*Друзья, напоминаю о базовых правилах приличия, я стараюсь делать контент приличным и без мата, чтобы не стыдно было показать друзьям, родителям, детям, близким и т.д. Любые коменты с матом и оскорблениями, без разницы в чей адрес, модерируются и удаляются, а невежды и кибер бойцы отправляются в БАН НАВСЕГДА!*
Очень хороший обзор, интересно слушать, смотреть, информации много, давно смотрю на лексус очень нравится. Спасибо за видео и удачи в развитии канала. 😁
Сам езжу на такой тачке и она запала мне в душу. Почти все в ней идеально, могу отметить два минуса: 1) вот этот пластик в салоне черный глянец царапется и на вторичке там всегда следы от чьих-то когтей, лучше сделать аквапринт или пленку под карбон заклеить 2) Нет варианта 3.5 гибрид. 2.5 очень экономный в плане топлива и колодок, но мощности понаваливать не хватает. 3.5 будет валить там 306 кобыл, но уже расход топлива и ресурс колодок уменьшаются. Очень жаль что нет 3.5 гибрид как на GS. Все остальное в машине тупо кайф, посадка комфортнейшая, рулежка балдежная, звук шикарный, салон приятен визуально и тактильно, внешне истребитель и надежная.
на одном дыхании посмотрел от начала до конца. очень понравилась дикция, стиль речи, и донесение мысли до слушателя) а про движку это да: очень хотелось, чтобы такой авто из 5 хотя бы секунд выезжал..
Добрый день молодой человек, Не стоит скромничать, данная вами информация является очень информативной и полезной для потенциальных покупателей данного автомобиля. Хорошего дня. С уважением,
По поводу гарантии на гибрид ты не прав. На компоненты гибридной установки, такие как: высоковольтная батарея, управляющий модуль батареи, управляющий модуль гибридной установки, инвертер и конвертер гибридной установки, гарантия предоставляется в течение 5 лет с момента передачи нового автомобиля Lexus первому владельцу, или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
расход топлива видимо зависит от качества бензина, но это не точно, просто живу в германии и на форумах немцы пишут что расход от 4 до 5 ну максимум 5,5 литров по городу при спокойной городской езде и бака хватает на 1400-1500 км , тоисть это очень дофига как по мне, да у нас была еще а5 на 50 литров бак (дизель) и хватало при спокойной езде (но уже комбинировано, по трассе, городу и автобану на 1000-1200 км а ну и обьем 2.0 с мощностью 190 сил
@@LexusIS300H это сейчас о какой машине? лексус гибрид? я не ездил на такой потому и написал что читал на форумах и там стояло если при спокойной городской езде хватает на столько км, но как правило по автобану гибрид уже кушает иначе, касательно ауди что у нас была именно на 1000-1200 , так же влияет качество топлива что дизель что бензин, ваш опыт это ваш опыт я говорю о своем, еще будут недовольства?
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На тайоте рав 4 и камри 2021 года. Какая стоит коробка передач на 2 литровом двигателе. Вариатор цепной или вариатор планитарный? Заранее большое спасибо за помощь.
@@НеВеликолепный подскажите пожалуйста. Он не убиваемый, если сравнивать с обычным вариаторам? Хочется лексус is 300 h. Или Рав 2литра на вариаторе. Что всё таки надёжнее? Все машины б.у.
@@НеВеликолепный большое спасибо вам. Подскажите пожалуйста. На чём остановиться тогда, если не гибрид. Камри на автомате, 6 или 8 ступений. Рав 4 на вариаторе или автомате или королла на вариаторе из последних.
Это 140кв. ёмкость ак🔋 🔋 🔋 по проводам мощность тока не теряется! Стоит электромотор вот он уже на 40 или сколько лошадей не важно. Это все расчитанно с завода. РS в скором времени стейджи будут на элекромоторы и их отдачу.
Приветствую Алик! Если будет время, прошу сделать обзоры и тест-драйвы на автомобили Мазда. Интересно узнать твоё мнение об автомобилях Мазда свежего и предыдущего поколений, т.е. с пробегом: Мазда 3, 6, CX-5, CX-9, CX-30.
@@НеВеликолепный Очень интересная машина.Да и обзоров на нее мало.Ждем.430 й конечно надёжен и очень ресурсный мотор, но их мало и 460 свежее, коробка 8 ступка и его надёжность также на уровне, ресурса хватает если не ушатанный экземпляр.
@@НеВеликолепный следил за его продажей, сам я с Беларуси у нас вообще редкасть такие авто, но довольно быстро продали его, ещё бы пол годика и я бы с привеликой радостью забрал такой 😁😁😁
Видео 🔥 по пунктикам: динамика важна для трассы, а это исключительно городская бричка. Звукоизоляция «для города». Багажник 430 литров - на 100 меньше моего пассата сс, и это при паритете дизайна, его единственное преимущество, хотя для семьи значительное. Японцы достигли совершенства в «переодень Тойоту» - но когда журналисты сравнивают премиальные внедорожники с кроссами там нет лексусов, а все потому, что ничего нового Азия не создаёт. «И так сойдёт» это своего рода философия, но с ней можно в один момент остаться и за бортом автоиндустрии
Пока Тойота занимает лидирующее место по продажам в мире и имеет самое крупное производство на ведущих рынках страны , за бортом она точно не останется .... когда понадобится создадут - то , что нужно . Как всегда и делали
НеВеликолепный я не технолог, но думаю технологии, так не создаются, «когда надо», по быстрому можно только своровать или купить. Это же касается и авторитета. Вообще на Тойоту открывать рот нет смысла, эти ребята могут 100 лет не создавать ничего нового и будут лидерами, в этом их фишка, они как партия консерваторов😂 а вот Лексус в начале 2010ых можно было сравнивать с премиальными марками, что и происходило, но вот сейчас на «старой закваске» мы видим, что это не работающая стратегия в этом сегменте
@twin scroll turbo B47 это потому что у лехи одна кожа Мамонта на весь модельный ряд, у той же Ауди, в зависимости от кошелька)) но я же поинтересовался материалами экстерьера, это, наверное, железо, оперение, в твоём понимании?
Насчёт суммарной мощности. Часть мощности теряется не из-за проводов же. И теряется она не у электромотора, а у бензинника из-за того что он крутит генератор который судя по всему продолжает заряжать батареи когда валишь, что лично мне не понятно. Просто видимо перед инженерами не стояло задачи максимальной пиковой кратковременной отдачи силовой установки.
Krutoy Obzor, Molodech!! Ya toje rabotayu v toyoti V izraile. Kstati, U nas v izraile v avtomobilah maslo v korobke ne menyayut. Ne znayu daje pochimu. To est Orginalnoe maslo s zavoda slujet po 200 i 300K, i korobki ne lomayutsa.
Как не нравился этот дизайн так и до сих пор не понимаю. Особенно сегодняшний дизайнерский ход это вообще ужас. Сейчас на Приоре езжу я сам делаю всё что мне хочется в ней что-то разбираю собираю, Хотя ничего не ломается только помпу менял (по гарантии) так же хочу сказать; у моего отца Бэха была 2003.с нуля брал по 2015 ездил последние четыре года я ней ездил, и продали в идеале, просто обслуживание всё это время вовремя. Сейчас он на другой бэшки ,тройка дизельная+ технологичная... и пофиг на Ваши эти лексусы .Так что вся эта ваша заливная рыба типа японцы качественные а немцы нет эта уйня ваша. Я не подписан но и в рекомендации преходящие видео не убираю. Пока смотрю, но мне не нравится всё ж таки предвзятость к японцам. пожалуйста отнестись и к другим по существу- бери тачкина обзор достойные как Аsata Channel тогда и будет что рассказать!!!
*Друзья, напоминаю о базовых правилах приличия, я стараюсь делать контент приличным и без мата, чтобы не стыдно было показать друзьям, родителям, детям, близким и т.д. Любые коменты с матом и оскорблениями, без разницы в чей адрес, модерируются и удаляются, а невежды и кибер бойцы отправляются в БАН НАВСЕГДА!*
Добрый день! Меня интересует как насколько надёжный автомобиль, и для сравнения простой бензин 2.5 Is 300h vs hibrid?
Гибрид надёжнее 100%
Hibrid benzin ? Вместе
Да
Спасибо за чистую речь.
3 раза пересмотрел))) 2 раза до покупки и еще раз после. Кайфую
Очень хороший обзор, интересно слушать, смотреть, информации много, давно смотрю на лексус очень нравится. Спасибо за видео и удачи в развитии канала. 😁
Сам езжу на такой тачке и она запала мне в душу. Почти все в ней идеально, могу отметить два минуса: 1) вот этот пластик в салоне черный глянец царапется и на вторичке там всегда следы от чьих-то когтей, лучше сделать аквапринт или пленку под карбон заклеить 2) Нет варианта 3.5 гибрид. 2.5 очень экономный в плане топлива и колодок, но мощности понаваливать не хватает. 3.5 будет валить там 306 кобыл, но уже расход топлива и ресурс колодок уменьшаются. Очень жаль что нет 3.5 гибрид как на GS. Все остальное в машине тупо кайф, посадка комфортнейшая, рулежка балдежная, звук шикарный, салон приятен визуально и тактильно, внешне истребитель и надежная.
не ломается ?
Запчасти как дорого?
Шикарно рассказал про историю, коротко и ясно👍
сегодня 2024 год декабрь.какого года брать is300h лучше чтоб батарея была в норм состоянии
Привет из 2024. Теперь рынок у этой модели 2.5 мульта и выше. Тачка огонь, стою перед выбором между камри 70 гибрид, аккорд cr7 и этим is
Бомбовый обзор просто!)
Приятно смотреть
Ни капли надменного отношения и повеления обзорщиков
Спасибо
Молодец все грамотно рассказал. Живых да, очень мало машин, а гибрид вообще редкость.
Сам на is250 катаю)
на одном дыхании посмотрел от начала до конца. очень понравилась дикция, стиль речи, и донесение мысли до слушателя)
а про движку это да: очень хотелось, чтобы такой авто из 5 хотя бы секунд выезжал..
Да, хочется от такого кузова больше
Kлассный обзор ! Все в точку ! Молодец !!! Я от 300 в восторге !
Отличное видео . Молодец !!
Хороший обзор. И машинка топчик.
Добрый день молодой человек,
Не стоит скромничать, данная вами информация является очень информативной и полезной для потенциальных покупателей данного автомобиля.
Хорошего дня. С уважением,
👍👍👍. Отличный обзор!
😂😂😂 Я на заводе, у меня Лехус 2003 года с MarkLevinson - кайф 😎
Не возможно , не согласиться с твоим мнением о лексусе 👍🏻
Хочу купить is300h не новый. На что смотреть при покупке что проверять? Кроме батареи что может еще быть убито? Знаю шо тойота неубиваемая
спасибо что поставили свою речь без слов ПАРАЗИТОВ 🤭 все спокойно, без понтов и мата 👆👍
Стараемся !)
По поводу гарантии на гибрид ты не прав.
На компоненты гибридной установки, такие как: высоковольтная батарея, управляющий модуль батареи, управляющий модуль гибридной установки, инвертер и конвертер гибридной установки, гарантия предоставляется в течение 5 лет с момента передачи нового автомобиля Lexus первому владельцу, или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Лексус в порядке как всегда. Алик, посмотри на обзор аккорд 10 может найдешь, тоже адекватная машина в эти деньги, но моложе.
Если у кого есть в Питере , с удовольствием сниму
Спасибо все было очень досконально сказано 👍🏻 браво
Спасибо !!!!)
А как по комфорту? Как шумка в салоне на скорости выше 110????
Крутой обзор. Удачи тебе.
расход топлива видимо зависит от качества бензина, но это не точно, просто живу в германии и на форумах немцы пишут что расход от 4 до 5 ну максимум 5,5 литров по городу при спокойной городской езде и бака хватает на 1400-1500 км , тоисть это очень дофига как по мне, да у нас была еще а5 на 50 литров бак (дизель) и хватало при спокойной езде (но уже комбинировано, по трассе, городу и автобану на 1000-1200 км а ну и обьем 2.0 с мощностью 190 сил
Бред сивой кобылы ,живу в Финляндии и бака хватает на 800км с нашими пенсионерскими дорогами .ВВБ в идеале ,машина практически новая .
@@LexusIS300H это сейчас о какой машине? лексус гибрид? я не ездил на такой потому и написал что читал на форумах и там стояло если при спокойной городской езде хватает на столько км, но как правило по автобану гибрид уже кушает иначе, касательно ауди что у нас была именно на 1000-1200 , так же влияет качество топлива что дизель что бензин, ваш опыт это ваш опыт я говорю о своем, еще будут недовольства?
Добрый день. Подскажите пожалуйста. На тайоте рав 4 и камри 2021 года. Какая стоит коробка передач на 2 литровом двигателе. Вариатор цепной или вариатор планитарный? Заранее большое спасибо за помощь.
Планитарный на гибридах только
@@НеВеликолепный подскажите пожалуйста. Он не убиваемый, если сравнивать с обычным вариаторам? Хочется лексус is 300 h. Или Рав 2литра на вариаторе. Что всё таки надёжнее? Все машины б.у.
Надёжнее на гибриде коробка , она реально бессмертная
@@НеВеликолепный большое спасибо вам. Подскажите пожалуйста. На чём остановиться тогда, если не гибрид. Камри на автомате, 6 или 8 ступений. Рав 4 на вариаторе или автомате или королла на вариаторе из последних.
Я бы с нынешним курсом валют притащил бы с Грузии Гибрида
Отличный обзор!!! Не знал что is сделали гибридами👍, мотор можно было поставить 3.5...👍💪
С 2GR мотором есть на внутреннем рынке Японии
Хочу купить is300h. Какого года брать шоб не была убитой батарея?
Дружище, скажи можно на неё повесить обвес от рестайлинга 2016 - 2020 (lll) ?
Очень не дёшево выйдет , другие крылья, капот , оптика , расположение радиаторов , даже скос кузова чутка другой
low.3is инста он поменял перед на рестайл можешь глянуть. Сам езжю на такой, только 200t
Это 140кв. ёмкость ак🔋 🔋 🔋 по проводам мощность тока не теряется! Стоит электромотор вот он уже на 40 или сколько лошадей не важно. Это все расчитанно с завода.
РS в скором времени стейджи будут на элекромоторы и их отдачу.
Хороший обзор!
Новый is ждем)
Приветствую Алик! Если будет время, прошу сделать обзоры и тест-драйвы на автомобили Мазда. Интересно узнать твоё мнение об автомобилях Мазда свежего и предыдущего поколений, т.е. с пробегом: Мазда 3, 6, CX-5, CX-9, CX-30.
Супер обзор
Спасибо 🔥
Незнаю по поводу места сзади но на месте водителя мне было очень тесно на тест драйве этого авто хотя очень нравится внешний вид
Впервые вижу на is3 вставки под дерево, может владелец поменял
Нет , это завод
@@НеВеликолепныйааа, наверное специально для гибридов
Ну для японцев это выглядит дорого
У меня версия с 2 литрами турбо, там вставки типа под карбон
На русско язычном ютубе, очень мало обзоров именно на третье поколение этих машин, а вы ещё гибрид нашли, классный обзор
рассказывает красиво!!!хоть и лексус это несамненно престиж японских технологий!больше нравится Lexus GS
Я тоже больше от GS кайфую
О!!! Иракли Пирцхалава теперь автообзоры снимает?
а как с шумкой на них?можно сравнивать с BMW?
БМВ все таки по тише будет , шумка не самая сильная сторона
@@НеВеликолепный хотел уже на Lexus пересесть. Спс за совет
Обзоры шик, машинка супер, но gs 430 был просто бомба 😁
Продали его, ищу 460 для обзора )
@@НеВеликолепный Очень интересная машина.Да и обзоров на нее мало.Ждем.430 й конечно надёжен и очень ресурсный мотор, но их мало и 460 свежее, коробка 8 ступка и его надёжность также на уровне, ресурса хватает если не ушатанный экземпляр.
Редкая тачка
@@НеВеликолепный следил за его продажей, сам я с Беларуси у нас вообще редкасть такие авто, но довольно быстро продали его, ещё бы пол годика и я бы с привеликой радостью забрал такой 😁😁😁
Хорошие авто быстро уезжают ))))
Все ок, вот только багажник забыл показать …
Видео 🔥 по пунктикам: динамика важна для трассы, а это исключительно городская бричка. Звукоизоляция «для города». Багажник 430 литров - на 100 меньше моего пассата сс, и это при паритете дизайна, его единственное преимущество, хотя для семьи значительное. Японцы достигли совершенства в «переодень Тойоту» - но когда журналисты сравнивают премиальные внедорожники с кроссами там нет лексусов, а все потому, что ничего нового Азия не создаёт. «И так сойдёт» это своего рода философия, но с ней можно в один момент остаться и за бортом автоиндустрии
Пока Тойота занимает лидирующее место по продажам в мире и имеет самое крупное производство на ведущих рынках страны , за бортом она точно не останется .... когда понадобится создадут - то , что нужно . Как всегда и делали
НеВеликолепный я не технолог, но думаю технологии, так не создаются, «когда надо», по быстрому можно только своровать или купить. Это же касается и авторитета. Вообще на Тойоту открывать рот нет смысла, эти ребята могут 100 лет не создавать ничего нового и будут лидерами, в этом их фишка, они как партия консерваторов😂 а вот Лексус в начале 2010ых можно было сравнивать с премиальными марками, что и происходило, но вот сейчас на «старой закваске» мы видим, что это не работающая стратегия в этом сегменте
Сейчас лексус уступает сильно немецкой премиалке
Лёха надежней конечно, потому что древний как динозавр)). А чем это материалы экстерьера, лучше чем у Ауди?
@twin scroll turbo B47 это потому что у лехи одна кожа Мамонта на весь модельный ряд, у той же Ауди, в зависимости от кошелька)) но я же поинтересовался материалами экстерьера, это, наверное, железо, оперение, в твоём понимании?
Насчёт суммарной мощности. Часть мощности теряется не из-за проводов же. И теряется она не у электромотора, а у бензинника из-за того что он крутит генератор который судя по всему продолжает заряжать батареи когда валишь, что лично мне не понятно. Просто видимо перед инженерами не стояло задачи максимальной пиковой кратковременной отдачи силовой установки.
Вот бы RX450h 13-15 год увидеть
Я себе купить такой хочу
@@НеВеликолепный ну не удивительно, великолепный аппарат.
Поменял бы хрей ?
100%
Два не посредственый впрыск???
Мне бы подошла такая 💃
Конечно подошла бы) сам уже 4 года езжу, кроме расхода бензина всё норм)
@@АлександрГончаров-ч8п а какой у тебя расход?
@@АлександрГончаров-ч8п да , какой расход ? И какой двигатель?
через полтора года получу права и куплю is первого поколения, норм выбор?
Если найдёшь живой экземпляр-то конечно отличный выбор
Здесь же вариатор????
Планетарка , не вариатор
@@НеВеликолепный я так понял очень надёжный агрегат?
У меня 260к пробега без ремонта
Krutoy Obzor, Molodech!!
Ya toje rabotayu v toyoti V izraile. Kstati, U nas v izraile v avtomobilah maslo v korobke ne menyayut. Ne znayu daje pochimu.
To est Orginalnoe maslo s zavoda slujet po 200 i 300K, i korobki ne lomayutsa.
… ещё какой нибудь ниндзя… 😆😆😆💪💪💪👍👍👍
Слишком длинное видео. Машина красивая, но нервов не хватит столько смотреть. Максимум 10 минут должно быть
Хорошая экономная машина. Единственное что не понравилось это качество пластика внутри, особенно сзади.
Ну и дизайн на любителя
Внутри - это чистая тойота .
Работаю на заводе и езжу на is II😂
На дачу норм будет
К бабушке ездить
Жаль только что двигатель забыли в него положить
Зачем ему четвертый двигатель ещё?
Все короче, покупаю Лексус!!!
xoroshiy obzor
👍
Я первый...
Прям ниндзя !)
То який розхід, дивився так і не почув.
21:20
ахах посмотрите на эту переднюю часть фары чуть не блеванул а в целом было бы не плохо если морду по красивее сделали
ненадо сидеть сзади
Мне салон вообще не нравится.(
Маленький салон у него , не просторный
лови подписку
От души
только идиот будет менять деревянные вставки на пластиковые с ибэя))
после GS450h выглядит хуже
дизайн сбоку это уг
Дорест был красивее
Это и есть дорест
Лексус гамно, Киа Селтос достойный уровень!
Ку ку походу)
@@dmitrijsergeev7387 я Андрей.
Скажи что ты угорнул😀
Ахвххахаа ну и ляпнул
Как не нравился этот дизайн так и до сих пор не понимаю. Особенно сегодняшний дизайнерский ход это вообще ужас. Сейчас на Приоре езжу я сам делаю всё что мне хочется в ней что-то разбираю собираю, Хотя ничего не ломается только помпу менял (по гарантии) так же хочу сказать; у моего отца Бэха была 2003.с нуля брал по 2015 ездил последние четыре года я ней ездил, и продали в идеале, просто обслуживание всё это время вовремя. Сейчас он на другой бэшки ,тройка дизельная+ технологичная... и пофиг на Ваши эти лексусы .Так что вся эта ваша заливная рыба типа японцы качественные а немцы нет эта уйня ваша. Я не подписан но и в рекомендации преходящие видео не убираю. Пока смотрю, но мне не нравится всё ж таки предвзятость к японцам. пожалуйста отнестись и к другим по существу- бери тачкина обзор достойные как Аsata Channel тогда и будет что рассказать!!!
пля тконечно Приора это ж эталон дизайна, а bmw технологичнее. ну ну
Аххаахахах
Если ты фанат приоры и асаты извини, но тебе в психушку