¡Qué gran reseña! De las mejores que he visto, felicidades. Yo tengo un Ignis 2020 y estoy super contento con mi auto. Ya había visto el March y de hecho estuve a punto de comprarlo, pero me decidí mejor por el Ignis por su espacio interior. Es un auto pequeño pero caben cómodamente 4 personas. El ahorro de combustible es impresionante. Puntos negativos: cabina super ruidosa y en carretera es casi imposible escuchar música o platicar de tan fuerte que es el ruido exterior. Y otro es que su motor es demasiado pequeño y cuesta mucho rebasar o acelerar rápido. El servicio en la agencia y el trato que me dan es impresionantemente bueno. Es un excelente auto!
@@mariocarrillo7586 Pago $2,600 pesos mexicanos, por que pagué casi un 60% del valor del auto como enganche. El plan es a 5 años. Son excelentes carritos, no para correr y en carretera son algo ruidosos, pero yo la verdad lo que buscaba era un auto con bajo consumo de gasolina y con algo de equipamiento y este es una excelente opción
Te sugiero que lo insonorise con los que instalan Audio.... O tú mismo... Cajuela puertas, techo piso y te va quedar como una land Rover de silencioso :)
Creo que lo mejor seria ir comparando version vs version por que siempre comparan el tope de gama y en ese segmento hay mucha diferencia en costo y una persona promedio que busca este segmento compra sobre los 230k no te vas hasta los 300k ahi ya compras otro tipo de vehiculo por ese precio
El Grand i10 tiene una simple caja automática de 4 velocidades. En todo caso conviene mucho más la manual. El que si me sorprendió por un desempeño mucho mejor de lo esperado fue el Ignis con la CVT, y aunque no me manejado el March automático, me da la impresión de que el Ignis tiene mejor desempeño.
Yo compré el Ignis y me sorprende su manejo, rendimiento combinado que me rondan los 17 km por litro, suspensión suave y buena ligereza al conducir... Estoy muy satisfecho con mi compra, definitivamente creo que es el mejor del segmento.
@@carlosalmaguer2222 el mejor del segmento sin esp y sin control de tracción? Y dado que su hermano mayor el swift obtuvo 0 estrellas en pruebas de choque imagínate este cochecito??
@@pavelnunez2675 le dieron 0 estrellas porque el que se consideró fue el swift que se fábrica en India, además que esa versión ni se comercializa en México!!
Tuve un March y me gustó mucho para andar en ciudad. Muy cómodo y amplio por dentro y con buena calidad de marcha, se colaba como ratón en el tráfico y era facilísimo estacionarse. La caja automática de 4 cambios aunque es rudimentaria era muy predecible y hacía los cambios con suavidad. Correr arriba de 120 hacía que el motor fuera muy forzado y gastara mucha gasolina. Considero que si le pusieran una caja CVT sería una maravilla en cuanto a suavidad de manejo y consumos.
Yo tengo un March 2021 y si consume gas pero lo compensa con su potencia-velocidad, corre bastante! su motor se siente muy bien. Sólo debes tomar curvas con precaución porque si colea en comparación..
Me sorprendió e impresionó tu reseña tan completa de estas tres marcas autos...yo tengo un march 2015 feliz con el march me encanto su potencia con pena lo vendí...pero para adquirir el march 2022 que aun no me lo entregan por que recién esta en camino desde México...gran reseña caucita felicitaciones un saludo desde Perú..
@@hubegermany rescue sheets de Nissan busca la del modelo 2020 y la de un 2021 y claramente viene reforzado. Incluso busca ya imágenes del march 2021 se ve más entera la cabina.
Y apoco crees que el ignis tiene una buena estructura? Si ni esp y control de tracción tiene. Y si el swift tuvo 0 estrellas que se puede esperar del ignis?
Otro gran punto a favor es el financiamiento que tiene Suzuki, tasa 9.9 % con enganche minimo, el march en su financiera es más cara la tasa de 13.5 al 16 según tengo entendido, y con enganche alto si te ponen buena tasa
Exactamente por eso me incliné por Ignis, financiado venía pagando como 80-60 mil pesos menos por la pura tasa de interés, siendo que el Ignis es más caro.
@@ivanrkt766 ahi tengo mi crédito estimado, con Scotiabank y ya me falta poco para terminar de pagarlo, me autorizaron el crédito en un día, mil gracias 😉
Yo me decidí por un march los interiores del susuki parece una sonaja a los pocos meses, potencia seguridad y espacio hizo que me decidiera por el march
Yo tengo un Fiat Uno Sporting motor 1.4, tengo 3 años con el y con sus 60 mil km y no le suena nada, me ha sorprendido su calidad de emsamble y su suspension suave, muy comodo, muy buenos acabados, en ciudad me da 13.5 km/l y en pista entre 100 y 120 km me da 17km por litro, y a velocidades entre 80 y 90 sube a 19km/l, eso me me marca la computadora de viaje.
Esoy de acuerdo contigo, son caros a mi parecer, si costaran unos 50 o 60 mil menos, en su versión mas equipada creo que no seria una opción descabellada, pero por 300mill, si prefiero un Suzuki swift o un Toyota yaris, buena comparativa 👍
El mío, Advance automático 2015, facelift, es un carrazo. Cero varadas. Suave, potente. Lo único que le he cambiado en 7 años es la batería, hace dos años y unos cocuyos de los faros delanteros. Aceitico, pastillas de frenos, alineación y balanceo. Cero visitas al taller mecánico por ninguna falla.
Muy buena comparativa Gerardo, gracias. *Esperaré el análisis de los demás City Cars*, que creo, deben ser los más vendidos del país por sus precios. Saludos.
Yo acabo de comprar un marsh 2024 el exclusive y me quede sorprendido de su manejo me decidi por su transmision por que no es cvt por que tambien tengo una kicks 2018 y segun los mecanicos me dijeron que le sacara la vuelta a estas transmisiones en la kicks le acabo de hacer cambio de aceite en al transmision y me salio el puro cambio en $5,800 tiene que ser en agencias por que te lo recomiendan los fabricantes me dijeron que tronando una transmision de esas el costo es de la 3a.parte de lo que cuesta tu carro y a parte tenia en la mira una ignis pero me dijeron varias personas y mi vecino que tenia un swift choco y batallo 6 meses en que le consiguieran las piezas de colision en la agencia por eso opte por el marsh y me sorprendio que se maneja mejor que la kicks trae control de estabilidad 3 tipos de frenado a 60 kms. lo paras en menos de 7 metros y todo cargado de personas al maximo en subidas no se arrana por ser el motor muy sobrado y muy buen consumo de combustible en rebases en carretera no se esfuerza nada el aire acondicionado muy bueno de volada enfria rin 16 pulgadas y la fama que tiene dicen que son carros para toda la vida.
Me tocó ver en rebase en la carretera libre a Cuernavaca (de regreso), México, a una velocidad de 80 km/hr, yo rebase tranquilamente misma velocidad en un beetle.... y éste Suzuki Ignis no acelero más, la cuestión es que cuando lo hizo... no lo logro.. freno y todo se coleo, perdió completamente la estabilidad, no le paso nada afortunadamente, pero por estos precios de verdad nos están vendiendo un ATAUD? En el mismo Beetle, eh pasado la misma situación, frenos ABS en la 4 ruedas, y a más velocidad.... solo se siente como el auto se sienta (baja) y perfectamente regresa a la posición detrás del auto. no entiendo como los autos han subido tanto, siendo más inseguros, los llenan de bolsas, que de sistemas de antiderapamiento (no hay nada contra la física o se maneja bien o mejor no salgan (dueños de camionetas ineptos)), etc, y siguen siendo inseguros, por su falta de ABS traseros, falta de peso, falta de potencia (motores 3 cilindros, etc) pura cochinada de autos. Estiman gasolina (unos cuantos litros) por la seguridad, por quedar lisiados? En fin.
Muy buen trabajo comparativo. Tal vez podrías adicionar los precios equivalentes en dólares para tener mejor referencia de precios. Tal vez podrías hacer comentarios sobre autos rusos como el lada niva, granta y otros que están empezando a llegar a sudamérica. Gracias
Dices que el Hyundai tiene caja manual robotizada de 5 velocidades pero en la página de Hyundai y en otras reseñas que he visto dicen que tiene caja automática de convertidor de par de 4 velocidades. ¿Que pasó ahí?
Examen de los tres cuál es el que tiene más altura del suelo al asiento al estar malo de mis rodillas los carros bajos se me dificulta agradecer información Gracias
Te faltó incluir el Mirage G4 pero supongo que no lo hicieron porque todavía no hay traído de vuelta la versión Harch (antes llamada solo Mirage y qeu sus e vende en otras partes).
@@guillermogarcia6461 mira ambos tienen sus ventajas, ignis es un poco más amplio, ahorra mas gasolina, sobre todo en ciudad, pero march es mas barato de refacciones suspensión mas suave y mas comoda pero mas robado, Yo me iria mas por march pero deberias manejar ambos y tomar tu decisión los dos cumplen
Para citadinos veo mejor ya un Mobi o Kwid, por que realmente son económicos y pueden ofrecer amenidades similares a estos. Por los 300 mil que rondan estos, sin duda mejor un Ónix, Versa, Rio o Ibiza.
Suzuki ignis es el rey, y no estas muy informado, el coche en pruebas de choque es hasta eso muy seguro, no está de más más bolsas de aire. Pero realmente el coche en sí es muy seguro por su eficiente diseño y eso no lo mencionas en tu video. Y tampoco me parecieron las comparativas con chevrolet, nada que ver ni con el Kia Río o el Ibiza, nada que ver, por la comodidad que te da un ignis todo equipado con caja aut.
Kwid es la mejor relación costo beneficio No tendrá 6 bolsas de aire aún Pero si 4 lo que deja atras a Ignis y Hyundai además de el mejor Rendimiento de combustible ⛽ Además de buena altura al piso Y un espacio apto para 4 personas. Tiene una buena caja manual y ya se volvió más bonito . Y no aparece acá como citadino o nano SUV .
Para mi quedaría así: i10, ignis, march, tomando en cuenta que pude manejar en carretera y ciudad los 3. El march debería de rendir más ya que no encaja en esta comparación el que si debería de estar es el Suzuki Celerio.
@@ericjes98z29 como que envidia jeje. 1 km o 2 km más por litro para un motor de 82hp vs uno de 130hp con muchos mejores prestaciones no es nada sorprendente inclusive tendría que darte más kilómetros por litro para lo limitado del motor no crees.
@@pavelnunez2675 no el Fit no da 17 kilómetros x litro da 14 y son buenos pesa más el Fit y pertenece a el segmento b donde está el polo Ibiza y swift no son competencia y a final de cuentas ya salió del mercado mexicano, el swift le quitó muchísimo mercado a el Fit y al Ibiza en especial en el 2018 y 2019 con las versiones Boosterjet
@@arturog.9267 😱 Muchas gracias. Ahora entiendo todo. Ignis sin duda es una gran opción. Tuve oportunidad de usar uno para un par de trayectos largos entre Cancún y Yucatán y fue una maravilla 3 horitas sin parar con 20 litritos. Excelente desempeño para quienes gozamos de viajes "normalitos" sin mucha velocidad. Y el diseño también está genial, con su parrillita se ve re-coqueto en combinación blanco y negro.
@@Carlos-hr1jm tu si sabes tocayo,.yo me compré un ignis GLX transmisión manual y estoy fascinado, además, otras virtudes que no mencionan en la comparativa es: 19 cm. Despegado del suelo, que fue un factor de decisión en mi compra, rendimientos combinados sobre los 17 km. Por litro, y en carretera hasta 19 km por litro, Made mía!! Es una joya!!
@@carlosalmaguer2222 por eso le viene muy bien el concepto (creo yo) nano SUV. Trabaja súper bien en terrenos difíciles, allá en el sur, caminos agrestes los pasa sin problema, claro, tampoco es un Jimny, pero gracias a esa altura que mencionas la libra muy bien. Si y si, 100 veces Ignis.
Tuve un March automático y los consumos eran muy malos por la caja de 4 velocidades. No le veo sentido comprar un March si existe el Swift con caja CVT y más equipo de seguridad. Lástima que el Ignis no trae 6 bolsas de aire porque es el coche Perfecto para Ciudad por la altura al piso.
Has probado el i10 en carretera por que yo si tengo uno y hice un viaje muy largo ida y vuelta y cero problemas en subidas tiene mucha fuerza y es el auto que mas veo en carretera
@@Aquilezbaezavergara estoy pensando en comprar un ignis usted lo recomienda ?? Mi distancia más larga a recorrer son 300 kilómetros 🤔 ., gracias saludos
@@juanmanuelfiloteoperez8859 simon si quieres ahorrar gasolina este es la mejor opcion pero sus refacciones son caras yo tengo 4 años con el mio ya, tambien checa march es mas convencional
¿Eso de calificar a la caja automática del Grand i10 como "suave" es consigna de Hyundai para prestar el i10 a prueba? Es que sospechosamente todos los periodistas automotrices la califican así y en la página de Hyundai lo ponen como una de sus virtudes pa' disimular que es de solo 4 velocidades :( Excelente video como siempre.
El Nissan March ni siquiera entra en el segmento del Ignis o del Grand I10, el March entra en el segmento del Gol o del Rio hatchback, son autos un poco mas grandes y con motor 1.6 tienen mejores prestaciones.
@@guillermoelizondo2570 Es horrible ese auto (V drive) y ademas bien rapido que se pone guanga la suspención no te lo recomiendo, la neta es mucho mejor el March, aunque tenga menos espacio.
Cómo te atreves a poner al March en primer lugar, Nissan demostró que andaba muy bajo de fondos con esa nueva generación del March, si de por sí anterior generación duró 8 años, todavía no pueden hacerlo diferente, aún con esas calaveras de poco agrado (feas) en la parte de atrás, ya van más de 15 años y cada generación del March es muy muy similar. No digo que sea malo que una generación será igual que otra, pero es que ya se pasaron no manchessssss
No entiendo cómo es posible que un carro viejo con casi 12 años de antigüedad les gane a dos autos recientes nadamás por qué le pusieron bolsas de aire y frenos ABS, para tu próxima comparación mete al Tsuru y de seguro les gana a todos jajaja 🤣
@HERSOL coincido con Usted, pero los expertos dicen que fue un "cambio fenomenal". Tengo un march 2020 y es un buen auto en general, pero los ensambles dejan mucho que desear.
lo malo del March es que mecánicamente hablando es un carro sumamente viejo, si no estoy mal no solo hay que cargar sus 10 años de existencia, si no que comparte mecanica con autos todavía mas viejos.
Para mí el.mejor es el ignis, nos justifica las bolsas de aire el número 1, es como si al tsuru le pones 6 bolsas de aire y dices que es un auto seguro, es una burla que lleva 10 años el march y sin cambios en el motor y solamente estético del frente por que ni para las nalgas del carro alcanzo.
El march era feo, ahora esta raro feo, parece que cortaron un carro viejo y uno nuevo y del nuevo agarraron el frente y del viejo el culo.... se nota el " que mas le hacemos oara que se siga vendiendo.....". El ignis y el i10 si me laten
Tengo un Ignis 2021 Glx cvt y me da más de 20 km/ l. Estoy fascinada con mi carrito. No lo cambio por nada!!
Lo mismo digo
Y qué tal es la cabina dicen que es súper ruidoso ?
@@gerawood lo tuve por 2 años y no le aprecié ningún ruido , lo vendí hace poco por una situación, pero todo bien
@@rociobravo8628Entonces si lo cambiaste por algo :(
El Ignis por mucho 👌
Estaría genial esta comparativa con las versiones base que son las realmente más interesantes
¡Qué gran reseña! De las mejores que he visto, felicidades. Yo tengo un Ignis 2020 y estoy super contento con mi auto. Ya había visto el March y de hecho estuve a punto de comprarlo, pero me decidí mejor por el Ignis por su espacio interior. Es un auto pequeño pero caben cómodamente 4 personas. El ahorro de combustible es impresionante. Puntos negativos: cabina super ruidosa y en carretera es casi imposible escuchar música o platicar de tan fuerte que es el ruido exterior. Y otro es que su motor es demasiado pequeño y cuesta mucho rebasar o acelerar rápido. El servicio en la agencia y el trato que me dan es impresionantemente bueno. Es un excelente auto!
Gracias por tu comentario. Cuanto pagas al mes aproximadamente?
@@mariocarrillo7586 Pago $2,600 pesos mexicanos, por que pagué casi un 60% del valor del auto como enganche. El plan es a 5 años. Son excelentes carritos, no para correr y en carretera son algo ruidosos, pero yo la verdad lo que buscaba era un auto con bajo consumo de gasolina y con algo de equipamiento y este es una excelente opción
Te sugiero que lo insonorise con los que instalan Audio.... O tú mismo... Cajuela puertas, techo piso y te va quedar como una land Rover de silencioso :)
@@MrJulioZazueta órale no sabía de esto! Vas a ver que voy a preguntar. Te agradezco mucho la sugerencia
Pues por lo q escribes no es tan bueno entonces
Me encanta mi ignis para ciudad, para carretera obvio queda a deber. El ahorro en gasolina y la comodidad está súper, como pez en el agua.👌
Creo que lo mejor seria ir comparando version vs version por que siempre comparan el tope de gama y en ese segmento hay mucha diferencia en costo y una persona promedio que busca este segmento compra sobre los 230k no te vas hasta los 300k ahi ya compras otro tipo de vehiculo por ese precio
exacto
Qué buen trabajo, tanto el de los vehículos como el de este canal
El Grand i10 tiene una simple caja automática de 4 velocidades. En todo caso conviene mucho más la manual. El que si me sorprendió por un desempeño mucho mejor de lo esperado fue el Ignis con la CVT, y aunque no me manejado el March automático, me da la impresión de que el Ignis tiene mejor desempeño.
Yo compré el Ignis y me sorprende su manejo, rendimiento combinado que me rondan los 17 km por litro, suspensión suave y buena ligereza al conducir... Estoy muy satisfecho con mi compra, definitivamente creo que es el mejor del segmento.
@@carlosalmaguer2222 yo también!
@@carlosalmaguer2222 el mejor del segmento sin esp y sin control de tracción? Y dado que su hermano mayor el swift obtuvo 0 estrellas en pruebas de choque imagínate este cochecito??
@@pavelnunez2675 obtuvo 3 estrellas en pruebas de choque 😎🤟
@@pavelnunez2675 le dieron 0 estrellas porque el que se consideró fue el swift que se fábrica en India, además que esa versión ni se comercializa en México!!
Tuve un March y me gustó mucho para andar en ciudad. Muy cómodo y amplio por dentro y con buena calidad de marcha, se colaba como ratón en el tráfico y era facilísimo estacionarse. La caja automática de 4 cambios aunque es rudimentaria era muy predecible y hacía los cambios con suavidad. Correr arriba de 120 hacía que el motor fuera muy forzado y gastara mucha gasolina. Considero que si le pusieran una caja CVT sería una maravilla en cuanto a suavidad de manejo y consumos.
Yo tengo un March 2021 y si consume gas pero lo compensa con su potencia-velocidad, corre bastante! su motor se siente muy bien. Sólo debes tomar curvas con precaución porque si colea en comparación..
Si, creo que el March tiene un motor muy bueno, pero fíjate que el Ignis es más amplio, por eso me decidí por este carrito
Me sorprendió e impresionó tu reseña tan completa de estas tres marcas autos...yo tengo un march 2015 feliz con el march me encanto su potencia con pena lo vendí...pero para adquirir el march 2022 que aun no me lo entregan por que recién esta en camino desde México...gran reseña caucita felicitaciones un saludo desde Perú..
Compre un Ignis 2023, y 👌,consumo 18 km en ciudad y 20 en carretera.
Suzuki Ignis, Highest trim Level, 5 stars NCAP!!! Love this car!
Comprar un carro en estos años es un lujo.
Excelente comparativa! Yo estoy decidiéndome por un IGNIS pero checaré la opción que propones. Muchas gracias y Felicidades!!!
@Hildi Robles pues dónde lo compraste? Acá en México llegó en 2017
Qué buena comparativa. Muy buen trabajo, me gustó 👍🏻🇲🇽
Prefiero el ignis, de qué sirven las 6 bolsas de aire del march si su estructura se va a hacer un acordeón al chocar,
Si reforzaron la estructura.
@@tonopi6058 Fuente?
Si ya se así que el que se coje a los dos es el grandi10
@@hubegermany rescue sheets de Nissan busca la del modelo 2020 y la de un 2021 y claramente viene reforzado. Incluso busca ya imágenes del march 2021 se ve más entera la cabina.
Y apoco crees que el ignis tiene una buena estructura? Si ni esp y control de tracción tiene. Y si el swift tuvo 0 estrellas que se puede esperar del ignis?
Otro gran punto a favor es el financiamiento que tiene Suzuki, tasa 9.9 % con enganche minimo, el march en su financiera es más cara la tasa de 13.5 al 16 según tengo entendido, y con enganche alto si te ponen buena tasa
Exactamente por eso me incliné por Ignis, financiado venía pagando como 80-60 mil pesos menos por la pura tasa de interés, siendo que el Ignis es más caro.
No sabía ese dato, muchas gracias!
@@monteverde65 actualmente la tasa está alta 14% viene siendo la de casa con santander. Te recomiendo solicitar el crédito con Scotiabank tiene 11.99%
@@ivanrkt766 ahi tengo mi crédito estimado, con Scotiabank y ya me falta poco para terminar de pagarlo, me autorizaron el crédito en un día, mil gracias 😉
@@ivanrkt766 igual con crédito scotiabank saque un Río en 2020, buena tasa de interes a pesar de ser a 5 años
Ignis super económico y coqueto en diseño
Te faltó mencionar el Mazda 2 como alternativa, las versiones iníciales i e isport con la seguridad completa por menos que el Ignis tope...
Buen video, muy completo y objetivo. La conclusión también es buena, por 300 mil, ya mejor saltar de categoría.
Saludos Gerardo ecxelente reseña como siempre eres el mejor sin duda alguna.
Yo me decidí por un march los interiores del susuki parece una sonaja a los pocos meses, potencia seguridad y espacio hizo que me decidiera por el march
Yo tengo un Fiat Uno Sporting motor 1.4, tengo 3 años con el y con sus 60 mil km y no le suena nada, me ha sorprendido su calidad de emsamble y su suspension suave, muy comodo, muy buenos acabados, en ciudad me da 13.5 km/l y en pista entre 100 y 120 km me da 17km por litro, y a velocidades entre 80 y 90 sube a 19km/l, eso me me marca la computadora de viaje.
I10 primero y después March pero standard son aguantadores y lo que se espera en el segmento
Esoy de acuerdo contigo, son caros a mi parecer, si costaran unos 50 o 60 mil menos, en su versión mas equipada creo que no seria una opción descabellada, pero por 300mill, si prefiero un Suzuki swift o un Toyota yaris, buena comparativa 👍
Felicidades que claridad en la info
Mi Nissan march ,es suoer lo tengo desde hace 10 años, no lo cambió por nada ,en carretera es wouuu, muy muy buen carro
El mío, Advance automático 2015, facelift, es un carrazo. Cero varadas. Suave, potente. Lo único que le he cambiado en 7 años es la batería, hace dos años y unos cocuyos de los faros delanteros. Aceitico, pastillas de frenos, alineación y balanceo. Cero visitas al taller mecánico por ninguna falla.
Ignis! Por mucho
Tu comentario final, excelente
Sin duda el mejor es el March ! Y en esa categoría conviene el March avance manual a buen precio para lo que ofrece
Muy buena comparativa Gerardo, gracias. *Esperaré el análisis de los demás City Cars*, que creo, deben ser los más vendidos del país por sus precios. Saludos.
Excelente comparativa
Yo acabo de comprar un marsh 2024 el exclusive y me quede sorprendido de su manejo me decidi por su transmision por que no es cvt por que tambien tengo una kicks 2018 y segun los mecanicos me dijeron que le sacara la vuelta a estas transmisiones en la kicks le acabo de hacer cambio de aceite en al transmision y me salio el puro cambio en $5,800 tiene que ser en agencias por que te lo recomiendan los fabricantes me dijeron que tronando una transmision de esas el costo es de la 3a.parte de lo que cuesta tu carro y a parte tenia en la mira una ignis pero me dijeron varias personas y mi vecino que tenia un swift choco y batallo 6 meses en que le consiguieran las piezas de colision en la agencia por eso opte por el marsh y me sorprendio que se maneja mejor que la kicks trae control de estabilidad 3 tipos de frenado a 60 kms. lo paras en menos de 7 metros y todo cargado de personas al maximo en subidas no se arrana por ser el motor muy sobrado y muy buen consumo de combustible en rebases en carretera no se esfuerza nada el aire acondicionado muy bueno de volada enfria rin 16 pulgadas y la fama que tiene dicen que son carros para toda la vida.
Me tocó ver en rebase en la carretera libre a Cuernavaca (de regreso), México, a una velocidad de 80 km/hr, yo rebase tranquilamente misma velocidad en un beetle.... y éste Suzuki Ignis no acelero más, la cuestión es que cuando lo hizo... no lo logro.. freno y todo se coleo, perdió completamente la estabilidad, no le paso nada afortunadamente, pero por estos precios de verdad nos están vendiendo un ATAUD?
En el mismo Beetle, eh pasado la misma situación, frenos ABS en la 4 ruedas, y a más velocidad.... solo se siente como el auto se sienta (baja) y perfectamente regresa a la posición detrás del auto.
no entiendo como los autos han subido tanto, siendo más inseguros, los llenan de bolsas, que de sistemas de antiderapamiento (no hay nada contra la física o se maneja bien o mejor no salgan (dueños de camionetas ineptos)), etc, y siguen siendo inseguros, por su falta de ABS traseros, falta de peso, falta de potencia (motores 3 cilindros, etc) pura cochinada de autos.
Estiman gasolina (unos cuantos litros) por la seguridad, por quedar lisiados?
En fin.
Muy buen trabajo comparativo. Tal vez podrías adicionar los precios equivalentes en dólares para tener mejor referencia de precios. Tal vez podrías hacer comentarios sobre autos rusos como el lada niva, granta y otros que están empezando a llegar a sudamérica. Gracias
La comparativa de Swift vs Ibiza vs Río sería excelente, saludos.
Dices que el Hyundai tiene caja manual robotizada de 5 velocidades pero en la página de Hyundai y en otras reseñas que he visto dicen que tiene caja automática de convertidor de par de 4 velocidades. ¿Que pasó ahí?
Jajaa no sé si sabías que venden autos automáticos y manuales 🤦 tengo un I10 con caja manual robotizada 🤡
@@osvynmathers4038 ¿Te tiro tu mama de chiquito? Nada que ver tu respuesta con lo que comente. Si no sabe de autos no comente señor.
Examen de los tres cuál es el que tiene más altura del suelo al asiento al estar malo de mis rodillas los carros bajos se me dificulta agradecer información Gracias
Buena reseña pero en su versión más básicas cuál será el mejor???
Excelente comparativa en un segmento tan peleado
Excelente video gracias
Te faltó incluir el Mirage G4 pero supongo que no lo hicieron porque todavía no hay traído de vuelta la versión Harch (antes llamada solo Mirage y qeu sus e vende en otras partes).
Me decidi por ignis ya tengo 3 años con el👍🏼
Pregunta el ignis puede hacer un viaje largo?
@@guillermogarcia6461 claro yo me lo he llevado a monterrey, acapulco, pachuca Queretaro cuernavaca
@@Aquilezbaezavergara en serio porque estoy en duda si escoger ese ignis o un march
@@guillermogarcia6461 mira ambos tienen sus ventajas, ignis es un poco más amplio, ahorra mas gasolina, sobre todo en ciudad, pero march es mas barato de refacciones suspensión mas suave y mas comoda pero mas robado, Yo me iria mas por march pero deberias manejar ambos y tomar tu decisión los dos cumplen
Para citadinos veo mejor ya un Mobi o Kwid, por que realmente son económicos y pueden ofrecer amenidades similares a estos. Por los 300 mil que rondan estos, sin duda mejor un Ónix, Versa, Rio o Ibiza.
El mejor citadino es un Mirage G4
Para mi el Ignis es un coche perfecto. Su calidad y capacidad de configuración de la asientos de atras y sus capacidades 4x4 lo hacen único.
Me encantó la reseña pero ahora me queda la duda sobre comparativa entre Kia, Onix y los de su gama. La tienes? Vi que Rio tiene mala.seguridad
Suzuki ignis es el rey, y no estas muy informado, el coche en pruebas de choque es hasta eso muy seguro, no está de más más bolsas de aire. Pero realmente el coche en sí es muy seguro por su eficiente diseño y eso no lo mencionas en tu video. Y tampoco me parecieron las comparativas con chevrolet, nada que ver ni con el Kia Río o el Ibiza, nada que ver, por la comodidad que te da un ignis todo equipado con caja aut.
Kwid es la mejor relación costo beneficio
No tendrá 6 bolsas de aire aún
Pero si 4 lo que deja atras a Ignis y Hyundai además de el mejor Rendimiento de combustible ⛽
Además de buena altura al piso
Y un espacio apto para 4 personas.
Tiene una buena caja manual y ya se volvió más bonito .
Y no aparece acá como citadino o nano SUV .
El march considero que es buena para carretera y ciudad ,gasta un poco más de gasolina pero la potencia lo recompeza
Los amo bebés!!
Pregunta importante para mi: y los costos de mantenimiento?
Al minuto 12:49 aparece en un recuadro.
De verdad el i10 tiene caja robotizada de 5 velocidades?? Lo dudo. En la ficha técnica menciona que tiene caja automática de 4 velocidades.
La version sedan si, la hatchback no
Que tanto recomiendas el Mirage g4
Para mi quedaría así: i10, ignis, march, tomando en cuenta que pude manejar en carretera y ciudad los 3. El march debería de rendir más ya que no encaja en esta comparación el que si debería de estar es el Suzuki Celerio.
Ignis 18.8km x litro 🔥 en Irapuato
Ignis 19.2 km x litro 🔥 en Querétaro
@@miguelballesterosibarra5362 no es nada sorprendente, el honda fit da 17km x litro y tiene 50hp más jaja.
@@pavelnunez2675 Envidia? 😏
@@ericjes98z29 como que envidia jeje. 1 km o 2 km más por litro para un motor de 82hp vs uno de 130hp con muchos mejores prestaciones no es nada sorprendente inclusive tendría que darte más kilómetros por litro para lo limitado del motor no crees.
@@pavelnunez2675 no el Fit no da 17 kilómetros x litro da 14 y son buenos pesa más el Fit y pertenece a el segmento b donde está el polo Ibiza y swift no son competencia y a final de cuentas ya salió del mercado mexicano, el swift le quitó muchísimo mercado a el Fit y al Ibiza en especial en el 2018 y 2019 con las versiones Boosterjet
Falto el Renault kiwd pero muy buena reseña
¿Mirage entraría en este segmento también? ¿O sería con Kwid y Uno? En todo caso, ¿cuál ofrece mayor costo beneficio entre Ignis y Mirage?
Mirage ya no hay hatchback creo está comparativa en eso se basaba . Y si el kwid hizo falta .
@@arturog.9267 😱 Muchas gracias. Ahora entiendo todo. Ignis sin duda es una gran opción. Tuve oportunidad de usar uno para un par de trayectos largos entre Cancún y Yucatán y fue una maravilla 3 horitas sin parar con 20 litritos. Excelente desempeño para quienes gozamos de viajes "normalitos" sin mucha velocidad. Y el diseño también está genial, con su parrillita se ve re-coqueto en combinación blanco y negro.
@@Carlos-hr1jm tu si sabes tocayo,.yo me compré un ignis GLX transmisión manual y estoy fascinado, además, otras virtudes que no mencionan en la comparativa es: 19 cm. Despegado del suelo, que fue un factor de decisión en mi compra, rendimientos combinados sobre los 17 km. Por litro, y en carretera hasta 19 km por litro, Made mía!! Es una joya!!
@@carlosalmaguer2222 por eso le viene muy bien el concepto (creo yo) nano SUV. Trabaja súper bien en terrenos difíciles, allá en el sur, caminos agrestes los pasa sin problema, claro, tampoco es un Jimny, pero gracias a esa altura que mencionas la libra muy bien. Si y si, 100 veces Ignis.
Tuve un March automático y los consumos eran muy malos por la caja de 4 velocidades. No le veo sentido comprar un March si existe el Swift con caja CVT y más equipo de seguridad. Lástima que el Ignis no trae 6 bolsas de aire porque es el coche Perfecto para Ciudad por la altura al piso.
Ignis por mucho❤❤❤❤
Que tipo de gasolina usa el i10?
Gracias!!!!!
Excelente reseña Gera! Sin duda el March es el ganador.
En que momento supero el march a los demás.
Estos autos convienen en su versiones de entrada, y para salir a carretera no sirven, el único con el que te defiendes es con el march
Has probado el i10 en carretera por que yo si tengo uno y hice un viaje muy largo ida y vuelta y cero problemas en subidas tiene mucha fuerza y es el auto que mas veo en carretera
Porque no sirven? Yo voy a cuernavaca y a pachuca en un ignis cada 15 dias 😂😂😂😂
@@Aquilezbaezavergara estoy pensando en comprar un ignis usted lo recomienda ?? Mi distancia más larga a recorrer son 300 kilómetros 🤔 ., gracias saludos
@@juanmanuelfiloteoperez8859 simon si quieres ahorrar gasolina este es la mejor opcion pero sus refacciones son caras yo tengo 4 años con el mio ya, tambien checa march es mas convencional
Para taxi cual me conviene?
El March
Buenas tardes cuanto cuestan de co todo automTico.
Cuando se pueda ayúdanos con un video de sedanes citadinos, mejor precio beneficio ?
A mi parecer gana Ignis. Te falto agregar a Reaunault kwid y a mirage
Mirage ya está descontinuado
Kwid es una gama más abajo
Kwid no vale la pena
@@AOTHXO mentira ahí anda el Mirage G4
Prefiero mejor motor del March y sacrificar unos pesos en gasolina a titubear en carretera para un rebase.
Cuál es el más alto
Dónde están fabricados el Ignis y el Grand i10?
IGNIS totalmente JAPONES e I10 es coreano
Se manufacturan en Mexico
¿Eso de calificar a la caja automática del Grand i10 como "suave" es consigna de Hyundai para prestar el i10 a prueba? Es que sospechosamente todos los periodistas automotrices la califican así y en la página de Hyundai lo ponen como una de sus virtudes pa' disimular que es de solo 4 velocidades :( Excelente video como siempre.
Es un vehículo mediocre
El Nissan March ni siquiera entra en el segmento del Ignis o del Grand I10, el March entra en el segmento del Gol o del Rio hatchback, son autos un poco mas grandes y con motor 1.6 tienen mejores prestaciones.
De Nissan march y Nissan v.drive ambos standar.yo opino ke el v.drive espacioso.mido 1.86
@@guillermoelizondo2570 Es horrible ese auto (V drive) y ademas bien rapido que se pone guanga la suspención no te lo recomiendo, la neta es mucho mejor el March, aunque tenga menos espacio.
Cómo te atreves a poner al March en primer lugar, Nissan demostró que andaba muy bajo de fondos con esa nueva generación del March, si de por sí anterior generación duró 8 años, todavía no pueden hacerlo diferente, aún con esas calaveras de poco agrado (feas) en la parte de atrás, ya van más de 15 años y cada generación del March es muy muy similar. No digo que sea malo que una generación será igual que otra, pero es que ya se pasaron no manchessssss
tsuru 2.0 jaja
No me compro ni uno, mejor el meto 20milas y me compro un Ibiza, un Swift en hb, o un onix para sedan
Jamaaaas compren un KIA.... gasta gasolina ⛽ como si fuera agua 💧 aun con buenos hábitos de manejo. 💀 ☣ ⚠
No entiendo cómo es posible que un carro viejo con casi 12 años de antigüedad les gane a dos autos recientes nadamás por qué le pusieron bolsas de aire y frenos ABS, para tu próxima comparación mete al Tsuru y de seguro les gana a todos jajaja 🤣
@HERSOL coincido con Usted, pero los expertos dicen que fue un "cambio fenomenal".
Tengo un march 2020 y es un buen auto en general, pero los ensambles dejan mucho que desear.
Ahí mismo te explica por qué, si ese coche viejo es mejor, imáginate como está el i10 y el Ignis, son inferiores.
@@raulguzman6089 lo dudo mucho, si algo nos ha enseñado Nissan es que les vale 3 hectareas la seguridad con tal de vender.
lo malo del March es que mecánicamente hablando es un carro sumamente viejo, si no estoy mal no solo hay que cargar sus 10 años de existencia, si no que comparte mecanica con autos todavía mas viejos.
Hyundai y Suzuki son más confiables y mantenimiento más económico
Oh quizá, comprar un attitude o el Mirage.
Para mí el.mejor es el ignis, nos justifica las bolsas de aire el número 1, es como si al tsuru le pones 6 bolsas de aire y dices que es un auto seguro, es una burla que lleva 10 años el march y sin cambios en el motor y solamente estético del frente por que ni para las nalgas del carro alcanzo.
El ignis está horrible, motor pequeño y además inseguro
Es comparativa o comercial como le pules el fierro a los 3 autos información poco confiable
Mejor un SEAT Ibiza de entrada..
O versa u onix
Que el ignis no tenga control de estabilidad es una idiotez, parece buen producto pero cono es posible que no lo monten
El march era feo, ahora esta raro feo, parece que cortaron un carro viejo y uno nuevo y del nuevo agarraron el frente y del viejo el culo.... se nota el " que mas le hacemos oara que se siga vendiendo.....". El ignis y el i10 si me laten
Fea tu madre😅😅😅 si amas el rosa y yo lo odio entonces q hacemos😁😁😁
Bueno pues en gustos se rompen generos .
El March lo volteas a ver y se le cae la fascia, no recomendado 😅
Nissan March: ahora los cadáveres quedan protegidos !
digno sucesor del tsuru, no por nada es auto flotilla. Diría que si el auto que quieres comprar es usado para flotilla, mejor ni lo voltees a ver.
Y para los baches cuál conviene más?
Ignis, es el más alto de los tres
Todos son 2021
Ignis, pero ahora que menciona los del Swift...
Los autos urbanos son funcionales
👎🏼 ya ponle un oxxo a Nissan 😆
Al ignis y al Hyundai le faltan 4 airbags para competir con el March
Ignis Comfort Plus, GLX : 6 Airbags
@@eagle1effi acá en México todas las versiones solamente equipan 2 airbags
NO ME GUSTARÍA UNO MÁS CHICO , O SEA MAS CORTO D CAPOU . O SEA D TROMPA . SALUDOS CORDIALES DESDE URUGUAY 🇺🇾 DEPTO DE COLONIA.
Ver este video en tiempo y ver que si estan bien vendidos con nissan!
Que triste que estos autos tan mediocres ya ronden los 300mil pesos
Por lo poco que ofrecen les sobra 80mil pesos a todos
Pero quieren coche nuevo. Y aunque se paguen a 60 meses. Cuando terminan de pagar el carro ya ni huele a nuevo. Y eso si aún lo tienen
y pensar que el onix que recomienda resulto ser un muy mal auto...
Falto el Renault kwid
El grand i10 es el más horrible y carente de seguridad
300 mil por esas cosas WTF! 😱