Caminhão traçado URAL NEXT - uma fera Russa
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- Os caminhões com origem na União Soviética, sempre foram conhecidos pela sua robustez descomunal, mas sem muita preocupação com design, assim grandes fabricantes criaram diferentes caminhões com capacidade para qualquer terreno inóspito daquela região, do deserto, à neve, montanhas ou atoleiros, mas alguns caminhões atuais se tornaram mais racionais em potência, desenho e conforto, é o caso do versátil URAL Next.
O Ural Next mantém o desenho clássico, de caminhão com capô, o popular cabine recuada ou bicudo, é um novo e versátil caminhão pesado russo de alta mobilidade, projetado para condições off-road difíceis, principalmente como um veículo comercial, embora também seja proposto para uso militar, apresentado pela primeira vez em 2014, ele é sucessor do longevo Ural-4320, e sua plataforma, com tração 4x4, 6x4 ou 6x6, pode ser utilizada de dezenas de formas, como basculante, caminhão trator, transportador de passageiros, tanque de combustível, guindaste, entre muitos outros
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#caminhãobicudo #caminhão #russiantrucks #carreta 
Авто/Мото
Kamaz - fruto da filosofia russa de fábrica para resistir em qualquer condição, testado em terrenos de maior dificuldade do mundo, (Sibéria! ) é, sem dúvida, o melhor do mundo quando se trata de tudo o terreno, humilhando qualquer outra marca - é a única marca que vence o rally Paris - Dakar há mais de 20 anos !
Uaaau, não sabia!
Só não venceu 2023 pq não participou devido a guerra!!!
Бразильцы, мы вас любим! 🇷🇺 ❤🇧🇷
спосибо
террорист...люби царя..купи пакет!!
@@alexs.1792 Нацик усунься скоро землю удобрять будешь
Agradecido, tamo junto.
Saudações do Brasil , Irmãos ! 🙏
A Kamaz é a maior campeã no Rali Dakar (Rali Paris-Dakar).
A Rússia possui inúmeras regiões com geografia difícil e terrenos traiçoeiros, é necessário caminhos com essa pegada bruta off-road para aguentar o ritmo severo
Sim
100%🖐💪🇷🇺
Esse Ural Next é Caminhão/Carreta mais lindo da atualidade,eles capricharam no design e não fizeram bizarrice igual vemos nos carros e caminhões da atualidade.
Segundo rumores, eles estão desenvolvendo uma nova cabine, porque essa cabine é um compromisso, unificado de um caminhão leve.
A Ural,fabrica também uma linha de picapes off road,marca Yamal,fantásticas,brutais como esses caminhões.Ainda tem os da marca ZIL.Matéria linda,parabéns!
Com certeza, não tem caminhão no Brasil pra concorrer com os caminhões Russo na mesma condição terrestre.
Parabéns ao Povo Russo.
No brasil os cartéis não deixa outras marcas entrar no Brasil
Excelente equipos hermanos felicidades, saludos de un hermano cubano ❤️🇨🇺🇷🇺❤️
Os caminhões Russos são indiscutível para o off road,pena que não tem no Brasil para vender !
Vai no Maranhão que vc consegue comprar esse caminhão Ural por um preço bem bom. 6 mil reais.
Você pode comprar por encomenda pagando em Rublos Russos.Dólares não passarão, sanções. ;)
O Brasil está alinhado com a Rússia, poderia instalar uma fábrica aqui, Kamaz ou Ural...
Отличная и надежная техника, высокий уровень прохлдимости и самое важное не дорогие отечественные запчасти и легок в обслуживние ))
Esse caminhão é um monstro! QRA Volantão, produza mais vídeos sobre esses caminhões russos; Kamaz, Kraz e Ural.
Mas eu prefiro os nossos caminhões, temos os Tatra do Paraná que em termos militares são muito mais forte que este caminhão russo aí. Na guerra da Ucrânia os lancadores de foguetes 220 mm BM-27 usam caminhões russos e é uma quebradeira de chassis e motor, já os lancadores de foguete de mesma origem 220 mm Bureviy usam caminhões Tatra e não quebra nada. Este caminhão russo impressiona pelo bico e rodas gigantes. E no fora de estrada temos marcas melhores como a Volvo e a Mercedes.
@@YpeAmarelo Vc tá falando sério? Vem aqui em Ponta Grossa para ver os caminhões militares que a Tatra fabrica e eles vão fornecer para a Avibras que fabrica o lancador de foguetes o Astro. A Daf fabrica caminhões no Paraná desde 2013 e ela é dona da Tatra. A nova fabrica da Tatra fica do lado. Usando muitos componentes iguais.
@@pedronuned4429 tá discutindo com um cara com um nick de retardado como esse Xandão?
@@pedronuned4429Não é bem assim. A DAF é uma marca do Grupo Paccar. Esse grupo é um *acionista minoritário* da Tatra Trucks.
Kraz é um fabricante da *Ucrânia*
BH-MG, 11/06/2023. Vejos muitos vídeos dos antigos caminhões russos na lama, atravessando rios etc.. Sou fã.
E um bruto de respeito. Encontrei com estes baixos na Rússia quando estive em Vladivostock. Inclusive visitei uma loja em St Petersburgo. E top,
Os caras tem a senha pra fazer ferramenta de homem sério.parabens ao idealizador do equipamento
Um caminhão desse seria muito bom aqui no Brasil principalmente no nordeste e na Amazônia e Pará
Aqui no Maranhão ta cheio de caminhão Ural abandonados. Por 6 mil reais vc compra um.
@@luisramos7264 ó rapaz pôs passa o contato
@@inaciojosedossantosfilho1510 o ucraniano fez Cocó 💩
A indústria russa tem grande poder tecnológico, espero que venham para o Brasil !!
Um caminhão gigante russo usado no transporte de construção civil e nos aplicativos militares.
Vem aqui no Maranhão que vc consegue comprar um Ural usado por 6 mil reais.
Вы абсолютно правильно говорите. Раньше в основном это был армейский грузовик а теперь он входит и в гражданскую сферу. Рынок заставляет проявлять гибкость даже военных).
в Бразилии жарко, а в нем нет кондиционера. он, для холода придуман)))))) пока вы, живете по указке США, мы свои грузовики вам не продадим.
Além da robustez, o design ficou muito bonito!
Transamazônica para esse caminhão é asfalto 😂 más as ditas "empresas ocidentais" devem ter verdadeiro pesadelo e horror dessa concorrência.
Será? Aqui no Maranhão compraram um monte de Ural e todos foram abandonados. Não tinha peças.
@@luisramos7264o fato de não ter peças não quer dizer que o caminhão seja ruim. Maranhão?
Não existe concessionária da Ural no Brasil e nem fábrica. Tá estranha essa tua história aí.
@@marcyomotorcyclesa receita federal tinha aprendido caminhões ural modelo 89 alguns foram leiloados e outros foram posteriormente integrados temporariamente na força aérea do Maranhão foi fortemente elogiado pela sua robustez e fácil manutenção mas como eram modelos sem peças originais para manutenção foram aposentados.
CAMINHÃO TOP DAS GALÁXIAS NOTA 100
Caminhão interessante!!! Gostei do design dele.
Queria ver um desse no Brasil ou várias concessionária cairia bem 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪
Лучше приезжай к нам в Россию в гости)) Только не забудь тёплую одежду))
-40°С today in central russia 😂😂😂
@@user-ol2py8vi2x у меня сейчас на улице -39°С)) но это только сначала холодно, потом привыкаешь. Тёплая одежда, машина на автоматическом подогреве, подогрев пола, балкона и всего остального))))
Ну "ГАЗ 2975- ТИГР" уже вам постовляют, возможно когда нибудь будут постовлять и Урал.
Австралийцы уже покупают.
Fala também dos caminhões KAMAZ que também são brutos demais
Tá aí uma marca que poderia vir pro Brasil
Muito bonito esse Caminhão
Imagina bruto desse rodando na transamazônica ou puxando madeira
Esses caminhões seriam excelentes para trafegarem na Transamazônica e em outras rodovias das regiões norte, nordeste e centro oeste. 👍👊
Saudações da Rússia! Também estamos a ver-te. Eu gosto de Ural e Kamaz. Os Urais são o melhor SUV para o Extremo Oriente e suas florestas e pântanos intransitáveis. E a equipe Kamaz Master sempre vence o rali.
Greetings from Russia! We're watching you too. I love the Urals and Kamaz. Ural is the best off-road vehicle for the Far East and its impenetrable forests and swamps. And the KAMAZ MASTER team always wins the rally.
Привет из России! Мы тоже тебя смотрим. Обожаю Урал и Камаз. Урал - лучший внедорожник для дальнего востока и его непроходимых лесов и болот. А команда КАМАЗ МАСТЕР всегда побеждает на ралли.
🏁🚩🇷🇺🚩🏁
Caminhão perfeito pra rodar em solo tupuniquim
الصناعة الروسية راقية جدا وقوية ومتانة تبهر
مزيد من الاهتمام بصناعة السيارات وستغزو العالم بها
العلم والتطور الصناعي محسوب بالمعيار الدولي
Fabricantes da URSS.
ZIL 151 e 157.
GAZ fabricava Caminhões e Carros para civis e militares. Já disse várias vezes para o Brasil tinha ter esses caminhões como os militares Peruanos tem.
Só por ser bicudo já é um diferencial. 👍🏼
Melhor camionete brasileiro Mercedes baza, fez muito sucesso em Angola, bom motor resistente...
Falso !!tudo que e carro brasileiro em Angola sairam se mal.
Rapaz, esse caminhão seria perfeito para a região do Pará
Viseu, Parauapebas, transamazônica e Cia Ltda...kkk
Esses caminhões traçados seriam muito bons para as "estradas" do norte.
Nossa legislação não contribui muito, caminhões off road e super pesados.
Caminhao com cara de caminhao, esse è bruto
Que interessante essa carreta de 4 eixos.
Seus vídeos são ótimos.
Que caminhão bonito 👏
Se tivesse Aki no Brasil ia vender muito. Robusto e pau pra toda obra .caminhão raiz
É fácil fabricar aqui no Brasil pq ele usa na Rússia muitos componentes do Iveco Tector tal como o câmbio, diferencial e motor NEF.
Pior que na Venezuela te desses caminhões raiz
@@pedronuned4429 você é bem espertinho, né? Que a URAL usa partes da Iveco , ficou bem claro no vídeo. Não precisa de vc dar uma de SABIDAO só pra tentar impressionar, que ridículo
@@kr97045 mas ele não falou que era o motor NEF. Aliás igualzinho ao Cummins série B.
@@kr97045 ridículo é vc. O Pedro sempre tem sempre bons comentários. Como tem gente mal humorada.
"A URAL NEXT é uma verdadeira lenda entre os caminhões!
Como gosto muito de bicudas !
Sou suspeito em dar opinião!
Gostei muito do painel de instrumentos.
Festa na transamazônica! Esse não sofre na lama.
Seria muito bem vindo as estradas brasileiras.
O bicho é bruto.
Parabéns meu amigo.
Bonito esse bicudo, interessante usando pneu solteiro no geral,gostei,tem um ar imponente,a Gabina alongada fica bonito, não sei a largura,o painel muito bom, interessante a colocação da alavanca das marchas!! O cavalinho,já com rodagem dupla,muito BOM!!👏👏👏
Que monstrinho....pena que não dará as caras por aqui....
A Kamaz montadora russa de caminhões já teve intenção de instalar uma fábrica no Brasil.
Era pra ter uma marca assim no Brasil! Ural é fera!👍
Este caminhão lembra muito os Ford e GMC americanos
É estranho um caminhão Ural com um motor bem pequeno e leve como o Iveco o motor NEF 6,7 l e ter um cofre do motor enorme. Pra mim é um design muito antigo. Ninguém no Brasil vai comprar um bicudo. Ainda mais com aparência antiga. Desapareceu .todos os bicudos no Brasil a legislação é muito dura com este tipo de veículo. Eu acho bonito, mas são menos eficientes que os cara chata.
Só não sei porque não vem máquinas tão boas como essas para o Brasil
a pressão ocidental não deixa !
este camión ruso se nota que es el toro entre todos los camiones de su genero es un tractor con ruedas ❤
Este caminhão antigamente eles eram bem ruins principalmente de motor e caixa, mas este acordo com a Iveco deve ter melhorado muito a mecânica com o câmbio alemão da ZF que é excelente, e a cilindrada de 6,7 litros deve ser o ótimo motor NEF (Cummins série B). Portanto deve ser um bom caminhão.
Verdade. Visitei a Rússia em 2018. Tem muita coisa do Iveco.
Двигатель новый Российский ямз-536
Камминз не ставят на Уралы.
Коробка передач своя-ямз09-05,11-05 и 12-05 так же на заказ можно с ZF
Gearbox ZF, mas os motores sempre colocam o Urals YaMZ
@@luisramos7264 Há também pontes chinesas. É ruim? Cooperação internacional. Ninguém diz que o Ural Next é 100% russo
Toooooop demais amigão adoro esses brutos meio quadradão em🥰🥰🥰🥰🥰🥰🙌pbns amigão 🙋
Caminhão top sem viadagem ,pra uso severo é bruto em ,e vários componentes compartilhado com Iveco
Sim, a indústria automobilística russa sempre teve parcerias com o empresas italianas (Grupo Fiat). Os veículos da marca Lada (Autovaz) sempre foram cópias de modelos da Fiat.
Raw em alguns lugares porque não há produção previsível em grande escala (quero dizer o número de produzidos por ano em comparação com os mesmos fabricantes europeus), até recentemente era muito mais lucrativo para as transportadoras comprar um caminhão usado europeu importado, por vários motivos , incluindo previsibilidade com serviço, existem muitas estatísticas sobre a operação de caminhões europeus (estou falando principalmente de tratores de caminhão). Como eu sei, o estado encobriu essas generosidades, agora não é tão fácil introduzir caminhões usados \u200b\u200bno país, eles vão comprar novos Kamaz e Urais, ou caminhões chineses. Sobre veículos todo-o-terreno - como Urais e Kamaz vêm principalmente de leilões para a venda de equipamentos militares retirados do armazenamento, muito mais barato do que comprar um novo caminhão com tração nas quatro rodas. Veja bem, até recentemente, talvez até 2010-2015, Ural e Kamaz não modernizaram muito a linha de seus caminhões, literalmente, eles ofereceram o que foi desenvolvido na URSS, levando em consideração literalmente na primeira geração do Ural Next todos os as deficiências são simples, não é realista, eles vão eliminá-lo gradualmente, mas vão comprá-lo, porque são mais baratos que os novos caminhões europeus e os chineses não são melhores em qualidade
@@wulfandrey0 это крупно серийная машина. Они работают у нас по всей России все комплектующие российских заводов, эти машины применяются в Российской армии они 100% отечественные.
Lindo demais
Parabéns pelo vídeo !!!!!!
É um dos melhores caminhões do mundo com certeza .
O Brasil poderia fazer uma parceria para ter ESSE caminhão no país ...
FÉ NO BRASIL SEMPRE !!!!!!
Урал (URAL) em русский (russo) caminhões sempre robustos como mostrado no vídeo
Esse daí da certinho se fabricado aqui tem otma condição porque a Rússia tem local difícil como neve lama montanha ele aprovado otma tecnologia que seja bem vindo au Brasil um novo fabricante de caminhões
Parrudo e bonito. TOP!
Também de onde veio o melhor fuzil do mundo ak 47. Se tratando de caminhao pra mim são os melhores do mundo como a tatra
Только их военная модификация) полностью из российских деталей, без электроники, с выхлопом "евро" 0.)
O Trata é da República Tcheca. Ele melhorou muito depois que os americanos colocaram o motor Paccar e a cabina DAF e o câmbio ZF. O chassi dele é da própria Tatra. Muito bom para o fora de estrada, pq sempre tem as rodas no chão mesmo com obstáculos além da tração em vários eixos. Este caminhão é muito robusto. Quase todos os exércitos do mundo usam ele. O chassi do Ural é fraco para ser usado militarmente. Até o a Avibras que usava caminhões Mercedes no seu astro trocou pelo Tatra.
Obrigado pela correção
This is a good step from Russian car productions. The world will see how good to trade with them. Keep it up. Much love from Nigeria.
Excelente vídeo! Parabéns ao canal! Não é só vodka que os russos fazem bem kkk. Eu adoro esse tipo de veículo, eu com certeza teria um.
Russian first in cosmos.
Brazilian papuas- vodka vodka vodka...🤦♂️
potentes y resistentes !!! genial !!!
As FFAA brasileiras nunca compraram caminhões da marca Ural ou de quaisquer outro fabricante russo. Os que possui foram adquiridos através de doações da Receita Federal que os apreendeu de particulares, por importações itregulares.
Bonito e forte caminhão deveria vir para o Brasil investir de vir Daf .
ja tive moto ural.
tem que ter paciência…
5:34 Eu assisto análises automáticas desse cara no RUclips. o canal dele: Trucks Tv. E é estranho que o RUclips tenha recomendado assistir um vídeo sobre os Urais em português, mesmo eu sendo da Rússia 😅
Os russos com a capacidade técnica que possuem deveriam ter muitos produtos de ponta sendo vendidos ao mundo.
Весь рынок разделён. За рынок сбыта начинают войны.
Tivemos várias marcas russas em Angola
Porque será que nunca foram importados para cá para uso civil, seria ótimo para as estradas do Amazonas e estados adjacentes.
Раньше они выпускались для только для армии.
Meu sonho ter um desse
E bom saber brigado pelos informações
Nice looking truck
Belo equipamento em, forte. O desenho ficou sensacional. Você vê, com degradação de estradas, clima imprevisível tem que ter equipamento pra manter a coisa funcionando. Eu não sei, pode ser apenas uma ideia mas uma esteira interna nas rodas traseiras poderia ajudar muito. Se entra na lama ou neve os pneus naturalmente afundam. Ainda que seja mais fina manteria uma tração uniforme sem penetração mantendo inclusive a tração dos pneus. Rolamento fixo nas extremidades e em bandeja na distância entre extremidades. No trabalho aplicado fica em formato de u contornando a suspensão. Acho que fica bom. Tambem tem que trabalhar motor eletro mecânico. Freios elétricos sem necessidade de fluidos. Da pra fazer o modelo convencional que tem mercado e o modelo mais aprimorado com modificações. Elementos mecânicos podem alterar a necessidade de força do motor concentrando seu maior uso para geração de energia. No mercado fica complicado vencer o marketing então tem que ter algo a mais e mesmo assim fica complicado. Duzentos anos depois da queda do comunismo, 1000 anos e ainda vão falar do velho lada, do comunismo e agora ainda tem mais. Bom, é só uma opinião. .
Lindíssimo e os ocidentais não falam sobre esta grande e novação
Ural is really cool. That is why it has been used by Red Army.
Урал - сила! всю сибирь на нем покорили
Like garantido 👍
О, приятно видеть великолепный УРАЛ 😎👍
Já gosto desse canal .
Amei!
Abraços...
Ural 💪💪
Ele me lembra os Oshkosh!
Steady track 🆒🤙😎
Muito top
Forte e eles
И зилок 131 засветился, в виде про Урал)
Rusia hebat,i love from your friends indonesia.
Monstro, o consumo deve ser semelhante
Расход у них большой, но в России это не проблема)
Я бы не сказал , что расход большой. Работаю на урал 4320 с ямз 236 с common rail Алтайский. По трассе со скоростью 80 км/ч расход 35л на 100. При массе машины в 20т.
Hallo. Es ist ein Super LKW, macht weiter so.
Урал для конкретного бездорожья. У нас в регионе их много. Лес 🌳 таскают, грузы на север по зимникам. 6х6 🇷🇺
Детские болячки так никогда и не исправят особенно мотор и ржа
Всё таки кроме маза проходимых машин без недостатков нету
@@Biboran. бред... у рукожопов всегда есть какие то болячки
Auto ako vystrihnuté. Krásne.
O caminhão Ural Next, o interior é igual ao da Gazel Next, é tão grande por fora, mas dentro da cabine de um microônibus russo, o volante também parece pequeno
eses camlnhã e um clássico russo🍀👍🇷🇺
QUANDO VAI CHEGAR NO BRASIL
Oi amigos! Unfortunatelly all the shown drivers didn't listen about true Russian ZIL or Ural driving style. This should be a slow motion with low tyre pressure. You can see the centralized tyre pressure control tubes on Ural's wheels. This will make a great difference compared to all other Western or Japanese trucks. Ural and ZIL (also KAMAZ) can do much more than is shown here. For example, you can see what an old ZIL 157 with a clever driver can do on the Combat Crew channel from Saint-Petersburg.
Very best URAL. Best electro Car ! Faker Tasla. Ural 1500 free energy
TOP 10
É um brucutu, só falta escalar parede!
Os cubos redutores parecem os da MB HL7
Не, это китайские мосты(axle) Hande. По своей сути, это мосты MAN сделанные в Китае
@@BScorp82 obrigado pela informação!
Queria fazer um motorhome com um caminhão desses... Iria ficar top demais!!
Motohome é bom fazer com ônibus, de preferência antigo. Fazer em veículo novo é desperdício de dinheiro, mesmo que vc seja rico...
1113 da vida russo