Малость добавлю от себя . Двигатель с изменяемой геометрией впуска, на 2500об открываются доп. 5 заслонок в самом впуске, коробка подстраивается под манеру вождения. будешь ездить вяло будет экономить бензин и от " тапка в пол" ноль эффекта, но стоит пару раз оттормозится резко, все машина становится зверем и лучше на д3., в багажнике есть лючок можно длинномер возить, Когда брал своего Инспаира шумоизоляция была на высоте, иногда даже не слышал двигатель работает или нет , выходил и слушал работает ли он. Со временем стал полный атас. И еще маленькая фишка ночью при повороте ярко загорается передний габарит в зависимости куда включил поворотник вправо или влево тем самым освещая сам поворот, очень удобно. Все Привет Лайк и подписка!!!!
У меня Ниссан Блюберд за 11 сек в стоке разгонялся, видимо масса автомобиля сильно больше раз 2.5 литра и так медленно. А насчёт Тойоты не согласен, у меня уже 4я Тойота и нет проблем с подвеской, особенно на последнем Ипсуме 10 кузов, по моему "вечная" подвеска, за 100 000 моего пробега, поменял зад пружины от "Патриота" поставил и амортизаторы там же по 1300 рублей от РАВ4 1 поколения, пробег 382000, спереди контрактные рычаги и стойки ставил прошлый хозяин перед продажей.
Эх ностальгия.... Был у меня в этой будке 2л Сабер 👍👍👍 Зря поменял. Устраивал во всем. Ездил на нём года 4. Проблема была только в уставшем моторчике печки. Постоянно ломался. Заменить не так то просто (делал только в сервисе) самому не добраться. Потом купил от газели 2 крыльчатки за 1000р и всё 👍 правда он гораздо шумнее родного. Раз заменил прокладки везде и бачек гидроусилителя с трубками. В остальном тачка огонь. Разгон, расход, комфорт
Смотря какие. Например решетку радиатора фиг найдешь. Ну за 9.000р я не готов был купить 🤣🤣 Расходники на них есть все, ходовка прокладки, фильтры. Контрактные двс, коробки в наличии есть
Приветствую неплохой обзор хоть и поверхностный ! У меня тоже инспайер 96г 2,5 л мне бы номер телефона хозяйна авто для консультаций и вопросов если вам не сложно я с Аксу
Так красиво говорили про машину мне понравилась Машина и я ее приобрел но запчасти наити трудно если вы знаете где можно приобрести запчасти подскажите.
Малость добавлю от себя . Двигатель с изменяемой геометрией впуска, на 2500об открываются доп. 5 заслонок в самом впуске, коробка подстраивается под манеру вождения. будешь ездить вяло будет экономить бензин и от " тапка в пол" ноль эффекта, но стоит пару раз оттормозится резко, все машина становится зверем и лучше на д3., в багажнике есть лючок можно длинномер возить, Когда брал своего Инспаира шумоизоляция была на высоте, иногда даже не слышал двигатель работает или нет , выходил и слушал работает ли он. Со временем стал полный атас. И еще маленькая фишка ночью при повороте ярко загорается передний габарит в зависимости куда включил поворотник вправо или влево тем самым освещая сам поворот, очень удобно. Все Привет Лайк и подписка!!!!
WinS-GuD World of Tanks Здравствуйте, сделайте тест драйв на инспаера😂
Разгон на 2л. Был около 10сек 0-100кмч.
В ручном режиме с 1 до 4 передачи 👍👍👍👍
Коммент интересней и познователней ролика 👍
в таком виде тебе бы снимать, как скрывать машины)))
Не конкурент у сабера это виндом ,цефиро
Логично 😉
Так же камри и ещё дофига других
так удивился когда сказал тенге
удачи и развития тебе земляк
хорошая подача
лови подписку
больше обзоров
Спасибо, от души!
что? как можно говорить про один класс с крауном?
Согласен! Хонда Легенд ебет Краун во все дыры!
Можно сравнить виндом наверно ? Но не Краун
@@БУЙВОЛ-г5ы Да, это прямой конкурент виндом. Тут даже по приводу всё понятно.
Это конкурент Виндом и Цефиро
Ее конкурент не краун а виндом
У меня Ниссан Блюберд за 11 сек в стоке разгонялся, видимо масса автомобиля сильно больше раз 2.5 литра и так медленно. А насчёт Тойоты не согласен, у меня уже 4я Тойота и нет проблем с подвеской, особенно на последнем Ипсуме 10 кузов, по моему "вечная" подвеска, за 100 000 моего пробега, поменял зад пружины от "Патриота" поставил и амортизаторы там же по 1300 рублей от РАВ4 1 поколения, пробег 382000, спереди контрактные рычаги и стойки ставил прошлый хозяин перед продажей.
Какой цедрик Краун пацан? Windom, cefiro, mark2, chaser, вот его конкуренты
Ты бы ещё с тайота centuru и Ниссан cima его сравнил))))
От 40-60 она рвёт
Чеееее, это конкурент Крауна? У меня даже корректора фар нет, сиденья механические. В каком месте это конкурент Крауна?
Это не первая поколение а вторая. Первая с 90 до 94го.
Путаете с инспаером. Саберы выпускались с 95 по 03
Тачка топ за свои деньги👍
Я после авто катастрофы на этом авто живой!!!
Хорош сабер, у меня такой был только 3.2 движка на 250 сил, машина зверюга, жаль механику на него не поставить
Почему не поставить!? Если есть руки и голова то все можно
У меня 97 года у меня абс подушки и все проставки деревянные и Круис контрол есть
Была такая тачка,полу люкс.2.5 люк кожа рожа.Есть полный люкс на инспаере и сабере объём у них 3.2. Спойлер родной идёт с зелеными огоньками.
Не могу наити задние ступичныи подшибник или от какои машины подходят
А что датчик абс где или его завода не было
Сколько можно кататься на нём просто у меня есть такая машина 1997 в Киргизии область Иссык-Куль село Бостери
Не позорся паря тебе только на кобыле ездить
Можно номер для консультаций у меня проблемы с машиной не могу найти причину
Обзор не о чем
У меня первая машина такая и сейчас есть а спойлер этот не родной у меня с зелёными огоньками и на стекле зелёная надпись сайбер емть
Unfortunately these cars are very unpopular in the United States.
11.9. Корыто ушатаное по ходу свежак разгоняется 9/9.5. С .Хонды из 90 это море удовольствия современные тачки такого уровня от 2.500р начинается.
Ага... У меня Сабер 2л был. 0-100 около 10с делал. Заменяли много раз.
Может тут резя гумно
у меня инспаер 1997, только 190 л с, есть антибукс, круиз контроль, машинка зверь, до этого был сабер 1995
По запчастям как она?
Эх
Эх ностальгия.... Был у меня в этой будке 2л Сабер 👍👍👍
Зря поменял. Устраивал во всем. Ездил на нём года 4. Проблема была только в уставшем моторчике печки. Постоянно ломался. Заменить не так то просто (делал только в сервисе) самому не добраться. Потом купил от газели 2 крыльчатки за 1000р и всё 👍 правда он гораздо шумнее родного.
Раз заменил прокладки везде и бачек гидроусилителя с трубками.
В остальном тачка огонь. Разгон, расход, комфорт
Машина супер !!!!!
всегда буду ее вспоминать
Спасибо за видос
А где датчик абс
Запчасти на него дорогие??? И трудно достать?
Смотря какие. Например решетку радиатора фиг найдешь. Ну за 9.000р я не готов был купить 🤣🤣
Расходники на них есть все, ходовка прокладки, фильтры. Контрактные двс, коробки в наличии есть
Я купил коробку контракт за 31 тр, рулевую рейку 14,500руб. Решетку в доме видел за 1000 руб
Это 2й поколение
Ебать у меня Рекс 300 разгоняется быстрее
Nice car don't know what your saying I have a clean 1997 3.2 Acura TL pearl white but I love your color alot more is it original paint??
Yes, original paint.
Приветствую неплохой обзор хоть и поверхностный ! У меня тоже инспайер 96г 2,5 л мне бы номер телефона хозяйна авто для консультаций и вопросов если вам не сложно я с Аксу
Он давно уже продал машину.
О с ё л !
машину в первый раз видит
столбы как в Припяти, на заднем плане
Конь чтоли выпускается по сей день
найди фугу первого поколения
Damn these are called the Acura vigor in the US
Inspire/Saber UA1/UA2 is Acura TL in US
Музыка не в тему
Чем отличается сабер и инспайр?
Решёткой радиатора и поворотники на инспе белые, а на сабере жёлтые
Ермак сделай тест драйв мерседес 190е 1.8 с увожением
Уже отснят и скоро выйдет.
Так красиво говорили про машину мне понравилась Машина и я ее приобрел но запчасти наити трудно если вы знаете где можно приобрести запчасти подскажите.
На заказ всё есть.
Подходят от одисея или срв езжу уже 5 лет на инспаире и все норм
Брат умения эсть Хонда испаер 1995
В иркутцке их много дорм база, и просто на разборках, и печка мотор просто вся в сборе от газели без переделок ставиться, пишите то же кто что знает
а у меня еще, и круиз контроль, пневмоподушки на движке, и 200 японских пони.
200 с завода этих лет не бывает, максимум 190, и то на палке
У меня 190 на автомате. Палку с рафаг ставят по желанию
где написано что у тебя 190
Не пневмо, а вакуумные
Вроде как 190 сил было только у сабера UA2 G25A и вигора 1 поколения с этим же мотором . Разница в поршневой если память не изменяет.
аскот баще выглядит
Но короткий и не едет 🤣🤣🤣
Видими коробас другой
аналог марка, но не кроуна
Аналог и конкурент это разные вещи.
марк ниже классом, а кроун выше
Легенду надо с крауном сравнивать . Легенда как раз их класса .
найс , обзорщик машины не знает что обозревает
тоже самое что самурай ) была бы леворукая было круто , а так классный обзор, Красава ! )
Павел Тимис есть и леворукая ACURA TL25
If you can put subtitles it would be great
походит на увеличенный инспайр очень многими чертами, и движка тоже продольная
ты делал на инспайр обзор? тоже из этой оперы тачка если интересно глянь у меня обзор на него
Ты видимо меня без звука смотрел. Saber и Inspire это одна и та же машина, только для разных рынков.
И та и другая для внутреннего рынка япов
Ебать у меня Рекс 300 полный привод разгоняется быстрее 8-9 секунд
Чо на сидухах? Бабушкины авоськи из 80х?)) деревенский обзор ...
Ебать у меня Рекс 300 разгоняется быстрее 8-9 секунд
Диски китайщина колхозная .
Горе обзорщик. 40 едет рулём крутит и говорит машина чётко управляется.
Ему только на жигулях ездить. Или на велике. Первобытный😂
На самом деле она неплохо рулится , без шуток . Конечно не уровень спорт каров , но веселее 10 Камри.