Nachtrag: Ich habe aktuell bereits einen Mitarbeiter beim TÜV gefunden, der Bock auf das Projekt hat. Er stimmt sich mit einem Sachverständigen im Hintergrund ab, der dann auch die Eintragung machen wird.
Wieder ein super Video! Zu der Tüv STory: Das was du erlebt hast war mein schlimmster Albtraum kurz bevor ich zu meinem Sachverständigen gefahren bin. Ich hatte die Angst dass es genauso ablaufen würde, aber ganz im Gegenteil. Der Sachverständige war gut drauf, hat Spaß gemacht mit Sprüchen wie "Schon wieder ein Cafee Racer ?" und war sehr aufgeschlossen was alles anging. Er hat sogar von sich aus Sachen gefragt wie "Willst du den Auspuff auch noch abändern? Willst du den Lenker ändern?" Für mich, der immer nur beim Tüv war für die Plakette, war das das angenehmste was ich je erlebt habe. Der Sachverständige hat auch mir direkt seine Karte mit Handynummer und Email gegeben und gesagt er legt einen Ordner auf seinem PC an wo er dann alle Bilder un Infos sammelt die ich ihm schicke und dass ich ihm immer mal wieder Bilder schicken soll, wo er kontrollieren kann dass ich nichts falsch mache. Also genau das Gegenteil von dem was du erlebt hast! Aber schon krass wie eklig so ein einfaches Gespräch werden kann! Hoffe bei der Eintragung des Umbaus gibt es bei dir nicht wieder solche Schwierigkeiten!
Hey, danke für ausführliche deine Story. Das klingt auf jeden Fall nach dem absoluten Optimalfall - Habe jetzt auch jemanden gefunden, der da richtig Bock drauf hat :-) Alles Gute und LG Zauni
@@SteffenLivingTheBikeLife Hörst sich super an! Dann bin ich gespannt wie es weiter geht! Vielleicht sieht man sich dann auch sobald die Events wieder starten und alles Safe ist auf ein paar Events!
freut mich, neues Video 👍 Ich habe ausschließlich Custom Motorräder (4x) gerade und hatte bisher immer ein mulmiges Gefühl vor dem TÜV SUED. Am Ende war es dann aber immer ganz entspannt und fair. Zur Not könnte man mittlerweile auch bei Umbauten zur DEKRA; KÜS etc. gehen.
Hallo Zaunkönig, auch wenn der Inhalt zum weinen war habe ich manchmal ziemlich schmunzeln müssen bei der Vorstellung wie du als Haufen Elend vor den TÜV Beamten gesessen hast 😂. Hoffentlich hatten sie nur einen schlechten Tag... Weiterhin viel Erfolg!!!
Richtig ätzend so was, bei uns in Braunschweig gibt es extra Sachverständiger die auf dem Gebiet Spezialisten sind und einem sogar noch Ideen mitgeben :D
@@SteffenLivingTheBikeLife LiFePo4 kostet halt aber auch nen bisschen mehr, muß aber zum winter hin nicht ausgebaut und geladen werden. hab meine nie raus genommen und im frühjahr startet das stück. ;)
@@SteffenLivingTheBikeLife Guck mal bei i-tecc! Hab für meine 150€ bezahlt. Nur 5 Ah, aber die reißt meine eLSe ohne Deko an, als obs ein Mofa wäre. www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batterien/starterbatterien/lifeenergy-power-basic/522/lifepo4-starterbatterie-lifeenergy-5000-cuprum-12v-5ah-balancer-inside?c=6
Warum bist du nichtbzu dem prüfer hin der die gs500e abgenommen hat? Da haste schonberfahrungen mit gesammelt und auf die Gewissheit das er umbauten nicht komplett abgeneigt ist. Gruß, nils
Bin hier bei uns in Hildesheim mega-zufrieden gewesen mit dem TÜV. Hab hier nen Sachverständigen so um die 65, der so richtig Spaß an solchen Sachen hat. Der hat sich meine LS650 angeschaut, mir noch mit nem Schlagsiegel den Eigenbau - Kennzeichenhalter markiert und ungefähr 2 h und 265€ später hatte ich alles im Sack.
Bin auch vor etwa 2 Wochen zum TÜV wegen meines CX 500 Café‘Racer Umbaus. Ging lediglich darum, dass ich hinten hinter den Stoßdämpfern am Rahmen abtrenne und einen Loop von einem Fachmann anschweißen lasse (also ich lass das wirklich von jemand machen der sein Werk beherrscht) und wegen offenen Luftfilter. Er fing schon an mit „Ja uns wird da auch immer mehr auf die Finger geschaut, also wir können net alles mache“. Fing also schonmal gut an... Zu den offenen Luftfiltern meinte er nur wenn’s Motorrad bei der Standgeräusch-Messung nicht zu laut ist geht das. Dann aber zum Loop hinten: Ja also das wäre dann viel zu instabil und würde es nur abnehmen wenn er im Fahrzeugschein 1-Sitzer einträgt. Da ich extra eine Sitzbank mit Abnehmbarer Soziaabdeckung gekauft habe, habe ich noch versucht zu erklären dass das nicht instabiler wird sondern sogar durch den Loop hinten verstärkt und durch eine weitere Querstrebe noch mehr Stabilität bekommt. Aber da ließ er auch nicht mit sich reden... Gott sei Dank gibt es bei mir in der Stadt noch 10+ weitere TÜV Stationen an die ich gehen kann 😅
Zaunkönig Ja nur das beste daran ist dass mein Kumpel genau die gleiche Machine und genau die gleiche Sitzbank beim selben Prüfer abnehmen lassen hat und es bei ihm kein Problem war... 🤷🏼♂️
Hatte am Monat ein ähnliches Problem, war mit meiner GS beim TÜV. Hatte die Fotos von deiner dabei. Als ich die Sitzbank abgemacht hat meinte er schon „okay brauchst nicht weiter erzählen. Schweißarbeiten am Rahmen nur vom Werk aus. Sowas wird in Deutschland nicht zugelassen!“ Also entweder ist deine Susi nicht zugelassen oder du bist nicht in Deutschland 😂 Ich werde es dann wohl mal bei einer Custom Werkstatt in meiner Nähe vortragen.
Hey, da hast du den falschen Sachverständigen erwischt. Suche dir eine andere Niederlassung in deiner Nähe. Du kannst mich gerne auf IG anschreiben, dann sende ich dir meine Papiere für deinen Umbau. LG Zauni
Krasse Story... Hätte denen auf jeden Fall ne negative Google Bewertung da gelassen und n anderen TÜV gesucht , so was gehört sich net. Baue jetzt auch ne gs500e um bin mal gespannt wie das bei meinem TÜV wird😁
Hast du wieder eine Projektmappe wie bei dem CaféRacer für den Sachverständiger beim TÜV angelegt? Wenn ja, würde es dir was ausmachen, wenn du diese im Video auch mal zeigen könntest? :) MfG dein aufmerksamer Zuschauer!
Hi Kilian, dieses mal nicht, da ich wegen Corona keinen Zugriff mehr auf einen Drucker hatte. Zum Heckumbau wird es vermutlich eine PDF- Projektmappe geben. Die kann ich dann gerne zusenden :-) Du kannst mich hierzu gerne auf IG anschreiben - noprohero Beste Grüße Zauni
Hey @Zaunkönig, bin gerade dabei meinen A2 Führerschein zu machen und habe richtig bock eine Cruiser zu fahren. Nach langer Recherche bin ich auf die Yamaha XV750 Virago gestoßen! Das Bike ist jetzt nicht das aller schönste aber der Preis für einen Motorrad Anfänger stimmt. Da dachte ich mir... baust du das Teil doch einfach um :) Lange Rede kurzer Sinn. Denkst du man bekommt einen Umbau hin ohne viel Ahnung von Motorräder zu haben. Bin Handwerklich sehr begabt und mache zur Zeit eine Ausbildung als Industriemechaniker bei einem großen Forschungs Betrieb (Raumfahrt). Was muss man beachten und wie bist du mit Umbauten in Kontakt getreten? Ich würde mich über eine Antwort freuen! Hoffe das nächste Video zu der XV/750 kommt bald! :D (Hast mich richtig motiviert!)
Bedenke, das die XV schon eine alte Dame ist. Schau dir mal Bilder auf Google an, was man da für geile Cafe Racer draus bauen kann - Ist mit die beste Basis! Ich glaube, dass alles was ich umbaue recht einfach nachzumachen ist. Ich hoffe in den nächsten vier Wochen fertig zu werden. Dann hast du quasi fast eine Komplettanleitung. LG Zauni PS.: Die guten Umbauten kann man nur mit der XV750 bis Baujahr 1989 machen. Bitte achte da beim Kauf drauf.
ich war mal mit meinem SLK beim TÜV ,der hatte einen Praktikanten dabei die haben mir mein Auto quasi zerlegt und obwohl die ASU ohne Mängel oder vorhandenen Fehlercodes ablief hat er mich wegen der defekten Motorkontrolleuchte im Amaturenbrett durchfallen lassen. Der Rest vom Auto war ohne Befund und die Lampe wäre nur ein leichter Mangel gewesen, aber nein ich sollte zur Nachprüfung kommen...... habe mein Auto mitgenommen und einen Psychologen empfohlen.War auch ein Fall von Lustlosigkeit...... kann deinen Fall voll und ganz nachempfinden
TÜV Mosbach ??? da geh ich nicht mehr hin , seit der "Experte" mich damals mit großen Augen nach dem E-Starter meiner SR500 gefragt hat ;-) .... schade , daß der gute Mann bei der DEKRA keine technischen Änderungen ( ohne die entsprechenden Gutachten) eintragen kann .... mit wem/wo regelst du dein Umbau jetzt ?? LG aus Hassemse ;-)
Haha, mir ging es vor nen 3/4 jahr gleich nur nach dem gespräch hab ich dann mein um bau an gefahren hab fast ein halbes jahr gebraucht und dann meinte der tüv sachverständiger bei mir ich hätte mit im nie das gespräch geführt das ich den um bau so machen darf und dann nach ewigen hin und her und noch mal umbauen hat er mir es dann eingetragen
Such dir in der Gegend einen Prüfer der sich auf Mopeds spezialisiert hat. Die Öffentliche Diskussion darüber bringt niemanden voran. Die einen beschuldigen die, die anderen die anderen. Je mehr sich beschweren, umso weniger Lust haben sie sich mit individuellen Geschichten zu beschäftigen.
Du hast sicher nicht unrecht mit deiner These. Es geht mir hier auch nicht um Beschuldigungen, sondern um Meinungen und Erfahrungen. "Schuld" hat in diesem Sinne sowieso keiner an der Situation. LG Zauni
Nachtrag: Ich habe aktuell bereits einen Mitarbeiter beim TÜV gefunden, der Bock auf das Projekt hat. Er stimmt sich mit einem Sachverständigen im Hintergrund ab, der dann auch die Eintragung machen wird.
Wieder ein super Video!
Zu der Tüv STory:
Das was du erlebt hast war mein schlimmster Albtraum kurz bevor ich zu meinem Sachverständigen gefahren bin.
Ich hatte die Angst dass es genauso ablaufen würde, aber ganz im Gegenteil.
Der Sachverständige war gut drauf, hat Spaß gemacht mit Sprüchen wie "Schon wieder ein Cafee Racer ?" und war sehr aufgeschlossen was alles anging.
Er hat sogar von sich aus Sachen gefragt wie "Willst du den Auspuff auch noch abändern? Willst du den Lenker ändern?"
Für mich, der immer nur beim Tüv war für die Plakette, war das das angenehmste was ich je erlebt habe.
Der Sachverständige hat auch mir direkt seine Karte mit Handynummer und Email gegeben und gesagt er legt einen Ordner auf seinem PC an wo er dann alle Bilder un Infos sammelt die ich ihm schicke und dass ich ihm immer mal wieder Bilder schicken soll, wo er kontrollieren kann dass ich nichts falsch mache.
Also genau das Gegenteil von dem was du erlebt hast!
Aber schon krass wie eklig so ein einfaches Gespräch werden kann!
Hoffe bei der Eintragung des Umbaus gibt es bei dir nicht wieder solche Schwierigkeiten!
Hey, danke für ausführliche deine Story. Das klingt auf jeden Fall nach dem absoluten Optimalfall - Habe jetzt auch jemanden gefunden, der da richtig Bock drauf hat :-)
Alles Gute und LG
Zauni
@@SteffenLivingTheBikeLife Hörst sich super an! Dann bin ich gespannt wie es weiter geht!
Vielleicht sieht man sich dann auch sobald die Events wieder starten und alles Safe ist auf ein paar Events!
Baue auch gerade ne 81er XV um. Deine Videos kommen wie gelegen! Bist ein guter Typ! Super Ton.... alles top verständlich. Respekt!
Vielen Dank 😊 Grüße in den Odenwald ✌🏼
freut mich, neues Video 👍 Ich habe ausschließlich Custom Motorräder (4x) gerade und hatte bisher immer ein mulmiges Gefühl vor dem TÜV SUED. Am Ende war es dann aber immer ganz entspannt und fair. Zur Not könnte man mittlerweile auch bei Umbauten zur DEKRA; KÜS etc. gehen.
Ich habe jetzt zum Glück auch jemanden gefunden :-) LG Zauni
Hallo Zaunkönig, auch wenn der Inhalt zum weinen war habe ich manchmal ziemlich schmunzeln müssen bei der Vorstellung wie du als Haufen Elend vor den TÜV Beamten gesessen hast 😂. Hoffentlich hatten sie nur einen schlechten Tag... Weiterhin viel Erfolg!!!
Hey Axel, ich finde es auch eher belustigend im Nachhinein. Es nützt auch nichts, sich darüber aufzuregen - ändert an der Situation nichts... LG Zauni
Richtig ätzend so was, bei uns in Braunschweig gibt es extra Sachverständiger die auf dem Gebiet Spezialisten sind und einem sogar noch Ideen mitgeben :D
Klingt stark, vielleicht sollte ich die Abnahme dann in Braunschweig machen lassen :-D
Äbist in abges viedeo gewesen du ehrenman
Hol dir ne LiFePo4 und alles ist gut.
Die Tasche passt nicht zur restlichen Arbeit am Moped.
Gruß und 3D Druck kommt mit dem Götterboten ;).
Lüschi mein Bester! Erstmal vielen Dank für den Druck - kam gerade an!
@@SteffenLivingTheBikeLife LiFePo4 kostet halt aber auch nen bisschen mehr, muß aber zum winter hin nicht ausgebaut und geladen werden. hab meine nie raus genommen und im frühjahr startet das stück. ;)
@@IckeLueschi für die XV kostet die 200 🤮
@@SteffenLivingTheBikeLife Ein bisschen Recherche und du bist bei um die 100€.
@@SteffenLivingTheBikeLife Guck mal bei i-tecc! Hab für meine 150€ bezahlt. Nur 5 Ah, aber die reißt meine eLSe ohne Deko an, als obs ein Mofa wäre. www.i-tecc.de/shop/lifepo4-batterien/starterbatterien/lifeenergy-power-basic/522/lifepo4-starterbatterie-lifeenergy-5000-cuprum-12v-5ah-balancer-inside?c=6
Warum bist du nichtbzu dem prüfer hin der die gs500e abgenommen hat?
Da haste schonberfahrungen mit gesammelt und auf die Gewissheit das er umbauten nicht komplett abgeneigt ist.
Gruß, nils
Hey Nils, den gibt es leider nicht mehr. LG Zauni
Bin hier bei uns in Hildesheim mega-zufrieden gewesen mit dem TÜV. Hab hier nen Sachverständigen so um die 65, der so richtig Spaß an solchen Sachen hat. Der hat sich meine LS650 angeschaut, mir noch mit nem Schlagsiegel den Eigenbau - Kennzeichenhalter markiert und ungefähr 2 h und 265€ später hatte ich alles im Sack.
Klingt echt gut. Der bei dem ich jetzt war, hatte auch mega Bock. Ich war keine 15 Minuten da und alles wurde eingetragen :-D
Bin auch vor etwa 2 Wochen zum TÜV wegen meines CX 500 Café‘Racer Umbaus. Ging lediglich darum, dass ich hinten hinter den Stoßdämpfern am Rahmen abtrenne und einen Loop von einem Fachmann anschweißen lasse (also ich lass das wirklich von jemand machen der sein Werk beherrscht) und wegen offenen Luftfilter. Er fing schon an mit „Ja uns wird da auch immer mehr auf die Finger geschaut, also wir können net alles mache“. Fing also schonmal gut an... Zu den offenen Luftfiltern meinte er nur wenn’s Motorrad bei der Standgeräusch-Messung nicht zu laut ist geht das. Dann aber zum Loop hinten: Ja also das wäre dann viel zu instabil und würde es nur abnehmen wenn er im Fahrzeugschein 1-Sitzer einträgt. Da ich extra eine Sitzbank mit Abnehmbarer Soziaabdeckung gekauft habe, habe ich noch versucht zu erklären dass das nicht instabiler wird sondern sogar durch den Loop hinten verstärkt und durch eine weitere Querstrebe noch mehr Stabilität bekommt. Aber da ließ er auch nicht mit sich reden... Gott sei Dank gibt es bei mir in der Stadt noch 10+ weitere TÜV Stationen an die ich gehen kann 😅
Das mit dem "Einsitzer" kommt auf die Länge der Sitzbank an würde ich vermuten. Meine GS ist auch nur noch für eine Person zugelassen. LG Zauni
Zaunkönig Ja nur das beste daran ist dass mein Kumpel genau die gleiche Machine und genau die gleiche Sitzbank beim selben Prüfer abnehmen lassen hat und es bei ihm kein Problem war... 🤷🏼♂️
Hatte am Monat ein ähnliches Problem, war mit meiner GS beim TÜV. Hatte die Fotos von deiner dabei. Als ich die Sitzbank abgemacht hat meinte er schon „okay brauchst nicht weiter erzählen. Schweißarbeiten am Rahmen nur vom Werk aus. Sowas wird in Deutschland nicht zugelassen!“
Also entweder ist deine Susi nicht zugelassen oder du bist nicht in Deutschland 😂
Ich werde es dann wohl mal bei einer Custom Werkstatt in meiner Nähe vortragen.
Hey, da hast du den falschen Sachverständigen erwischt. Suche dir eine andere Niederlassung in deiner Nähe. Du kannst mich gerne auf IG anschreiben, dann sende ich dir meine Papiere für deinen Umbau. LG Zauni
Krasse Story... Hätte denen auf jeden Fall ne negative Google Bewertung da gelassen und n anderen TÜV gesucht , so was gehört sich net. Baue jetzt auch ne gs500e um bin mal gespannt wie das bei meinem TÜV wird😁
Hahaha - das wäre eine Idee gewesen :-D
Hast du wieder eine Projektmappe wie bei dem CaféRacer für den Sachverständiger beim TÜV angelegt?
Wenn ja, würde es dir was ausmachen, wenn du diese im Video auch mal zeigen könntest? :)
MfG dein aufmerksamer Zuschauer!
Hi Kilian,
dieses mal nicht, da ich wegen Corona keinen Zugriff mehr auf einen Drucker hatte. Zum Heckumbau wird es vermutlich eine PDF- Projektmappe geben. Die kann ich dann gerne zusenden :-) Du kannst mich hierzu gerne auf IG anschreiben - noprohero
Beste Grüße
Zauni
Hey @Zaunkönig,
bin gerade dabei meinen A2 Führerschein zu machen und habe richtig bock eine Cruiser zu fahren.
Nach langer Recherche bin ich auf die Yamaha XV750 Virago gestoßen!
Das Bike ist jetzt nicht das aller schönste aber der Preis für einen Motorrad Anfänger stimmt.
Da dachte ich mir... baust du das Teil doch einfach um :)
Lange Rede kurzer Sinn.
Denkst du man bekommt einen Umbau hin ohne viel Ahnung von Motorräder zu haben.
Bin Handwerklich sehr begabt und mache zur Zeit eine Ausbildung als Industriemechaniker bei einem großen Forschungs Betrieb (Raumfahrt).
Was muss man beachten und wie bist du mit Umbauten in Kontakt getreten?
Ich würde mich über eine Antwort freuen!
Hoffe das nächste Video zu der XV/750 kommt bald! :D
(Hast mich richtig motiviert!)
Bedenke, das die XV schon eine alte Dame ist. Schau dir mal Bilder auf Google an, was man da für geile Cafe Racer draus bauen kann - Ist mit die beste Basis! Ich glaube, dass alles was ich umbaue recht einfach nachzumachen ist. Ich hoffe in den nächsten vier Wochen fertig zu werden. Dann hast du quasi fast eine Komplettanleitung.
LG
Zauni
PS.: Die guten Umbauten kann man nur mit der XV750 bis Baujahr 1989 machen. Bitte achte da beim Kauf drauf.
ich war mal mit meinem SLK beim TÜV ,der hatte einen Praktikanten dabei die haben mir mein Auto quasi zerlegt und obwohl die ASU ohne Mängel oder vorhandenen Fehlercodes ablief hat er mich wegen der defekten Motorkontrolleuchte im Amaturenbrett durchfallen lassen. Der Rest vom Auto war ohne Befund und die Lampe wäre nur ein leichter Mangel gewesen, aber nein ich sollte zur Nachprüfung kommen...... habe mein Auto mitgenommen und einen Psychologen empfohlen.War auch ein Fall von Lustlosigkeit...... kann deinen Fall voll und ganz nachempfinden
TÜV Mosbach ??? da geh ich nicht mehr hin , seit der "Experte" mich damals mit großen Augen nach dem E-Starter meiner SR500 gefragt hat ;-)
.... schade , daß der gute Mann bei der DEKRA keine technischen Änderungen ( ohne die entsprechenden Gutachten) eintragen kann ....
mit wem/wo regelst du dein Umbau jetzt ??
LG aus Hassemse ;-)
Ja der Dekra- Schulz ist klasse.
Ich hab denke ich jetzt jemand relativ guten gefunden.
Grüße aus Obrigheim ✌🏼
Wir wären ausgeflippt sowas respektloses geht garnet
Leider haben die eben eine Monopolstellung... LG Zauni
TÜV ist wie Verwaltungsbeamte. Die sind beleidigt, wenn etwas nicht nach Schema F geht, damit können die meisten dort nichts anfangen.
Haha, mir ging es vor nen 3/4 jahr gleich nur nach dem gespräch hab ich dann mein um bau an gefahren hab fast ein halbes jahr gebraucht und dann meinte der tüv sachverständiger bei mir ich hätte mit im nie das gespräch geführt das ich den um bau so machen darf und dann nach ewigen hin und her und noch mal umbauen hat er mir es dann eingetragen
Hey, ja manchmal muss man wirklich suchen :-( LG Zauni
Such dir in der Gegend einen Prüfer der sich auf Mopeds spezialisiert hat. Die Öffentliche Diskussion darüber bringt niemanden voran. Die einen beschuldigen die, die anderen die anderen. Je mehr sich beschweren, umso weniger Lust haben sie sich mit individuellen Geschichten zu beschäftigen.
Du hast sicher nicht unrecht mit deiner These. Es geht mir hier auch nicht um Beschuldigungen, sondern um Meinungen und Erfahrungen. "Schuld" hat in diesem Sinne sowieso keiner an der Situation. LG Zauni