купити Мотоцикл до Літа | Я вибираю собі мотоцикл.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- В цім відео я буду вибирати мотоцикл для свого каналу.
На мотоцикл - donatello.to/K...
Для Співпраці - тг: t.me/tioma38
❗Тг канал❗ з мотоциклами - t.me/ketmaibsm...
❗Телеграм канал❗ - t.me/tomich6363 (там тільки я)
😎Інстаграм😎 - / mitityk_artem
#укрконтент #ketmaib
Я пропоную lifan sr220. Я сам його купив тиждень тому, і це достатньо цікавий мотоцикл. Він краще ніж lifan kpr як мені здається по всім параметрам.
Що краще вибрати voge 300r(loncin 300 cr6), loncin 250 cr4, lifan kps200 чи lifan sr220
@@ukrainian2845Якщо є гроші то краще voge, а до 2000$ краще lifan sr 220
ср220 файний, сам маю такого дракона, але мінус в тому якщо щось зламається то запчастин нема
Уохх, я вообще беру кпс200 этого года, там по запчастям вообще ноль)
досі немає?
Дуже интересно розказуеш!
Так тримати 🎉
Купляй VOGE, нормальні мотоцикли
Круто, молодець👍💪💪💪💪
В мене схожий скутер з двигуном ямаха 90 куб , дуже подобається робота двигуна і розхід бенза
Глянте на Zontes ZT-310 R/T/X версії, дорогі, але з гарним дизайном і купою електроніки
Так вин купу грошей стоить!
@@Dmitry.1980 Менше ніж КТМ 390 чи BMW 310 GS, якщо вже розглядати ринок то варто на всі варіанти подивитись
Друже, купиш нового китайця, покатаєш місяць-два, розчаруєшся, захочеш продати, а продасиш ти його за пів ціни навіть, якщо він буде як новий, і будеш обирати вже серед японців.
китаєць якщо впаде то хана всьому, пластик то ще пів біди, колеса гнуться, вилка гнеться, і тд і тп, і то не треба навіть великої швидкості, 40 км/год вистачить,
японець якщо впаде то тільки пошорхається, підняв і далі поїхав.
я звичайно стисло, але повір.
можеш купити б/у китайця, тоді так, навчишся їздити, пів року максимум і ти захочеш Японця. і не втратиш купу грошей.
а сидіти в гаражі і крутити ти і китайця,тайванця,індонезійця будеш частенько, почнем з того, що всі гвинти треба підкручувати раз в два тижні, а то і частіше, а найкраще це якщо купиш нового розібраним і сам складеш, мається на увазі з гроверами, змазкою підшипників, нормальною затяжкою болтів, проводку приведеш до ладу, список можна продовжувати... воно тобі не треба, повір.
або б/у Китай, або б/у японець, або yamaha ybr
Я аж зроблю відео-відповідь на ваш коментар)
Там все і обсудим
все написано хуйня, я мав два китайці на яких про\хав по 15 тисяч, і ніяких болтів не крутив кожні два тижні, точніше взагалі нічого не крутив, все стандарт як у всіх, підтяжка цепки, змазка цепки, та й все, едине шо тріснув багажник, ну знайомий заварив.
Продаю LIFAN KPR 200 чорного кольору тільки пройшов обкатку, з 2020 року випуску.За три сезони я намотав 1000 кідометрів,він в мене стоїть і скучає , а може чекає на твої пригоди!
Ціна 1700 дол.
Будь в мене 1700$ то забрав би.
Дякую за комент)
Зніми відео як заробити на перший гарний нейкед
я хочу сказати що чернівці напевне це сама дорожча область в україні на мототехніку важко щось найти за хорошу ціну
Бенели нормальный надежний мотоцикол, в мене був, дуже приятни воспоминания!
А з якої ти області?
Чернівці
@@KetMaiB я із Івано-франківської області недалеко від чернівців))
Я так відчуваю. Буде в тебе супер спорт Mysstang fit 125 )))
Привіт,я теж думав довго що купити,кп 200 чи кпр 200,купив кп 200,коли довго сидиш на кпр спина болить,другому номеру тобто моїй жінці не зручно за мене триматись бо я згорблений,не поставиш багажну систему,дуги не бачив до нього,до спорта кофр як мінімум не пасує,тому подумавши вирішив кп 200,з такою посадкою можна далеко їхати,і кофр поставити,це моя думка,мінус ще що нема центральної підножки у кпр,це все переварив і взяв кп,з першого дня їзди мот мене розчарував,цепь тягнеться так що кожні 50 км підтягую,вже надоїло,заводиться не легко,сидіння тверде,а самий більший мінус задній аморт,він просто дубовий,так лупить по органах що їздити не можливо,підкажи що можна зробити? Від чого поміняти? Як виїхав на бруківку думав з сідла вилечу,прийшлось стояче їхати,настройки аморта нічого не дали,пробував,розчарований,їздив сизон на боксері,все ок,потім 2 сизони пульсар 180,мягенький комфортний,потім мав клієнта,продав і купив кп,і я в шоці,як воно скаче а не їде,а ще коробка часто глючить,не можу переключити,нітрал часто зловити не можу,вилка передня замяка,незнаю що тепер з тим робити,взяв новим,а їздити на ньому бажання нема,сьогодні проїхав 50 км,вчора цепь натягнув,сьогодні вже весить,зад досі болить сісти важко,мене ніби хтось копає всю дорогу,що порадиш? На пульсарі цепь тягнув раз у 5500 і все,нічого більше не рухав
Звичайно всі жаліються на сильно м’який амортизатор, ну мабуть в кого по різному, про те що погано заводиться, може з аккумулятором, а рідна цепка це біда всіх китайців і не тільки.
Посадка на КПР це залежить від того, як ти можеш сидіти на байку і проблема зросту. КПР ідеально підходить для невеликих людей(до 175см). Я собі думаю брати КПР через місяць, після альфи він мене точно не розчарує. А Пульсарчики дійсно файні.
Діло кожного який мот обрати. Я радий що ви знайшли свій пульсар ❤️
@@КоляБандурка-у5м та уже поїхав від мене пульсар,возить тепер зсу,мій ріст 183 мені не зручно на кпр було,дуже згорблений,заводиться через карб погано,акум заряджений,деколи навіть прогрітий може заглохнути ,радили жиклер міняти,я не буду того робити
Після альфи думаю це буде мерседес,він мені показався низьким,кпр маю на увазі,кп по-моєму по кліренсу виграє,але вилка нормальна в кпр,в кп вилка від ровера
@@ВоваШпак-ъ3л ну з вашим ростом КПР дійсно малуватий. Мені ж він буде як раз, пробував у військових покататися.
І ще я дуже пишаюся вами, що не пожаліли байка на ЗСУ.
А погано заводився він в холодну погоду? І глохнути може через погане регулювання карбюратора, клапанів, або в баці мало бензину
@@КоляБандурка-у5м думаю причина в карбі,коли тепло все ніби нормально,принаймі краще заводиться,та то все єрунда,тільки задній аморт жахливий,незнаю що з ним зробити,сам в зсу не піду,інвалід,успіхів каналу
Подписка есть, комент есть - теперь ждем богоподобного доминара на канале.
Вір в себе, усе получиться!
Я купив доминар нормальный мотоцикл ветровик тоже бомба скоро буду тоже клепать видосики
Як варіант ліфан ср 220.
Для каналу дуже добре, бо він нова модель, мало оглядів на нього. Але для покатушок мабуть KPR
@@КоляБандурка-у5м Для покатушок підходить ср 220.Але тільки для ідеальних доріг.На кпр багато пластику.
@@mishakozak якщо кривими руками до пластику не лізти то все з пластиком нормально буде. А так це діло смаку
А на Ср220 як я чув то можна яйця відбити
@@КоляБандурка-у5м Так в ср220 дуже жосткий задній амортизатор.
Так в кожного свій смак.Сподіваюся до літа придбаєш свій мотоцикл мрії!!!!
@@mishakozak так, як раз буду КПР через місяць брати. Бо вже рік не можу наважитись: війна, проблеми різні.
Зроби огляд на того скутера в кінці
Ну чисто ради інтересу
Постараюсь)
@@KetMaiB давай малий старайся
Зверни увагу на CF 800
Це квадрик?
Я трохи помилився зверни увагу на фірму CFMOTO , мають цікаві моделі
Прокатайся на пульсаре и лифане, а доминар на потом....
Про ліфан нема що знімати, в інеті валом відео
Бо ліфан перевірений
Црф 300 булоб цікаво так як 0 відео
видалю канал і піду на роботу 🤣🤣🤣
Поздравте мене, мені купили дорожній двухсоткубовий пепелаз😎😎
Друже вітаю! Вдалої дороги. Обов'язково бери шолом!
@@Уманський-м4у дякую, обов'язково)
А шо за мотик
@@КоляБандурка-у5м viper zs200-3
@@VREXXP785 не дуже відношусь до вайперів, але вигляд в них шикарний