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丸山さんの試乗コメントをきっかけでGB買いました乗りやすく飽きの来ないバイクです
大学3年生であと二週間くらいで納車です!
Liter/100km? With speed 100km
Sに1年乗ってます。スタイル、音最高デス😊風圧がすごくて100km出さないので必要充分かと。
単コロ:単気筒単 車:側車付きではないオートバイ側車付き:サイドカー だと思うんですけど
単気筒でも排ガス規制大丈夫なんだを実感させてくれたマシン。SRを復活させてほしいな。
つい先日1日レンタルして走ってきましたけど、ホントにのんびりツーリングには最高のバイクですね。ことりちゃんの言うようにスピードは出しても80㎞までが快適だと思います。ただETCやUSB等の装備を追加しようとするとスペースが無いのでセキュリティも含め工夫が必要ですねぇ。
ことりちゃんレポありがとう!
GBとりあえげて馬力どうこうってなるのは話が破綻してる😂
丸山さんのレポートは何度も観て、それでGB350を買いました。シーソーは使いにくいから普通のに替えたけど。ハイスピードツーリングだとTMAX使ってますがシフト操作を楽しむのんびりツーリングにはGBを使います。燃費はTMAXの2倍。航続距離650km!
同じ色乗ってます😃✋乗りやすくて疲れにくいバイクかと🏍️💨足つきが悪いですけど💦
レンタルしたら散歩バイクに欲しくなってしまった350単気筒で全く不快な振動を感じないのがすごく良かったノーマルかSか決められない・・・
これ500〜600ccくらいの大型ミドルで出してほしい。250でこのパワーでも全然ありなんだけど、車検ありとなると他を選んじゃうかな。
長年懇意にしている店で購入出来れば良いけどね。
シーソー式チェンジペダルは靴を選ばなくて良いのもメリットですね、気軽にお洒落に乗れるのがGBのメリット。カフェ巡りツーリングなんて最適かも。
GBのすごさはタンクのデカさなんだよな。おかけで航続距離500〜600㎞の化け物やで。
インド版のCB350に乗っていますが、カスタマイズが楽しいのもポイント
単コロ・・・懐かしい名前 (* ´ ▽ ` *)
この500が、30馬力で出たら、絶対 買います♡。
馬力が無いなら無いで、無いなりに乗れる。
有る意味❗、トライアンフ・スピード・400みたいな存在感でしたねぇ~~💂🇬🇧✨👍⁉️
丸山さんの試乗コメントをきっかけでGB買いました
乗りやすく飽きの来ないバイクです
大学3年生であと二週間くらいで納車です!
Liter/100km? With speed 100km
Sに1年乗ってます。スタイル、音最高デス😊風圧がすごくて100km出さないので必要充分かと。
単コロ:単気筒
単 車:側車付きではないオートバイ
側車付き:サイドカー
だと思うんですけど
単気筒でも排ガス規制大丈夫なんだを実感させてくれたマシン。SRを復活させてほしいな。
つい先日1日レンタルして走ってきましたけど、ホントにのんびりツーリングには最高のバイクですね。
ことりちゃんの言うようにスピードは出しても80㎞までが快適だと思います。
ただETCやUSB等の装備を追加しようとするとスペースが無いのでセキュリティも含め工夫が必要ですねぇ。
ことりちゃんレポありがとう!
GBとりあえげて馬力どうこうってなるのは話が破綻してる😂
丸山さんのレポートは何度も観て、それでGB350を買いました。シーソーは使いにくいから普通のに替えたけど。ハイスピードツーリングだとTMAX使ってますがシフト操作を楽しむのんびりツーリングにはGBを使います。燃費はTMAXの2倍。航続距離650km!
同じ色乗ってます😃✋
乗りやすくて疲れにくいバイクかと🏍️💨
足つきが悪いですけど💦
レンタルしたら散歩バイクに欲しくなってしまった
350単気筒で全く不快な振動を感じないのがすごく良かった
ノーマルかSか決められない・・・
これ500〜600ccくらいの大型ミドルで出してほしい。
250でこのパワーでも全然ありなんだけど、車検ありとなると他を選んじゃうかな。
長年懇意にしている店で購入出来れば良いけどね。
シーソー式チェンジペダルは靴を選ばなくて良いのもメリットですね、気軽にお洒落に乗れるのがGBのメリット。カフェ巡りツーリングなんて最適かも。
GBのすごさはタンクのデカさなんだよな。おかけで航続距離500〜600㎞の化け物やで。
インド版のCB350に乗っていますが、カスタマイズが楽しいのもポイント
単コロ・・・
懐かしい名前 (* ´ ▽ ` *)
この500が、30馬力で出たら、絶対 買います♡。
馬力が無いなら無いで、無いなりに乗れる。
有る意味❗、
トライアンフ・スピード・400みたいな存在感でしたねぇ~~💂🇬🇧✨👍⁉️