Пневмоподвеска на УАЗ Патриот АКПП. 3 серия.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Помочь в развитии канала : destream.net/l...
Наверное заключительная серия о пневмоподвеске установленной на мой УАЗ Патриот. Ощущения. Ещё раз спасибо компании Aride!
И как я съездил к дилеру с неисправным МУС.
a-ride.ru/
Моя группа на Фейсбуке: / offroad4x4rus
Я на Фейсбуке: www.facebook.c...
Инстаграм: / vik_vnedorog
Я на Drive2 : www.drive2.ru/...
Дзен: zen.me/1Wu9kX
Большое спасибо за видео!
Вам ребята спасибо! 🤝
Спкаибо🤝👍👍👍
На здоровье😉
Вас всегда приятно смотреть и слушать. У вас красивый автомобиль.. Хочу себе такой же
Спасибо. Так всё в ваших руках... 😁
Совет про задание пневмо идеальный, можно ездить мягко,спортивно, итд
Ну мягкости они не придают...
Спасибо за видео
Надеюсь было полезно. ,😉
Умно сделано! Супер
Спасибо! 🤗
Интересное решение с пневмо подвеской. Насчёт модуля переключения света. Мне вообще его везут год. Этот раз клянутся, что заменят. Сегодня общался с инженером по гарантии с основного офиса. Он сказал, что раньше они меняли сейчас им разрешили их ремонтировать. Он разбирается и там подгибается и зачищается контакт. Производятся они в Китае и качество очень низкое. Много нареканий. Желаю вам быстрого решения. Привет из Читы!!!
Да я то уже разобрал и зачистил. Работает пока, но надолго ли... Видел люди ставят от VAG.
И Вам удачи!!!! 🤝
@@vik_vnedorog ваг это от чего???
@@Dmit-Chita-UAZ Фольксваген
Вам стартер заменили?
@@БобровскийДмитрий-ч7н а что со стартером? 😳
Подшипник хвостовика заднего моста, мне пообещали заменить через месяц после обращения, тоесть оставить машину в сервисе, а самому домой на электричке. Случай гарантийный, отремонтируем когда придет запчасть с завода. Отдать должное дилеру, предложили купить подшипник в магазине, дали машину доехать до него, а установка мне обошлась в 1000 р. Слесарю на руки. Это было в июне 18 года, пробег на то время 13500 машине 8 месяцев. Приехал домой и прибил, гвоздём на 200, сервисную книжку на дверь садового туалета!
😁👍
А зачем на гвоздь? 🤣 Неудобно же бумажки отрывать)) 😄
У моего Патрика(2019 модельный год) разболталась рулевая тяга (плохо протянули у дилера) машина в ремонте стояла с 6 апреля, а запчасти пришли только в начале июля.
Это писец какой то! Причём на сколько я знаю, завод прилагает все усилия! А дилеры - распи..яи...
@@vik_vnedorog скажу Вам так, дело дошло до суда, в суде дилер утверждал что машину сделал в срок, но самое печальное, что и завод дал давать заднюю и говорить, что они вообще запчасти ни какие не посылали. Сам себя дискредитирует. А машина понравилась(это был мой первый УАЗик). Пересел на него с L200. Надеюсь следующий будет лучше)
@@АлександрКлимашевич-ы9я очень хочется надеяться! 😁
У воздуха прогрессивная характеристика сжатия - потому и пробить сложней.
У этого есть плюсы и минусы - но плюсов больше.
Согласен.
Рекомендую позвонить на горячую линию уаз - опишите ситуацию, скажите уже месяц ждете, некоторым помогает.
Ну вот до конца недели подожду и видимо надо будет позвонить...
Надо качать подушки больше задние. У меня нормально едет с 1,5, а лучше 2.
Интересно, хорошее описание всего.
А по мягкости хода - пробовал снимать стабилизаторы? Особенно с заднего моста, мне кажется. На передний есть МОПС, говорят мягче с отключенным стабилизатором, но валко) А вот задний можно попробовать снять.
Надо попробовать. Не делал ещё.
с 4х контурной пневмой стабы нафиг не нужны.
А смысл задирать кузов, если в первую очередь сядешь на мосты?
Кроме мостов ещё полно якорей, например при свесах.
Ну хоть вышел из за Патриота)) 😄
Бе бе бе...
@@vik_vnedorog выходи из сумрака)) 😄
Обязательно ... 😁
А не удобнее штуцеры подкачки под капот вывести?
Ну это уже кому как удобнее. Мне удобнее в багажнике. Они всегда чистые. Не надо пачкать компрессор.
@@vik_vnedorog Хм.. мне пневма едет, если длины шлангов хватит (там 10 метров) то выведу под капот, т.к. если машина загружена и надо подкачать, не надо шмурдяк вытаскивать, чтобы подкачать, надо компрессор подцеплять к аккуму, а он под капотом, насчет пачкать - ну на колесах-то грязь не мешает спускать-накачивать. Просто сколько видел видосов - все почему-то в багажник выводят, думал может какой-то скрытый смысл в этом есть)
Да нет, это дело религии 😁 Кому как удобно...
а подушки в заднем комплекте 180д2 ? или мне показалось ?
Вроде да. У меня там сначала одни стояли, потом поменяли на более объёмные.
@@vik_vnedorog тоже заказал назад, жду )
Вещь неплохая когда загружает багажник! В остальном я их стравливал до ~0.4атм
Стало комфортнее однозначно😊
Вот и жена подтверждает! 😁
Управление надо ставить, будет редкий УАЗик... :-)
Надо, но нужны финансы... 😉
Добрый день. Можноже проше увеличить задний просвет на патриоте просто добавить один лист рессоры стремянки позволяют. Я так сделал на патриоте и причём уже наездил почти 300 000 км меня устраивает дёшево и с результатом. Зад правда чучуть по жещще стал ну это не сильно заметно. А с переди просто под пружину добавить резинку 1,5 см и деловто.
Доброго! Ну это ж кому как. Я стремлюсь чтобы он мягче стал. На более жёсткий я совсем не согласен!
Ну это да что маленько он жёсткий это точно есть такой недостаток на патриоте.
@@Алексей-т2с5п я бы даже смирился с валкостью. Вернее мне валаость даже нравится, как баржа... 😁
Сзади пневму хочу однозначно
Правильно!
Сними видео сколько ты вложил денег в уаз патриот после покупки
Сейчас скоро год будет. Как раз хочу рассказать. 😉
А нельзя сделать подобие как на фуре, поставить компрессор, ресиверы побольше и не на каждую подушку, а попарно, провести магистраль на кран,среднее положение крана-транспортное, верх- поднять, вниз- опустить. Наверное это не должно быть дорого?
Можно и так сделать. Но всё равно цена более 20000₽
Оторвет шланг на бездоре или проткнет балон, и что с этим делать?
Покажите в видео шланг. Скорее ручника оторвёт или тормозной. И чем вы думаете пробъёт эту подушку?! Если что то может её пробить, то с таким же успехом пробъёт бензобак или колесо... 😉
Нет, конечно ситуации разные бывают в жизни. Если пробить подушку, ничего критичного не случится. Спустит и ель дальше на спущенной. Пробовал спускать и ехать на спущенных, не комфортно, но ехать можно.
@@vik_vnedorog вам виднее, у нас мосты бывает отрывает, про шланги вообще молчу
Не ну это понятно. Если мосты отрывает то о чём тогда говорить... 😁
У меня то авто для экспедиции...
Сейчас с Александром "Кикиморой" Ютуб канал начали раскручивать. Вот возможно вам интересно будет:
ruclips.net/video/6hAdJvA2Joc/видео.html
Он станет стоком. И поедит дальше
👍
А есть эффект гладкого покрытия- нового асфальта на пневме? При езде по старому асфальту- мелкому гравию? Помер перестал ощущать мелочи??? Думаю, это главный смысл пневмы!!! Может тише стало!?!?!
Хороший вопрос, но затрудняюсь ответить...
Могу поделиться своими впечатлениями от пневмы: по первому ощущению - едешь, как на спущенных колесах - мелкий гравий, трещины асфальта перестают вообще ощущаться. Дорога вообще становится мягкой какой-то, жидкой. Шум от дороги снизился, но не так значительно, как уменьшился зуд на руль и кузов. Всякий раз, когда я сажусь в другие недешевые автомобили (в том числе ездил на обычном Прадо) - чувствую резкую разницу как раз в мелком зуде на грунте и асфальте с трещинами - на Патриоте с пневмой он практически сходит на нет.
Какая пневма?
@@vik_vnedorog - у нас уже было обсуждение по этой теме. Я просил вас по возможности узнать у Арайд технические характеристики пневмоподушек. Было бы очень полезно их получить. Напомню также, что в моем варианте пневмы установлены штуцера и шланги на рессиверы с проходным сечением 16 мм. Этой зимой при -30 стало жестковато на амортизаторах SS20 спорт, поставил обратно штатные - и никак нарадоваться не могу - по дороге теперь вообще плывет очень комфортно, а ведь последний раз я ставил штатные амортизаторы еще когда проходные сечения соединителей были с трубками на 10 (по факту - 6 мм) - такого комфорта не было вообще.
Планирую трубки поменять на большее сечение.
Мне МуС дилер поменял за пол часа вообще без проблем с первого обращения... Думаю, это уже частные случаи и заморочки отдельно взятого дилера...
Повезло Вам. Возможно и частные. С дилерами ещё работать и работать...
Добрый день. А как они ведут себя в морозы?
Так же как и летом.
По прогрессу самого автомобиля - видно, что завод хотя бы старается, а вот дилеров им надо просто драть - это же позорище.
Всё верно!
А какая цена только зад под ключ вам обошлась?
24000₽ , устанавливали сами.
Здравствуйте! А что она даёт пневмоподвеска,он мягче стал,езда комфортной?
Он стал лучше дорогу держать. Мягче как я в виде сказал, он не стал. Я же всё в видео рассказал , ощущения свои.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где в Питере устанавливали
В самой компании. a-ride.ru/
Скажите после моего видео, возможно скидку дадут.
Спасибо
@@ДмитрийЧудовище на здоровье!
У дилеров всегда развод на бабки! Я пять лет пока кредит за авто выплачивал и в обязаловку от банка ездил на плановое ТО каждый раз то батарейку в сигналке поменяют, то мастеру показалось что у меня лампы головного света не так светят...
А почему заключительная серия!? Хотелось бы тебя на бездорожье увидеть. :-)
Возможно скоро увидим😁 Будем надеяться.
Заключительная по пневма. 😉
всё-таки без пробы пружин не считаю обзор полноценным. прошу сравнить с спрингварами по комфорту
Так как тут сравнить? Надо машину на прружинах.
Все это можно было уложить в 5 мин.чуть не уснул
До дикторов первого канала мне ещё далеко. 😁 Как умею.
@@vik_vnedorog но пневма реально классная штука.у меня стояла на двух машинах- тойота бб и мазда вериса.ставил и собирал компоненты.
Да, пневма как я уже сто раз говорил в ролике😂 многофункциональная!
Попробуй увеличить объем рессиверов. На заднюю по 10 литров
Я вот думаю как бы трубку в Ф увеличить.
@@vik_vnedorog ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ это сделать, т.к. динамическая жесткость подушек напрямую зависит от этого (со штатными трубками жесткость подушек не линейная F=K*X, а F=K*X*X): на своем установил шланги, с внутренним диаметром 16мм кислородные. В подушку вкрутил уголок 1/2 и штуцер-елочка с внутр. диам. на 16 (из подушек выкрутил переходные футорки 1/4 , которые арайд штатно вкручивает. Аналогично в рессивере (на 10л) выкрутил их переходник на 1/4, вкрутил самодельный переходник на 1/2 со штуцером. Минимальный проходной диаметр получился от подушки к рессиверу 16 мм. Подвеска стала мягкой, подпрыгивания пропали, не пробивает (2 листа рессор оставлено из 3-х).
На передней оси все выполнил аналогично - эффект - то, что доктор прописал для Патриота - мягче, наверное уже и не получится и ничего не пробивает и грузоподъемность не пострадала. Все амортизаторы SS20 спорт, т.к. на мягких подушках они работают очень хорошо. Если нужны подробности, отвечу.
Мягкости добились?
@@vik_vnedorog Да - подвеска стала работать адекватно. До того у меня стоял комплект штатный Арайдовский и я перебрал массу вариантов настроек амортизаторов (использовал разборные амортизаторы SS20) и жестче и мягче - быстрый ход сжатия или отбоя, медленный ход сжатия или отбоя, поверьте - все возможные варианты. И ничего идеально не подходило. Единственно более-менее подходящий вариант был увеличение жесткости на сжатие, снижение на отбой для всех колес.
Пропадает эффект подпрыгивания на кочках и лежачих полицейских. Но приходит совсем другой эффект - от резиновых элементов, установленных между рамой и кузовом - начинаются высокочастотные колебания от них, которые вызывают очень неприятные ощущения. Да, кстати, забыл еще добавить, что я попутно еще заменил нижние подушки передних сидений на подушки от Лады Калина - представляете - они встают как родные (у Лады и УАЗА один поставщик сидений, как и массы других деталей) - и они по ощущениям в 2 раза мягче УАЗовских - очень приятные сиденья получились. В общем по пневмоподушкам: у меня стоят манометры на каждую подушку и подключены они к линии, соединяющей подушку с рессивером. Так вот в штатном варианте с маленьким рессивером на 2,5 литра на кочках при начальном давлении 1-2 атм. манометры показывают скачки до 10-12 атмосфер и происходит такое резкое увеличение жесткости с которым справится только очень мощный амортизатор и такой вариант годится только для полностью груженого Патриота - это мы говорим о задней подвеске. А передняя без рессиверов аналогично тоже адекватно будет работать только при установленной лебедке, силовым бампером и очень жесткими амортизаторами. При установленных рессиверах по 10 литра и проходных сечениях соединений между подушкой и рессивером 16мм - у меня получается: на передней оси при начальном давлении 3,0 атм. - скачки примерно на 0,2 атм.; на задней оси начальное давление 2 атм. скачки давления на 0,1 атм. (правды ради скажу, что на задней оси у меня стоят рессиверы по 15 литров, но мне кажется, что это уже лишнее - хватит и по 10). На заднюю ось если ставить давление 0,5-0,7, то получается слишком мягко и начинает иногда пробивать на очень больших кочках и загруженном багажнике. Самый полезный эффект - это то, что с увеличением давления клиренс растет, а жесткость так и остается нормальной и раскачка кузова становится приятной. Вот как-то так.
У меня ресиверы по 5л сзади.
Т.е. мягкости особо не получилось добиться?
Я всё больше склоняюсь к изготовлению тяг сзади...
👏👏👏👍👍👍🤗🌎🎩
🤝🤝🤝
привет! это твой единственный авто или на повседневку есть ещё что то?
Приветствую. Единственный.
@@vik_vnedorog не возникает желания в городе пересесть на что то более лёгкое, городское? что бы уаз был вторым авто.
@@RSV_2612 у жены Опель Астра. При возможности она берёт УАЗ. 😁
Мне нравится.
@@vik_vnedorog понял, спасибо.
@@RSV_2612 на здоровье 😉
Забыл каяба амортизаторы.
Каябы очень много подделок.
Город русских машин дилер?
Оттуда ушёл. Отношение так себе. Сейчас в Элан-Моторс. Отношение хоть нормальное, в Рем зону зайти можно.
Поставил на свой УАЗ с АКПП на заднюю ось пневмопадушки а-райд. Впечатление самые хорошие. Хочу со временем установить и переднюю. Подскажите контакты в а-райд по вопросу преобретения комплекта с ресверами как в Вас. На сайте только с большими или вообще без них
У меня как раз ресиверы больше чем те которые в комплекте (если вы про задние). А контакт звоните ппям им по телефону, скажите у меня видео увидели, может скидочку дадут.
8 (812) 716-00-13 😉
Я про передние. Они продают без ресиверов или с ресиверами большого размера как на задние. А их ствить близко к падушкам некуду
Это да. На мне экспериментировали с этими ресиверами. Но разницы почти нет с ними или без. Вот если бы диаметр трубки увеличить!!!
@@vik_vnedorog скажите а как с дилерами общаться после этой модернизации. С гарантии не слетаешь?
Ели основываться на законы, то дилер должен доказать, что что то сломалось из-за этого.
Подкачай больше зад, удивишься
Уже удивлялся... Это оптимально для меня!
Столько воды ни о чем...
В итоге, машина стала мягче???
Или это все реклама арайд, которые тебе на халяву дали комплекты пневмы???
Сколько желчи . 😂
Это не одно видео . Вас не заставляют смотреть. 😁 Но т.к. мне Ваши "негативные просмотры" не нужны, ответа в моих видео не найдёте.
здравия желаю, скиньте ссыль))) на эту пневму, а то в самаре мне насчитали кулибины чуть больше 130 тысячь рублей
Приветствую. Особо смысла не вижу всё таки в ней.
a-ride.ru/