По бомберам могу сказать, что 4-тый не играется из-за низкой скорости, 5-тый играется лучше всех из ветки, так как на этом уровне мало хороших тяж. истребителей и хороших высотников, и скорости вполне хватает, 6-ой интересный бомбер, но от хороших игроков на тяжах и тех же А-26 пострадать придется, контрят его редко но бывает. Еще бомбовой нагрузки редко хватает, что бы захватить соло, за один заход, КД у него долгое, тот же А-26 в этом плане комфортнее.
В целом, согласен, кроме как на счёт высотников. 110е, 109е, п40, спит (выкаченный в двигатели), кишка и миг вполне справляются с задачей перехватить бомбера на высоте до 4 км. ИМХО.
Тоже вполне оправданная комплектация, в случае, если на 217 не задерживаться, а идти дальше по ветке. Только идти некуда, поэтому я предложил постоянную сборку, основываясь на том, что 217 оставят в ангаре для выполнения ЕБЗ. А так да, нацепил съемное оборудование, самолет прошел, оборудование снял, поставил на другой самолет.
Я вижу игру на бомбере таким образом: на пустых базах по низу бомбить; на базах с соперниками - по верху. Для этого необходим регулятор двигателя с перками на движок, чтобы быстро подниматься при необходимости на высоту. Прицел бомбовый для точности и кучности. А закрылки для быстрого сброса скорости, если обстрел объектов предвидится не линейный, а извилистый, с необходимостью поворачивать быстро и часто. Для этого нужно быстро сбрасывать скорость и иметь лучше манёвренность, чем она есть в дефолте. Можно, конечно, заменить закрылки на деф от пво, как альтернатива.
Мое почтение автору! Очень хорошая подача информации,коротко,все понятно,ничего лишнего. Так держать)
Спасибо, очень приятно.
да да норм , но как в эту Х..ету можно играть ...
Парень красава! Почему так мало подписчиков?!
Хороший обзор!
Спасибо.
Спасибо
Почему так мало подписчиков я сначала подумал что так говорит хорошо наверное у него 10000 подписчиков
Во-первых, я каналом в данный момент не занимаюсь, в самолеты я играть перестал.
Во-вторых, самолеты не очень популярная игра.
По бомберам могу сказать, что 4-тый не играется из-за низкой скорости, 5-тый играется лучше всех из ветки, так как на этом уровне мало хороших тяж. истребителей и хороших высотников, и скорости вполне хватает, 6-ой интересный бомбер, но от хороших игроков на тяжах и тех же А-26 пострадать придется, контрят его редко но бывает. Еще бомбовой нагрузки редко хватает, что бы захватить соло, за один заход, КД у него долгое, тот же А-26 в этом плане комфортнее.
В целом, согласен, кроме как на счёт высотников. 110е, 109е, п40, спит (выкаченный в двигатели), кишка и миг вполне справляются с задачей перехватить бомбера на высоте до 4 км. ИМХО.
borjzque их мало и они очень много времени тратят, что бы забраться на 3к+, даже по статистике, выживаимость 5-го бомбера впереди
Я бы поставил лучше закрылки, регулятор двигателя и бомб. прицел.
Тоже вполне оправданная комплектация, в случае, если на 217 не задерживаться, а идти дальше по ветке. Только идти некуда, поэтому я предложил постоянную сборку, основываясь на том, что 217 оставят в ангаре для выполнения ЕБЗ. А так да, нацепил съемное оборудование, самолет прошел, оборудование снял, поставил на другой самолет.
Зачем закрылки? 6-ой бомбер не кассетой сбрасывает, сбрасывать скорость перед сбросом не обязательно
Я вижу игру на бомбере таким образом: на пустых базах по низу бомбить; на базах с соперниками - по верху. Для этого необходим регулятор двигателя с перками на движок, чтобы быстро подниматься при необходимости на высоту. Прицел бомбовый для точности и кучности. А закрылки для быстрого сброса скорости, если обстрел объектов предвидится не линейный, а извилистый, с необходимостью поворачивать быстро и часто. Для этого нужно быстро сбрасывать скорость и иметь лучше манёвренность, чем она есть в дефолте. Можно, конечно, заменить закрылки на деф от пво, как альтернатива.
ППц - чувак или рак или первый раз на бомберах летает.
Что он делает не так?