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初めまして、友人に紹介されこの動画を観させて頂きました。クルマ、ドリフト、撮影、編集、どれをとっても最高です‼︎‼︎‼︎もうカッコいいの一言ですね!6年前、その友人と一緒にドリフトをしていましたが当時このくらいドリフトが出来ていたらもっともっと気持ちよく楽しく出来ていた事と思います^^もし差し支えなければで結構ですが、ガナドールのエアロミラーが装着されたクレスタは何か他の車種からの流用でしょうか?確かガナドールミラーは100クレスタのラインナップがなかったと記憶していたのですが。。。。
+愛猫の名はライアン コメントありがとうございます!嬉しいですが、褒めすぎですwwガナドールの件、よくご存知ですね!?ドリフトしてた時の愛車はJZX系だったのでしょうか?おっしゃる通り、ガナドールには100クレスタの設定は無くて、確かマーク2、チェイサー用を無理やり付けてたと思いますw
その友人がクレスタだけラインナップがないと言っていたのを覚えていたのです^^かなり綺麗に装着している様に見えたのですがマーク2、チェイサー用だったんですね!でも、一番フロント側に近いところはマーク2、チェイサーはとんがっていて、クレスタは丸くなっていますから色々加工されたのでは?と想像出来ますね。今も所有していますが、当時ドリフトはFDでやっていました。角度や煙などよりもスピードを優先した走りだったので、ナックルなども一切入れずでしたのでコントロール幅が狭くドリフトしにくいクルマだったと思います。。。
車初心者だけど、かっこいい(*´ω`*)
+にゃんこ。 ありがとうございます!!
N
初めまして、友人に紹介されこの動画を観させて頂きました。クルマ、ドリフト、撮影、編集、どれをとっても最高です‼︎‼︎‼︎もうカッコいいの一言ですね!6年前、その友人と一緒にドリフトをしていましたが当時このくらいドリフトが出来ていたらもっともっと気持ちよく楽しく出来ていた事と思います^^
もし差し支えなければで結構ですが、ガナドールのエアロミラーが装着されたクレスタは何か他の車種からの流用でしょうか?確かガナドールミラーは100クレスタのラインナップがなかったと記憶していたのですが。。。。
+愛猫の名はライアン
コメントありがとうございます!
嬉しいですが、褒めすぎですww
ガナドールの件、よくご存知ですね!?
ドリフトしてた時の愛車はJZX系だったのでしょうか?
おっしゃる通り、ガナドールには100クレスタの設定は無くて、確かマーク2、チェイサー用を無理やり付けてたと思いますw
その友人がクレスタだけラインナップがないと言っていたのを覚えていたのです^^
かなり綺麗に装着している様に見えたのですがマーク2、チェイサー用だったんですね!
でも、一番フロント側に近いところはマーク2、チェイサーはとんがっていて、クレスタは丸くなっていますから色々加工されたのでは?と想像出来ますね。
今も所有していますが、当時ドリフトはFDでやっていました。
角度や煙などよりもスピードを優先した走りだったので、ナックルなども一切入れずでしたのでコントロール幅が狭くドリフトしにくいクルマだったと思います。。。
車初心者だけど、かっこいい(*´ω`*)
+にゃんこ。
ありがとうございます!!
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