Тот самый обзор который я хотел бы смотреть на любой автомобиль! Я как человек который не может себе позволить новый гелик скажу: жрет как конь,но это же гелик)) Автору спасибо за четкость
Доброго дня! Спасибо за обзор. Один из адекватных, спокойных, без мата и восхищений, всё по делу, грамотно. Приятно слушать и смотреть. Конечно этот автомобиль для души и с душой, вопрос цен здесь не уместен, по крайней мере для тех кто живёт вне шаблона общепринятых стереотипов нашего общества. Прикол со сравнением обшивки руля с тулупом бомжа! Ждём дальнейших обзоров в таком же духе. Удачи и радости в эксплуатации легенды мирового автопрома и здоровья бабушке! Лайк и подписка. Думаю у меня тоже будет такой жеребец!
От души желаю Вам когда-нибудь приобрести такую легенду! Спасибо большое за такой положительный и развернутый комментарий, очень приятно... Всех благ Вам и Вашим близким.
@@lefortovviy5248 никакого секрета нет. Лизинг с большой выкупной стоимостью на много лет. Сумма в месяц выходит не заоблачная. А вот как создать компанию, которой дадут такой лизинг - это уже отдельная тема :). Сфера IT.
:-) нужно думать и мечтать. Приобретёшь. Мечты сбываются!!! Мне 47. Взял мечту детства новым (предыдущий) 3 года назад. Понятно не первая машина в семье и даже не вторая. Понимаю, что игрушка и не нужен он мне и главное семье (5 детей. Два пацана ..... , но девки побеждают ...... пока :-). А вот реально прикидываю взять новый. Дорого и денег жалко, но .... у пацанов должны быть свои игрушки и мечтать нужно!!! Потому смотрю такие видео. Спасибо за ролик. Всем удачи в реализации своих желаний.
Спасибо Вам за интересное видео. Я думал, что минусов на новом гелике практически нет. Пусть смотрят производители и устраняют эти минусы. Снимайте дальше, будем с удовольствием смотреть.
Все по делу! Сейчас редко такое у слышишь. Обычно блогеры одну фразу повторяют по 10 раз для накручивания времени. Здесь же и ролик длинный, но просмотрел как мгновение! 👍
Очень интересно. Спасибо. Ещё хочется ваших видео про этот Гелендваген как на трассе едет, просёлке, бездорожье, какие поломки, не поломки и т.д. удачи вам
Проехал 12к км, на таком же (г63 середнины 2019года авто), согласен со всем, добавлю: 1. При выходе из задних сидений пассажиры часто обжигаются о выхлопную трубу (особенно девушки). Пассажиры пытаются дотянутся до земли, не вставая на порог, соотв ожог и грязь на штанине. Вылечил поставив Акраповича ;) 2. Не согласен про 110км и шум, до 140-150 всё отлично, но не на супер долгие расстояние. 3. Лобовое стекло нужно обклеивать в броню, иначе каждые 3-4к нужно менять (а оклеить как немцы с завода уже не получится) 4. Запаска дико тяжёлая, хочется просто чехол от колеса без запаски (снял поездил месяц без, когда поставил обратно - мгновенно почувствовал на лежачих полицейских доп вес на крышке багажника) 5. Дико раздражает lane assist - часто оттормаживает автомобиль, и перенаправляет обратно в полосу, хотя это был намеренный манёвр. Как итог - я как водитель тупо пугаюсь, т.к. машина начинает сама что то делать превентивно. 5. Звук от аудио системы (бурмейстер) - фигня. Скрепит, трещит всё по салону. Но жить можно. 6. Скрепит средняя стойка в салоне когда логтем упираешься на заднюю часть (не кожанную а пластиковую) - болезнь у всех. 7. Алькантару на руле можно легко чистить кстати спец средствами. 8. Люк сам отъезжает при 'газ в пол' (у меня правда реннтек чип) Это мой первый внедорожник, и авто офигенное конечно.
Ilya Holeff Спасибо за подробное дополнение. Особенно про удержание полосы - очень раздражает, теперь постоянно его отключаю перед движением! Про люк тоже говорил, про обжигание о выхлоп - не сталкивался, пассажиры автоматом на порог ногу ставят.
Maxim Bakhov ты единственный человек который более подробно рассказал про обслуживания и содержания этого автомобиля который я видел. Я так посчитал что за годовое содержания этой машины, можно купить 5-7 летний хюндай, кию мицубиси и других. Это очень много денег. Не говоря про стоимость самой машины. Ты пацан из другой лигии. Мы покупаем новую тойоту лс и прадо и радуемся и никаких денег больше не тратим благодаря Тойоте говорю как владелец нового Тойота LC Prado. Нужно быть мултимиллионером $ чтобы купить такую машину как у тебя:). Мир тебе!
Очень, я бы сказал даже наверное Лучший обзор, без пафоса, мажорских дешёвых пантов. Спокойно, грамотно, по делу, и да - кто владеет таким авто вопрос цены покупки, бензина, т.о.,расходников,страховки, думаю имеет втростепенную роль. Ещё раз, от души, благодарность, за очень интересный правдивый обзор. Удачи вам! Продолжайте дальше снимать 👍👍👍
Здравствуйте! Для сохранения работоспособности сервоприводов блокировок дифференциалов (дифф-локов) обязательно включайте их хотя бы раз в месяц для профилактики (до полного замыкания. после срабатывания можно сразу же и деактивировать их). В противном случае сами механизмы сервоприводов со временем закиснут в разлоченном положении. Очень порадовал Ваш объективный обзор на данный аппарат - обзор без розовых очков, лирики и сантиментов. Большое спасибо за видео!
Помню как то гелик выезжал со двора на проспект подрезам меня я просигналил и поехали дальше,далее поровняли встали на светофоре ,смотрю он тонированные ни чего не видно ладно смотрю вперед,далее он сигналит мне поворачиваю голову опускаться окно,а там девушка красивая улыбается отправляет воздушный поцелуй,смеюсь ))
10:35 пропускают обычно не потому , что чего то боятся . Людям похрен кто там сидит. Просто на дорогих авто обычно спокойно перестраиваются и благодарят . А на маленьких авто люди с большими проблемами и чуть злые.
У меня седан. После трассы вне лета засерается не меньше вашего гелика. Краска глянцевая и никакая защита не спасёт, песок и камни секут насквозь и потом рыжики со временем. На камеры ставится омыватель и проблем нет с паркингом. Думаю с датчиками также возможно. На трассе акустически не очень комфортно на 120-140, больше не езжу и стараюсь 110-120 не превышать. Мог бы ездил и 200, но так на Ауди РС6 можно было бы. Багажник вполне достаточный. Гелик очень нравится внешне. Звук выхлопа думаю дать да будет за 7-8 часов поездки. Места сзади на вид как у меня на седане. Такой гелик нужен 4х4 на портальных мостах в экспедиции. 6х6 пушка, но применения не вижу если это как обычный Гелик с багажником, а не пикап или ландулет. Доводчики ему нужны, знаю ставят. Интересно петли от других мерсов можно ли поставить. Прайс офигенный! И бензин 98-100 не вариант. Для себя пока не вижу машин под задачи мои. Езжу в основном по России минимум 150-250 км за раз, иногда и по 800-1000 км. Нужна вместительность, комфорт внутри, легко проезжать большие расстояния, разгон до 100 максимум за 8 секунд чтобы обгоны легко делать, мотор от 3.5-4 л потому что при большом объёме ниже обороты и низовой мотор что мне нужно, независимая подвеска полностью желаемого и непосредственный (прямой) впрыск (экологию удаляешься и вони нет в отличии от многоточечного) и хочется иметь возможность съезжать с асфальта и поехать (в говна не лажу) Х7? Только M50d. Классный! Налог, фиговый недополный привод. Внутри супер, внешне хорош. Дизель работает на оборотах что мне надо - мощность в тех оборотах где еду с постоянной скоростью, крутящий максимальный как раз на оборотах при обгоне. Дизель имеет приятный расход, приятные проблемы и сложный мотор из-за четырех турбин. Дизель только Ram 2500 MegaCab Cummins 6.7. Пока смотрю Infinity QX80. Мне больше всего подходит. Конечно в Nissan Patrol есть некоторые плюшки, но внутри и снаружи финик куда симпатичнее. А так не вижу ни одной машины. Если только с мостом сзади и многоточечным впрыском смотреть аналог финика Toyota Sequoia (салон перешивать). Или смотреть Cadillac Escalade, но тогда уж ESV IV, но многое не нравится. Новое поколение смотреть может, идти соплатформиника GMC Yukon. А так Гелик классный, но пусть так им и останется. Уж из дорогих классный лучше Rolls Roys Cullinan. Вид имеет, салон тоже, едет не медленно, хоть думаю не чувствуется вовсе, и мотор тяговитый, коробка, и видео куда деньги вложены. Конечно каждому своё лучше.
Поездил на Гелене 2012 года (взял у друга на 3 недели). Что могу сказать, я так понял новый гелен это то же самое, такой же некомфортабельный, тяжелый. Единственный плюс - это новый салон, в остальном он тот же. Как и сказано в видео в нем больше минусов, чем плюсов. НО! Звук - это отдельный разговор, только из-за него и можно купить. Из минусов: нет комфорта, зимой реально часто приходится мыть, либо через каждые два дня заезжать на заправку и просить протереть окна, электроника как и на всех мерсах очень слабая. Для высоких людей вообще не вариант, со своим ростом 170 мне и то не особо удобно было ездить на нём. Из плюсов как и было сказано в видео: брутальный, звук выхлопа и блокировки дверей это нечто, уважение на дороге, когда завершаешь манёвр и затупил (не вписался в поворот) все стоят и терпеливо ждут, когда проедешь, даже если почти всю полосу загородил, никто не посмеет посигналить, часто пропускают при перестроении(Казахстан). На любой парковке либо светафоре, девушки из соседних авто чуть ли ни шею ломают, чтобы посмотреть на владельца авто, после немцев вообще неохота в это дерьмо японское пересаживаться. Мой вердикт - он не стоит своих денег ( просто поменяли оптику и обновили салон как в с классе), но для тех, кто любит брутальность, думаю не составит труда переплатить и взять сей аппарат.
Развернуто, обоснованно, спасибо, но новый кузов - это совсем другой аппарат в сравнении с предыдущим. При росте 185 см сидеть внутри максимально удобно
Блин сколько я блогеров "знаменитых" пересмотрел ни от одного просмотра я не испытал такого исчерпывающего репортажа как от этого человека!!! спасибо!
Doni 100% настоящий живой обзор а не просто писки и красивый фон
да 100%
Вот такие должны быть обзоры автомобилей,без пафоса и спокойные.
Всё по сути рассказал,без понтов...приятно слушать...
Единственный чистый, правдивый обзор без детского писка и восхищения папуасов увидевших стеклянные бусы. Всё по сути и как есть. Благодарю!!!.
Это пластмассовые бусы,но из пластмассы Сваровски....
У меня был такой,пока батя не разбудил
Ору 🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂Шутка удалась
🤣🤣🤣🤣👍
🤣🤣
Ахах ты сделал мой день..
Лучший обзор на гелик, что я видел, с нужными цифрами и пояснениями.
Самый адекватный обзор гелика что я видел на просторах ютуба. Куда приятнее и подробнее, чем всякие горе журналисты. Лови респект, авто!!!
Dan Majorov Спасибо большое 😊
Прочитавшему тоже такой гелик, чтоб бабушек мог подвозить! Добра!!
От всей души , лайк. Самый адекватный обзор!
Мужик спасибо за обзор !!! Все четко и по делу !!!
Первый обзор на новый гелик, который не перематываешь. Спасибо, подписался!
Тот самый обзор который я хотел бы смотреть на любой автомобиль! Я как человек который не может себе позволить новый гелик скажу: жрет как конь,но это же гелик)) Автору спасибо за четкость
Это видео нужно в тренды))) Классный обзор!
Доброго дня! Спасибо за обзор. Один из адекватных, спокойных, без мата и восхищений, всё по делу, грамотно. Приятно слушать и смотреть. Конечно этот автомобиль для души и с душой, вопрос цен здесь не уместен, по крайней мере для тех кто живёт вне шаблона общепринятых стереотипов нашего общества.
Прикол со сравнением обшивки руля с тулупом бомжа!
Ждём дальнейших обзоров в таком же духе.
Удачи и радости в эксплуатации легенды мирового автопрома и здоровья бабушке!
Лайк и подписка. Думаю у меня тоже будет такой жеребец!
От души желаю Вам когда-нибудь приобрести такую легенду! Спасибо большое за такой положительный и развернутый комментарий, очень приятно... Всех благ Вам и Вашим близким.
@@4Колеса-я1д как вы заработали на такую машину???😢
поделитесь секретом успешного человека
@@lefortovviy5248 никакого секрета нет. Лизинг с большой выкупной стоимостью на много лет. Сумма в месяц выходит не заоблачная. А вот как создать компанию, которой дадут такой лизинг - это уже отдельная тема :). Сфера IT.
@@4Колеса-я1д спасибо за ответ. уважаю✊🏻
@@4Колеса-я1д Не видя этого топика, так и подумал - IT))
Большое спасибо вам за обзор!!! ✊🏻✊🏻✊🏻
Очень добрый порядочный человек 👍🏽👍🏽👍🏽и кстати на iPhone 10 не плохо снял четко и красиво
В Смыслях Спасибо, Вам, добрый зритель :).
Миром правят эмоции, за положительные приходиться платить... Спасибо за обзор! Авто - мечта...
Вы счастливый человек! Вы владеете мечтой 👍🏻
Замечательный обзор. Спасибо.
Приятно смотреть и слушать
Незнаю зачем я это смотрю 😁
%85 смотрящих не когда не приобретут себе такой апарат и я в том числе (
Спасибо за ролик
Tahir Turganov 99%
:-) нужно думать и мечтать. Приобретёшь. Мечты сбываются!!! Мне 47. Взял мечту детства новым (предыдущий) 3 года назад. Понятно не первая машина в семье и даже не вторая. Понимаю, что игрушка и не нужен он мне и главное семье (5 детей. Два пацана ..... , но девки побеждают ...... пока :-). А вот реально прикидываю взять новый. Дорого и денег жалко, но .... у пацанов должны быть свои игрушки и мечтать нужно!!! Потому смотрю такие видео. Спасибо за ролик. Всем удачи в реализации своих желаний.
Благодарю. Содержательно. Понятно всё. Боялся что-то пропустить важное при просмотре.)
Езжу на ВАЗ 21043 2002 г. в., но в сторону Гелика уже посматриваю... Спасибо за обзор.
Удачи.
Самый добросовестный обзор Гелика от реального владельца, все по делу!
спасибо
Огромное спасибо вам за «отзыв от владельца» как раз то, что нужно было. В предверии покупки. Очень информативно и четко.
Спасибо Вам за интересное видео. Я думал, что минусов на новом гелике практически нет. Пусть смотрят производители и устраняют эти минусы. Снимайте дальше, будем с удовольствием смотреть.
Благодарю за положительную оценку
Чётко, ясно и понятно, без лишних слов. Выхлоп огонь..!
Nazar Klopota Благодарю за отзыв!
Ровных дорог Вам!! Привет из Казахстана!!!
Не не какие дизлайки! Все по делу и без соплей! Наоборот все разложил! Дай Аллах тебе здоровья!
Асхат Асхат Спасибо, друг, за пожелания. Тебе и твоей семье дай Бог здоровья и процветания!
Спасибо за объективный обзор. Всего самого хорошего вам и вашим близким!
Олимп Спорт Спасибо за пожелания и оценку. Вам также всех благ.
Самый доступный и внятный обзор лайк
Спасибо, очень полезно! Ждём следующих обстоятельных материалов!
Отличный,доскональный обзор
Пожалуй, самый толковый обзор Гелендвагена W464, на Ютубе!
Мирослав Парфенюк кузов маркировку не изменяли, оставили W463
@@leeyang9756 Согласен, ошибся
Приятно слушать.без лишнего блевотного гонора.обзор супер. Благодарю.
Благодарю за положительную оценку 👍
Отличное описание! Смотрел без напрягов! Удачи!!!!
Самый вменяемый обзор за историю обзоров
John Snow Спасибо за высокую оценку, всех благ Вам.
Лучшее, что я видел из обзоров. Автору огромное спасибо.
И вам спасибо за отзыв 🤝
Чотко изложил👍
А в целом тачка огонь !
это самый адекватный обзор на гелек, какой я видел в своей жизни
Спасибо
Отличный обзор, лучший! Продолжай делать такие обзоры!
Сразу снял все вопросы брать/ не брать👍.
Спасибо за отзыв, буду снимать дальше
Все по делу! Сейчас редко такое у слышишь. Обычно блогеры одну фразу повторяют по 10 раз для накручивания времени. Здесь же и ролик длинный, но просмотрел как мгновение! 👍
Спасибо за обзор! Хорошо рассказал !
Очень интересно. Спасибо. Ещё хочется ваших видео про этот Гелендваген как на трассе едет, просёлке, бездорожье, какие поломки, не поломки и т.д. удачи вам
Проехал 12к км, на таком же (г63 середнины 2019года авто), согласен со всем, добавлю:
1. При выходе из задних сидений пассажиры часто обжигаются о выхлопную трубу (особенно девушки). Пассажиры пытаются дотянутся до земли, не вставая на порог, соотв ожог и грязь на штанине. Вылечил поставив Акраповича ;)
2. Не согласен про 110км и шум, до 140-150 всё отлично, но не на супер долгие расстояние.
3. Лобовое стекло нужно обклеивать в броню, иначе каждые 3-4к нужно менять (а оклеить как немцы с завода уже не получится)
4. Запаска дико тяжёлая, хочется просто чехол от колеса без запаски (снял поездил месяц без, когда поставил обратно - мгновенно почувствовал на лежачих полицейских доп вес на крышке багажника)
5. Дико раздражает lane assist - часто оттормаживает автомобиль, и перенаправляет обратно в полосу, хотя это был намеренный манёвр. Как итог - я как водитель тупо пугаюсь, т.к. машина начинает сама что то делать превентивно.
5. Звук от аудио системы (бурмейстер) - фигня. Скрепит, трещит всё по салону. Но жить можно.
6. Скрепит средняя стойка в салоне когда логтем упираешься на заднюю часть (не кожанную а пластиковую) - болезнь у всех.
7. Алькантару на руле можно легко чистить кстати спец средствами.
8. Люк сам отъезжает при 'газ в пол' (у меня правда реннтек чип)
Это мой первый внедорожник, и авто офигенное конечно.
Ilya Holeff Спасибо за подробное дополнение. Особенно про удержание полосы - очень раздражает, теперь постоянно его отключаю перед движением! Про люк тоже говорил, про обжигание о выхлоп - не сталкивался, пассажиры автоматом на порог ногу ставят.
Молодец мужик чотко и без лишнего
Самый объективный обзор по эксплуатации!
Спасибо Огромное за обзор !
Самый лучший тест-драйв!!! подписка 100%!!! все четко и по делу!!!!
спасибо
Бабушки на 63 это круто)))
Хороший внук, который катает бабушку!
Спасибо за обзор 👍
Крассава!!!спокойно,грамотно,понятно!
Плавный обзор, like.
Maxim Bakhov ты единственный человек который более подробно рассказал про обслуживания и содержания этого автомобиля который я видел. Я так посчитал что за годовое содержания этой машины, можно купить 5-7 летний хюндай, кию мицубиси и других. Это очень много денег. Не говоря про стоимость самой машины. Ты пацан из другой лигии. Мы покупаем новую тойоту лс и прадо и радуемся и никаких денег больше не тратим благодаря Тойоте говорю как владелец нового Тойота LC Prado. Нужно быть мултимиллионером $ чтобы купить такую машину как у тебя:). Мир тебе!
Обзор без прикрас, всё по факту. Респект 👍🏼
Благодарю вас за этот отзыв 👍
Хороший обзор.Буду стремиться
Интересно и объективно👍
Приятно слушать, молодца!
Очень, я бы сказал даже наверное Лучший обзор, без пафоса, мажорских дешёвых пантов. Спокойно, грамотно, по делу, и да - кто владеет таким авто вопрос цены покупки, бензина, т.о.,расходников,страховки, думаю имеет втростепенную роль. Ещё раз, от души, благодарность, за очень интересный правдивый обзор. Удачи вам!
Продолжайте дальше снимать 👍👍👍
Спасибо за ваш отзыв 👍
Круто и очень информативно. Спасибо за проделанную работу
Приятный обзор без понтов. Четко по делу. Класс
Не увидел для себя каких-то большых минусов! Спасибо за адекватный обзор🙌
Спасибо и вам за положительную оценку
Здравствуйте! Для сохранения работоспособности сервоприводов блокировок дифференциалов (дифф-локов) обязательно включайте их хотя бы раз в месяц для профилактики (до полного замыкания. после срабатывания можно сразу же и деактивировать их). В противном случае сами механизмы сервоприводов со временем закиснут в разлоченном положении. Очень порадовал Ваш объективный обзор на данный аппарат - обзор без розовых очков, лирики и сантиментов. Большое спасибо за видео!
Помню как то гелик выезжал со двора на проспект подрезам меня я просигналил и поехали дальше,далее поровняли встали на светофоре ,смотрю он тонированные ни чего не видно ладно смотрю вперед,далее он сигналит мне поворачиваю голову опускаться окно,а там девушка красивая улыбается отправляет воздушный поцелуй,смеюсь ))
Смотрю обзор в 2022 году и сначала не поняла гелик за 17млн (19:00 момент) а потом смотрю на дату выхода и сразу всё понятно стало!
К сожалению, да, эти цены уже в истории.
Спасибо. Полезный обзор👍🤝
Спасибо за четкий разбор! Все по полочкам)
Спасибо за положительный комментарий
Всё хорошо сказал! Видно что мужик сам заработал. Только рамы там нет блогеры так говорили)
Любишь кататься!? Люби, и катайся!!! 🤗 Хороший обзор, спасибо. Это авто для души и если долго хотелось!!!
Красавчик! Всё верно сказано!
Очень полезное видео, спасибо! Интересно слушать и смотреть
Классный аппарат,вопросов нет👍а нам бы хоть ниву такую чёрненькую 🤣🤙
Репортаж отличный ! Спасибо !!
Спасибо огромное за настоящий обзор ,полезный ,детальный ,и за простоту и без всякой мишуры !
apple 1 Спасибо Вам за положительный отзыв.
И ещё чуть не забыл, офигел что даже подогрев сиденье на заднем ряду есть ! Круто !
Крутейший и самый подробный обзор на русском ютубе👍
Спасибо, добрый зритель.
10:35 пропускают обычно не потому , что чего то боятся . Людям похрен кто там сидит. Просто на дорогих авто обычно спокойно перестраиваются и благодарят . А на маленьких авто люди с большими проблемами и чуть злые.
Херню несешь! 😂
На дорогих тачках никогда не благодарят аварийкой)
@@IVAN-nc3rm ну-ну знаток)
Спасибо. Все по делу!
Всё по сути🔥
Шикарный обзор. Все по делу и без понтов. Респект. Удачи
Спасибо
Респект, полезный обзор !!!
Грамотный обзор 👍🏻
У меня седан. После трассы вне лета засерается не меньше вашего гелика.
Краска глянцевая и никакая защита не спасёт, песок и камни секут насквозь и потом рыжики со временем.
На камеры ставится омыватель и проблем нет с паркингом. Думаю с датчиками также возможно.
На трассе акустически не очень комфортно на 120-140, больше не езжу и стараюсь 110-120 не превышать. Мог бы ездил и 200, но так на Ауди РС6 можно было бы.
Багажник вполне достаточный.
Гелик очень нравится внешне. Звук выхлопа думаю дать да будет за 7-8 часов поездки.
Места сзади на вид как у меня на седане.
Такой гелик нужен 4х4 на портальных мостах в экспедиции. 6х6 пушка, но применения не вижу если это как обычный Гелик с багажником, а не пикап или ландулет.
Доводчики ему нужны, знаю ставят. Интересно петли от других мерсов можно ли поставить.
Прайс офигенный! И бензин 98-100 не вариант.
Для себя пока не вижу машин под задачи мои. Езжу в основном по России минимум 150-250 км за раз, иногда и по 800-1000 км.
Нужна вместительность, комфорт внутри, легко проезжать большие расстояния, разгон до 100 максимум за 8 секунд чтобы обгоны легко делать, мотор от 3.5-4 л потому что при большом объёме ниже обороты и низовой мотор что мне нужно, независимая подвеска полностью желаемого и непосредственный (прямой) впрыск (экологию удаляешься и вони нет в отличии от многоточечного) и хочется иметь возможность съезжать с асфальта и поехать (в говна не лажу)
Х7? Только M50d. Классный! Налог, фиговый недополный привод. Внутри супер, внешне хорош. Дизель работает на оборотах что мне надо - мощность в тех оборотах где еду с постоянной скоростью, крутящий максимальный как раз на оборотах при обгоне.
Дизель имеет приятный расход, приятные проблемы и сложный мотор из-за четырех турбин.
Дизель только Ram 2500 MegaCab Cummins 6.7.
Пока смотрю Infinity QX80. Мне больше всего подходит. Конечно в Nissan Patrol есть некоторые плюшки, но внутри и снаружи финик куда симпатичнее.
А так не вижу ни одной машины.
Если только с мостом сзади и многоточечным впрыском смотреть аналог финика Toyota Sequoia (салон перешивать).
Или смотреть Cadillac Escalade, но тогда уж ESV IV, но многое не нравится.
Новое поколение смотреть может, идти соплатформиника GMC Yukon.
А так Гелик классный, но пусть так им и останется.
Уж из дорогих классный лучше Rolls Roys Cullinan. Вид имеет, салон тоже, едет не медленно, хоть думаю не чувствуется вовсе, и мотор тяговитый, коробка, и видео куда деньги вложены.
Конечно каждому своё лучше.
Если кто то решил перестроиться и включил поворотку пожалуйста проезжай , а если в наглую лезут хоть на Гелике хоть на чем никаких уважений
Спасибо, интересный и адекватный обзор!
Дмитрий Яковлев Спасибо, что посмотрели!
Кто ты человек, который рассказывает про гелик??? Очень круто получилось без всякого дерьмища☝️Продолжайте в таком же духе 👍
Рык у него, прямо львиный!
Грамотный обзор, приятно слушать. Все по делу! Молодец!!!
Fedor Kalmykoff Спасибо за положительную оценку.
Это самый честный и полезный обзор !!! От души бро 😎
Спасибо ✊
Спасибо за обзор и грамотную речь. Смотрел и слушал с удовольствием.
Спасибо за положительный отзыв
Лучший, честный обзор. Спасибо🤝👍👋
Как по мне, алькантара вообще некрасивая тема, но сама тачка огонь, не взирая на какие-либо недочеты. А они есть у всех.
Одна из самых любимых тачек
Поездил на Гелене 2012 года (взял у друга на 3 недели). Что могу сказать, я так понял новый гелен это то же самое, такой же некомфортабельный, тяжелый. Единственный плюс - это новый салон, в остальном он тот же. Как и сказано в видео в нем больше минусов, чем плюсов. НО! Звук - это отдельный разговор, только из-за него и можно купить. Из минусов: нет комфорта, зимой реально часто приходится мыть, либо через каждые два дня заезжать на заправку и просить протереть окна, электроника как и на всех мерсах очень слабая. Для высоких людей вообще не вариант, со своим ростом 170 мне и то не особо удобно было ездить на нём. Из плюсов как и было сказано в видео: брутальный, звук выхлопа и блокировки дверей это нечто, уважение на дороге, когда завершаешь манёвр и затупил (не вписался в поворот) все стоят и терпеливо ждут, когда проедешь, даже если почти всю полосу загородил, никто не посмеет посигналить, часто пропускают при перестроении(Казахстан). На любой парковке либо светафоре, девушки из соседних авто чуть ли ни шею ломают, чтобы посмотреть на владельца авто, после немцев вообще неохота в это дерьмо японское пересаживаться. Мой вердикт - он не стоит своих денег ( просто поменяли оптику и обновили салон как в с классе), но для тех, кто любит брутальность, думаю не составит труда переплатить и взять сей аппарат.
Развернуто, обоснованно, спасибо, но новый кузов - это совсем другой аппарат в сравнении с предыдущим. При росте 185 см сидеть внутри максимально удобно
Хорошая тачила. Брутальная! Спасибо за обзор))
приветствую! хороший обзор спасибо, желаю по меньше вложений в этого красавца.👍
Виктор Олухов Спасибо!
Спасибо за правдивый и интересный обзор!
Николай Куравлев Спасибо за положительную оценку.
Спасибо! Полезный обзор .
Dmitriy San Спасибо за положительную оценку
С удовольствием посмотрел, спасибо!
И вам спасибо за положительный отзыв
Очень хороший обзор, спасибо всё по делу! 👍
Спасибо за отзыв
Молодец, очень хороший обзор, мне понравился 🖒
Евгений Герлейн Благодарю