Porównanie WSZYSTKICH wersji BMW R 18! 🏍5⃣ Zwykły, Classic, Bagger, Transcontinental, czy Roctane?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- 🎥 Każdy jeden egzemplarz BMW R 18 jest widowiskowy. Ale każdy może się różnić od siebie, nie tylko customowymi dodatkami... Jedynie w "podstawowej" ofercie BMW obecnych jest AŻ PIĘĆ wersji R 18. Jeździmy wszystkimi naraz:
- R 18 (zwykły),
- R 18 Classic,
- R 18 Bagger,
- R 18 Transcontinental,
- R 18 Roctane.
.
🎥 Jędrzejak stracił tę okazję do testów, bo był na wakacjach, więc za kierownice "R-osiemnastek" wskoczyli Barry, Raff i kilku naszych przyjaciół. Czym różnią się R 18? Jakie mają cechy specjalne? No i którą odmianę wybierzesz dla siebie? Podpowiadamy w filmie!
.
🎥 P.S.: Tak, wiemy, że do porównania WSZYSTKICH wersji zabrakło jeszcze odmiany R 18 100 Years - ale jest to edycja limitowana do 1923 sztuk, a od wersji zwykłej różni się finezyjnym wykończeniem, detalami, kanapą i chromem.
.
Prowadzący:
🙋♂️ Rafał "Raff" Betnarski, IG - / rafffzilla
🙋♂️ Piotr "Barry" Baryła, IG - / barry.moto
🙋♀️🙋♂️🙋♂️🙋♂️ i przyjaciele.
.
Videomaker:
🙋♂️ Tomasz "Tomazi" Parzychowski, IG - / tomazi.pl
🎥 Zobacz też:
- R 18 2020, pierwszy test w Polsce - • BMW R18 2020 - pierwsz...
- R 18 Classic - • BMW R 18 Classic - now...
- R 18 Bagger i Transcontinental, pierwsza jazda - • BMW R 18 Bagger i Tran...
- Customowy R 18 DTC Carbon Fever - • BMW R 18 DTC Carbon Fe...
#BMWR18 #R18 #bmwmotorrad
Jeszcze kilka lat i moto będą tak duże, tak ciężkie i tak drogie, że będą tylko występować na yt .... Barry oczywiście spoko materiał i pozytywne wibracje! 😀
Akcesoryjny głośnik 😝 padłem.... Dobrze że nie ma akcesoryjnej mikrofali 🤨 jeśli wybierać to tylko pure 😉
Mnie tez to troche śmieszy ale ja nie jestem targetem.. Ale przyznasz że przynajmniej ślinik ładnie gada
jeśli ja musiałbym wybrać to pewnie uciekłbym z tego parkingu
Obojętne która bym brał....
Żaden 😁
Wszystko fajnie, piękny motocykl, najbardziej podoba mi się transcontinental, z tymże ten silnik jest za słaby do tego motocykla, mimo tyłu Nm. Ujeżdżam aktualnie 2 motocykle, Yamahy xv1900 100KM i fjr1300 150. Xv1900 waży 360kg i mimo tych 170Nm i 100KM jest dosłownie na styk. A transcontinental pewnienwazy 400-450
350 kg wg danych. Mi też najbardziej transcontinental. Pytanie co tam tyle kosztuje? zresztą jak u konkurencji chyba tylko wygląd , wiem że to inna liga, ale sporo tańszy K1600B to przy R18 prawdziwy statek kosmiczny .
@@wojobar8001 na pewno transcontinental nie waży 350kg. 100 więcej bym powiedział. Toć FJR waży prawie 300 a Stratoliner 360, aż sprawdzę. EDIT.: Sprawdziłem zalany płynami 942lbs czyli 427kg. Przymierzałem się do zwyklego R18 i tam już czuć ten ciężar jął chcesz podnieść że stopki, w Xv1900 tego nie czuć, aż sam chce się prostować na postoju :)
@@Little_Raff Faktycznie 430 trans
Alez one róznią się od siebie i od innych motocykli tego typu dostepnych na rynku....NO BARDZO. Jedynie co szkoda to tego że bmw brakło jaj na wprowadzenie do produkcji PROTOTYPU
😲Wszystkie piękne 😉😎
Jakbym mial taką Becie to bym od razu ją upodobnil do R12 z czasów wojny
Moim zdaniem najpiękniejsza bmcia
A dla czego porównójecie się do Ameryki bo co jest w czymś lepsza?
Wspaniałe ❤
Świetne sprzęty! Tylko jak tym jeździć między samochodami 🤭😉
Wszystkim się da 😅
Jak? Pewność siebie połową sukcesu ;D
@@MotogenYT a druga połowa to wybierać szerokie drogi 😎💪
@@MotogenYTwiadomo, że nie jak skuterem, ale jak przód przejdzie, to reszta tezn😅
@@MotogenYT i dobre ubezpieczenie.
'PromoSM' 😍
A dla ciebie to jaki jest najlepszy motocykl?
Czołem Motogen! Wybieracie się do Berlina na premierę GS 1300?
Czołem, wybieramy się :) Będzie relacja :)
Nie polecam oglądania pracy wałka podczas jazdy😉
Jakby się tak głębiej zastanowić, to masz rację
Powitać