Ho fatto lo stesso con una Spring e un impianto off grid (tutto in fai da te) da 4kWp con un accumulo da 13kWh. Spesa per l'impianto 9000 Euro (senza detrazioni) e per la macchina 11000 Euro (10000 Euro di incentivi, acquistata ad ottobre 2021). Al momento percorro 1500 km al mese solo con il fotovoltaico e la casa non preleva nulla dall'Enel da marzo (riscaldamento ancora a gas). Tempo di recupero dell'investimento circa 5 anni.
Evviva il futuro green! Il costo dell'impianto si aggira sui 20.000 €, non è per tutti ma è abbordabile. Occorre però una villa o un'abitazione compatibile, per cui nella maggior parte dei casi sarà necessario comprarne una. Se volete anche l'auto elettrica basteranno altri 40.000€. Però il costo della bolletta sarà molto minore! Buon risparmio, gli eredi vi ringrazieranno.
io l'ho fatto in condominio l'impianto solare. diciamo che ci vuole un po di spazio, quello si ^_^ per il costo dell'auto , ci sono anche modalità per risparmiare o auto più economiche della tesla, come la dacia spring ad esempio , o anche qualche auto elettrica usata ...
Fatto anche io in condominio e non ho avuto nessun problema. Normalmente ogni condomino ha un pezzo di spazio nel tetto e in quel tetto, salvo regole particolari del condominio, ci puoi fare qualsiasi cosa, anche perché è tuo. Per il parcheggio invece abbiamo comprato uno spazio comunale e l'abbiamo adibito con una colonnina, tra l'altro è collegata a tutti gli impianti degli altri condomini, quindi se arrivo io basta che appoggio la tessera, riconosce che sono io e prende prima l'energia della batterie e quando la batteria è carica la prende dalla rete sempre ovviamente dal mio contatore, se invece arriva Mario Rossi basta che appoggia la sua tessera e prende l'energia dalla sua batteria e dopo dal suo contatore, insomma, ci sono le soluzioni anche per i condomini, non serve una villa...
Sicilia, ottimo impianto 3Kw da balcone, con accumulo da 5 kWh, 7500€. Produzione giornaliera fra i 7 e i 25kwh. Si ricarica una elettrica media (tesla m3 base, o simili) tranquillamente (per 10 mesi l’anno) e si recuperano i costi di automobile e impianto in 5 anni. La spring percorre 250km con una carica, si può portare il cane da Catania a Palermo, poi a Trapani o alla valle dei templi di Agrigento… poi si punta verso il teatro greco di Siracusa e quello di Taormina… ai cani piacciono le lunghe passeggiate…
@@davidcarfi71 Valori gonfiati per comodo. Anche in questo caso, se non c'è, bisogna comprare una casa con balcone compatibile. Stendiamo un velo pietoso sulla Dacia.
Buongiorno e complimenti per le spiegazioni, volevo chiederti se posso utilizzare solo il cavo tipo 2 collegato all'inverter ibrido e all'attacco dell'auto per poterla caricare? Grazie
Buongiorno Matteo e grazie per la dettagliatissima spiegazione di questa interessante wallbox. È davvero molto funzionale permettendo di gestire i flussi dell'energia al meglio. Ne terrò conto quando potrò installare la mia
Ciao Matteo,nel video vedo che una sonda viene messa nella scatola di alimentazione della wall box,ma sul manuale di istallazione della chargesplit,dice questo:"BILANCIAMENTO CARICO: Installare la sonda in modo da intercettare il consumo di casa ESCLUSO il consumo del caricatore".Verbalmente, tu lo dici nel video.Perchè la connessione di una sonda nella scatola di alimentazione vicino alla wall box.
una domanda, ma non ti conveniva la colonnina tesla, così comandi tutto da un app?? te lo chiedo così da togliermi il pensiero su quale colonnina montare, grazie.
Come faccio a dire all'app della wallbox di usare solo i pannelli? A volte usa 4 kw dai pannelli 1 dalle batterie e il resto dalla rete. Grazie per eventuali consigli in merito e complimenti per il format! 💪
Ciao siccome non ho la possibilità di installare un impianto di 1 kwp (solo per ricaricare auto dacia spring batteria 26 kwh) volevo prendere una power station da 2000 watt e 2 pannelli da 250 watt., considerando che faccio solo 10 km al giorno, riuscirei a far funzionare il tutto?
Ciao Matteo, grazie per la condivisione della tua esperienza! Anch'io dovrei fare un upgrade all'impianto fotovoltaico molto simile al tuo, se avessi qualche perplessità é possibile contattarti in qualche modo?
Ciao Matteo complimenti bel video fatto con la semplicità e simpatia che ti contraddistingue 👏👍. Domanda: riterresti utile montare in box un rilevatore di fumo fiamme, magari collegato Wi-Fi, visto l’aumento di apparecchi elettrici? Io ho il box sotto casa e … non si sa mai
io l'ho montato, in cucina, in camera da letto , in sala computer ed anche in garage, per completare la copertura. non si sa mai cosa possa succedere, metti che una candela cade causa gatto ecc ...
@@matteovalenza mi ricordo infatti in un tuo video che ne parlavi ma non lo trovo più, potresti consigliarmi il prodotto che usi per favore, nei tuoi suggeriti non l’ho trovato. PS: per la Model Y ti ho copiato un po’ di prodotti 👍😜
perche' se ha fatto il mio stesso ragionamento, meglio prendere la soluzione piu' ideale alle proprie esigenze , invece di legarsi per tutto ad un solo marchio... solaredge e' grandiosa, ma a livello di wallbox c'e di meglio... stessa cosa per la batteria , a livello di prezzo / KWH Tesla e' la soluzione migliore...
Mi sembra di capire che Chargesplit, così come l’hai configurato ( con le 2 pinze su arrivo dai pannelli e prelievo di casa), considera il surplus energetico come differenza che va in rete (schermata flussi dell’ app al minuto 14:20), non nella batteria … mentre al minuto 15:00 l’app Tesla ti da il maggior dettaglio sui watt inviati o prelevati dalla batteria e quelli dalla rete, e il totale di casa + auto giusto? …non c’è modo di collegare un’altra amperometrica su Chargesplit? Grazie
Ciao Matteo, con una sola pinza riesci a gestire la produzione del FV e l'assorbimento della casa? Io non ho ancora capito dove posizionarla per farlo.. Pensavo ce ne volessero due.
@@mauromol_IT grazie per la risposta, la mia è una Prism ed ha una pinza bidirezionale se non ricordo male però non riesco a capire come potrebbe fare entrambe le cose ovvero sentire la produzione del FV e sentire l'assorbimento della casa.
@@FrancescoGeniola normalmente una pinza bidirezionale la metti appena prima del contatore e misura quanta corrente stai assorbendo dalla rete OPPURE quanta ne stai esportando in rete (perché chiaramente non puoi fare entrambe le cose contemporaneamente). Questo ti permette di far caricare nell'auto solo la quota di energia che altrimenti esporteresti in rete, dando invece priorità ai carichi domestici (ed eventualmente alla carica della batteria domestica se ce l'hai). Questo di solito è quello che si fa se attivi la funzione solare, ossia usi solo il vero surplus. Infatti, anche nella configurazione di Matteo, pur usando due pinze, non mi è chiaro come Chargesplit possa ad esempio distinguere tra assorbimento domestico e carica della batteria domestica, infatti ho provato a fare la domanda a Matteo, se sa rispondermi. Da me, se voglio sapere quali sono tutti i flussi di energia, combino il monitor dell'inverter con l'indicazione di carica della Wallbox, quest'ultima utile solo per distinguere tra carico domestico effettivo e carica dell'auto (che altrimenti sono visti combinati come carico domestico dall'inverter)
Matteo se faccio parte di un condominio di 3 abitazioni, esiste il modo di impedire agli altri di utilizzare la mia colonnina? tipo una chiave di accesso solo per me intendo. Grazie
@@matteovalenza speriamo bene allora :). Grazie di aver risposto. Come ti trovi con fotovoltaico e powerwall? Riesci ad accumulare al punto di azzerare, o quasi, la bolletta?
Ciao Matteo. Sto confermando a Global Solar un impianto FTV con accumulo praticamente uguale al tuo. Ora, vedendo questo tuo video, mi viene il dubbio sulla scelta della colonnina di ricarica. Io avrei scelto la Wallbox Pulsar Plus, cosa mi consigli? Grazie
@@matteovalenza cioè 20 anni per rientrare del 100% poi butti via il tutto. E c'è ancora qualcuno che li chiama investimenti... in fondo i babbei è giusto che vengano sfruttati anche se è eticamente immorale.
in 10 anni rientri del 50% perchè lo metti in detrazione, per arrivare poi a zero completo devi vedere un po quanta corrente usi, quanta ne immetti in rete ecc… io devo attendere la fine dell’anno per fare i vari calcoli
Il sistema è senza dubbio bellissimo, la questione è il prezzo e il tempo di ammortamento.. Perchè di impianto e batteria credo ci sia quasi il costo di una Model 3 RWD nuova..
@@Quello_di_una_volta Tutto l'impianto mi sembrava di aver capito costasse di più( considerando anche il fotovoltaico), Comunque con 20 mila euro ci fai 200 mila km con una vettura termica o 300 mila con una elettrica ricaricata pagando il fornitore..
@@Real-1MW intanto la somma è da scontare al 50%. Eliminando la bolletta del gas e azzerando i consumi elettrici di casa più i costi di ricarica dell’auto elettrica, recuperi tutto in 6/7 anni e forse anche meno. Poi per altri 20 è tutto guadagno. Col gasolio a due euro è invece solo perdita
il prezzo finito è di 21.000€ con il 50% recuperato in 10 anni, i pannelli sono garantiti 25 anni , bisogna vedere a fine di un utilizzo di un anno intero costi e benefici :-)
Calcola che il prezzo sia dei pannelli solari, sia dell'inverter che ha usato, sia della batteria Tesla (che tra l'altro ora è anche uscita la versione nuova quindi il prezzo è sceso della vecchia) è diminuito di MOLTO negli ultimi mesi. Io ho un impianto del 2022 pagato circa 9.000 euro (con detrazione del 50% mi viene la metà) da 6kWh (12 pannelli) più 2 batterie da 5kWh (per un totale di 10) e un inverter ibrido da 6kWh, per lo stesso impianto oggi mi costerebbe 1/3 in meno, mi sono fatto fare il preventivo dallo stesso installatore con stessa marca dei pannelli solari e tutto il resto, mi costerebbe 6.000 euro (lavori esclusi ovviamente, quelli per fortuna li so fare io). Quindi se matteo quando li ha installati ha speso, ipotizzando, 20.000 euro, oggi spenderebbe molto ma molto ma molto meno, e tra 1 anno spenderebbe ancora meno.
@@Tora568 l ipianto del 2022 l hai installato te ? E i materiali? 9k per 6kw e 10 kw di batterie mi sembra poco e per di piu nel 2022 i prezzi erano gonfiati dal sb
@@alexxela1788 Si si i lavori fatti tutti io e certificati direttamente da me. Seguo i prezzi di pannelli solari e mezzi d'accumulo da oltre 15 anni, è il mio lavoro, la bolla più grande l'abbiamo avuta nel 2021, nel 2022 erano ancora alti ma stavano già scendendo e nel 2023, oggi, sono MOLTO meno rispetto all'anno scorso e probabilmente tra qualche anno costeranno ancora meno.
@@matteovalenza Ciao Matteo, per favore avvisaci quando avrai informazioni circa l'aggiornamento della wallbox Tesla relativamente alla funzione di ricarica tramite il fotovoltaico.
ciao Matteo, oggi ho fatto la prenotazione per l'acquisto della nuova tesla highland che arriverà già a novembre, purtroppo per questa nuovissima auto non è stato possibile utilizzare il tuo refferal code (sight!). Adesso devo installare la wallbox e volevo chiederti se il modello di CHARGESPLIT che hai installato è quello base HOME per abitazione domestica. Infine vorrei sapere se per l'installazione posso rivolgermi alla ditta GLOBAL SOLAR di Curtarolo. Grazie per il tuo riscontro e buona giornata.
Ciao Matteo, potresti darmi il contatto di tuo cugino che sto valutando per la mia abitazione un impianto fotovoltaico e colonnina per la ricarica auto. Ringrazio in anticipo
@@matteovalenza caro matteo spiegami quanto cimetti a caricare una tesla a casa con 4 kwh quando ti va bene?non fare il furbo ,te lo dico io 10 giorni.
@@matteovalenza azz Matteo anch'io ho un 6 kWh zona tra Milano e Lodi ma più di 30 kWh al giorno non faccio. Non ho una disposizione ottimale ma la differenza è tanta rispetto al tu 😔
Ho fatto lo stesso con una Spring e un impianto off grid (tutto in fai da te) da 4kWp con un accumulo da 13kWh. Spesa per l'impianto 9000 Euro (senza detrazioni) e per la macchina 11000 Euro (10000 Euro di incentivi, acquistata ad ottobre 2021). Al momento percorro 1500 km al mese solo con il fotovoltaico e la casa non preleva nulla dall'Enel da marzo (riscaldamento ancora a gas). Tempo di recupero dell'investimento circa 5 anni.
Ciao Matteo, grazie per i tuoi video. Una domanda: ma la ChargeSplit porta 2 pinze amperometriche? Dal sito vedo che ne forniscono una sola.
Evviva il futuro green! Il costo dell'impianto si aggira sui 20.000 €, non è per tutti ma è abbordabile. Occorre però una villa o un'abitazione compatibile, per cui nella maggior parte dei casi sarà necessario comprarne una. Se volete anche l'auto elettrica basteranno altri 40.000€. Però il costo della bolletta sarà molto minore! Buon risparmio, gli eredi vi ringrazieranno.
io l'ho fatto in condominio l'impianto solare. diciamo che ci vuole un po di spazio, quello si ^_^ per il costo dell'auto , ci sono anche modalità per risparmiare o auto più economiche della tesla, come la dacia spring ad esempio , o anche qualche auto elettrica usata ...
Fatto anche io in condominio e non ho avuto nessun problema. Normalmente ogni condomino ha un pezzo di spazio nel tetto e in quel tetto, salvo regole particolari del condominio, ci puoi fare qualsiasi cosa, anche perché è tuo.
Per il parcheggio invece abbiamo comprato uno spazio comunale e l'abbiamo adibito con una colonnina, tra l'altro è collegata a tutti gli impianti degli altri condomini, quindi se arrivo io basta che appoggio la tessera, riconosce che sono io e prende prima l'energia della batterie e quando la batteria è carica la prende dalla rete sempre ovviamente dal mio contatore, se invece arriva Mario Rossi basta che appoggia la sua tessera e prende l'energia dalla sua batteria e dopo dal suo contatore, insomma, ci sono le soluzioni anche per i condomini, non serve una villa...
@@matteovalenza Dacia spring!!! utile per portare fuori il cane 2 volte al giorno..ma non oltre l'isolato!!!!🤣🤣 sei meglio di zelig...mi piaci
Sicilia, ottimo impianto 3Kw da balcone, con accumulo da 5 kWh, 7500€. Produzione giornaliera fra i 7 e i 25kwh. Si ricarica una elettrica media (tesla m3 base, o simili) tranquillamente (per 10 mesi l’anno) e si recuperano i costi di automobile e impianto in 5 anni.
La spring percorre 250km con una carica, si può portare il cane da Catania a Palermo, poi a Trapani o alla valle dei templi di Agrigento… poi si punta verso il teatro greco di Siracusa e quello di Taormina… ai cani piacciono le lunghe passeggiate…
@@davidcarfi71 Valori gonfiati per comodo. Anche in questo caso, se non c'è, bisogna comprare una casa con balcone compatibile. Stendiamo un velo pietoso sulla Dacia.
Buongiorno e complimenti per le spiegazioni, volevo chiederti se posso utilizzare solo il cavo tipo 2 collegato all'inverter ibrido e all'attacco dell'auto per poterla caricare? Grazie
Buongiorno Matteo e grazie per la dettagliatissima spiegazione di questa interessante wallbox. È davvero molto funzionale permettendo di gestire i flussi dell'energia al meglio. Ne terrò conto quando potrò installare la mia
Ciao Matteo,nel video vedo che una sonda viene messa nella scatola di alimentazione della wall box,ma sul manuale di istallazione della chargesplit,dice questo:"BILANCIAMENTO CARICO: Installare la sonda in modo da intercettare il consumo di casa ESCLUSO il consumo del caricatore".Verbalmente, tu lo dici nel video.Perchè la connessione di una sonda nella scatola di alimentazione vicino alla wall box.
una domanda, ma non ti conveniva la colonnina tesla, così comandi tutto da un app?? te lo chiedo così da togliermi il pensiero su quale colonnina montare, grazie.
al momento la colonnina tesla non permette il bilanciamento del carico :-)
Come faccio a dire all'app della wallbox di usare solo i pannelli? A volte usa 4 kw dai pannelli 1 dalle batterie e il resto dalla rete. Grazie per eventuali consigli in merito e complimenti per il format! 💪
Ciao siccome non ho la possibilità di installare un impianto di 1 kwp (solo per ricaricare auto dacia spring batteria 26 kwh) volevo prendere una power station da 2000 watt e 2 pannelli da 250 watt., considerando che faccio solo 10 km al giorno, riuscirei a far funzionare il tutto?
Ciao Matteo mi poteresti aiutare posso collegare un mini impianto con presa da allacciare alla casa con gia installato un impianto fotovoltaico grazie
Ciao Matteo, figata questa colonnina e non costa molto. Sai dirmi se c'è una rete di installazione in zona Torino? Grazie
Ciao Matteo, molto interessante.. alla batteria auto può dare qualche problema la ricarica a intensità variabile?
è una domanda che mi stanno ponendo in molti ma non ho una risposta al momento mi dispiace
Porto la mia esperienza se faccio ricarica a 22kW la successiva a 3kW ho notato che alla fine va in bilanciamento, con la conseguente perdita di %
Ciao Matteo, grazie per la condivisione della tua esperienza! Anch'io dovrei fare un upgrade all'impianto fotovoltaico molto simile al tuo, se avessi qualche perplessità é possibile contattarti in qualche modo?
Bravo Matteo molto preciso 👏👏
Ciao Matteo complimenti bel video fatto con la semplicità e simpatia che ti contraddistingue 👏👍.
Domanda: riterresti utile montare in box un rilevatore di fumo fiamme, magari collegato Wi-Fi, visto l’aumento di apparecchi elettrici? Io ho il box sotto casa e … non si sa mai
io l'ho montato, in cucina, in camera da letto , in sala computer ed anche in garage, per completare la copertura. non si sa mai cosa possa succedere, metti che una candela cade causa gatto ecc ...
@@matteovalenza mi ricordo infatti in un tuo video che ne parlavi ma non lo trovo più, potresti consigliarmi il prodotto che usi per favore, nei tuoi suggeriti non l’ho trovato.
PS: per la Model Y ti ho copiato un po’ di prodotti 👍😜
Quanti kw produce in una di queste giornate di sole settembrino il tuo impianto fv per curiosita'?
sole settembrino, circa 29kWh
Perché non hai installato la wallbox Solaredge? Io avrei messo anchea batteria solaredge, gestivi tutto con una sola app
perche' se ha fatto il mio stesso ragionamento, meglio prendere la soluzione piu' ideale alle proprie esigenze , invece di legarsi per tutto ad un solo marchio... solaredge e' grandiosa, ma a livello di wallbox c'e di meglio... stessa cosa per la batteria , a livello di prezzo / KWH Tesla e' la soluzione migliore...
@@massimovergerio2151considerando anche la maggior perdita da doppia conversione di pw2?
Mi sembra di capire che Chargesplit, così come l’hai configurato ( con le 2 pinze su arrivo dai pannelli e prelievo di casa), considera il surplus energetico come differenza che va in rete (schermata flussi dell’ app al minuto 14:20), non nella batteria … mentre al minuto 15:00 l’app Tesla ti da il maggior dettaglio sui watt inviati o prelevati dalla batteria e quelli dalla rete, e il totale di casa + auto giusto? …non c’è modo di collegare un’altra amperometrica su Chargesplit? Grazie
Con la colonnina di prima impostavi la carica solo dall’auto senza controllo automatico dei flussi?
@@ivanofattinnanzi1988 assolutamente...
Esiste anche trifase?
Wow . Molto interessante . Mi serviva capire . GRAZIE MILLE
grazie a te per aver guardato il mio video!
Per collegare la colonnina hai usato cavi da 10mm o da 6mm?
10
Ciao Matteo, con una sola pinza riesci a gestire la produzione del FV e l'assorbimento della casa? Io non ho ancora capito dove posizionarla per farlo.. Pensavo ce ne volessero due.
no sono 2 le pinze :-) ci abbiamo messo un po a capirlo anche noi, ma provando e riprovando abbiamo trovato il cavo giusto :-)
@@matteovalenza ah ecco infatti non capivo come potesse farlo una sola 😊
Sì, puoi farlo, ma ti serve una pinza bidirezionale. Wallbox infatti normalmente ti fa installare una pinza bidirezionale, solitamente una Gavazzi
@@mauromol_IT grazie per la risposta, la mia è una Prism ed ha una pinza bidirezionale se non ricordo male però non riesco a capire come potrebbe fare entrambe le cose ovvero sentire la produzione del FV e sentire l'assorbimento della casa.
@@FrancescoGeniola normalmente una pinza bidirezionale la metti appena prima del contatore e misura quanta corrente stai assorbendo dalla rete OPPURE quanta ne stai esportando in rete (perché chiaramente non puoi fare entrambe le cose contemporaneamente). Questo ti permette di far caricare nell'auto solo la quota di energia che altrimenti esporteresti in rete, dando invece priorità ai carichi domestici (ed eventualmente alla carica della batteria domestica se ce l'hai). Questo di solito è quello che si fa se attivi la funzione solare, ossia usi solo il vero surplus. Infatti, anche nella configurazione di Matteo, pur usando due pinze, non mi è chiaro come Chargesplit possa ad esempio distinguere tra assorbimento domestico e carica della batteria domestica, infatti ho provato a fare la domanda a Matteo, se sa rispondermi. Da me, se voglio sapere quali sono tutti i flussi di energia, combino il monitor dell'inverter con l'indicazione di carica della Wallbox, quest'ultima utile solo per distinguere tra carico domestico effettivo e carica dell'auto (che altrimenti sono visti combinati come carico domestico dall'inverter)
Io non ho capito perche hai dei dati di produzione dei pannelli, così diversi da un applicazione all'altra. Hai montato il video in orari diversi?
si
Matteo se faccio parte di un condominio di 3 abitazioni, esiste il modo di impedire agli altri di utilizzare la mia colonnina? tipo una chiave di accesso solo per me intendo. Grazie
si certo, puoi abilitare l’rfid così devi avere una scheda :-)
@@matteovalenza grazie Matteo
Una figata questo impianto 😮😮😮
Ciao Matteo, esiste qualche codice sconto per l’accumulo tesla ?
no purtroppo mi dispiace
Number one. As usual. ❤
Che figata! Bravo Matteo ... e anche tuo cugino!
grazie!
Domanda: il Tesla Wall connector funziona allo stesso modo, giusto?
al momento il wall connector di tesla non permette il bilanciamento dei carichi, stiamo aspettando un aggiornamento firmware :D
@@matteovalenza speriamo bene allora :). Grazie di aver risposto. Come ti trovi con fotovoltaico e powerwall? Riesci ad accumulare al punto di azzerare, o quasi, la bolletta?
per ora super benone, vedremo questo inverno :D comunque arriverà sicuramente un video a riguardo :D
Ciao Matteo. Sto confermando a Global Solar un impianto FTV con accumulo praticamente uguale al tuo. Ora, vedendo questo tuo video, mi viene il dubbio sulla scelta della colonnina di ricarica. Io avrei scelto la Wallbox Pulsar Plus, cosa mi consigli? Grazie
è comunque valida anche quella!
Bravissimi!!
grazie!
Per curiosità quanto costa un impianto del genere?
il suo costo finale è stato di circa 21.000€ con recupero del 50% in 10 anni
@@matteovalenza cioè 20 anni per rientrare del 100% poi butti via il tutto. E c'è ancora qualcuno che li chiama investimenti... in fondo i babbei è giusto che vengano sfruttati anche se è eticamente immorale.
@@SergioDeRanieri perche dici che in 20 anni recuperi il 100%? che calcolo hai fatto? Comunque dare del babbeo a qualcuno non è educato
in 10 anni rientri del 50% perchè lo metti in detrazione, per arrivare poi a zero completo devi vedere un po quanta corrente usi, quanta ne immetti in rete ecc… io devo attendere la fine dell’anno per fare i vari calcoli
@@matteovalenza Purtroppo non è ancora una tecnologia accessibile a tutti visto il costo
14:28 pienamente d'accordo
Bravo Matteo sempre video indovinati
grazie!
È detraibile?
Il sistema è senza dubbio bellissimo, la questione è il prezzo e il tempo di ammortamento.. Perchè di impianto e batteria credo ci sia quasi il costo di una Model 3 RWD nuova..
Se non sbaglio sta a 20000€, quindi si, caro ma non quando una model 3
@@Quello_di_una_volta Tutto l'impianto mi sembrava di aver capito costasse di più( considerando anche il fotovoltaico), Comunque con 20 mila euro ci fai 200 mila km con una vettura termica o 300 mila con una elettrica ricaricata pagando il fornitore..
@@Real-1MW intanto la somma è da scontare al 50%. Eliminando la bolletta del gas e azzerando i consumi elettrici di casa più i costi di ricarica dell’auto elettrica, recuperi tutto in 6/7 anni e forse anche meno. Poi per altri 20 è tutto guadagno. Col gasolio a due euro è invece solo perdita
@@pietrosalaris2115 Vita utile del powerWall 27 anni? A fatica i pannelli...
il prezzo finito è di 21.000€ con il 50% recuperato in 10 anni, i pannelli sono garantiti 25 anni , bisogna vedere a fine di un utilizzo di un anno intero costi e benefici :-)
Ciao Matteo sarei interessato a solaredge, potresti fare un video sulle funzionalità di app e dashboard monitoraggio?
penso farò un approfondimento su tutte le app e tutto il funzionamento in diverse casistiche ^_^ grazie per il consiglio
Grande@@matteovalenza Aspetto con ansia😉
Ottimo io sono ormai due anni che con il cinquino vado con l'energia del mio tetto è una figata pazzesca
wow!
Ma l'energia del tetto è gratis?
Ciao, grazie x il contenuto, davvero interessante! Puoi fare un recap del costo complessivo del tuo impianto?
si appena ho un po più di dati, magari con anche la produzione nei mesi invernali
Calcola che il prezzo sia dei pannelli solari, sia dell'inverter che ha usato, sia della batteria Tesla (che tra l'altro ora è anche uscita la versione nuova quindi il prezzo è sceso della vecchia) è diminuito di MOLTO negli ultimi mesi.
Io ho un impianto del 2022 pagato circa 9.000 euro (con detrazione del 50% mi viene la metà) da 6kWh (12 pannelli) più 2 batterie da 5kWh (per un totale di 10) e un inverter ibrido da 6kWh, per lo stesso impianto oggi mi costerebbe 1/3 in meno, mi sono fatto fare il preventivo dallo stesso installatore con stessa marca dei pannelli solari e tutto il resto, mi costerebbe 6.000 euro (lavori esclusi ovviamente, quelli per fortuna li so fare io).
Quindi se matteo quando li ha installati ha speso, ipotizzando, 20.000 euro, oggi spenderebbe molto ma molto ma molto meno, e tra 1 anno spenderebbe ancora meno.
@@Tora568 l ipianto del 2022 l hai installato te ? E i materiali? 9k per 6kw e 10 kw di batterie mi sembra poco e per di piu nel 2022 i prezzi erano gonfiati dal sb
@@alexxela1788 Si si i lavori fatti tutti io e certificati direttamente da me.
Seguo i prezzi di pannelli solari e mezzi d'accumulo da oltre 15 anni, è il mio lavoro, la bolla più grande l'abbiamo avuta nel 2021, nel 2022 erano ancora alti ma stavano già scendendo e nel 2023, oggi, sono MOLTO meno rispetto all'anno scorso e probabilmente tra qualche anno costeranno ancora meno.
ciao @@Tora568 in che zone lavori? potrei essere interessato ad effettuare dei lavori. Hai un sito?
Perché non hai installato come tuo cugino (che sfrutti sempre! 😂) una wallbox Lektico? Si trova bene?
si si trova molto bene, io avevo già questa, il modello precedente, ho fatto un upgrade
Dimenticavo, Lektico di tuo cugino gestisce come questa wallbox anche la batteria? Grazie ancora
Utilissimo!! Ottimi contenuti grazie!
Molto interessante. Grazie Matteo!
MOLTO BELLA QUESTA COLONNINA!
grazie!
Toooooop😊
Molto interessante anche se per me sarebbe un pò complicato. Comunque è il futuro per tantissimi
ottimo fatta bene e sembra compatibile con vari sistemi
Se usavi la wallbox 3 di Tesla si interfaccia tutto
no al momento la wallbox di tesla non permette ancora questo scambio di dati, stiamo attendendo un aggiornamento in merito :-)
@@matteovalenza Ciao Matteo, per favore avvisaci quando avrai informazioni circa l'aggiornamento della wallbox Tesla relativamente alla funzione di ricarica tramite il fotovoltaico.
yess
ciao Matteo, oggi ho fatto la prenotazione per l'acquisto della nuova tesla highland che arriverà già a novembre, purtroppo per questa nuovissima auto non è stato possibile utilizzare il tuo refferal code (sight!). Adesso devo installare la wallbox e volevo chiederti se il modello di CHARGESPLIT che hai installato è quello base HOME per abitazione domestica. Infine vorrei sapere se per l'installazione posso rivolgermi alla ditta GLOBAL SOLAR di Curtarolo. Grazie per il tuo riscontro e buona giornata.
Ciao Matteo, potresti darmi il contatto di tuo cugino che sto valutando per la mia abitazione un impianto fotovoltaico e colonnina per la ricarica auto. Ringrazio in anticipo
Arbre magique: irrinunciabile!
La batteria TESLA una figata !!!!
si in effetti è veramente una figata.
Grande nanetto io ti seguo da sempre oramai 💪
nanetto non è che sia proprio un bel appellativo …
@@matteovalenzati vuole bene dai
beh si si vede
Tutto bello ma peccato che stiamo arrivando al capolinea
Con 20000 euro sai quanti pieni di benzina posso fare?fatti 2 conti tu...senza contare i 40000 euro di macchina..buona vendita a te e a tuo cuggino😮😮😮
Fotovoltaico più auto elettrica: come svenarsi e suicidarsi un due mosse!
beh io non credo che sia proprio così …
Ha ragione.. Io sono morto da diverso tempo ormai.. Sta scrivendo la mia anima dall'altro mondo 😁
@@matteovalenza caro matteo spiegami quanto cimetti a caricare una tesla a casa con 4 kwh quando ti va bene?non fare il furbo ,te lo dico io 10 giorni.
la mia tesla model y ha una batteria da 57kwh in un giorno di sole produco circa 42kwh
@@matteovalenza azz Matteo anch'io ho un 6 kWh zona tra Milano e Lodi ma più di 30 kWh al giorno non faccio. Non ho una disposizione ottimale ma la differenza è tanta rispetto al tu 😔
Hai più scatole elettriche tu dell'Alfa acciai😂😂
ahahah ma no dai ...