Hehe my jak pierwszy raz jechaliśmy z niewiadówką to mieliśmy tylko łóżko 😂 A teraz Webasto, Solary, lodówka, przetwornice no i w zimie można hulać 👍🙂 Super filmik i Pozdrawiamy 🙂 Ps. Co do okna to jest tak jak mówisz zamyka się za tym trójkątem to wycięcie jest na mokro wentylację 😉
Dość mocno spóźniona rada/uwaga. Być może ktoś już poruszył temat - opony. Koniecznie z oznaczeniem C (commercial, cargo). Mimo że N126 jest (rzeczywiście) lekka, to jednak zwykłe opony od "osobówek" nie wytrzymują. Należy liczyć się ze strzeleniem takiej opony w najmniej oczekiwanym momencie. Pozdrawiam. 👍🙂
Ja jestem innego zdania opona ma indeks 73 czyli 365kg na koło a cała przyczepka waży 460kg więc jest sporo zapasu (być może się mylę życie pokaże ) pozdrawiam
@@niewiadownahaku sam mam kemping 800kg i jezdze na osobowych oponach 82t :) i bez problemu od 2 lat (i zrobiona Polska w każdą stronę a na swieta słowacja)
PANIE REWELACJA TA PRZYCZEPKA TO BYŁ TRUP WIDZIALEM Z BLISKA ;) GRATULUJE I NA KOMENTARZE TYPU "ZROBILES TYLKO TYLE ITP....." BEZ SENSU JEST BRAC POD UWAGE. BRAWO I MAM NADZIEJE ZE BEDA FILMIK W TYM SKLADZIE Z NAD BAJKAŁU ;)
Proszę powiedzieć gdzie można się zatrzymać przyczepa i przenocować tylko na polach kempingowych czy można na parkingu ja dziko czy tez na poboczu gdzie kolwiek?
W przeciwieństwie do większości europejskich krajów, w Polsce nie ma zakazu nocowania na dziko ale trzeba wziąć pod uwagę to że byliśmy poza sezonem w trakcie sezonu na pewno nie przenocował bym w tym miejscu
Sama szpachla to za mało. Problemem są tzw pajączki. Jak chcesz walczyć z osmozą (rozwarstwianie się laminatu) i związanymi z tym przeciekami musisz pomalować z zewnątrz (przynajmniej) farbą. Polecam poliuretanową. Ma 3 zalety i jedną wadę. Jest samo połyskowa, elastyczna wystarczająco twarda, odporna na warunki atmosferyczne. Wada to niestety cena. W żeglarstwie stosowana od wielu lat do konserwacji żelkotu czyli powłoki zewnętrznej.
hej dzięki za radę jest to cenna informacja, ale jak widziałeś nic nie robię na zewnątrz tych pajączków nie ma wiele ale czas pokarze co będzie dalej pozdrawiam
@@niewiadownahaku nie wiem na ile serio podchodzisz do tej zapiekanki ale i tak to jest do zrobienia. Zaniechasz wilgoć i zapach stęchlizny masz jak w banku.
Pozostaje mi przywitać w grupie posiadaczy Niewiadówek i życzyć Miłego biwakowania. Bo o to w tym chodzi. Ja swoją nazywam ciaganym namiotem. Z tą zaletą że jak pada to jadę dalej nie muszę czekać aż wyschnie. Do zobaczenia na szlaku hej
Na początku przygody nie sądziłem że kawalek plastiku może dać tyle frajdy my jeszcze swojej nie nazywamy po prostu przyczepka, fajnie będzie się spotkać z posiadaczami na szlaku ale jak na razie to wszyscy pokazują zachodnią część Polski my bedziemy eksplorować wschód pozdrawiam
zgadza się każdy robi jak uważa, ale gwintów nie wolno smarować przeczytałem wiele artykułów na ten temat i wszystkie są identyczne smar powoduje niewłaściwy moment dokręcenia szpilki oraz w czasie jazdy szpilki samoistnie potrafią się dokręcać a smar powoduje to że dokręcają się jeszcze mocniej przez to potrafią się ukręcić lub tak mocno dokręcić że późniejszy demontaż koła jest utrudniony lub w wielu przypadkach nawet nie możliwy bez rozwiercania
wyczytałem to w pismach motoryzacyjnych, w każdym zakładzie wulkanizacyjnym (profesjonalnym zakładzie ) nikt się nie zgodzi na posmarowanie szpilek czym kol wiek gdzieś kiedyś widziałem że smarowali płynem hamulcowym
@@niewiadownahaku muszę panu powiedzieć że samodokręcanie jest możliwe Ale w przypadku nakrętki centralnej, w przypadku zwykłej śruby to jakaś brednia Co do smarowania gwintu stosuje się to często, np w miejscach gdzie śruby się dokręca do granicy sprężystości, broń boże nie wolno żadnych substancji wprowadzać na stożek bądź kule śruby nie dokręcanej do tej granicy gdzie właśnie następuje proces hamujący odkręcanie. O ile mnie pamięć nie myli moment dokręcania jest zawsze większy od momentu odkręcania, więc w przypadku zwykłej śruby z gwintem trapezowym symetrycznym/metrycznym, z właśnie tego powodu wynika tendencja do luzownia się połączeń gwintowych. Edit: Pamięć mnie nie myli, specjalnie sprawdzałem w literaturze do podstaw konstrukcji maszyn
bez zasłon fakt nie było ale wodę i gaz mieliśmy że woda w butelce 5L a kuchenka na kartusze z której będziemy korzystać na każdym wypadzie i nie pojechaliśmy 200-300km od domu na kilka dni tylko wypad na jedną noc 30 km od domu. Gdybyśmy chcieli luksusy to nie kupił bym N126 za 450zł tylko jakieś hobby za 25000zł
W przyczepie nic nie zrobione,a on pokazuje gniazdko...🤣🤣🤣No Q..ła sukces!!!Jaaki silikon,to nie zdaje egzaminu,butyl i tylko butyl !!!,a uszczelki kleić na butapren,jeśli chodzi o n-kę 126.Wyjazd na dziko ...wĺaściwie...skorupą ...Ja p.....lę,ludzie,wszystko wymaga czasu i dopieszczenia!!!
Nie wiem co Ci nie pasuję w tym że pokazuję gniazdko kupiłem to pokazuję a w dalszej części pokażę ja będę montować więc w czym problem, a co do sylikonu to jak byś nie zauważył to nie jest sylikon uniwersalny lub sanitarny tylko wysoko temperaturowy skoro na taki klej składa się silniki w autach to i tu powinien dać radę poza tym nie znalazłem na forum i youtube żeby ktoś tak robił wiec skąd wiesz że nie da rady zobaczyłeś gdzieś butyl i już sądzisz że nic innego nie da rady. Co do wyjazdu samą skorupą to radzę wybrać się do okulisty skoro widziałeś tam tylko skorupę według Ciebie brak zasłonek to sama skorupa brawo. Jak bym myślał tak ja TY to nigdy bym nie wyjechał bo w 126 zawsze jest coś do dopieszczenia
Fajnie wyszło. Kolejna Niewiadówka przywrócona do stanu używalności. 😎😎👍
dziękuje za komentarz obraz tej przyczepi i fan z posiadania rekompensuje całą tę walkę przy remoncie pozdrawiam
Super materiał, przyjemnie. Pozdrawimy łapką
No i elegancko !!
też tak myślę zrobione tak jak umiałem może nie jest to perfekcja ale i tak cieszy pozdrawiam
Super rodzinka i fajny wypadzik najważniejsze że zadwoloni świetnie się ogląda pozdrawiam serdecznie
hej fajnie że się podoba i dziękuję za komentarz już nie długo będzie kolejny odcinek zapraszam do oglądania pozdrawiam
Super :) Pozdrawiamy z Przyciapki :)
Dziękuję i pozdrawiam do zobaczenia na szlaku
Białka :) uwielbiałem to jezioro za piękną wodę :)
Może przyszły sezon wspólny wypad do Białeczki
Hehe my jak pierwszy raz jechaliśmy z niewiadówką to mieliśmy tylko łóżko 😂 A teraz Webasto, Solary, lodówka, przetwornice no i w zimie można hulać 👍🙂
Super filmik i Pozdrawiamy 🙂
Ps. Co do okna to jest tak jak mówisz zamyka się za tym trójkątem to wycięcie jest na mokro wentylację 😉
chyba wymienię ten klin i poprawię te uchwyty pozdrawiam
8:56 A czemu ta przyczepka ma drzwi wejściowe od lewej strony - po angielsku? To jakaś wersja angielska?
filmy nagrywam telefonem i z przedniej kamery jest odbicie lustrzane pozdrawiam
Pozdrowienia z Florydy.
dziękuję bardzo i również pozdrawiamy z pięknej Polski
Dość mocno spóźniona rada/uwaga. Być może ktoś już poruszył temat - opony. Koniecznie z oznaczeniem C (commercial, cargo). Mimo że N126 jest (rzeczywiście) lekka, to jednak zwykłe opony od "osobówek" nie wytrzymują. Należy liczyć się ze strzeleniem takiej opony w najmniej oczekiwanym momencie. Pozdrawiam. 👍🙂
Ja jestem innego zdania opona ma indeks 73 czyli 365kg na koło a cała przyczepka waży 460kg więc jest sporo zapasu (być może się mylę życie pokaże ) pozdrawiam
@@niewiadownahaku sam mam kemping 800kg i jezdze na osobowych oponach 82t :) i bez problemu od 2 lat (i zrobiona Polska w każdą stronę a na swieta słowacja)
PANIE REWELACJA TA PRZYCZEPKA TO BYŁ TRUP WIDZIALEM Z BLISKA ;) GRATULUJE I NA KOMENTARZE TYPU "ZROBILES TYLKO TYLE ITP....." BEZ SENSU JEST BRAC POD UWAGE. BRAWO I MAM NADZIEJE ZE BEDA FILMIK W TYM SKLADZIE Z NAD BAJKAŁU ;)
Poczatki będą po Polsce a później kto wie pozdrawiam
13:30 córcia do taty podobna bardzo!
Możemy zakładać Esoasito camper team. Też morduję Espacea z moją 40-st letnią przyczepą. Pozdro z Włocławka.
Ja tylko tym czasowo aż zlokalizuję problem braku prądu we wtyczce i przesiadam się na mojego opla pozdrawiam
Przyczepka wyszła super :) zostawiam Suba i zapraszam też do nas na kanał :)
Hej fajnie że się podoba ale do końca to jeszcze długa droga, i oczywiście subik jest oglądałem twój film o alarmie zaraz po opublikowaniu pozdrawiam
@@niewiadownahaku dzięki:) wiesz jak to jest jeśli to lubisz to zawsze będzie jakiś nowy pomysł i zawsze jest coś do zrobienia :)
Zgadza się
Proszę powiedzieć gdzie można się zatrzymać przyczepa i przenocować tylko na polach kempingowych czy można na parkingu ja dziko czy tez na poboczu gdzie kolwiek?
W przeciwieństwie do większości europejskich krajów, w Polsce nie ma zakazu nocowania na dziko ale trzeba wziąć pod uwagę to że byliśmy poza sezonem w trakcie sezonu na pewno nie przenocował bym w tym miejscu
Sama szpachla to za mało. Problemem są tzw pajączki. Jak chcesz walczyć z osmozą (rozwarstwianie się laminatu) i związanymi z tym przeciekami musisz pomalować z zewnątrz (przynajmniej) farbą. Polecam poliuretanową. Ma 3 zalety i jedną wadę. Jest samo połyskowa, elastyczna wystarczająco twarda, odporna na warunki atmosferyczne. Wada to niestety cena. W żeglarstwie stosowana od wielu lat do konserwacji żelkotu czyli powłoki zewnętrznej.
hej dzięki za radę jest to cenna informacja, ale jak widziałeś nic nie robię na zewnątrz tych pajączków nie ma wiele ale czas pokarze co będzie dalej pozdrawiam
@@niewiadownahaku nie wiem na ile serio podchodzisz do tej zapiekanki ale i tak to jest do zrobienia. Zaniechasz wilgoć i zapach stęchlizny masz jak w banku.
Witam, można prosić filmik dot rozłożonych materacy czyli powierzchni spania?
Hej na następnym odcinku z przyczepką pokaże jak to wygląda pozdrawiam
Pozostaje mi przywitać w grupie posiadaczy Niewiadówek i życzyć Miłego biwakowania. Bo o to w tym chodzi. Ja swoją nazywam ciaganym namiotem. Z tą zaletą że jak pada to jadę dalej nie muszę czekać aż wyschnie. Do zobaczenia na szlaku hej
Na początku przygody nie sądziłem że kawalek plastiku może dać tyle frajdy my jeszcze swojej nie nazywamy po prostu przyczepka, fajnie będzie się spotkać z posiadaczami na szlaku ale jak na razie to wszyscy pokazują zachodnią część Polski my bedziemy eksplorować wschód pozdrawiam
Co do smarowania gwintu
Jak najbardziej się to robi i niczemu to nie szkodzi. Nie smaruje się powierzchni stożka.
Każdy zrobi jak uważa ;)
zgadza się każdy robi jak uważa, ale gwintów nie wolno smarować przeczytałem wiele artykułów na ten temat i wszystkie są identyczne smar powoduje niewłaściwy moment dokręcenia szpilki oraz w czasie jazdy szpilki samoistnie potrafią się dokręcać a smar powoduje to że dokręcają się jeszcze mocniej przez to potrafią się ukręcić lub tak mocno dokręcić że późniejszy demontaż koła jest utrudniony lub w wielu przypadkach nawet nie możliwy bez rozwiercania
@@niewiadownahaku jestem ciekaw jak Pan wpadł na mit samodokręcania przez smar :o
wyczytałem to w pismach motoryzacyjnych, w każdym zakładzie wulkanizacyjnym (profesjonalnym zakładzie ) nikt się nie zgodzi na posmarowanie szpilek czym kol wiek gdzieś kiedyś widziałem że smarowali płynem hamulcowym
@@niewiadownahaku muszę panu powiedzieć że samodokręcanie jest możliwe Ale w przypadku nakrętki centralnej, w przypadku zwykłej śruby to jakaś brednia
Co do smarowania gwintu stosuje się to często, np w miejscach gdzie śruby się dokręca do granicy sprężystości, broń boże nie wolno żadnych substancji wprowadzać na stożek bądź kule śruby nie dokręcanej do tej granicy gdzie właśnie następuje proces hamujący odkręcanie. O ile mnie pamięć nie myli moment dokręcania jest zawsze większy od momentu odkręcania, więc w przypadku zwykłej śruby z gwintem trapezowym symetrycznym/metrycznym, z właśnie tego powodu wynika tendencja do luzownia się połączeń gwintowych.
Edit:
Pamięć mnie nie myli, specjalnie sprawdzałem w literaturze do podstaw konstrukcji maszyn
Smarowanie płynem hamulcowym To chyba na złość klientów 😂
W pobliżu przyczepy nie używamy nawet słowa SILICON. To sobie do łazienki zostawcie - niech tam odchodzi...:)
dobry silikon nie jest zły
Bez zasłon,bez wody i gazu...😆😅🤣 byle do przodu...😆😅🤣!!!Totalni desperaci!!!
bez zasłon fakt nie było ale wodę i gaz mieliśmy że woda w butelce 5L a kuchenka na kartusze z której będziemy korzystać na każdym wypadzie i nie pojechaliśmy 200-300km od domu na kilka dni tylko wypad na jedną noc 30 km od domu. Gdybyśmy chcieli luksusy to nie kupił bym N126 za 450zł tylko jakieś hobby za 25000zł
W przyczepie nic nie zrobione,a on pokazuje gniazdko...🤣🤣🤣No Q..ła sukces!!!Jaaki silikon,to nie zdaje egzaminu,butyl i tylko butyl !!!,a uszczelki kleić na butapren,jeśli chodzi o n-kę 126.Wyjazd na dziko ...wĺaściwie...skorupą
...Ja p.....lę,ludzie,wszystko wymaga czasu i dopieszczenia!!!
Nie wiem co Ci nie pasuję w tym że pokazuję gniazdko kupiłem to pokazuję a w dalszej części pokażę ja będę montować więc w czym problem, a co do sylikonu to jak byś nie zauważył to nie jest sylikon uniwersalny lub sanitarny tylko wysoko temperaturowy skoro na taki klej składa się silniki w autach to i tu powinien dać radę poza tym nie znalazłem na forum i youtube żeby ktoś tak robił wiec skąd wiesz że nie da rady zobaczyłeś gdzieś butyl i już sądzisz że nic innego nie da rady. Co do wyjazdu samą skorupą to radzę wybrać się do okulisty skoro widziałeś tam tylko skorupę według Ciebie brak zasłonek to sama skorupa brawo. Jak bym myślał tak ja TY to nigdy bym nie wyjechał bo w 126 zawsze jest coś do dopieszczenia
@@niewiadownahaku Ale daj mu spokój - on bardzo przeżywa, że Ty masz a on nie! Dlatego taki narwowy Ale wyrośnie z tego.