Al comprar tu moto, te dan la factura y comprobante de pago, la cual te permite circular un tiempo limitado sin matrícula o son licencia, la cual es el objetivo de ese tiempo, sin matricula es 1 mes y sin licencia como 1 o 2 semanas, al menos en Nuevo León así es.
A lo que se, te dejan circular sin licencia en ciertos casos como por ejemplo cuando vas a este tipo de pruebas pero creo tienes que mostrar un comprobante
La verdad es que se nota su profesionalismo, el sabe que no es un robot con total perfección que trata, la verdad es que si hace falta más gente así con esas pruebas
La técnica ( secreto) para los ochos .. abraza con fuerza el tanque de la moto .. si vez el diseño del tanque en todas las motocicletas tienen la forma para que tus piernas ( la parte interior) pueda abrazar el tanque .. eso te da estabilidad seguridad confianza y equilibrio .. si prácticas esto con regularidad se vuelve una buena costumbre .. y te aseguro que jamás te vas a caer de la moto.. tengo 17 años manejando motocicleta estándar de varias cilindradas... Esto de abrazar el tanque .. no solo al dar las vueltas lo hagas .. siempre que conduscas practícalo te sientes más seguro de la moto vas con más confianza y se siente que en verdad tu tienes el control en todo momento ... Saludos .. practícalo y me comentas..
Mi estimado Yo no tengo moto y apenas hace un par de meses atrás aprendí un poco pero Yo sin saber hice exactamente eso que dice usted de abrazar con las piernas, gracias a su comentario me da la confianza de seguir haciéndolo de ésa manera,👍🏻
Aplausos para el instructor, super amable, por que donde yo vivo casi siempre son instructores amargados y sin empatia para el que hace la prueba, parece que quieren que uno pierda la misma.
@@ivanramirez5286 Y que? Hay miles de personas con licencia que tienen accidentes por errores de ellos mismos, hay que avanzar, se necesita la licencia para llegar temprano al trabajo o a la casa, si tienes miedo esta bien, nadie te obliga a manejar, si queires estar metido 2 horas en un bus para llegar a casa muy bien, otros preferimos durar media hora para hace lo mismo.
@@felixmoragajimenez5523 pobre wey, casi estoy seguro que tengo más tiempo piloteando moto que tú usando la razón. Casi 30 años en dos ruedas y en motos que sí son motos no en cualquier bachicha de abonero. He visto como se avientan a manejar como el borras, a la viva México. Claro que valen la pena los cursos y que la licencia requiera de una evaluación. Recuerda que nunca se deja de aprender.
@@ivanramirez5286 Pues aprende mas manito, que en tu caso ni en 100 años manejando parece que vas a aprender nada, de nada te sirve decir que tienes no se cuandos años y vienes aca a hablar estupideces, dejalo asi, no me agrada seguirle el juego a los niños, no te voy a seguir contestando, no te rebajes mas de lo que ya lo haces, saludos.
@@felixmoragajimenez5523 Es horrible lo que dices, ¿ Como crees que llegaras mas rapido que el que viaja en omnibus, Si no tienes dominio de tu maquina, Corres el riesgo de no llegar nunca mas a tu casa ,
La clave es mantenerse solo en primera abrirte lo suficiente antes d jirar. Pasar vastante pegado al cono para poder hacer lo mismo anterior en el siguiente cono. Es muy facil.
SALUDOS HERMANO! Gracias a tí pude aprender a manejar mi motocicleta, iba a desistir pero con tú vídeo me motivarte y fuiste mejor profesor de los que llegué a tener. Un saludo desde Venezuela mi hermanito, sigue dándole con todo para seguir inspiración a futuros motociclistas 🏍️
Jaja ni que fuera deportiva oye bro ahí lo que awevo necesitan es mas espacio Talvdz unos 15 metros porque la verdad no te vas a poder inclinar a esa velocidad yo uso una r3 para moverme y la verdad ni con esa puedo tan facil igual tengo una r6 ahí ya queda más fácil y tengo una de trabajo 150 en esa si porque anda liviana jaja pero igual se ocupa más espacio
Qué buen tipo el instructor 😊 me agrada muy comprensivo por la moto y todo 😊 aquí en mi país solo te quieren joder por todo para que la cagues y así te puedan sacar más dinero.
Gracias por la experiencia amigo, tengo una gixxer 250 y el rango de giro en los 8 me precupa es mi primera moto y me toca licencia hasta 2023 la mia la saque recien antes de la pandemia y esto de la A1 pero practicare ojala sea todo alivianado saludos y genial video
No es que tu moto tenga poco rango de giro, es de bajo cc y todas las de bajo cc pueden hacer esas maniobras sin problema, solo que debes entrenar para dominar tu moto y su peso en baja velocidad
saludos bro!!! exelente ejemplo de lo que se hace en el examen. Deberias practicar mucho con tu motocicleta, te falta bastante tecnica pero gracias por el video!!!
Buen video, yo hice me examen para moto en nueva york la semana pasada y lo pase, fue asi: 5 minutos en trafico, tres circulos a la derecha, tres a la izquierda y thes ochos sin para
Los 8 son complicados pero no imposibles, el truco es acelerar en la curva y desacelerar en lo recto por así decir y calcular el rango de giro de tu moto. A una moto se le tiene respeto y no miedo y seguridad pero no confianza
Donde yo vivo abundan los malos conductores,para sacar la licencia tan solo tienes que pagar,yo tengo unos meses con mi primer moto (una pequeña) me he ido enseñando pero ya con licencía,ni aplican examen teorico ni practico,es mas ya ni el examen medico para muchos puede ser exelente,pero eso da como resultado mucho conductor de cualquier vehiculo sin capacidad para conducir y desconociendo las reglas de transito.. Saludos y exelente canal !!
Sencilla la prueba, en Bolivia es primero demuestras el buen funcionamiento de los circuitos eléctricos y presión de llantas, luego en una ele de 1 metro a cada lado le das vuelta para iniciar la partida. Inicias con la prueba 5, luego la prueba 1 y para finalizar la prueba 6 lo realizas en tercera y que se escuche bien la aceleración del motor, terminando en freno de emergencia cerca de los conos y no puedes tocar el embrague antes de pasar el último cono, para el freno de emergencia te lo dibujan un cuadrado en el piso, en la parte posterior no importa si borras la tiza, pero tú llanta delantera tiene que quedar dentro del cuadrado, si tocas la línea frontal es como si te hubieses chocado con un peatón. Luego te toman observaciones si manejas bien ya que sales a circular por las calles y ahí debes de usar bien los guiñadores, las distancias al pararte en una esquina( respetando el paso peatonal aún si no está pintado) y también si puedes partir en subidas
Este video me va a servir mucho para practicar con mi TC 250 para cuando tenga que ir al curso, aúnque no debo preocuparme por ahora porque mi licencia tipo A vence en el 2024
si no da mas el rango la debes de acostar para que te dé, ve los videos de Motojitsu (se los recomiendo a todos), les dará todos los elementos y mucho más para poder pasar la prueba facilmente. Saludos a todos
Gracias por el vídeo, estoy viviendo en Monterrey y ha sido de gran utilidad para mí, estoy por tramitar mi licencia y pues, me gustó el vídeo , haber si no batallo con " los ochos " jajajaja, saludos....
Gracias por el video, ojalá puedas compartir más información sobre el lugar donde hiciste la prueba y cómo es el registro, yo acudí a un centro de la SSC y no pase la prueba, los certificadores son bastante herméticos y no te dan ninguna chance…
Muy buen video y gracias por la información. ¿Me permites tomar tu contenido para compararlo contra la prueba que yo realice en un video? Saludos hermanito.
Excelente bro, supongo que tu examen lo hiciste en los centros de capacitación que cobran, otras preguntas, tu examen teórico fue el mismo que realizaste previamente en compu o cel y la otra, es forzoso que los guantes y zapatos sean para uso exclusivo de moto Saludos
En Panamá me fui andando desde el local donde hacen la prueba escrita hasta donde hacen la de manejo EN MOTO ANDANDO SIN CAER NI BAJAR LOS PIES EN LAS VUELTAS y en la prueba solo tomaron en cuenta que baje el pie en una curva porque la moto no daba el rango para hacer una vuelta tan pequeña entre conos y no me la dieron, y en las calles veo a los mismos policías bajando el pie innecesariamente
La salida en la del rectangulo era mas sencilla que los zigzag, no todas las vueltas se dan con el manillar, unas puedes apoyarte con el propio peso de la moto y los angulos que uses.
En Nicaragua es lo mismo solo que los conos están separados con una me diga de 2.5mts de distancia son 12 y luego tienes que dar una vuelta como en rotonda y regresar por los mismos conos si tocas uno te regresas otra vez y solo se puede pasar con motos montañeras
@@frankjaime4160 No, la A1 ya requiere que presentes forzosamente las pruebas para que la puedas adquirir. Mi licencia es del 2005 y es tipo A con vigencia permanente. La A2 es la que te permitiría manejar moto y carro, en mi caso como es permanente aún la puedo seguir usando para ambos vehículos, y de esa clase de licencias ya no se expiden desde hace muchos años.
Práctica más la inclinación que el giro con el timón, mantén ligeramente acelerado el motor aguantandolo con el freno, veo que timón es muy corto para los giros, usa más la inclinación con el cuerpo, saludos desde 🇵🇪
Totalmente de acuerdo, es más el peso del cuerpo y la aceleración, el manillar es sólo para tumbar la moto ruclips.net/video/yT97bdVFVpM/видео.html Checa ese vídeo, verás que el manillar se mantiene sin mucho movimiento, es más el cuerpo lo que va a guiar la moto y bajar el centro de gravedad, otro tip es mirar al centro del círculo y no a la línea para que no te salgas tanto en la curva
Te falta ver más box!!!!!! No hay secretos .. es técnica .. cualquier motocicleta en cualquier cilindrada puede y debe hacer estás maniobras y como dice el aplicador del examen se califica el equilibrio pericia y experiencia .. saludos amigo ..
@@brigans5280 si bro ese ya lo había visto, igual y es trampa pero ando nervioso jajaja y si quisiera pasarlo y por eso te preguntaba si podías explicar más o menos lo que viene en el real y no en el de simulación, aún así gracias, un abrazo
Yo recién me compré una tornado 250. Recién aprendí a conducirla quiero practicar esos ejercicios para cua do vaya a sacar la licencia no se me complique. Pero, una pregunta chicos y chicas creen que aún que no tenga licencia y solo tenga las placas pueda moverme con mi.moto por la ciudad? Claro no ha distancia largas para no llegar a retenes que es donde más te las piden la licencia no?
No sé en qué país sea pero el circuito es muy largo pero sencillo, acá en Perú o al menos en la ciudad que me encuentro, el circuito solo dura 2 minutos pero eso si, sin ninguna falla, son extremadamente estrictos. El inspector que te toco se noto muy buena onda b
Oye Bro me interesa saber si yo ya tengo mi cita para ir a realizar mi prueba de manejo pero tengo que hacer el curso en línea y el pre- evaluación la tengo que hacer desde ahorita y ya se guarda o tengo que hacerlo cerca o antes de presentarme al centro evaluador?
En Cuba es mucho, pero mucho mas dificil, la prueba te la realisa la policia y las personas al menos en Ssntiago de Cuba salen la mayoria de las veces disgustada y desanimadas, el tramo entre ostaculo es mas o menos la mita de distancia con la que ustedes la realisan, hay que ser un verdadero experto
Una pregunta. ¿realmente verifican que la moto cuente con seguro, tarjeta de circulación, las llantas no desgastadas e integridad de circuito eléctrico?
Acabo de adquirir mi primer moto, me sirvió mucho tu vídeo para aclarar mis dudas pero ahora tengo otra, qué pasa si no pasas las pruebas? y luego si no acreditas para la licencia y te llegan a parar los tránsitos? Supongo que lo puedes seguir intentando pero, Qué te ampara en esos casos? Dios? Jeje saludos!
Te pueden quitar la moto me dijeron, la otra es que si es la primera vez te la pueden pasar, o darles dinero y te dejan ir, otra es que te ponen una multa, lo único que te ampara es que saques la licencia de exámen que son 10 preguntas y debes pasar mínimo con 8 buenas para que te la den es la única forma de que se te ampare y la pases
@@benjamincarmine2345 gracias por tu comentario Benjamin, ya tiene rato que puse mi comentario je pero no más para contarles, pase todos los exámenes a la primera y pues ya todo bien al 100. Saludos!
@@Brenath0304 el exámen en moto estuvo difícil bro? Quiero hacerlo en 1 mes que mi moto ya esté emplacada y verlo de una vez:) Hiciste también el exámen manual? Que tal te fue?
@@brigans5280 me quedaron bien mal en la agencia, ya hasta cerro la agencia de Puebla imagínate hahahaha espero pronto poder unirme a alguna de las rodadas que armas
@@JoseVelazquez-mn9ux No me digas! Aquí en la ciudad también quitaron 2... Y con gusto amigo, en instagram estoy más activo y subo las convocatorias a las rodadas.
Bro , nuevo suscriptor ! , Pregunta Man , que pasa si pago mi licencia y no paso por alguna razón mi examen? Me devuelven mi dinero y debo comenzar desde cero el trámite?? Desde la página y todo eso inmediatamente?? O debo esperar tiempo para volver a hacer el trámite?
Si vas a Cenfes o Sooner (donde fue él) el costo es de 460 y si repruebas la evaluación la puedes realizar cuantas veces sea necesario, sólo es cuestión de que encuentres agenda pronta (no hay tiempo de penalización) el inconveniente de reprobar es volver a pagar la prueba (todo sería como borrón y cuenta nueva) pero si acudes al corralón 39 en Iztapalapa de la Ssc, la prueba no tiene costo durante 3 meses (su costo de la prueba es de 150) entonces, de momento ahí la prueba es gratuita pero no te da la obtención del certificado de conducción (como Cenfes y Sooner que si la dan) sólo pasan su informé a Semovi para que estés en el sistema de aprobación y cuando acudas por tú licencia ya ellos lo revisan en el sistema y ese sería todo el proceso.
Donde te aplicaron la prueba? esta es una de las mas fáciles, las que hacen en Iztapalapa estan mas complicadas y ahi si por bajar al menos dos veces el pie ya te negaron la licencia, tampoco tienes permitido dar excusas, y hay algo que dijiste en tu video, que las pruebas no estan pensadas para todos pero te equivocas las pruebas estan pensadas para todo tipo de motociclista, si una 1100 puede hacer esos circulos incluso mas cerrados y oficiales de transito que tienen motos mas pesadas lo hacen sin bajar el pie que una 150 o deportiva no pueda, todo es mañana y saber como hacer las pruebas, yo pase a la A2 desde junio en las pruebas piloto, aqui te falto hacer mención al examen teorico y al curso que debes de tomar en linea ,
Efectivamente, en el centro evaluador de Iztapalapa está más complicado, desde que la prueba la aplican los de acrobacias, hasta crees que te van a preguntar si sí puedes, nada de otra vez lo hago y mucho menos cortas entre pruebas, el circuito se hace de corridito y sin salirse del área, tienen dos circuitos y sentí que está mucho más pequeño el circuito para baja cilindrada, pero sí se pudo, a la segunda vez, jajaja... Eso de no bajar pies está complicado y los de tránsito son bien malvibrosos😄...
Concuerdo contigo compañero yo realice la prueba hoy en el módulo 39 y si el circuito es de corrido solo se para para la prueba de frenado pero la verdad es que si es un poco más complicado que el de este centro evaluador , no pude pasar a la primera el examen pero para esta segunda vez lo tengo que pasar.
Авто/Мото
México, donde no puedes conducir sin licencia pero tienes que llegar con tu moto 😂 que no puedes manejar sin licencia, sus reglas contradictorias
Siento que para eso, te debería llevar alguien con licencia, para que no haya problemas y después vayan
Chale en México 💀
Con tu cita y comprobante de pago vas sin problemas si te para tránsito.
Al comprar tu moto, te dan la factura y comprobante de pago, la cual te permite circular un tiempo limitado sin matrícula o son licencia, la cual es el objetivo de ese tiempo, sin matricula es 1 mes y sin licencia como 1 o 2 semanas, al menos en Nuevo León así es.
A lo que se, te dejan circular sin licencia en ciertos casos como por ejemplo cuando vas a este tipo de pruebas pero creo tienes que mostrar un comprobante
Jesús es un duro y entiende a los demás con las pruebas ojala todos fuesen así.
La verdad es que se nota su profesionalismo, el sabe que no es un robot con total perfección que trata, la verdad es que si hace falta más gente así con esas pruebas
No pos aquí ni una te perdonan 😥
Iv😮9 😮i o o
99 9 9. 9 99
6o😢. 99 9😮 N😢 7😢 1:37 😅bb MJ😮lo l🎉😢 no 87
,.x 6
La técnica ( secreto) para los ochos .. abraza con fuerza el tanque de la moto .. si vez el diseño del tanque en todas las motocicletas tienen la forma para que tus piernas ( la parte interior) pueda abrazar el tanque .. eso te da estabilidad seguridad confianza y equilibrio .. si prácticas esto con regularidad se vuelve una buena costumbre .. y te aseguro que jamás te vas a caer de la moto.. tengo 17 años manejando motocicleta estándar de varias cilindradas... Esto de abrazar el tanque .. no solo al dar las vueltas lo hagas .. siempre que conduscas practícalo te sientes más seguro de la moto vas con más confianza y se siente que en verdad tu tienes el control en todo momento ... Saludos .. practícalo y me comentas..
Muchas gracias por el Dato. Saludos!!!
Mi estimado Yo no tengo moto y apenas hace un par de meses atrás aprendí un poco pero Yo sin saber hice exactamente eso que dice usted de abrazar con las piernas, gracias a su comentario me da la confianza de seguir haciéndolo de ésa manera,👍🏻
Con una tornado 250 se podrá hacer los ochos con ese espacio?
@@frankjaime4160 yo creo que si pe ro hay q tener en cuenta el peso de esa moto ya que pesa 130 k mas o menos
Hola bro una duda, dónde realizaste tu registro para realizar tus pruebas?
Aplausos para el instructor, super amable, por que donde yo vivo casi siempre son instructores amargados y sin empatia para el que hace la prueba, parece que quieren que uno pierda la misma.
Mejor perder la licencia que la vida y luego embarcando a otros que ni la deben ni la temen.
@@ivanramirez5286 Y que? Hay miles de personas con licencia que tienen accidentes por errores de ellos mismos, hay que avanzar, se necesita la licencia para llegar temprano al trabajo o a la casa, si tienes miedo esta bien, nadie te obliga a manejar, si queires estar metido 2 horas en un bus para llegar a casa muy bien, otros preferimos durar media hora para hace lo mismo.
@@felixmoragajimenez5523 pobre wey, casi estoy seguro que tengo más tiempo piloteando moto que tú usando la razón. Casi 30 años en dos ruedas y en motos que sí son motos no en cualquier bachicha de abonero. He visto como se avientan a manejar como el borras, a la viva México. Claro que valen la pena los cursos y que la licencia requiera de una evaluación. Recuerda que nunca se deja de aprender.
@@ivanramirez5286 Pues aprende mas manito, que en tu caso ni en 100 años manejando parece que vas a aprender nada, de nada te sirve decir que tienes no se cuandos años y vienes aca a hablar estupideces, dejalo asi, no me agrada seguirle el juego a los niños, no te voy a seguir contestando, no te rebajes mas de lo que ya lo haces, saludos.
@@felixmoragajimenez5523 Es horrible lo que dices, ¿ Como crees que llegaras mas rapido que el que viaja en omnibus, Si no tienes dominio de tu maquina, Corres el riesgo de no llegar nunca mas a tu casa ,
Creo que la parte más difícil fue esa recta con lodo, charcos y baches.
Esa recta con charcos no es nada,para los caminos que paso con mi moto.
@@Eliascenteno6946en Ecatepec es camino del día jajaj 🤭🤭
Algo normal en las carreteras en Latam.
Mi México donde te obligan hacer un examen de conducción el cual pagas pero aún así debes llevar tu moto para presentarlo
Y que esperabas?
@@roberg753 ps en guatemala pagas y si no llevas moto ellos te prestan una 🗿
@@roberg753 pues que te presten una, lo ideal es aprender a manejar antes de comprar la moto
@@StefanyJerryJonas exacto, o en el trayecto que vas hacia hacer la prueba ya te detuvieron y te quisieron llevar a corralón 🤭
@@jannvazquez7406 Sí, es algo ridículo jajaja
Más ridículoa los que redactaron ese requisito y como llevarlo a cabo.
Por cierto, ese tío es un máquina, te dice que debes hacer con paciencia, te da por válido mínimos fallos, otros no lo darian.
Pues por gente flexible como el, es que le dan licencias a tantas bestias que generan accidentes.
Muchas gracias hermano estaba buscando un video que te explicara los pasos que aplican en la prueba de manejo saludos y nos vemos en el camino
Que bueno que te sirvió. Saludos y Buenas Rutas!!!!
Una pregunta cómo se llaman esos retrovisores pequeños que traes
@@alfonsoreyes6086 Son unos como tipo "ojos de venado" o espejos panorámicos, puedes conseguirlos en Autozone. Saludos
La clave es mantenerse solo en primera abrirte lo suficiente antes d jirar. Pasar vastante pegado al cono para poder hacer lo mismo anterior en el siguiente cono. Es muy facil.
SALUDOS HERMANO! Gracias a tí pude aprender a manejar mi motocicleta, iba a desistir pero con tú vídeo me motivarte y fuiste mejor profesor de los que llegué a tener. Un saludo desde Venezuela mi hermanito, sigue dándole con todo para seguir inspiración a futuros motociclistas 🏍️
Se
El truco esta en que debes PRACTICAR en tu moto sabiéndola acostar más para todos eso giros.
Eso te hace mejorar y saber tus límites con la moto, después hice un video practicando esos ejercicios y cada vez me salía mejor. Saludos!!!
Acostar jjajajaja no mames. Wey es mover tu torso y piernas. Si no es moto de GP para acostarla
@@alexReyes-dk8ff esta bien novato 😉...
@@erikmendozaregalado1960 en vez de pensar en acostar la moto mejor tu ya vete a acostar. Su lechita y a dormir
Jaja ni que fuera deportiva oye bro ahí lo que awevo necesitan es mas espacio Talvdz unos 15 metros porque la verdad no te vas a poder inclinar a esa velocidad yo uso una r3 para moverme y la verdad ni con esa puedo tan facil igual tengo una r6 ahí ya queda más fácil y tengo una de trabajo 150 en esa si porque anda liviana jaja pero igual se ocupa más espacio
Eres un genio y el que te atendió buenísima persona
Qué buen tipo el instructor 😊 me agrada muy comprensivo por la moto y todo 😊 aquí en mi país solo te quieren joder por todo para que la cagues y así te puedan sacar más dinero.
El secreto de la prueba del 8 es hacerla a una velocidad estable y algo rápido para no perder el equilibrio
Jesús sos el MEJOR te felicito por su buen trabajo 🇬🇹🙏
Alto video mi hermano una gran ayuda psicológicamente para el que empieza en este mundo de las motos
Gracias Bro, viendo este vídeo me pude dar una noción bien vrg y pase mi examen con mi Workman 125, sigue creciendo papi
Gracias por la experiencia amigo, tengo una gixxer 250 y el rango de giro en los 8 me precupa es mi primera moto y me toca licencia hasta 2023 la mia la saque recien antes de la pandemia y esto de la A1 pero practicare ojala sea todo alivianado saludos y genial video
Si le dedicas tiempo a practicar... ya verás que todo saldrá bien amigo ntp. También tengo un video donde practicamos los ejercicios. Saludos!
Exelente hermano, gracias por compartimos tu experiencia
Se merece algo quien te atendió hasta me dió gusto como te dió su servicio
No es que tu moto tenga poco rango de giro, es de bajo cc y todas las de bajo cc pueden hacer esas maniobras sin problema, solo que debes entrenar para dominar tu moto y su peso en baja velocidad
Me encantó tu video Bro, muy entretenido, tienes nuevo suscriptor
Saludos hermano❤️
Muchas gracias y bienvenido!!!
@@brigans5280 de nada hermano y muchas gracias por la bienvenida Bro
Me emociona mirar que fue todo un éxito. Yo no habría podido hacer mucho.
Hola muy lindo el vídeo soy de argentina salta capital y aquí los de tránsito nunca van a entender cómo entendió Jesús saludos
saludos bro!!! exelente ejemplo de lo que se hace en el examen. Deberias practicar mucho con tu motocicleta, te falta bastante tecnica pero gracias por el video!!!
Gracias amigo! He estado trabajando en ello. Saludos!!!
@@brigans5280 saludos bro!!! Vamos a practicar lo que te pidieron ahí muchas gracias por el video
Los 8 no son tan difíciles, solo hay que perder el miedo y acelerar un poco más
Acelerar e inclinar la moto haciendo contrapeso mientras mantienes revoluciones y regulas tu velocidad con el freno delantero.
@@tahillan8444 lo dices tan facil jajajk
@@fernandojimenez3632es que realmente si lo es bro
Que buen evaludador , nombre que agusto da verlo
Chido el instructor. Felicidades
Buen video, yo hice me examen para moto en nueva york la semana pasada y lo pase, fue asi: 5 minutos en trafico, tres circulos a la derecha, tres a la izquierda y thes ochos sin para
Excelente, gracias por compartir tu experiencia. Saludos!
Esa prueba de manejo la hago yo en una sola rueda con mi Suzuki ax100 🚀
Viejo esa distancia entre conos está chido deseará que así fuera en Nicaragua
Los 8 son complicados pero no imposibles, el truco es acelerar en la curva y desacelerar en lo recto por así decir y calcular el rango de giro de tu moto. A una moto se le tiene respeto y no miedo y seguridad pero no confianza
El instructor más bueno que conocí, acá en Argentina son más jodidos jaja
Jajaja un grande el instructor que me tocó. Saludos hasta Argentina!!!
Donde yo vivo abundan los malos conductores,para sacar la licencia tan solo tienes que pagar,yo tengo unos meses con mi primer moto (una pequeña) me he ido enseñando pero ya con licencía,ni aplican examen teorico ni practico,es mas ya ni el examen medico para muchos puede ser exelente,pero eso da como resultado mucho conductor de cualquier vehiculo sin capacidad para conducir y desconociendo las reglas de transito..
Saludos y exelente canal !!
Gracias Bro!!! Saludos!!!
En Perú no conosco ni ninguno que me diga que la saco por la legal
Eso debe ser en mi Perú 😭
Hola que buen contenido hacés saludos ✌️.
Aaaah no maaa.. que p2 con los 8s ? Chaa...!!! bien erizos 🤣🤣🤣🤣
Grande jesús mejor persona mejor motero
Creo que parte de la prueba era poder pasar la entrada 😂😂😂
Nmms ya se JAJA
Sencilla la prueba, en Bolivia es primero demuestras el buen funcionamiento de los circuitos eléctricos y presión de llantas, luego en una ele de 1 metro a cada lado le das vuelta para iniciar la partida. Inicias con la prueba 5, luego la prueba 1 y para finalizar la prueba 6 lo realizas en tercera y que se escuche bien la aceleración del motor, terminando en freno de emergencia cerca de los conos y no puedes tocar el embrague antes de pasar el último cono, para el freno de emergencia te lo dibujan un cuadrado en el piso, en la parte posterior no importa si borras la tiza, pero tú llanta delantera tiene que quedar dentro del cuadrado, si tocas la línea frontal es como si te hubieses chocado con un peatón. Luego te toman observaciones si manejas bien ya que sales a circular por las calles y ahí debes de usar bien los guiñadores, las distancias al pararte en una esquina( respetando el paso peatonal aún si no está pintado) y también si puedes partir en subidas
Buen video gracias me sirvió tenías unas dudas aún tengo un poco de miedo en la ciudad que puedo hacer
Girar en ocho se hace con la técnica de contrabalance, saludos
Este video me va a servir mucho para practicar con mi TC 250 para cuando tenga que ir al curso, aúnque no debo preocuparme por ahora porque mi licencia tipo A vence en el 2024
Yo también iré con esa moto
Deje un comentario mas arriba de como hacerle con la TC, es facil con la tecnica adecuada.
Los ochos son difíciles pero tú hiciste jeroglíficos.
Uso ninja 250 y si da el angulo, solo usando relenti y acostandola con el manillar girado casi al maximo para hacer el 8 corto.
si no da mas el rango la debes de acostar para que te dé, ve los videos de Motojitsu (se los recomiendo a todos), les dará todos los elementos y mucho más para poder pasar la prueba facilmente. Saludos a todos
Tengo una Yamaha vstar 950 y puedo hacer los ocho sin problema y también cualquier curva. El secreto está en practicarlo.
Exacto este tipo piensa que cambia mucho
No es por criticar ni nada pero en las dos líneas rectas le tiembla mucho el pulso 😅 , le falta familiarizarse más con la moto 🤙
Gracias por el vídeo, estoy viviendo en Monterrey y ha sido de gran utilidad para mí, estoy por tramitar mi licencia y pues, me gustó el vídeo , haber si no batallo con " los ochos " jajajaja, saludos....
Yophier typing: Cool broth excelente vídeo me gustó
Gracias por el video, ojalá puedas compartir más información sobre el lugar donde hiciste la prueba y cómo es el registro, yo acudí a un centro de la SSC y no pase la prueba, los certificadores son bastante herméticos y no te dan ninguna chance…
Por lo que se ve, es el centro de evaluación que está en Xochimilco a un lado de periférico.
Yo fui a ese y sentí muy fácil el exámen
Muy buen video y gracias por la información. ¿Me permites tomar tu contenido para compararlo contra la prueba que yo realice en un video? Saludos hermanito.
Muchas gracias! Adelante amigo, si puedes compartir el link para verlo estaría genial! Saludos!!!
Si todos fueran como ese instructor
Que buena honda el broder que te iso la prueba
Brother te recomiendo el canal de motojitsu, tiene unos ejercicios muy buenos que te ayudarán, con todas las motos se puede, un abrazo
Muchas gracias por la recomendación. Saludos!!!
Cómo fallar tu examen de conducción jajaja, buen video amigo
Esa entrada también era parte de la prueba jajaja. Saludos desde Chile 🇨🇱
Que bueno que te habla tranquilo xdxd yo mañana voy a mi practica 😬
amigo que paso con la especificación si aceptan motonetas o solo estandar gracias
Amigo gracias por tu video en donde explicas bien como es el curso saludos
Saludos!!!
Que evaluador más tocao, o chido como dicen en Mexico. Acá en Cuba no tienes la misma suerte
Gracias por el vídeo Amigo
Si aumentas un poco más las velocidad y la acuestas un poco, si hacías esos 8chos sin pedos, bien relajado ese instructor
Hola yo tengo motoneta y donde esta donde ce hace la prueba de manejo y el costo gracias 👍
Excelente bro, supongo que tu examen lo hiciste en los centros de capacitación que cobran, otras preguntas, tu examen teórico fue el mismo que realizaste previamente en compu o cel y la otra, es forzoso que los guantes y zapatos sean para uso exclusivo de moto
Saludos
Si amigo fue de cobro y fue muy similar al que hice en la compu, no creo que sea obligatorio pero si puedes lleva lo más que tengas. Saludos!!!
Que es la compu?
Alguien sabe si tienes que llevar moto a fuerza o ahí te pueden prestar?
@@TuMundoAndroideMania Computadora
En Panamá me fui andando desde el local donde hacen la prueba escrita hasta donde hacen la de manejo EN MOTO ANDANDO SIN CAER NI BAJAR LOS PIES EN LAS VUELTAS y en la prueba solo tomaron en cuenta que baje el pie en una curva porque la moto no daba el rango para hacer una vuelta tan pequeña entre conos y no me la dieron, y en las calles veo a los mismos policías bajando el pie innecesariamente
Que buena gente el inspector .
Oye Bro, y con ese "permiso" de que en 10 días puedes sacar la licencia, puedes circular sin que te paren porq ya venció la licencia?
Ya la pura entrada es la prueba para ver si sabes manejar o noo XD
Esta super Esos Retrovisores me encantan donde los puedo conseguir
La salida en la del rectangulo era mas sencilla que los zigzag, no todas las vueltas se dan con el manillar, unas puedes apoyarte con el propio peso de la moto y los angulos que uses.
Estuvo super bueno el vídeo Bro... Hay que armar las prácticas jejeje... Oye otro tema, entonces, haciendo el exámen podríamos circular sin licencia?
Si pero sólo por cierto tiempo.... Muchas gracias amigo, siii hay que armar las prácticas yo estoy puesto!
Que payasada ami me dieron altoke sin examen de manejo
Al estacionar está mal ya que no es la forma correcta de batería.... Eso lo aprendí en el examen
en Perú hace falta gente amable
ahi no te perdonan pipipi :c
Demaciada buena onda !
En otros países, nada que ver a eso.
En Nicaragua es lo mismo solo que los conos están separados con una me diga de 2.5mts de distancia son 12 y luego tienes que dar una vuelta como en rotonda y regresar por los mismos conos si tocas uno te regresas otra vez y solo se puede pasar con motos montañeras
que bueno que mi licencia es permanente me salvé de las pruebas 😁👍
La Tipo A1 igual te salva de las pruebas no? O es la A? Que te permite manejar ambos vehiculos carros y motos?
@@frankjaime4160 No, la A1 ya requiere que presentes forzosamente las pruebas para que la puedas adquirir. Mi licencia es del 2005 y es tipo A con vigencia permanente. La A2 es la que te permitiría manejar moto y carro, en mi caso como es permanente aún la puedo seguir usando para ambos vehículos, y de esa clase de licencias ya no se expiden desde hace muchos años.
Práctica más la inclinación que el giro con el timón, mantén ligeramente acelerado el motor aguantandolo con el freno, veo que timón es muy corto para los giros, usa más la inclinación con el cuerpo, saludos desde 🇵🇪
Gracias por los consejos bro. Saludos!
Totalmente de acuerdo, es más el peso del cuerpo y la aceleración, el manillar es sólo para tumbar la moto ruclips.net/video/yT97bdVFVpM/видео.html
Checa ese vídeo, verás que el manillar se mantiene sin mucho movimiento, es más el cuerpo lo que va a guiar la moto y bajar el centro de gravedad, otro tip es mirar al centro del círculo y no a la línea para que no te salgas tanto en la curva
Excelente felicidades bendiciones.🖒
Muchas gracias. Saludos!!!
Te falta ver más box!!!!!! No hay secretos .. es técnica .. cualquier motocicleta en cualquier cilindrada puede y debe hacer estás maniobras y como dice el aplicador del examen se califica el equilibrio pericia y experiencia .. saludos amigo ..
Buen video, nuevo seguidor, oye bro, crees que puedas explicar más o menos de que trata el examen en el celular?
Tengo un video en mi canal con el examen de simulación bro
@@brigans5280 si bro ese ya lo había visto, igual y es trampa pero ando nervioso jajaja y si quisiera pasarlo y por eso te preguntaba si podías explicar más o menos lo que viene en el real y no en el de simulación, aún así gracias, un abrazo
Yo recién me compré una tornado 250.
Recién aprendí a conducirla quiero practicar esos ejercicios para cua do vaya a sacar la licencia no se me complique.
Pero, una pregunta chicos y chicas creen que aún que no tenga licencia y solo tenga las placas pueda moverme con mi.moto por la ciudad?
Claro no ha distancia largas para no llegar a retenes que es donde más te las piden la licencia no?
Pues de que puedes puedes pero no se debe si te paran y revisan es corralon y no vas a poder sacar la moto
Buenísimo 👏
es bueno practicar los ocho para cuando tengas que salir a carretera
No sé en qué país sea pero el circuito es muy largo pero sencillo, acá en Perú o al menos en la ciudad que me encuentro, el circuito solo dura 2 minutos pero eso si, sin ninguna falla, son extremadamente estrictos. El inspector que te toco se noto muy buena onda b
En lima-conchán?
@@CristhianMunarriz yo lo saqué en pucallpa.
Una duda hermano, no tengo seguro actualmente porque la moto es semi nueva y no tengo mucha feria, te pidieron el seguro vigente ahí? O puedo ir así?
Te pusieron algún pero por el seguro bro?🥺
Que facil es sacar licencia enbtu pais son muy flexibles y amables los inspectores aqui una solo falla y repruevas toda la prueva
Pasas la parte de los pozos con agua para llegar y ya salvas la prueba.
Oye Bro me interesa saber si yo ya tengo mi cita para ir a realizar mi prueba de manejo pero tengo que hacer el curso en línea y el pre- evaluación la tengo que hacer desde ahorita y ya se guarda o tengo que hacerlo cerca o antes de presentarme al centro evaluador?
Siempre que hiciste bro? 🥺
Hola amigo que buen video! Para hacer el examen te registraste antes de ir en línea? o fuiste directo y ahí pagas y ya te dejan hacerlo?
Me tuve que registrar en línea y sacar cita bro. Saludos!!!
Es el linea la cita, pero pagas allá
Saludos de otro motovloger
En Cuba es mucho, pero mucho mas dificil, la prueba te la realisa la policia y las personas al menos en Ssntiago de Cuba salen la mayoria de las veces disgustada y desanimadas, el tramo entre ostaculo es mas o menos la mita de distancia con la que ustedes la realisan, hay que ser un verdadero experto
Una pregunta. ¿realmente verifican que la moto cuente con seguro, tarjeta de circulación, las llantas no desgastadas e integridad de circuito eléctrico?
Donde yo fui no revisan nada de eso
Acabo de adquirir mi primer moto, me sirvió mucho tu vídeo para aclarar mis dudas pero ahora tengo otra, qué pasa si no pasas las pruebas? y luego si no acreditas para la licencia y te llegan a parar los tránsitos? Supongo que lo puedes seguir intentando pero, Qué te ampara en esos casos? Dios? Jeje saludos!
Si no pasas la prueba, no te regresan el dinero que pagas :(
Te pueden quitar la moto me dijeron, la otra es que si es la primera vez te la pueden pasar, o darles dinero y te dejan ir, otra es que te ponen una multa, lo único que te ampara es que saques la licencia de exámen que son 10 preguntas y debes pasar mínimo con 8 buenas para que te la den es la única forma de que se te ampare y la pases
@@benjamincarmine2345 gracias por tu comentario Benjamin, ya tiene rato que puse mi comentario je pero no más para contarles, pase todos los exámenes a la primera y pues ya todo bien al 100. Saludos!
@@Brenath0304 el exámen en moto estuvo difícil bro? Quiero hacerlo en 1 mes que mi moto ya esté emplacada y verlo de una vez:)
Hiciste también el exámen manual? Que tal te fue?
Manejo pulsar 135, me hicieron hacer las pruebas en itálica de abonero, diferencia hay, no estas acostumbrado
Que amable persona te califico
Hola viejo, tengo una hurricane tambien y me dio mucha curiosidad saber como apagas tu moto, le adaptaste un kill switch?
Hola amigo! La apago con el sensor de presencia del pedal. (Nada más lo bajo y lo subo)
@@brigans5280 en la mia nunca jalo ese sensor, ni se si lo tenga hahahaha muchas gracias!!!
@@JoseVelazquez-mn9ux No manches... Debe traerlo, si no hay que checar con la agencia. Saludos!!!
@@brigans5280 me quedaron bien mal en la agencia, ya hasta cerro la agencia de Puebla imagínate hahahaha espero pronto poder unirme a alguna de las rodadas que armas
@@JoseVelazquez-mn9ux No me digas! Aquí en la ciudad también quitaron 2... Y con gusto amigo, en instagram estoy más activo y subo las convocatorias a las rodadas.
Saludos y bendiciones 🐱
Muy bien ojala que me toque una persona como el
Bro , nuevo suscriptor ! , Pregunta Man , que pasa si pago mi licencia y no paso por alguna razón mi examen? Me devuelven mi dinero y debo comenzar desde cero el trámite?? Desde la página y todo eso inmediatamente?? O debo esperar tiempo para volver a hacer el trámite?
Gracias! Lo mejor es que primero debes hacer el examen y luego debes tramitar tu licencia. Pronto subiré el proceso del tramite. Saludos!
Si vas a Cenfes o Sooner (donde fue él) el costo es de 460 y si repruebas la evaluación la puedes realizar cuantas veces sea necesario, sólo es cuestión de que encuentres agenda pronta (no hay tiempo de penalización) el inconveniente de reprobar es volver a pagar la prueba (todo sería como borrón y cuenta nueva) pero si acudes al corralón 39 en Iztapalapa de la Ssc, la prueba no tiene costo durante 3 meses (su costo de la prueba es de 150) entonces, de momento ahí la prueba es gratuita pero no te da la obtención del certificado de conducción (como Cenfes y Sooner que si la dan) sólo pasan su informé a Semovi para que estés en el sistema de aprobación y cuando acudas por tú licencia ya ellos lo revisan en el sistema y ese sería todo el proceso.
Donde te aplicaron la prueba? esta es una de las mas fáciles, las que hacen en Iztapalapa estan mas complicadas y ahi si por bajar al menos dos veces el pie ya te negaron la licencia, tampoco tienes permitido dar excusas, y hay algo que dijiste en tu video, que las pruebas no estan pensadas para todos pero te equivocas las pruebas estan pensadas para todo tipo de motociclista, si una 1100 puede hacer esos circulos incluso mas cerrados y oficiales de transito que tienen motos mas pesadas lo hacen sin bajar el pie que una 150 o deportiva no pueda, todo es mañana y saber como hacer las pruebas, yo pase a la A2 desde junio en las pruebas piloto, aqui te falto hacer mención al examen teorico y al curso que debes de tomar en linea
,
Efectivamente, en el centro evaluador de Iztapalapa está más complicado, desde que la prueba la aplican los de acrobacias, hasta crees que te van a preguntar si sí puedes, nada de otra vez lo hago y mucho menos cortas entre pruebas, el circuito se hace de corridito y sin salirse del área, tienen dos circuitos y sentí que está mucho más pequeño el circuito para baja cilindrada, pero sí se pudo, a la segunda vez, jajaja... Eso de no bajar pies está complicado y los de tránsito son bien malvibrosos😄...
Concuerdo contigo compañero yo realice la prueba hoy en el módulo 39 y si el circuito es de corrido solo se para para la prueba de frenado pero la verdad es que si es un poco más complicado que el de este centro evaluador , no pude pasar a la primera el examen pero para esta segunda vez lo tengo que pasar.
la prueba del video la hacen en cuemanco, siempre paso por alli cuando hay mucho trafico en canal de chalco direccion periferico
Gracias a dios soy del edo mex 💪
que bacan, aca en peru te haces pasar prueba mismo policia asiatico.
Alguien sabe si en el centro de pruebas te rentan motos o es forzoso llevar la tuya?