Excelente amigo, muy buen video, llevo 14 años haciéndolo con mi nave 4t y nunca e tenido problemas, lo suelo hacer cada 12 meses pero a diferencia de lo que explicas, yo le echo diesel, la prendo 2 minutos, ( repito el procedimiento 2 veces) y luego, antes de echarle el aceite con el que va a quedar, le echo otro aceite económico para eliminar residuos de diesel. Posdata: A mi nave nunca le e destapado el motor.
Gracias wimar, quise probarlo ya que mi amigo lo ha hecho en cada cambio de aceite a su Inazuma por más de 3 años y sin complicaciones y. Qué bueno compartir este "tip" de mantenimiento
Yo lo he hecho y asta ahora me a funcionado muy bien tengo ya casi 5 meses, y en verdad si lo limpia en verdad si estaba muy negro,y la moto ya tenía desde casi 8 años usándose
Señores baikers si quieren darle un buen lavado interno a sus motores nada cuesta comprar un haciete barato pero de la misma viscosidad que usan, al momento de hacerle el cambio de hacite regular le ponen el haceite varato pero de la masma viscosidad lo dejan trabajar durante unos diez minutos mas omenos luego lo drenan buen y le ponen el que usan regularmente y listo, no se expongan a rayar el piston
@@rojashuguitoelgranhache3167No le hagas caso, si tu motor tiene agua echarle aceite nuevo no resolvera nada, yo le hice 4 lavados con aceite nuevo y no salió toda el agua
Si yo lavaba con diesel, pero parece que el diesel daña más luego los retenes de válvula que son de goma, después dejé echar diesel, sólo cambiar más seguido es suficiente
Están cometiendo un error gravísimo,ya que el pistón lubrica es con aceite no con acpm,y al echarle el acpm y encender el motor la moto queda lubricando solo con el acpm,pueden rayar el cilindro además que la calidad del aceite desmejora cuando se revuelve con los residuos de acpm.. eso se hacía antes pero con las motos 2 tiempos,pero con las de 4 tiempos no es recomendable
Estás equivocado. Yo lo he hecho con mi moto y lo limpia muy bien y nunca me ha pasado nada. Incluso fué un mecánico el que me recomendó que lo hiciera
@@yulymeza31 el que no le ha pasado nada no quiere decir que sea bueno...al hacer eso la moto queda lubricando con acpm y no con aceite,puede rayar o dañar el pistón y el cilindro,si su mecánico se lo recomendó le aconsejo que cambie de mecanico
Vi muchos comentarios y en ningun momento dice que es para lubricar. Es para LIMPIAR. El problema que si le veo es que prende la moto con el diesel. Hay que hacerlo girar a patada sin prender la moto para que gire por dentro y limpie bien
Lo he hecho a motores de carros y en mi caso tengo uno que en ralentí suena los taquetes una vez lo limpie con 5litros de diesel se le quitó todos los ruidos al motor
Muy buen contenido gracias toca es conseguir los teléfonos de cada AKT y tener ala mano los códigos de las filtros para llamar antes de ir porque es un fasstidio que o tengan todo
Actualizando lo que dije hace 4 semanas hice el procedimiento y lo único que se nota diferente Es que entra más rápido los cambios más suave pero se demora mucho más en calentar la moto toca tener un poco más de paciencia al calentarla y empezar el día
El acpm es el más obsional ya que el es un aceite combustible se puede yo lo hacía en 1982 eso lavado a una Susuki en esa época la frecuencia de lavado con acpm daña los cauchos acpm significa aceite combustible para motor eso es lo que significa acpm William cure
Una bestialidad solo se le hecha un 1/4 de nafta mesclado con un poquito de aceite 2T ( dos tapitas) pero esto se le hecha al aceite viejo antes de cambiarlo. O sea le hechas la mezcla lo dejas funcionar unos minutos hasta que el motor tomé un poco de temperatura recién ahí cambias el aceite asegurando que drene bien todo antes de poner el nuevo y listo. Mi fuente un mecánico de competición de Kawasaki
Y pensando un poco..es posible que lo de meterle GASOIL y rodar el motor, estaria bien SIN ENCENDRE EL MOTOR, es decir, quitarle la conexion a la bobina, y hacerlo girar con el motor de arranque. Eso, creo, solo creo, que sria mejor que von la.moto arrancada, pues necedita lubricación OBLIGATORIAMENTE.
Bueno Albert lave la caja de velocidadades con diesel ,le puso aceite nuevo ,e increíble anda súper suave ,los cambios entran sin problema ,tenía mis dudas ,pero me arriesgue y lo voy a seguir haciendo
Mas facil echarle un aceite para desecharlo y no arriesga la moto ademas siento muy peligroso ya que el estator produce energía y es como echarle gasolina a un toma corriente,
Es mas confiable usar un aditivo de Motul o Liqui Moli que se llama Engine Flush o en español Lavado de Motor, es muy bueno, yo lo uso, se pone la cantidad adecuada antes de cambiar el aceite, se enciende la moto 10min en Relenti sin acelerar porque este producto lo que hace es hacer mas aguado el aceite para poder lavar todo el interior del motor, ya cuando uno drena el aceite sale mas liquido y sucio por la carbonilla que el producto es capas de sacar del motor.
@@BRP-Moto-Tips nada, súper recomendado yo tengo entendido que los productos de liqui moly son hechos y empacados en Alemania y son los que se usan en GP2 y GP3, ahora en mi experiencia uso aceite liqui moly semisintético, líquido de frenos liqui moly dot4, el engine flush para lavar el motor y el aditivo para aceite a base de molibdeno qué reduce mucho el desgaste en las piezas de rozamiento.
Yo se lo hago a mi Líbero Yamaha 110 modelo 2008...pero se liga el litro de diésel y aceite nuevo barato. Se deja de 3 a 5 minutos en ralentí. Lo repeti dos veces y el resultado sorprendente.! Mugre y partículas raras salió.!
@@roldanrobny9176 este es el link www.amazon.com/gp/product/B006JMK7N8/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 y si mejora la comodidad y es mas "fresco" en cuestiones de temperatura
Amigo lavar el motor con acpm no es recomendable: el aceite de motor tiene propiedades que hacen se fijen a las partes del motor como proteccion algo asi como en las gomas de mascar que no permiten que se le fijen a los dientes. Entonces dichas propiedades se pierden al lavar con el diesel ya que el diesel es un abrasvio de alta compresion...la forma de limpiar el motor lo hace el aceite por si solo por eso se pone negro, cuando usted a destapado un motor de moto y lo ve negro nunca...es mi humilde opinion llevo varios años trabajando con aceites.
@@enriquepereira5918 el aceite tiene 3 funciones principales *lubricar * limpiar * refrijerar de echo cuando el aceite sale muy negro es que ese tipo de aceite es mas detergente que otros preocupate cuando cambies el aceite y te salga limpio, eso quiere decir que no esta realizando correctamente la limpieza o es de baja calidad saludos ah tambien lave mi moto con acpm una ves por que se le paso el refrigerante al aceite NS200 tenia que ser saludos
Amigos, ese procedimiento es antiguo, ya con la tecnologia de los aceites y si son responsables con los cambios no deberian realizarlo ya que podria reducir la vida de los motores. Por otro lado si quieren realizarlo hagan funcionar el motor cuando le ponen el diesel con los filtros, es un grave error hacerlo sin ellos, ya que si el diesel desprende algun residuo solido carbon y corre libremente por el motor puede tapar alguna vena o conducto. Si le dejan los filtros estos sedimentos serian retenidos por el filtro y evitarian la rotura inminente del motor. Igualmente les recalco que esas practicas son obsoletas, se hacian hace 50/60 años cuando los aceites eran otra cosa y el interior de los motores a combustion se volvian una bola de carbon. Suerte
No debio retirar los filtros porque si quedo sedimento o virutas en el fondo del carter motor al encendelo esos residuos subiran a la distribucion y a los aros rayando el cilindro. Debio prenderla con filtros y al final limpiarlos o ponerle uno nuevo si es del tipo cartucho.
@@leandrorey80 amigo muchas gracias por contestarlo estaba viendo más videos para ver como se lava pero me contestaste luego luego entonces para lavarlo Gracias 👍👍
Sí , amigo en la teoría lo aplicas como si estuvieras cambiando el aceite viejo por nuevo , lo colocas desde el tanque y luego lo cambias te recomendaría revisar muy bien q no queden residuos
@@jossieguira1757 no necesariamente motul existen otras marcas que manejan sintéticos buenos y si me dices q las temperaturas son altas un 20w40 estaría bien
wow , podrías si , pero la verdad ya con agua es otro caso por q dependiendo del tiempo puede q ya generara daños de oxido , en ese casi si te diría mejor desarmar para revisarlo a fondo
Saludos mi Moto La lleve al mecánico y lavo con acpm pero la dejo como 10 minutos y la aceleró bastante, resulta que le cambié aceite a los siguientes 1000 km y se consumió 150cc es decir que daño el motor
No quiere decir q daño el motor , los factores son muy variados , 1. Al lavar el motor es claro q perderá la totalidad del aceite en su interior y al momento de aplicar el nuevo toca considerar la cantidad a aplicar de ensamble no la de mantenimiento, 2. Si usas aceite mineral este siempre tiende a evaporar un poco y eso solo lo puedes confirmar con cambios de aceite anteriores o futuros, 3, el debido mantenimiento antes de este verificando q la máquina no quemará aceite con anterioridad .
@@AlbertMaichel gracias por responder yo utilizo motul 5100 semisintetico, y pues la motocicleta tiene 3000 km de reparada, esperar que pasa en el siguiente cambio gracias
yo utilicé acpm para el motor de mi moto por mucho tiempo, y nunca le pasó nada, tampoco creo que por 3 minutos con el acpm cada 6 meses vaya hacer estragos al motor.
No soy experto pero leyendo los comentarios no veo recomendable utilizar el diesel por tener temperatura mas alta y la gasolina por ser más abrasiva en cuyos casos dañarían los sellos La limpieza debería hacerse con otro aceite más barato y no hacer mezclas de químicos en tan importante y delicado parte de la moto
El diésel es bueno para limpiar el interior del motor pero un consejo NO USEN NAFTA para la limpieza por qué se pueden resecar los retenes Saludos desde PARAGUAY 🇵🇾 ✌️
Mejor usar un aceite económico y nuevo para el lavado, el combustible diesel químicamente no protege del todo la fricción es una tontería lavar con diesel de hecho los mecánicos que conozco no lo recomiendan.
Me parece mejor realizar lo de este comentario, compre un aceite económico con la misma referencia, 10 min y cambie por el que utiliza, ojalá sintético.
Buena idea lo de LIMPIAR LA MOTO. PROBLEMA que veo: el DIESEL e lleva TODO el aceite. La forma de LIMPIAR el motor que tenemos los de Harley( muchos), es la de ECHAR ACRITE LIMPIO, dejarlo un par de minutos, cambiar y lueho de quitarlo, echarle el que necesite. De esa forma, SIEMPRE habra aceite en el motor. De la manera que oo haces, no. Creo que coml idea, es buena, pero no es efectiva ni SALUDABLE para el motor. Un saludo desde España.
Error porque la gasolina dañaria los retenedores internos del motor Esta es una mala práctica con Diesel o gasolina, los aceites tienen un aditivo llamado detergente que permite limpiar el motor mientras está en funcionamiento y los residuos van a los filtros de aceite ,allí es la importancia del cambio de filtros
Buen día, compre una moto marca motor 1, motor 200gn, la compré de segunda y al cambiar el aceite asta el final me salió unas pequeñas partículas pero muy poco. Viéndo tu vídeo me dio ganas de hacerle yo mismo el lavado, pero me da un poquito de miedo por qué me dijeron que tengo que ver si la moto es a cadenilla u palillos que puedo hacer en ese caso ...!! Gracias .
eso es indiferente si es de barras o cadenilla, hazlo pero no excedas los tiempos encendida y lo mas probable es q veas como baja una especie de " barro" del motor
Eso no tiene nada que ver el gasoil es aceitoso puedes hacer el lavado pero agarra 2 litros de diésel prende con un litro y dejala prendida 1 min, quita ese para que salga el sucio y vuelve a realizar lo mismo con el otro litro y listo
Como romper y maltratar un motor de combustión, en pleno siglo XXI y con toda la información que hay por internet sobre este tema que este chico haga esto es delito.. NO se puede usar este método en los motores, a no ser que quieras romperlo.
55 mi kilometros mas después de ese lavado y sigue sin ser destapado el motor , jejejej pero tu comentario es muy valido a este tiempo ya existen productos q hacen este servicio, saludos!
@@AlbertMaichel Le has restado vida util, pregunta a cualquier ententendido del tema si te recomienda hacer alta cagada y luego ponerle aceite. El motor tiene muchos recobecos y cuando le sueltas lo que sea que le heches dentro para limpiarlo que no sea aceite, se queda esa cantidad dentro del motor y a la hora de ingresar aceite de nuevo, se contamina las propiedades de este aceite. Aprende algo.
MUY CIERTO, SACAS EL ACEITE QUEMADO, METES UNO ECONOMICO, USAS LA MOTO UN RATO Y DESPUES SACAS EL ACEITE ECONOMICO Y METES EL ACEITE DE TU PREFERENCIA SIN RIESGO ALGUNO O EFECTO SECUNDARIO.
Amigo y de verdad no genera ningún daño al motor de la moto?? Porque cuando posteriormente le colocas el aceite, no quedara algo de diésel en el motor y haga una mala mescla con el aceite etc.. Que has notado tu en tu moto? Y que abal de un buen mecánico tiene este esperimento? Es para tener la seguridad de hacerlo a mi moto
Eliezer, como lo menciono en el vídeo, tengo un amigo que se lo realiza a una Inazuma de Suzuki y lleva más de 3 años realizándolo sin problemas, que note, los cambios van más suaves
aval de alguna compañia o mecanico no tenemos, solo contamos con la experiencia de conocidos ya que como todo esto lo hacemos empiricamente, lo que dices de la mezcla de aceite y disel es de acalrar que es bueno esperar un tiempo purdente y sin lso filtros para que el drenado sea completo.
Entendi todo, pero hasta ahora no entiendo a que le llaman diésel, aquí en mi país, al petróleo le dicen diésel, acaso se refieren al petróleo que le hechan a los carros petroleros o es otra clase de aceite, disculpen mi ignorancia, pero tengo una pulsar 180 y quisiera lavarla dee sa manera, porque ensucia muy rápido al aceite nuevo que se le hecha, muchas gracias...
Hay que ponerle la misma cantidad de diesel que de aceite ? Osea tendría que ponerle un litro de diésel a mi moto y dejarla regulando por 1 minuto y de ahí la vuelvo a desagotar?
Eso x lo general se le hace a las motos aguateras cuando se le pasa agua al motor para q el gasoil o kerosene se lleve todo el agua y limpie pero es medio al pedo hacerlo
No la gasolina . Resecalas junta x dentro y cagá los discos de embrague. O si el fabricante en el manual te dirían utilice gasoil para la limpieza del motor
Yo lo hago con el acpm, con varsol si no te lo recomendaría porque ese ya como tal es un solvente y sería muy agresivo con los retenedores que lleva el motor y ese si con seguridad dejaria sin lubricación al cilindro y el pistón y se rayarían.
No es recomendado lo correcto es lavarlo con el mismo aceite osea le hechar aceite nuevo y lo pones andar durante 200 kilómetros y luego lo desechas y hechas el otro nuevo con el que ya va a quedar
Guillermo si tienes el motor desarmado, pued s hacerlo hasta con gasolina y una brocha ya q se evaporaria más rápido y podrías acceder a partes dificiles
@@AlbertMaichel de hecho la moto no está desarmada pero como es nueva y desconozco muchas cosas de este modelo no encuentro donde tú sacaste el filtro pero no hay ningún problema haré lo que pueda con sus instrucciones Muchísimas gracias Y perdón por la molestia gracias por contestarme y saludos desde Cancún Quintana Roo
@@guillermoorta3001 a mi hermano puede q al estar nueva no necesitas hacer está limpieza en estos casos es superados los 35000 km puede q tu moto se parezca mucho a esta ruclips.net/video/Z-8JqAhWPmg/видео.html
Quería diésel a que te refieres por que en Perú diésel es petróleo, aparte eh visto que ah hecharle el diésel a cortas la durabilidad de los discos de embriague Saludos
Jason pues son comentarios que surgen, este procedimiento solo lo hago cada 5 cambios , pero tengo un amigo con una Suzuki Inazuma con más de 6 años de uso, se lo realiza periódico cada cambio de aceite y nunca a cambiado los discos del embrague. Entonces como te digo es una balanza
Que tal si resultó en mi ns200 le di dos pasadas de gasolina de 90, luego heche un aceite para quitar los rastros de gasolina y luego heche mi aceite y a quedado expectacular el motor, limpio todo el residuo que tenia de la mezcla de aceite con el refrigerante xD (y)
@@jhacsonmaringotacaceres8595 y lo que digo mi bro, considero que no es de hacerlo en cada cambio si no en tiempos prudentes o cada que cambies de referencia de aceite o de marca. Saludos bro!!!
Lo mismo pasó con mi honda 150, el aceite se puso color lila claro, y lo purgué con el diésel que se usa para combustible, pero no lo encendí, solo lo cambiaba hasta que salga limpio.
Este es un tutorial de como dañar tu motor. No lo recomiendo en absoluto; esta tecnica no lubrica, no enfria y no protege el motor, antes al contrario.
Muchas gracias por tu paciencia, pocos son los que leen los comentarios y sacan de dudas respondiendo a sus subscriptores, excelente aporte 👍
Excelente amigo, muy buen video, llevo 14 años haciéndolo con mi nave 4t y nunca e tenido problemas, lo suelo hacer cada 12 meses pero a diferencia de lo que explicas, yo le echo diesel, la prendo 2 minutos, ( repito el procedimiento 2 veces) y luego, antes de echarle el aceite con el que va a quedar, le echo otro aceite económico para eliminar residuos de diesel.
Posdata: A mi nave nunca le e destapado el motor.
Pregunta si mezclo diesel con aceite será mejor para lavarlo
Se puede si quieres hacerlo , te tomara más repeticiones
Nunca había visto ese tipo de mantenimiento pero super genial buen contenido
Gracias wimar, quise probarlo ya que mi amigo lo ha hecho en cada cambio de aceite a su Inazuma por más de 3 años y sin complicaciones y. Qué bueno compartir este "tip" de mantenimiento
Exelente amigo, espero sigas haciendo vídeos así donde expliques bien , lo felicito compadre gracias por los consejos Buenas RUTAS 💪
Muy buen aporte! No lo sabía...a tener en cuenta q justo hoy le toca...ya con 27.500km...en Argentina es Disel(diésel) es Gasoil...
Yo lo he hecho y asta ahora me a funcionado muy bien tengo ya casi 5 meses, y en verdad si lo limpia en verdad si estaba muy negro,y la moto ya tenía desde casi 8 años usándose
Me parece perfecto gracias bro muy buena experiencia bendiciones
Me sirvió mucho tu video amigo gracias👌👍
Que bien Paco q te funcionará esa siempre es la idea ayudarnos
Bien colorado! Chevere y bien explicado
Gracias frederick, espero sea de utilidad.
Claro que si... Exitos!
Viejo Albert...que buen video...muy util..👏👍👍ahora espero el de como arreglo el soporte😂😁
Eso.me.tiene pensativo pero vamos a solucionarlo !!!!
muy buen consejo, se lo aplicare a mi adventour, gracias compa
Señores baikers si quieren darle un buen lavado interno a sus motores nada cuesta comprar un haciete barato pero de la misma viscosidad que usan, al momento de hacerle el cambio de hacite regular le ponen el haceite varato pero de la masma viscosidad lo dejan trabajar durante unos diez minutos mas omenos luego lo drenan buen y le ponen el que usan regularmente y listo, no se expongan a rayar el piston
Igual limpio bro?
@@rojashuguitoelgranhache3167No le hagas caso, si tu motor tiene agua echarle aceite nuevo no resolvera nada, yo le hice 4 lavados con aceite nuevo y no salió toda el agua
Una vez labe mi motor con dicel y ya mi moto tiene ya casi 10 años y esta en perfecto estado
Si yo lavaba con diesel, pero parece que el diesel daña más luego los retenes de válvula que son de goma, después dejé echar diesel, sólo cambiar más seguido es suficiente
Yo cometí el error de hacer eso y mi moto empezó a echar humo blanco, como que se dañó los sellos de válvula..
Yo lo hice excelente
Están cometiendo un error gravísimo,ya que el pistón lubrica es con aceite no con acpm,y al echarle el acpm y encender el motor la moto queda lubricando solo con el acpm,pueden rayar el cilindro además que la calidad del aceite desmejora cuando se revuelve con los residuos de acpm.. eso se hacía antes pero con las motos 2 tiempos,pero con las de 4 tiempos no es recomendable
amigo entonces como recomienda lavarlo ?
@@edwinrairan2014 nunca he lavado un motor para eso es el filtro y hacerle su cambio de aceite cada 1500 o 2000km y no tiene problema
@@andresmartinez5922 gracias por su respuesta señor Martín .
Estás equivocado. Yo lo he hecho con mi moto y lo limpia muy bien y nunca me ha pasado nada. Incluso fué un mecánico el que me recomendó que lo hiciera
@@yulymeza31 el que no le ha pasado nada no quiere decir que sea bueno...al hacer eso la moto queda lubricando con acpm y no con aceite,puede rayar o dañar el pistón y el cilindro,si su mecánico se lo recomendó le aconsejo que cambie de mecanico
Vi muchos comentarios y en ningun momento dice que es para lubricar. Es para LIMPIAR. El problema que si le veo es que prende la moto con el diesel. Hay que hacerlo girar a patada sin prender la moto para que gire por dentro y limpie bien
Qbo viejo Albert...Eso se lo hago al carro no le hace ningun daño al motor y le saca todo ese residuo queda super limpio
william! gracias por compartir ese aporte, que en carros tambien funciona !
Peor aún,la mayoría de coches actuales.Los taques son hidráulicos y no comprimen.El diesel como el aceite, puede dañar válvulas.
Lo he hecho a motores de carros y en mi caso tengo uno que en ralentí suena los taquetes una vez lo limpie con 5litros de diesel se le quitó todos los ruidos al motor
Muy buen contenido gracias toca es conseguir los teléfonos de cada AKT y tener ala mano los códigos de las filtros para llamar antes de ir porque es un fasstidio que o tengan todo
completamente deacuerdo pero igual por telefono le toman mucho el pelo a los usuarios
Actualizando lo que dije hace 4 semanas hice el procedimiento y lo único que se nota diferente Es que entra más rápido los cambios más suave pero se demora mucho más en calentar la moto toca tener un poco más de paciencia al calentarla y empezar el día
Gran aporte Germán, gracias.
El acpm es el más obsional ya que el es un aceite combustible se puede yo lo hacía en 1982 eso lavado a una Susuki en esa época la frecuencia de lavado con acpm daña los cauchos acpm significa aceite combustible para motor eso es lo que significa acpm William cure
Se podría echarle otro tipo de aceite para limpiarlo ...??????
@@CochilocoSanchez-o6p el tema es no combinar aceites Pau con estheres de resto si
veas pues!!, que buena vaina jeje
Parcero. Una de las funciones de un buen aceite es limpiar y no hay necesidad de lavar con diésel. Daña los empaques
Hola q me recomiendas, tengo una moto guardada por 5 años, antes de arrancar q debo limpiar
Bro te diría que es mejor desarma y limpia todo a detalle puede existir partes pegadas por el tipo de almacenamiento q tubo la Moto
Estás en lo cierto chapulín 👍
Una bestialidad solo se le hecha un 1/4 de nafta mesclado con un poquito de aceite 2T ( dos tapitas) pero esto se le hecha al aceite viejo antes de cambiarlo. O sea le hechas la mezcla lo dejas funcionar unos minutos hasta que el motor tomé un poco de temperatura recién ahí cambias el aceite asegurando que drene bien todo antes de poner el nuevo y listo. Mi fuente un mecánico de competición de Kawasaki
Y pensando un poco..es posible que lo de meterle GASOIL y rodar el motor, estaria bien SIN ENCENDRE EL MOTOR, es decir, quitarle la conexion a la bobina, y hacerlo girar con el motor de arranque. Eso, creo, solo creo, que sria mejor que von la.moto arrancada, pues necedita lubricación OBLIGATORIAMENTE.
Bueno Albert lave la caja de velocidadades con diesel ,le puso aceite nuevo ,e increíble anda súper suave ,los cambios entran sin problema ,tenía mis dudas ,pero me arriesgue y lo voy a seguir haciendo
Que bueno bro, eso sí como lo mencioné no es para cada cambio , mejor cada 15 o 20 mil km
Mas facil echarle un aceite para desecharlo y no arriesga la moto ademas siento muy peligroso ya que el estator produce energía y es como echarle gasolina a un toma corriente,
Es mas confiable usar un aditivo de Motul o Liqui Moli que se llama Engine Flush o en español Lavado de Motor, es muy bueno, yo lo uso, se pone la cantidad adecuada antes de cambiar el aceite, se enciende la moto 10min en Relenti sin acelerar porque este producto lo que hace es hacer mas aguado el aceite para poder lavar todo el interior del motor, ya cuando uno drena el aceite sale mas liquido y sucio por la carbonilla que el producto es capas de sacar del motor.
Gran aporte oscar gracias !
Hola Oscar, ese aditivo no daña los discos de embrague?
@@BRP-Moto-Tips nada, súper recomendado yo tengo entendido que los productos de liqui moly son hechos y empacados en Alemania y son los que se usan en GP2 y GP3, ahora en mi experiencia uso aceite liqui moly semisintético, líquido de frenos liqui moly dot4, el engine flush para lavar el motor y el aditivo para aceite a base de molibdeno qué reduce mucho el desgaste en las piezas de rozamiento.
Muchas gracias! Voy a averiguar
Tengo una motocicleta 150 y cada 6 meses lavó el motor con dicel , anda al 100%
Es recomendable lavarlo con diesel el motor de 150 CC ...???
Carlos se lo hemos hecho a varios modelos de diferentes cilindradas y todas andando perfectamente
Yo se lo hago a mi Líbero Yamaha 110 modelo 2008...pero se liga el litro de diésel y aceite nuevo barato. Se deja de 3 a 5 minutos en ralentí. Lo repeti dos veces y el resultado sorprendente.! Mugre y partículas raras salió.!
Yo lo hice ... gracias .. ahora el motor esta mas suave
Lo haces con los filtros de aceite puestos o in ellos??
Déjale los filtros y luego los bajas y lavas aparte
Mejor usar aceite sintético, trae detergentes que limpian el motor y cuando cambia el aceite hay sale toda la suciedad..😁
Concuerdo contigo bro, el disiel puede dañar el motor
Excelente video viejo estoy viendo en el sillón de tu moto un tapizado diferente o es un forro si mejoro la dureza?
Robny , es un cojin extra para viajes largos de la marca coleman lo ocnsigues en amazon (es para cuatrimoto)
@@AlbertMaichel ok y te acuerdas de la referencia, y justifica si cambio la comodidad en ruta larga?
@@roldanrobny9176 este es el link www.amazon.com/gp/product/B006JMK7N8/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 y si mejora la comodidad y es mas "fresco" en cuestiones de temperatura
Amigo lavar el motor con acpm no es recomendable: el aceite de motor tiene propiedades que hacen se fijen a las partes del motor como proteccion algo asi como en las gomas de mascar que no permiten que se le fijen a los dientes.
Entonces dichas propiedades se pierden al lavar con el diesel ya que el diesel es un abrasvio de alta compresion...la forma de limpiar el motor lo hace el aceite por si solo por eso se pone negro, cuando usted a destapado un motor de moto y lo ve negro nunca...es mi humilde opinion llevo varios años trabajando con aceites.
Gran aporte Oscar . Saludos
El color negro, hasta donde tengo entendido, es por el calor. Algunos componentes son propensos a cambiar de color por altas temperaturas.
@@enriquepereira5918 el aceite tiene 3 funciones principales *lubricar * limpiar * refrijerar
de echo cuando el aceite sale muy negro es que ese tipo de aceite es mas detergente que otros preocupate cuando cambies el aceite y te salga limpio, eso quiere decir que no esta realizando correctamente la limpieza o es de baja calidad
saludos
ah tambien lave mi moto con acpm una ves por que se le paso el refrigerante al aceite NS200 tenia que ser saludos
El aceite se pone negro, por una reacción química. Como una manzana cuando la muerdes con el aire se comienza a occcidar
El aceite de cambia con el aceite caliente y se colocan unos cartones en el suelo para no ensuciar el césped 😲
Amigos, ese procedimiento es antiguo, ya con la tecnologia de los aceites y si son responsables con los cambios no deberian realizarlo ya que podria reducir la vida de los motores. Por otro lado si quieren realizarlo hagan funcionar el motor cuando le ponen el diesel con los filtros, es un grave error hacerlo sin ellos, ya que si el diesel desprende algun residuo solido carbon y corre libremente por el motor puede tapar alguna vena o conducto. Si le dejan los filtros estos sedimentos serian retenidos por el filtro y evitarian la rotura inminente del motor.
Igualmente les recalco que esas practicas son obsoletas, se hacian hace 50/60 años cuando los aceites eran otra cosa y el interior de los motores a combustion se volvian una bola de carbon. Suerte
un gran aporte diego, gracias!!!
Me gusta tu recomendación ya que es lógica
Pregunta amigo me dijeron que también podía lavar el motor internamente con varsol es verdad o es mentira
@@alexandercuellar22 no lo recomendaria
Si tienes razón este método se hacía con las cajas de trasmisión de los tractores pero nuca del motor como tal
No debio retirar los filtros porque si quedo sedimento o virutas en el fondo del carter motor al encendelo esos residuos subiran a la distribucion y a los aros rayando el cilindro. Debio prenderla con filtros y al final limpiarlos o ponerle uno nuevo si es del tipo cartucho.
Si quieres a tu moto y quieres cuidarla no se lo hagas. Solo hay que echarle un buen aceite y cambiarlo a tiempo.
Pero si no se lo cambie en un buen tiempo y esta todo sucio con que lo limpio
@@diego27munoz35 se limpia con el mismo aceite que le pones por las propiedades detergente que tiene
@@leandrorey80 amigo muchas gracias por contestarlo estaba viendo más videos para ver como se lava pero me contestaste luego luego entonces para lavarlo
Gracias 👍👍
Una pregunta caballero es qué tengo una xt 600 y deseo hacer lo mismo la xt 600 trae un tanque arriba para el aceite se hace igual?
Sí , amigo en la teoría lo aplicas como si estuvieras cambiando el aceite viejo por nuevo , lo colocas desde el tanque y luego lo cambias te recomendaría revisar muy bien q no queden residuos
La misma mierda
Tengo una shineray GP 200 de 4 tiempos que aceite me recomiendas gracias
Amigo todo iría acordé con el tipo de uso q le des el clima pero siempre te diría usa aceite sintético
Entonces sería un Motul y por donde yo estoy hay mucha calor mucho sol
@@jossieguira1757 no necesariamente motul existen otras marcas que manejan sintéticos buenos y si me dices q las temperaturas son altas un 20w40 estaría bien
Ponele aceite de oliva kp
Se le puedo realizar a una dm 200 que le entro agua al motor?
wow , podrías si , pero la verdad ya con agua es otro caso por q dependiendo del tiempo puede q ya generara daños de oxido , en ese casi si te diría mejor desarmar para revisarlo a fondo
No hagan caso de éstos chapuceros, por el bien de sus máquinas.
Saludos mi Moto La lleve al mecánico y lavo con acpm pero la dejo como 10 minutos y la aceleró bastante, resulta que le cambié aceite a los siguientes 1000 km y se consumió 150cc es decir que daño el motor
No quiere decir q daño el motor , los factores son muy variados , 1. Al lavar el motor es claro q perderá la totalidad del aceite en su interior y al momento de aplicar el nuevo toca considerar la cantidad a aplicar de ensamble no la de mantenimiento, 2. Si usas aceite mineral este siempre tiende a evaporar un poco y eso solo lo puedes confirmar con cambios de aceite anteriores o futuros, 3, el debido mantenimiento antes de este verificando q la máquina no quemará aceite con anterioridad .
@@AlbertMaichel gracias por responder yo utilizo motul 5100 semisintetico, y pues la motocicleta tiene 3000 km de reparada, esperar que pasa en el siguiente cambio gracias
yo utilicé acpm para el motor de mi moto por mucho tiempo, y nunca le pasó nada, tampoco creo que por 3 minutos con el acpm cada 6 meses vaya hacer estragos al motor.
Por cuanto tiempo se deja el acpm en el motor ??
Hay que hacerloncon el filtro de acieite nuevo y al último linpiarlo... o con el filtro viejo primero ??
Mejor haslo con los filtros viejos puestos y luego colocas los nuevos al aplicar el aceite nuevo
No soy experto pero leyendo los comentarios
no veo recomendable utilizar el diesel por tener temperatura mas alta y la gasolina por ser más abrasiva en cuyos casos dañarían los sellos
La limpieza debería hacerse con otro aceite más barato y no hacer mezclas de químicos en tan importante y delicado parte de la moto
Me matizaste cuando salió la explosión 🤣
Eso es falso eso daña las motos daña retenes y además no lubrica bien las partes del motor
El diésel es bueno para limpiar el interior del motor pero un consejo NO USEN NAFTA para la limpieza por qué se pueden resecar los retenes Saludos desde PARAGUAY 🇵🇾 ✌️
Mejor usar un aceite económico y nuevo para el lavado, el combustible diesel químicamente no protege del todo la fricción es una tontería lavar con diesel de hecho los mecánicos que conozco no lo recomiendan.
Me parece mejor realizar lo de este comentario, compre un aceite económico con la misma referencia, 10 min y cambie por el que utiliza, ojalá sintético.
Buena idea lo de LIMPIAR LA MOTO.
PROBLEMA que veo: el DIESEL e lleva TODO el aceite.
La forma de LIMPIAR el motor que tenemos los de Harley( muchos), es la de ECHAR ACRITE LIMPIO, dejarlo un par de minutos, cambiar y lueho de quitarlo, echarle el que necesite.
De esa forma, SIEMPRE habra aceite en el motor. De la manera que oo haces, no.
Creo que coml idea, es buena, pero no es efectiva ni SALUDABLE para el motor.
Un saludo desde España.
Que pasa si lo lavo con gasolina?
No se recomienda , por ser más abrasivo
Error porque la gasolina dañaria los retenedores internos del motor
Esta es una mala práctica con Diesel o gasolina, los aceites tienen un aditivo llamado detergente que permite limpiar el motor mientras está en funcionamiento y los residuos van a los filtros de aceite ,allí es la importancia del cambio de filtros
buenas eso sirve para un motor 2 tiempos. lavar así la caja ?
Si
Buen día, compre una moto marca motor 1, motor 200gn, la compré de segunda y al cambiar el aceite asta el final me salió unas pequeñas partículas pero muy poco.
Viéndo tu vídeo me dio ganas de hacerle yo mismo el lavado, pero me da un poquito de miedo por qué me dijeron que tengo que ver si la moto es a cadenilla u palillos que puedo hacer en ese caso ...!! Gracias .
eso es indiferente si es de barras o cadenilla, hazlo pero no excedas los tiempos encendida y lo mas probable es q veas como baja una especie de " barro" del motor
Eso no tiene nada que ver el gasoil es aceitoso puedes hacer el lavado pero agarra 2 litros de diésel prende con un litro y dejala prendida 1 min, quita ese para que salga el sucio y vuelve a realizar lo mismo con el otro litro y listo
Como romper y maltratar un motor de combustión, en pleno siglo XXI y con toda la información que hay por internet sobre este tema que este chico haga esto es delito.. NO se puede usar este método en los motores, a no ser que quieras romperlo.
55 mi kilometros mas después de ese lavado y sigue sin ser destapado el motor , jejejej pero tu comentario es muy valido a este tiempo ya existen productos q hacen este servicio, saludos!
@@AlbertMaichel Le has restado vida util, pregunta a cualquier ententendido del tema si te recomienda hacer alta cagada y luego ponerle aceite. El motor tiene muchos recobecos y cuando le sueltas lo que sea que le heches dentro para limpiarlo que no sea aceite, se queda esa cantidad dentro del motor y a la hora de ingresar aceite de nuevo, se contamina las propiedades de este aceite. Aprende algo.
@@DeTodoYMasYT jajaja 😂
MUY CIERTO, SACAS EL ACEITE QUEMADO, METES UNO ECONOMICO, USAS LA MOTO UN RATO Y DESPUES SACAS EL ACEITE ECONOMICO Y METES EL ACEITE DE TU PREFERENCIA SIN RIESGO ALGUNO O EFECTO SECUNDARIO.
Hola una pregunta alas motos 4 tiempos se les puede hacer ese procedimiento
María , mi moto es 4 tiempos , lo hemos hecho con motos 125 , 150 250 , Suzuki , AKT , um , Yamaha y cero problemas
Pero no marogla eso
@@AlbertMaichel y como quitas el reciduo de diésel
Buenas despues del lavado y cambio de aceite no queda echando humo como si pasara aceite
no amigo , de suceder puede ser q tun anillos están de cambio y estabas presentando fugas
Loco yo quiero comprar la tt250 seria mi primera moto nueva la recomienda
Jesus si recomiendo completamente la máquina y no me pagan por ello! Jajajaa
El diesel jode el aceite, por buen tiempo asi lo cambies hasta que no se lave ese diesel seguira cortando el aceite y volviendolo acuoso y ligero
I like your video very much. It's really great. I'll keep an eye on your channel. I am your fan and I will support you.
Se puede en una moto inyectada?
Que pasa si le da acelera o la revoluciona?
Sé puede , y es mejor dejarla trabajar en bajas revoluciones acelerar la sí puede traer consecuencias
Despues de sacar el Diesel cuanto tiempo hay que esperar para hechar el aceite?
dependera del clima amigo , si es soleado 5 a 1 minutos , si es algo frio dejalo unos 20 , como te das cuenta el video lo hicimos a pleno rayo del sol
Una pregunta le puedo hechar gasolina al motor?
gasolina no , ya es demasiado fuerte y en ese caso si puedes afectar los o rings
Amigo y de verdad no genera ningún daño al motor de la moto?? Porque cuando posteriormente le colocas el aceite, no quedara algo de diésel en el motor y haga una mala mescla con el aceite etc.. Que has notado tu en tu moto? Y que abal de un buen mecánico tiene este esperimento? Es para tener la seguridad de hacerlo a mi moto
Eliezer, como lo menciono en el vídeo, tengo un amigo que se lo realiza a una Inazuma de Suzuki y lleva más de 3 años realizándolo sin problemas, que note, los cambios van más suaves
aval de alguna compañia o mecanico no tenemos, solo contamos con la experiencia de conocidos ya que como todo esto lo hacemos empiricamente, lo que dices de la mezcla de aceite y disel es de acalrar que es bueno esperar un tiempo purdente y sin lso filtros para que el drenado sea completo.
Asi es no lo hagan si quieren moto para rato
Esto sirve si le paso agua al aceite ?
Ene se casó si es mejor desarmar , toca vericar q causo el paso de sgua
Entendi todo, pero hasta ahora no entiendo a que le llaman diésel, aquí en mi país, al petróleo le dicen diésel, acaso se refieren al petróleo que le hechan a los carros petroleros o es otra clase de aceite, disculpen mi ignorancia, pero tengo una pulsar 180 y quisiera lavarla dee sa manera, porque ensucia muy rápido al aceite nuevo que se le hecha, muchas gracias...
Es correcto es lo q usan los carros pesados de carga o industriales dísel acpm gasoil
El diésel es el combustible de los trailers y maquinaria pesada
Qué tal Albert cómo va.? Una pregunta que aseite usa usted en su Moto.?
Sergio uso castrol 10w50 full sintético
@@AlbertMaichel gracias parcero saludos
Hay que ponerle la misma cantidad de diesel que de aceite ? Osea tendría que ponerle un litro de diésel a mi moto y dejarla regulando por 1 minuto y de ahí la vuelvo a desagotar?
Correcto , adicional durante ese minuto vé pasando los cambios para q también aplique a la caja
Si quedo limpio tu motor pero se rayó todo nunca Agan eso
Para lubricar yo uso el aceite que le echo
Eso x lo general se le hace a las motos aguateras cuando se le pasa agua al motor para q el gasoil o kerosene se lleve todo el agua y limpie pero es medio al pedo hacerlo
No la gasolina . Resecalas junta x dentro y cagá los discos de embrague. O si el fabricante en el manual te dirían utilice gasoil para la limpieza del motor
A mi me recomendaron lavar con diesel el motor pero nadamas lavar y después hechale aceite y haser cambio a los 15 días
Son formas y aplicaciones q funcionan
Pregunta me dijieron que también se puede lavar el motor internamente con varsol alguien me ayuda si es cierto quedó agradecido
Yo lo hago con el acpm, con varsol si no te lo recomendaría porque ese ya como tal es un solvente y sería muy agresivo con los retenedores que lleva el motor y ese si con seguridad dejaria sin lubricación al cilindro y el pistón y se rayarían.
No es recomendado lo correcto es lavarlo con el mismo aceite osea le hechar aceite nuevo y lo pones andar durante 200 kilómetros y luego lo desechas y hechas el otro nuevo con el que ya va a quedar
El diésel no tiene propiedades lubricantes y antifriccion como si los tiene el aceite. El diésel es combustible pero nunca lubricante
Es aceitoso, así que tipo gasolina no es
Ese tipo de limpieza También sirve para una Italika rc150 lo que pasa es que no lo encuentro algunas partes
Guillermo si tienes el motor desarmado, pued s hacerlo hasta con gasolina y una brocha ya q se evaporaria más rápido y podrías acceder a partes dificiles
@@AlbertMaichel de hecho la moto no está desarmada pero como es nueva y desconozco muchas cosas de este modelo no encuentro donde tú sacaste el filtro pero no hay ningún problema haré lo que pueda con sus instrucciones Muchísimas gracias Y perdón por la molestia gracias por contestarme y saludos desde Cancún Quintana Roo
@@guillermoorta3001 a mi hermano puede q al estar nueva no necesitas hacer está limpieza en estos casos es superados los 35000 km puede q tu moto se parezca mucho a esta ruclips.net/video/Z-8JqAhWPmg/видео.html
@@AlbertMaichel Okay enterado apenas voy a entrar a los 20000 kilómetros muchísimas gracias y disculpa la molestia pase excelente día
@@guillermoorta3001 no es molestia mi hermano , siempre un gusto en lo que podamos ayudar , saludos!!!
Amigo crees que funcione en un motor 150 cg???
Si amigo, lo hemos hecho con 100, 150, 180, 200, 250 CC y sin problemas
Yo tengo un cg 200 y lo ago tanbien pero con un poco de aceite para lubricar el cilindro sino se raya
Y recuerda k el cg es chino
Q buen dato amigo
Ola moteros. Yo me tire el motor lavandolo con diésel.Para hay un producto que de llama likimoli es mucho mejor
Quería diésel a que te refieres por que en Perú diésel es petróleo, aparte eh visto que ah hecharle el diésel a cortas la durabilidad de los discos de embriague
Saludos
Jason pues son comentarios que surgen, este procedimiento solo lo hago cada 5 cambios , pero tengo un amigo con una Suzuki Inazuma con más de 6 años de uso, se lo realiza periódico cada cambio de aceite y nunca a cambiado los discos del embrague. Entonces como te digo es una balanza
@@AlbertMaichel oks gcs!!
Que tal si resultó en mi ns200 le di dos pasadas de gasolina de 90, luego heche un aceite para quitar los rastros de gasolina y luego heche mi aceite y a quedado expectacular el motor, limpio todo el residuo que tenia de la mezcla de aceite con el refrigerante xD (y)
@@jhacsonmaringotacaceres8595 y lo que digo mi bro, considero que no es de hacerlo en cada cambio si no en tiempos prudentes o cada que cambies de referencia de aceite o de marca. Saludos bro!!!
Gasoil
Con "Diésel" se refieren a gasolina o a petroleo? por que en algunos lados llaman diesel a cualquier combustible:/
Tienes razón Nicolás tendríamos que definir en tu región como lo llaman , disel , acpm ... Etc pero no es gasolina normal
Los camiones de alto tráfico q usan en tu región ?
Es el petroleo compañero
Entonces ese sería el nombre
Bueno no soy mecánico pero Diesel aki en RD es gasol de camión
😎✌
Aproveche y mandé a reforzar toda la soldadura
Solo fue necesaria esa las demás estaban al 100% igual nunca está de más revisarlas
Mi moto se le metió agua y se mezcló con el aceite y ahora se pone blanco por el agua
Me recomendaron que lo limpie igual con diésel
Me funcionará?
Si , la cuestión también es verificar q no sea líquido refrigerante por q entonces tienes un problema de escape del sello mecánico
Yo soy el de costa rica el del Facebook 😆
Lo mismo pasó con mi honda 150, el aceite se puso color lila claro, y lo purgué con el diésel que se usa para combustible, pero no lo encendí, solo lo cambiaba hasta que salga limpio.
Se puede hacer ése lavado ana moto q esta en despegue para su primer canbio de aceite
te diria q si esta en "despegue" dejala q continúe con el aceite q le aplican esto se lo hacemos es cada 20 mil km minimo
Trabajo en la moto más de 12 horas diarias y Voy 1semana con este proceso y se siente más suave la moto
Germán! Comparto la experiencia, la moto se comporta más suave y la temperatura de motor toma más tiempo en subir
Le rayo todo por dentro con el diesel, trabajando en seco el motor
no es necesario y tampoco es recomendable pero buen video
Eso no pasa nada ,yo también lo he echo pero cada año.
Esto es solo para motores 2 tiempos
No te arriesgues amiga. Mejor aslo con limpiadores especiales para motores. Los consigues en autozone u otras tiendas.
Hey bro..
Hacela corta..
...breve..
MEJOR..
SALUDOS
DESDE ARHENTINA
Sacas el aceite. Metes gasoil. Prendes. Apagas. Sacas gasoil.metes aceite nuevo.
Te lo resumí en 12 palabras.
El piston nuca toca el cilindro William
noooooooooooooooooooooooooooo pero que locra
Eso daña el motor , siempre te quedará algo dentro y después descompone el aceite nueva.(No lo agan)
Se le hacen dos cambios de aceite después de eso
jaztlan jaztlan te conviene poner nuevo aceite hacerla andar un día y después le cambias ese aceite, conviene más que el diésel que raya el motor
Estoy de acuerdo con eso gracias por él consejo
yo lo he hecho hace años y no pasa nada lo que hago despues de drenarlo es soprarlo con el compresor por dentro con un poco de aceite nuevo y listo
Hola, lave mi moto por 27 años su motor con acpm, beneficios, no ir a talleres, moto ds80 suzuki, ahora lo hago con gn125 suzuki.
Este es un tutorial de como dañar tu motor. No lo recomiendo en absoluto; esta tecnica no lubrica, no enfria y no protege el motor, antes al contrario.
Están hablando de limpiar el motor por dentro no para dejar el diesel un jodido mes hay.😂🤣😂🤣🤣😂🤣
Q.E.P.D. ese motor, si aman a sus motos nunca hagan eso, le reducen la vida util del motor.
No lo recomiendo en lo absoluto
Claro asi se lava el motor con diesel para que te dure largo tiempo