Kiedyś jeździło dużo na piątkowską a teraz nowe bety jeżdżą, uważam też że nie ma sensu zachowywać na historyczny 685 tylko np 702 bo ma więcej oryginalnych części, tak samo powinni zachować jakiegoś z Frankfurtu np 903 lub 780
Ogólnie nie są złe Ale według mnie maja jedną wielką wadę strasznie piszczą szczególnie przy hamowaniu co prawda nie ma w nich tak przeraźliwych pisków jak Tatrach bo tymi to się jeździć nie da :(
W Gorzowie są takie same tramwaje tylko u mnie są dużo krótsze
Fajny materiał :)👍
Super video!!
Wycofanie z ruchu liniowego GT8 10.11.2019
tylko jednokierunkowe wycofali, dwukierunkowe nadal można spotkać
8:06 - jeszcze widać w ruchu #678 [*]
+Pendzoncy Dzik + matiabba Film był nagrywany w grudniu 2016 ,a film z ostatniego frankfurckiego DÜWAGA GT8 był nagrywany w maju 2017.
Kiedyś jeździło dużo na piątkowską a teraz nowe bety jeżdżą, uważam też że nie ma sensu zachowywać na historyczny 685 tylko np 702 bo ma więcej oryginalnych części, tak samo powinni zachować jakiegoś z Frankfurtu np 903 lub 780
Michał Startek 685 nie jest już przeznaczony na historyczny także jego czas też w jakimś czasie dobiegnie końca.
Poznański Miłośnik KM ale fajnie
Ogólnie nie są złe Ale według mnie maja jedną wielką wadę strasznie piszczą szczególnie przy hamowaniu co prawda nie ma w nich tak przeraźliwych pisków jak Tatrach bo tymi to się jeździć nie da :(
Stalinstreet Te piski pojawiły się stosunkowo niedawno. Kiedyś we wszystkich Helmutach tego nie było. Być może coś innego w hamulcach zastosowano.
Brakowało takiego filmu sam się uganiam za ostatnimi kilkudziesięcima GT8 z aparatem.
Michał Startek To prawda. Coraz trudniej jest złapać na mieście.
Dziś było ich pożegnanie
Robisz naprawdę świetne filmy.
Nagrywam podobne filmy jeżeli Cię zaciekawią możesz dać suba ja daje
Poznańska Komunikacja Dziękuję 😊
DUWAG ... built to last Baby.