Köszönet az infóért! Nekem dugattyús pumpás vákuumolóm van, ahhoz nem kell kompresszor és ezért sokkal csendesebb :) ... és nagyobbat is vákuumoz., még mérő óra is van rajta..eddig bevált.
Szia! Féktárcsát, betéteket, fékpofát nem kellett cserélni? Az a hátsó cső még meddig bírhatja úgy? Így a videón elég korrodáltnak tűnik. Légtelenítő csavarokat nem kell bekenni rézpasztával vagy egyenes tilos? Köszi a választ!
Nagyon jó a csatornád!:D Szeretnék tanácsot kikérni egy szakembertől:) Első autót nézek autót és nem szeretnék pénz nyelőt,valami kis megbízható autó ami jó lenne , ilyen 60-80 lóerős benzines és utasbiztonság se a legutolsó (hosszabb utakra is elvinném hétvégeken ,de főleg város).:). 300 000 Ft körül Swiften kívül miket lenne érdemes néznem,milyen motorral,milyen évjáratot..stb? Minden tanács jól jön:) Szerintem más is szívesen fogadná a tanácsokat egy szakértőtől😁 egy videót is megérne akár az első autó vásárlás téma szakértői szemmel😅
Ha bármi okból magamnak kéne autót vásárolni, akkor is totál tanácstalan lennék,szóval ebből adódik,hogy másnak se tudok tanácsot adni választás terén.Mindenkinek más az igénye, ízlése, elvárása stb. mindegyiknek lehet előnye, vagy hátránya.Pénznyelő meg pláne lehet minden autó,szóval nem tudok ebben segíteni!
@@bazsikis4950 azért ha esetleg arról van tapasztalatod melyek a legmegbízhatóbb motor típusok tapasztalatid alapján arra kíváncsi lennék:) és köszönöm válaszodat!
Szerbusz Bazsi! Mióta felfedeztem a cstornádat folyamatosan nézem, plusz azóta az általam nézett más csatornák is ajánlottak úgymond. Ahogy látom igyekszel, gondolom részben szükségből is, mindent egyedül megoldani. Ez külön tetszik! Lenne egy kérdésem, pont ebben a fék témakörben. H Astra a delikvens. Nyáron vettük, azóta tapasztalom, hogy amikor megállok az első fék forró, kattogva hűl, a hátsó gyakorlatilag hideg. A fékfolyadék nagyon csúnya volt azt lecseréltem, ill. megnéztem a betéteket tárcsákat ( elölhátul tárcsás). Könnyen járnak a csuszkák, minimális a kopás hátul. Elől jobban kopik, hisz az fog erősebben. Lehet, hogy nem a leglogikusabb lépésként, de eztán kicseréltem a főfékhengert is, mert a 3-as golfomon valamikor az okozott ilyen jelenséget. Persze ez sem segített :) Volt szerelőnél a kocsi, vezérléscsere+ műszaki, a szerelő azt mondta, hogy végülis van/jó a fékhatás hátul is plusz a kézifék is fog. Nade szerintem akkorsem teljesen normális, hogy ennyire az eleje fogja nagyrészt. Szerinted mi lehetne a következő lépés? A videó elején mondod, hogy az ABS kockát is tönkreteheti a koszos fékfolyadék. Az lenne? Köszi előre is: Anti
@@Gladiatus121 Igen,de a Tico-hoz képest bármi más modernebb,viszont nem hinném, hogy a kérdés egy "űrautóra" vonatkozott, amit porszívózni is csak szoftveresen lehet....
@@bazsikis4950 általánosságokban kérdeztem. Pontos típus mellőzése nélkül. De, ha már igy bele merültünk, akár lehetne suzuki ignis, wagon r+, dacia logan és hasonló kaliberű 2000 évek eleje közepe gyártott vasak. Nem a legújabb plágin hibrides csodák🙂azokon elhiszem hogy szoftver nélkül a motorháztetőt se lehet felnyitni. De én konkrétan ilyen régebbi tipusokra gondoltam amihez otthon házikörülmények között is hozzá lehet nyúlni.
Üdv Bazsi, az a Fék folyadék vizsgáló elektromos kütyüd szemfényvesztés semmire sem jó. J@rjál utána mert talán még cink is ilyet használni! (mert mindent jól tudsz)
Érdekes megállapítás, utána járva jónak tűnik! Ezen videó is jól szemlélteti... De van aki direktbe tesztelte és nála is működött: ruclips.net/video/SHMpxXGkXzw/видео.html
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Köszönet az infóért! Nekem dugattyús pumpás vákuumolóm van, ahhoz nem kell kompresszor és ezért sokkal csendesebb :) ... és nagyobbat is vákuumoz., még mérő óra is van rajta..eddig bevált.
Szia! Féktárcsát, betéteket, fékpofát nem kellett cserélni? Az a hátsó cső még meddig bírhatja úgy? Így a videón elég korrodáltnak tűnik. Légtelenítő csavarokat nem kell bekenni rézpasztával vagy egyenes tilos? Köszi a választ!
Nem kenunk semmit rezpasztaval. 😄 Inkabb akkor mar alvazvedo
Nagyon jó a csatornád!:D Szeretnék tanácsot kikérni egy szakembertől:) Első autót nézek autót és nem szeretnék pénz nyelőt,valami kis megbízható autó ami jó lenne , ilyen 60-80 lóerős benzines és utasbiztonság se a legutolsó (hosszabb utakra is elvinném hétvégeken ,de főleg város).:). 300 000 Ft körül
Swiften kívül miket lenne érdemes néznem,milyen motorral,milyen évjáratot..stb?
Minden tanács jól jön:)
Szerintem más is szívesen fogadná a tanácsokat egy szakértőtől😁
egy videót is megérne akár az első autó vásárlás téma szakértői szemmel😅
Ha bármi okból magamnak kéne autót vásárolni, akkor is totál tanácstalan lennék,szóval ebből adódik,hogy másnak se tudok tanácsot adni választás terén.Mindenkinek más az igénye, ízlése, elvárása stb. mindegyiknek lehet előnye, vagy hátránya.Pénznyelő meg pláne lehet minden autó,szóval nem tudok ebben segíteni!
@@bazsikis4950 azért ha esetleg arról van tapasztalatod melyek a legmegbízhatóbb motor típusok tapasztalatid alapján arra kíváncsi lennék:)
és köszönöm válaszodat!
Szerbusz Bazsi!
Mióta felfedeztem a cstornádat folyamatosan nézem, plusz azóta az általam nézett más csatornák is ajánlottak úgymond. Ahogy látom igyekszel, gondolom részben szükségből is, mindent egyedül megoldani. Ez külön tetszik!
Lenne egy kérdésem, pont ebben a fék témakörben.
H Astra a delikvens. Nyáron vettük, azóta tapasztalom, hogy amikor megállok az első fék forró, kattogva hűl, a hátsó gyakorlatilag hideg. A fékfolyadék nagyon csúnya volt azt lecseréltem, ill. megnéztem a betéteket tárcsákat ( elölhátul tárcsás). Könnyen járnak a csuszkák, minimális a kopás hátul. Elől jobban kopik, hisz az fog erősebben. Lehet, hogy nem a leglogikusabb lépésként, de eztán kicseréltem a főfékhengert is, mert a 3-as golfomon valamikor az okozott ilyen jelenséget. Persze ez sem segített :)
Volt szerelőnél a kocsi, vezérléscsere+ műszaki, a szerelő azt mondta, hogy végülis van/jó a fékhatás hátul is plusz a kézifék is fog.
Nade szerintem akkorsem teljesen normális, hogy ennyire az eleje fogja nagyrészt.
Szerinted mi lehetne a következő lépés? A videó elején mondod, hogy az ABS kockát is tönkreteheti a koszos fékfolyadék. Az lenne?
Köszi előre is: Anti
Nagyon jok a videok amit csinálsz.Én is egyszer autoszerelö akarok lenni
Üdv Mester! Abs kockás fékrendszert is igy kell légteleniteni, vagy annak más a technikája?
Szia!Igen,ugyan így.
@@bazsikis4950 köszönöm a választ! További sok sikert!
Modernebb autókba szoftveresen(számítógép segítségével) kell.
@@Gladiatus121 Igen,de a Tico-hoz képest bármi más modernebb,viszont nem hinném, hogy a kérdés egy "űrautóra" vonatkozott, amit porszívózni is csak szoftveresen lehet....
@@bazsikis4950 általánosságokban kérdeztem. Pontos típus mellőzése nélkül. De, ha már igy bele merültünk, akár lehetne suzuki ignis, wagon r+, dacia logan és hasonló kaliberű 2000 évek eleje közepe gyártott vasak. Nem a legújabb plágin hibrides csodák🙂azokon elhiszem hogy szoftver nélkül a motorháztetőt se lehet felnyitni. De én konkrétan ilyen régebbi tipusokra gondoltam amihez otthon házikörülmények között is hozzá lehet nyúlni.
Uhhh....teljesen elszèdültem ettől a videótól!
Nem lesz új video ?
Üdv Bazsi, az a Fék folyadék vizsgáló elektromos kütyüd szemfényvesztés semmire sem jó. J@rjál utána mert talán még cink is ilyet használni!
(mert mindent jól tudsz)
Rendben,köszönöm!
Érdekes megállapítás, utána járva jónak tűnik! Ezen videó is jól szemlélteti...
De van aki direktbe tesztelte és nála is működött: ruclips.net/video/SHMpxXGkXzw/видео.html
Hát eddig nekem is hasznosnak tűnt, de most akkor nagy lendülettel beb@szom a kukába, ne cinkeskedjek már vele, mert ugye mindent jól tudok....
Szerintem nem haszontalan kütyü, folyadék vezetést mér, a vizes jobban vezet, miért lenne ez rossz műszer.