Moin, der 215'er hat keine SBC-Bremse.. nur der SL (230), der SLR (199), der E (211), der CLS (219) und der Maybach (240) - hier zwei Mal - haben diese. Ansonsten alles schoen gezeigt. Gruss!
Ein sehr schönes Auto und top Arbeit von euch beiden. Die Zündleiste scheint eine echte Fummelei zu sein, einmal zu stark gedrückt und es wird richtig teuer. Ich wünsche euch beiden einen guten Start in die neue Woche! Viele Grüße, Odde!
Hallo Odde, die Zündleist ist das einzig gefährliche an dieser Arbeit, das geht in die Tausende, wenn da was abbricht. Eine gute Woche wünschen auch wir und viele Grüße
@@sarkaonthering9470 Das kann ich mir denken, das Ding kostet sicher um die 2.000 EUR aufwärts und ist nur original von Mercedes zu bekommen, oder? Viele Grüße, Odde.
Super video, Danke dir sehr! Habe an meinem 275er erfolgreich beide Zübdleisten gewechselt. Fahrerseite war etwas enger da der unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker bisschen im weg ist. Da empfehle ich diese aus der Halterung an der Spritzwand zu entfernen und beim Ausbau einfach hochzuheben. Dann klappt es auch dort einfach.
@@sarkaonthering9470 Habe selber einen CL600 aus 11-2007. Dein Video ist Klasse, bei Euch kann ich noch ne Menge lernen!,...auch wie Du das sachlich + inhaltlich erklärst, und deine Frau wirklich perfekt jede Handbewegung umsetzt, grandios!! Das Video werde ich mir bestimmt noch 3x mal ansehen!
Das können schon Salzrückstäne sein. Die haben wir aber nicht entfernt. Am besten, bei salziger Strasse wie jetzt, immer regelmäßig Unterbodenwäsche machen. Oder nur im Sommer fahren.
@@sarkaonthering9470 Ich habe vor mir jetzt demnächst auch einen V12 zu kaufen, ihr Video dazu mit dem Zündkerzen austausch bzw die Arbeit am Motor waren sehr unterhaltsam. Mehr Videos über den Wagen wäre super mit ihrem Wissen. Was empfehlen sie wie man die Salz rückstände am besten entfernt Eisstrahlung oder normal zu Aufbereitung geben ?
@@goldenboy2476 Eisstrahlen wäre eine Möglichkeit, dann hätte man seine Ruhe und man weis, wie die Karosse unter dem Salz aussieht. Ansonsten vorsichtig mit Dampfstrahler bearbeiten und hartnäckige Stellen mit Schleifmittel abtragen und danach versiegeln.
Tolles Video, sehr ausfühlich. Ich denke, da kann man sich einiges an Geld sparen. Ich möchte garnicht wissen, was man von seiten MB für diese Inspektion berechnet. Eine S-Klasse mit V12 würde mir auch noch in der Nase stecken. Aber genau vor solchen Arbeiten habe ich Respekt, was die Kosten betrifft. Zur Zeit fahre ich einen 500er mit dem M273 V8, der eigentlich auch sehr pflegeleicht ist. Vielen Dank für das Video, Daumen hoch!
@@sarkaonthering9470 - wenn ich was zahlbares, venünftiges, gerne mit viel km, finden würde, wäre das durchaus auch was für mich. Bin im Leben schon viel gefahren, nen V12 hatte ich noch nicht.
hallo, ich möchte bei meinem CL65 C215 mit meinem Mechaniker meines Vertrauens den Keilrippenriemenspanner wechseln... Muss dafür der Kühler raus oder hat man genügend Platz? Vielen Dank und liebe Grüsse aus der Schweiz
Frage mich grade ob man gleiche Öle beim kleinen Bruder benutzen kann CL 500?.Glückwunsch zur guten Mechanikerin.Wieviel Motoröl bzw Differential Öl bekommen wohl CL500 bzw CL 600?Schade bezüglich Bremse das man es nich selber machen kann?Selbige wohl bei Getriebe Spülung und ABC Fahrwerk Wartung? Cooles Video dennoch 💯👍✌
Die gleichen Öle passen auch für den CL 500 V8. Beim V8 gehen 8 Liter in den Motor und 1,6 Liter ins Hinterachsgetriebe. Die Bremsklötze und Scheiben kann ohne Probleme selber wechseln, nur die Bremsflüssigkeit mit der SBC Bremse muss elektonisch angesteuert werden. Viele Grüße
Moin, der 215'er hat keine SBC-Bremse.. nur der SL (230), der SLR (199), der E (211), der CLS (219) und der Maybach (240) - hier zwei Mal - haben diese. Ansonsten alles schoen gezeigt. Gruss!
Silikon Hülsen für die Zündkerzen bitte unbedingt jedesmal tauschen. Beschädigte oder gealterte sind mit der Grund für Zündleisten defekte.
Danke für den Hinweis mit den Hülsen😊
Ihr seid einfach spitze! Souverän und kompetent. Weiter so!!!!! Kein Vergleich mit manch einem pseudo Fachkanal😁😁
Das soll auch so bleiben, vor allem sollen die Videos zum selber machen animieren. Vielen Dank für den Kommentar und viele Grüße
Vielen Dank für das tolle Video, hat mir sehr beim Zündkerzen wechsel geholfen 😊
@@angelomerte8794 Danke für den Kommentar und daß das Video hilfreich war, viele Grüße
Hallo, warum verwendet ihr ein 5W30? Ein 0W40 ist doch in allen Punkten überlegen und wäre vor allem beim m275 die bessere Wahl. Gruß.
Ein sehr schönes Auto und top Arbeit von euch beiden. Die Zündleiste scheint eine echte Fummelei zu sein, einmal zu stark gedrückt und es wird richtig teuer. Ich wünsche euch beiden einen guten Start in die neue Woche! Viele Grüße, Odde!
Hallo Odde, die Zündleist ist das einzig gefährliche an dieser Arbeit, das geht in die Tausende, wenn da was abbricht. Eine gute Woche wünschen auch wir und viele Grüße
@@sarkaonthering9470 Das kann ich mir denken, das Ding kostet sicher um die 2.000 EUR aufwärts und ist nur original von Mercedes zu bekommen, oder? Viele Grüße, Odde.
Super video, Danke dir sehr!
Habe an meinem 275er erfolgreich beide Zübdleisten gewechselt.
Fahrerseite war etwas enger da der unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker bisschen im weg ist. Da empfehle ich diese aus der Halterung an der Spritzwand zu entfernen und beim Ausbau einfach hochzuheben. Dann klappt es auch dort einfach.
Bei ihr sitz jeder Handgriff. Du bist ein Glückspilz!
Dankeschön! Viele Grüße und danke für den Kommentar!
@@sarkaonthering9470 Habe selber einen CL600 aus 11-2007. Dein Video ist Klasse, bei Euch kann ich noch ne Menge lernen!,...auch wie Du das sachlich + inhaltlich erklärst, und deine Frau wirklich perfekt jede Handbewegung umsetzt, grandios!! Das Video werde ich mir bestimmt noch 3x mal ansehen!
@@MadMax-hp6ur Danke noch mal!
Alle M275 müssen zwar nach MB Blatt 223.2 Öle nach Freigabe 229.5 bekommen, aber mit der Einschränkung NUR 0W-40 oder 5W-40.
Super Video zur Inspektion! Ich denke vieles ist analog zum W220 S600 Mopf 👌
Ordentlich gearbeitet super Erklärung Toll gemacht kann man sehr gut nachvollziehen
Schöne Grüße 😃😃😃
Hallo Uwe, Danke wie immer für deinen Kommentar. Viele Grüße
Super Video macht weiter so
Vielen Dank, das machen wir. Jetzt geht es aber bald los mit dem E46 Compact V8 Umbau, dann gibt es jede Menge zu tun.
@@sarkaonthering9470 ich bin schon gespannt.
Sehr hilfreiches Video. Will bei meinem SL 65 AMG die Zündleiste tauschen. Sieht leider komplizierter aus als ich dachte.
u know where the crankshaft position sensor is
SUPER Arbeit ihrerseits. sind das Salz rückstände am unterboden und an den jeweiligen komponenten ? Wie empfehlen sie die weg zu bekommen ?
Das können schon Salzrückstäne sein. Die haben wir aber nicht entfernt. Am besten, bei salziger Strasse wie jetzt, immer regelmäßig Unterbodenwäsche machen. Oder nur im Sommer fahren.
@@sarkaonthering9470 Ich habe vor mir jetzt demnächst auch einen V12 zu kaufen, ihr Video dazu mit dem Zündkerzen austausch bzw die Arbeit am Motor waren sehr unterhaltsam. Mehr Videos über den Wagen wäre super mit ihrem Wissen. Was empfehlen sie wie man die Salz rückstände am besten entfernt Eisstrahlung oder normal zu Aufbereitung geben ?
@@goldenboy2476 Eisstrahlen wäre eine Möglichkeit, dann hätte man seine Ruhe und man weis, wie die Karosse unter dem Salz aussieht. Ansonsten vorsichtig mit Dampfstrahler bearbeiten und hartnäckige Stellen mit Schleifmittel abtragen und danach versiegeln.
Tolles Video, sehr ausfühlich. Ich denke, da kann man sich einiges an Geld sparen. Ich möchte garnicht wissen, was man von seiten MB für diese Inspektion berechnet. Eine S-Klasse mit V12 würde mir auch noch in der Nase stecken. Aber genau vor solchen Arbeiten habe ich Respekt, was die Kosten betrifft. Zur Zeit fahre ich einen 500er mit dem M273 V8, der eigentlich auch sehr pflegeleicht ist. Vielen Dank für das Video, Daumen hoch!
Danke! Das Video soll einfach die Angst vor solchen Arbeiten nehmen, man kann auch bei solchen Autos vieles selber machen.
@@sarkaonthering9470 - wenn ich was zahlbares, venünftiges, gerne mit viel km, finden würde, wäre das durchaus auch was für mich. Bin im Leben schon viel gefahren, nen V12 hatte ich noch nicht.
Wie viel Drehmoment bekommen denn die Zündkerzen..
hallo, ich möchte bei meinem CL65 C215 mit meinem Mechaniker meines Vertrauens den Keilrippenriemenspanner wechseln... Muss dafür der Kühler raus oder hat man genügend Platz?
Vielen Dank und liebe Grüsse aus der Schweiz
Das sollte ohne Kühlerausbau gehen.
Amazing engine.
German - best!
A tip: watch series on flixzone. Me and my gf have been using it for watching lots of of movies during the lockdown.
@Winston Corey definitely, I have been using flixzone} for months myself =)
@Winston Corey yup, I've been watching on flixzone} for years myself =)
@Winston Corey yup, been using Flixzone} for since december myself :D
@Winston Corey yup, I have been using flixzone} for since november myself =)
Frage mich grade ob man gleiche Öle beim kleinen Bruder benutzen kann CL 500?.Glückwunsch zur guten Mechanikerin.Wieviel Motoröl bzw Differential Öl bekommen wohl CL500 bzw CL 600?Schade bezüglich Bremse das man es nich selber machen kann?Selbige wohl bei Getriebe Spülung und ABC Fahrwerk Wartung? Cooles Video dennoch 💯👍✌
Die gleichen Öle passen auch für den CL 500 V8. Beim V8 gehen 8 Liter in den Motor und 1,6 Liter ins Hinterachsgetriebe. Die Bremsklötze und Scheiben kann ohne Probleme selber wechseln, nur die Bremsflüssigkeit mit der SBC Bremse muss elektonisch angesteuert werden. Viele Grüße
@@sarkaonthering9470 Mensch super Danke.Noch auf der Suche nach einem schönen CL 500 c215 leider bisher nur Schrott 🙁✌
Wie teuer ist so eine Inspektion bei Mercedes ?
2k sicher - alleine 24x15 EUR für die Zündkerzen plus die Silikon.Einsätze, das Motoröl, der Riemen und die restlichen Filter plus die Arbeit...
Albtraum...aber es sei jedem gegönnt wenn er möchte.
Ich habe eine zu hohe Ladelufttemperatur beim M275😯
Merkst Du Leistungsverlust?
maybe someone know which is the cilinder, 7/8/9/10/11/12. one side. left side by the auto or right side?
thank you
Should be left side (driver side).
👍👍👍
Ein paar Stunden Arbeit.........🤔
Ja, ein paar Stunden braucht man dafür schon, aber alles ist relativ einfach machbar. Viele Grüße
Die Zündleiste kostet 1.500€ da wäre ich mehr als vorsichtig bei 🙈
Ja, das ist gefährlich, kann teuer werden.
Thang you!
Thank you for watching and yout comment. Best regards
👍👍👍👍👍😊
Shell 5w30 c3 for m275 v12 biturbo is a fully shit!!! Sorry!