Бомбардировщики Германии - краткий обзор ветки World of Warplanes

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Бомбардировщики Германии - краткий обзор ветки
    Особенности первой прокачиваемой ветки бомбардировщиков и краткий обзор каждого самолета.

Комментарии • 20

  • @РомаОрлов-й4я
    @РомаОрлов-й4я 6 лет назад +1

    Мое почтение автору! Очень хорошая подача информации,коротко,все понятно,ничего лишнего. Так держать)

    • @Elmaelstream
      @Elmaelstream  6 лет назад

      Спасибо, очень приятно.

    • @jjjeee7661
      @jjjeee7661 6 лет назад

      да да норм , но как в эту Х..ету можно играть ...

  • @ДанилаРябчиков-ф2н
    @ДанилаРябчиков-ф2н 5 лет назад +1

    Парень красава! Почему так мало подписчиков?!

  • @nikitos_x1eb
    @nikitos_x1eb 6 лет назад +2

    Хороший обзор!

  • @ivantrifonov9085
    @ivantrifonov9085 6 лет назад +1

    Спасибо

  • @SHINOA_off
    @SHINOA_off 5 лет назад +2

    Почему так мало подписчиков я сначала подумал что так говорит хорошо наверное у него 10000 подписчиков

    • @Elmaelstream
      @Elmaelstream  5 лет назад +2

      Во-первых, я каналом в данный момент не занимаюсь, в самолеты я играть перестал.
      Во-вторых, самолеты не очень популярная игра.

  • @Scy7heman
    @Scy7heman 6 лет назад +1

    По бомберам могу сказать, что 4-тый не играется из-за низкой скорости, 5-тый играется лучше всех из ветки, так как на этом уровне мало хороших тяж. истребителей и хороших высотников, и скорости вполне хватает, 6-ой интересный бомбер, но от хороших игроков на тяжах и тех же А-26 пострадать придется, контрят его редко но бывает. Еще бомбовой нагрузки редко хватает, что бы захватить соло, за один заход, КД у него долгое, тот же А-26 в этом плане комфортнее.

    • @borjzque
      @borjzque 6 лет назад +1

      В целом, согласен, кроме как на счёт высотников. 110е, 109е, п40, спит (выкаченный в двигатели), кишка и миг вполне справляются с задачей перехватить бомбера на высоте до 4 км. ИМХО.

    • @Scy7heman
      @Scy7heman 6 лет назад

      borjzque их мало и они очень много времени тратят, что бы забраться на 3к+, даже по статистике, выживаимость 5-го бомбера впереди

  • @borjzque
    @borjzque 6 лет назад

    Я бы поставил лучше закрылки, регулятор двигателя и бомб. прицел.

    • @Elmaelstream
      @Elmaelstream  6 лет назад

      Тоже вполне оправданная комплектация, в случае, если на 217 не задерживаться, а идти дальше по ветке. Только идти некуда, поэтому я предложил постоянную сборку, основываясь на том, что 217 оставят в ангаре для выполнения ЕБЗ. А так да, нацепил съемное оборудование, самолет прошел, оборудование снял, поставил на другой самолет.

    • @Scy7heman
      @Scy7heman 6 лет назад

      Зачем закрылки? 6-ой бомбер не кассетой сбрасывает, сбрасывать скорость перед сбросом не обязательно

    • @borjzque
      @borjzque 6 лет назад +1

      Я вижу игру на бомбере таким образом: на пустых базах по низу бомбить; на базах с соперниками - по верху. Для этого необходим регулятор двигателя с перками на движок, чтобы быстро подниматься при необходимости на высоту. Прицел бомбовый для точности и кучности. А закрылки для быстрого сброса скорости, если обстрел объектов предвидится не линейный, а извилистый, с необходимостью поворачивать быстро и часто. Для этого нужно быстро сбрасывать скорость и иметь лучше манёвренность, чем она есть в дефолте. Можно, конечно, заменить закрылки на деф от пво, как альтернатива.

  • @kanistrakvasa
    @kanistrakvasa 6 лет назад

    ППц - чувак или рак или первый раз на бомберах летает.

    • @distonius
      @distonius 6 лет назад +1

      Что он делает не так?