Sudah saatnya pemerintah membedakan jenis ferry, khusus muatan alat berat, muatan ringan ,berangkutan manusia dan khusus untuk logistik. Kalo semua dijadikan satu kapal yang ditakutkan nantinya terkena badai lalu tenggelam karena berat dan yang paling dirugikan orang² yang cuma mau pergi antar pulau tanpa terganggu macam² kendaraan. Kasihan mereka harus menunggu lama untuk sampai karena harus mengangkut semua jenis kendaraan
Ini lah yang terjadi bila Tugas Transportasi ada yang Over Lapp dilain fihak terjadi Ke Vacum an tugas. Tugas Ditjen . Perhubungan Darat dan Kepolisian dan BPTD semestinya dapat menyaring terlebih dahulu Kenderaan yang tidak layak sehingga memghambat dan malahan membahayakan ketika akan muat ke kapal. Namun nampaknya dari wsktu ke waktu , tidak ada perbaikan Pengawasan dan Pengaturan dari Petugas yang berwenang. Bisa jadi Sisi bisnis lebih menarik dari paca Pengaturan dari Sisi Teknis du lapangan.
Kerendahan hrs aktif hrsnya taroin balokan dipinggirjembatan masuk kapal harusnya kasiin balokan jd dpn bis bempernya ga kena patah2 .Maaf bkn sok tau .
karoseri bus mesti ada perubahan, dibuat seperti bagian ekor pesawat terbang yang miring, supaya pas nanjak bisa menghindari insiden macam di video. semangat terus para oekerja keras. jaga keselamatan. semoga berkah usahanya mencari rejeki.
Hal seperti ini sering terjadi. Sebaiknya PO.Bus/karoseri lebih bisa menyesuaikan kondisi dilapangan. Atau dari kapal Roro sendiri perlu memodifikasi jembatan keluar masuk armada,sehingga mengurangi resiko kerusakan.
WADUHDUH BENER BOS NGERI "" SEDEP BOS , ITU TRUK MUATAN BAJA YAH BOS UNTUNG BISA MADUK KAPAL , TRUS ITU ADA BIS KESELEO YAH BOS😅 SAMPE TIARAP BEGITU WAHWAH , smg +++ sukses bos q ,Selat Sunda 766hi
tuh mah slah ri kondektor kpal krngnya nntalan kyu balok 2 btang tuk ban mobil lewat...klu gk da ya sangkut krna posisi trllu mnanjak gladak kpal..jd sangkut smua klu bus tsu truk yg lwat..mu dpn bber pnyok smua hmm prah krang nya profesional kinerja kryawan...
Harusnya yg kelebihan muatan jgn dipaksakan utk masuk, biar semuanya aman dan proses muat masuk ke kapal tdk memakan waktu lama karma adanya bnyak kendala muatan yg berlebih...
Saya juga driver bus, seharusnya kalau bus sering keluar masuk kapal itu harus ditinggikan minimal spring/per d tambah, kalau ceper itu tidak cocok keluar masuk kapal
Sebenarnya klw mau dibikin jembatan saja bisa tuh selat Sunda cuma jarak 32 km dan SDH lama direncanakan tapi Oleh pihak pelabuhan di protes Biasalah itu sawah ladang mreka Mau mkn apa mreka
ga tau knp liat truk dan bis naik ke kapal sedih,semoga d berikan ke sehatan n ke selamat para pejuang nafkah...Aamiiin yaa robb
Makasih ya 🙏
Ngeri Brow driver Handal yg bisa bawa trailer panjang gitu ..semoga selalu aman dan selamat
Sudah saatnya pemerintah membedakan jenis ferry, khusus muatan alat berat, muatan ringan ,berangkutan manusia dan khusus untuk logistik.
Kalo semua dijadikan satu kapal yang ditakutkan nantinya terkena badai lalu tenggelam karena berat dan yang paling dirugikan orang² yang cuma mau pergi antar pulau tanpa terganggu macam² kendaraan.
Kasihan mereka harus menunggu lama untuk sampai karena harus mengangkut semua jenis kendaraan
Setuju Bo's semua demi keselamatan pejuang nafkah
Tetap semangat selat sunda,insyaAllah Tgl 20 Ke Merak.
muatan truk membahayakan.....kalau tdk dimuat gak dpt muatan......seharusnya pemilik muatan harus sama sama sadar...
Cilegon hadir bang, slalu Nton Vidio abang🙏🏽 pngn bngt bikin Vidio kaya GT
Seharusnya karoseri bisa ngambil pelajaran dari kejadian seperti ini.jadi bisa untuk menentukan ketinggian dari setiap bus
.itu solusi nya cukup pake dongkrak aja..terus setelah bodi naik ban kasih ganjal biar bisa meninggi
Palembang hadir bang daniel...tetap semangat & sehat slalu dlm contentnya..ditungguh slalu video terbaru nya...mantaaappp...
0:26 0:29 😮
Sangat ekstrim mobil banyak yang rusak ok tankyou full
Supir dan kru tenang..yg heboh yg ngevidio..semangat biar rame
Skill aja ga cukup ini, nyali nekatt driver
Sehat selalu ommm
Terima kasih atas infonya
Assalamu,alaikum purwokerto jawatengah hadir menonton vidionya bang
Mantap bro..semangat
Di Indonesia SOP dan keselamatan jadi nomer 10 mungkin, yg penting pekerjaan selesai tapi keamanan manusia bukan prioritas
😁😁🙏
Klaten hadir bosque
Ini lah yang terjadi bila Tugas Transportasi ada yang Over Lapp dilain fihak terjadi Ke Vacum an tugas.
Tugas Ditjen . Perhubungan Darat dan Kepolisian dan BPTD semestinya dapat menyaring terlebih dahulu Kenderaan yang tidak layak sehingga memghambat dan malahan membahayakan ketika akan muat ke kapal.
Namun nampaknya dari wsktu ke waktu , tidak ada perbaikan Pengawasan dan Pengaturan dari Petugas yang berwenang.
Bisa jadi Sisi bisnis lebih menarik dari paca Pengaturan dari Sisi Teknis du lapangan.
Oyaa udah ngopi bang hari gini jangan lupa ngopinya buar semangat
Kerendahan hrs aktif hrsnya taroin balokan dipinggirjembatan masuk kapal harusnya kasiin balokan jd dpn bis bempernya ga kena patah2 .Maaf bkn sok tau .
Aslmkm..Bogor hadir bang..
mantap kang,, main2 lah ke wkp kang...
Bakauheni hadir bang👍👍👍
Masya'Allah saya yang nonton malah lebih tegang lagi ngelihatnya. Itulah resiko jadi Sopir...!!.
Ngeri liatnya,ikut was was di hati,semangat terus dan semoga sukses 👍👍👍
Sama saya juga 😁
Pekalongan hdir
karoseri bus mesti ada perubahan, dibuat seperti bagian ekor pesawat terbang yang miring, supaya pas nanjak bisa menghindari insiden macam di video. semangat terus para oekerja keras. jaga keselamatan. semoga berkah usahanya mencari rejeki.
🙏🙏😀
.muatan Scania Mantap nich Bang
Hal seperti ini sering terjadi.
Sebaiknya PO.Bus/karoseri lebih bisa menyesuaikan kondisi dilapangan.
Atau dari kapal Roro sendiri perlu memodifikasi jembatan keluar masuk armada,sehingga mengurangi resiko kerusakan.
🙏🙏
Salam dari PATI JATENG bang🙌
Lintssannya harus lebih landai....bang..aku minta informasinya..klo harga tiket unuk mobil kijang..nyebrang ke sumatra berapa hrga nya
Cilamaya kulon hadir
Ngeri bos GRESIK HADIR
Assalamualaikum...Sukabumi hadir
Buseeettt...muatan Scania Mantap Bang
WADUHDUH BENER BOS NGERI "" SEDEP BOS , ITU TRUK MUATAN BAJA YAH BOS UNTUNG BISA MADUK KAPAL , TRUS ITU ADA BIS KESELEO YAH BOS😅 SAMPE TIARAP BEGITU WAHWAH , smg +++ sukses bos q ,Selat Sunda 766hi
Iya nih
@@selatsunda766hi lanjut smg sukses & baik "" saja diKapal
Ini truk muatanya melebihi batas kemampuan mobil
Wow muatan berat, eddaann
As empresas de ônibus que transitam em ferris precisam deixar de fazer veículos tão baixos.
Pantauannya bosku...4 trailer bawa alat berat siang ini nyebrang
Aduu udah lama ngak dengarin suara bang daniel live semoga sehat sehat dan sukses
😂😂🙏🙏makasih ya
, .Mm@@selatsunda766hi
Cikupa hadir om
hadir bang... insaya allah besok nyebrang bang 👍🙏
Siap bg boy di tunggu 🙏
oh habis sudah mobil nya berenang dah uh semangat terus di mana ada kesulitan pasti ada kemudahan
😁😁
Menarik. Tegang.
semoga kita semua selamat...
Truck sumatra panjang - panjang. Pada hal jalannya penuh tikungan tajam.
Seharus ny klau mbl ceper gtu di ganjal dulu ban depan biar ga garsuk . Bang jdi ga merusak bemper .🤭🤭🙏🙏
Skill dewa....
Rugi dan merugikan, lihat yang lain jadi terganggu gara gara satu truck ini yg TDK ikut aturan muat😁
Mantap bang kuh
tuh mah slah ri kondektor kpal krngnya nntalan kyu balok 2 btang tuk ban mobil lewat...klu gk da ya sangkut krna posisi trllu mnanjak gladak kpal..jd sangkut smua klu bus tsu truk yg lwat..mu dpn bber pnyok smua hmm prah krang nya profesional kinerja kryawan...
Yang bikin karoseri nggak memperhitungkan sudut kemiringan ram dan tinggi gawang kapal .
Harusnya yg kelebihan muatan jgn dipaksakan utk masuk, biar semuanya aman dan proses muat masuk ke kapal tdk memakan waktu lama karma adanya bnyak kendala muatan yg berlebih...
🙏🙏
Parkiran kumnh biar gahancur......
Wah terlalu ceper, lur, mudah2 bisa naek kekapal mobilnya, amin
Ia bg
Serem gimn sh bang, tolonglh d perhatikan pasilitas, dan muatan ny, jng smpai merugikn, jg lh keselmtan bersama,, masak smpe lepas" gitu
Jogja hadir bang .kok jarang live bang .
Kapan kapan review KMP tribuna 1 mau beroperasi
bawaannya mantap, ngeri² sedap memang. bantu subs bang
Wkwkw ia bg
Like 736, kejadian paling menakutkan
Wah siraja ular masuk kapal keren bang
🤪🤪
Saya juga driver bus, seharusnya kalau bus sering keluar masuk kapal itu harus ditinggikan minimal spring/per d tambah, kalau ceper itu tidak cocok keluar masuk kapal
Ajarin saya bawa Bus dong abah😁
Betul bgt itu bang...
betul pak tinggi ramp door dari dulu segitu
Karna overhang nya panjang,jdi sudut nya kecil
Saya bingung nya mobil sgede bgtu bisa masuk ya
Belitang hadir bang
belitang BK piro kang.....aku wong comal
Kota ukir jepara losss
Tu knp bang,kok kecabbur,smga slal di brikan ksalmatan dlm hal apapun
Sopir pintar
Biar tayangan clear....baiknya you tuber jangan ikut ribut ..sampaikan reportase saja ..
Makasih bg saranya
Semanggat bikin konten ya bang . Salam cctv dari boyolali
Siap
Info gan mancing di plabuhan boleh ngak ya
Kok jarang live bang danill👍👍👍
Sehat selalu para pejuang nafkah keluarga 🤲
Siiip lanjutkan 👍🧐🧐
Paling suk kontent abanv ini. Beda bangt
Seharusnya sebelum lidah lamdor di kasih tambang besar yg bekas 10 sir apa yg 8sie biar tinggi sesuaikan dgan haluan kapal juga menghindari slof,
🙏🙏
Supir bus madu kismo gak mau hiraukan orang orang didepan bus,main gas aja
Indonesia kurang canggih..
Belum bisa membuat alat transportasi yg mempermudah org melakukan pekerjaan..
Ga kira2 bener muatannya 🥺🥺🥺
Yang kasih aba² gk bisa ngarahin
mantap bang
Perusahaan memikirkan resiko kendaraan dan sopir dijalan nggak ya...???.apa cuma yg penting untung besar....???
🙏🙏
Bang ini gara2 air laut pasang naik... tinggi amat tuh ramp doornya ...
Alangkah baiknya bawa molilnya santai jangan terburu butu. Alon alon asal kelakon
Ia bg 🙏🙏😘
Sebenarnya klw mau dibikin jembatan saja bisa tuh selat Sunda cuma jarak 32 km dan SDH lama direncanakan tapi
Oleh pihak pelabuhan di protes
Biasalah itu sawah ladang mreka
Mau mkn apa mreka
🙏🙏
Mantap
Sopir tingkat dewa..
Ngeri bang,.
Biarin boos hancur aku suka liat nya
sambil jelasin kronologinya dong bg jgn cuma record aja
Runway nya kurang naik ..kasihan bus"yg mau masuk pd kena bampernya
Runway apa ramdoor..?
Udh lama gak nyebrang ke merak
Mas mbl yg diangkat dari laut...emang mas gal meliput terus ga ada penjelasan knp bs terjun..dan mbl itu muat apa ?😢😢😢*
Walaupun enteng kalo banyak ya jadi berbobot bro😂
Kenapa supir pick up d merak suka di palak ya...
Itu petugasnya masa ga bisa ukur tinggi muatan sama tinggi gerbang
resiko kl bember dpn terlalu rendah hampir sm dgn ketinggian ban nya.inilah keseruan d dermaga penyeberangan..
😁😁
Canternya pengen ngaso sambil geletak 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
matap bang
Canter kuning biru yg jamping itu letter K dari Kudus ya ??
ya tuhan ya roob ,reda juga para penumpang ca gimna ya