इस बाइक को हमने काफ़ी चलाया है, हमारे फ्रेंड सर्कल में है यह गाड़ी। पिकअप और स्टेबिलिटी तो बहुत बढ़िया है, सिटी ट्रैफिक और पतली सड़कों पर भी आसानी से चलाई जा सकती है। लेकिन इस गाड़ी में हीटिंग इशू है, अगर मीडियम स्पीड में बिना लोड के भी चलाते हैं, तब भी ये गाड़ी गर्म हो जाती है और पैरों के आस पास बहुत गर्म हवा महसूस होने लगती है। इसमें जो कूलिंग सिस्टम लगा है, वह पर्याप्त नहीं है, कंपनी को इसपर काम करना चाहिए। रिव्यू करने वाले यूट्यूबर्स पता नहीं क्यों इसकी कमियों का जिक्र नहीं करते हैं, जब कि 15-20 किलोमीटर चलाने पर ही आप हीटिंग महसूस करेंगे। कभी कभी जब अत्यधिक भीड़ रहती है, जब बंपर टू बंपर ट्रैफिक रहता है, तब तो ऐसा लगता है जैसे पैर की बिरयानी बन जायेगी, क्योंकि पूरी गर्म हवा पैरों पर आती है। सीट हाइट सामान्य से अधिक है। क्लिप ऑन हैंडलबार्स की वजह से बहुत थोड़ा सा झुकना पड़ता है सामने की ओर। जब कभी मेला देखने जाते हैं या कभी पार्किंग में सटा सटा के गाड़ियां पार्क हुई होती हैं, तब इसको निकालने में और आगे पीछे करने में थोड़ा दिक्कत होती है, क्योंकि वजन काफी ज्यादा है और यह गाड़ी सामान्य गाड़ियों से अधिक लंबी है। इस गाड़ी को जब ट्रैफिक में चलाते हैं तब इसके एग्जॉस्ट (साइलेंसर) का ध्यान रखना पड़ता है, क्योंकि इसके दोनो साइलेंसर बॉडी से दूर महसूस होते हैं। जिसकी वजह से दूसरी गाड़ियों से रगड़ खाने और स्क्रैच पड़ने का खतरा बना रहता है। एक कमी और इसमें ये है कि, लगभग 4 लाख रुपए की गाड़ी आती है, लेकिन देखने में बहुत खास नहीं है, इसकी रोड प्रेजेंस अलग किस्म की बिलकुल नहीं है। कोई इसको मुड़कर नहीं देखता पता नहीं क्यों, शायद इतनी सारी क्रूज़र बाइक्स हो गई हैं मार्केट में इस वजह से। जो आदमी इसको चला रहा होता है, उसकी सिटिंग पोजीशन अच्छी है, लेकिन जो पीछे बैठता है इसपर, वो सोंचता होगा कि कहां बैठा दिए हैं। इसकी पीछे की सीट आगे वाली सीट से भी नीचे महसूस होती है, और यह बहुत बेकार डिजाइन है। 4 लाख में ये बाइक अब दुबारा हमारे फ्रेंड सर्कल में कोई नहीं लेने वाला। 🙏
Mera bhai please pulsar 220f new model 2024 ka ride review kariye na apka hi video dekhta hai bro bhaut pehle se isliye apse puch k hi lega bike sahi hai ki nahi lena abhi ka 220f please review 1 week meko lena hai toda jldi bana k daliye na video
0:57 😁
Yar aap to man ki baat boldi...🥰☺️
Men aap ka har ek vdo dekhtahun... In 2160p ki quality men...😁
Legend are watching this video without money😅😅
😅
Ekdin jarur lenge
No bro😂 peysa vi ha ar lene kaa man vi ❤🎉
😆
Do Hardwark To Achieve This Beauty 😍
Bhai owner arrange hue ns200 and n250 ke owner mileage test ke lye
Ninja z900 love❤
Bhai aprilla rs 457 vs gt 650 konsi leni chahiye
Gt pe aur video milage test bhi
When will you review the new interceptor 650 2024 edition 🚀
इस बाइक को हमने काफ़ी चलाया है, हमारे फ्रेंड सर्कल में है यह गाड़ी।
पिकअप और स्टेबिलिटी तो बहुत बढ़िया है, सिटी ट्रैफिक और पतली सड़कों पर भी आसानी से चलाई जा सकती है।
लेकिन इस गाड़ी में हीटिंग इशू है, अगर मीडियम स्पीड में बिना लोड के भी चलाते हैं, तब भी ये गाड़ी गर्म हो जाती है और पैरों के आस पास बहुत गर्म हवा महसूस होने लगती है।
इसमें जो कूलिंग सिस्टम लगा है, वह पर्याप्त नहीं है, कंपनी को इसपर काम करना चाहिए।
रिव्यू करने वाले यूट्यूबर्स पता नहीं क्यों इसकी कमियों का जिक्र नहीं करते हैं, जब कि 15-20 किलोमीटर चलाने पर ही आप हीटिंग महसूस करेंगे।
कभी कभी जब अत्यधिक भीड़ रहती है, जब बंपर टू बंपर ट्रैफिक रहता है, तब तो ऐसा लगता है जैसे पैर की बिरयानी बन जायेगी, क्योंकि पूरी गर्म हवा पैरों पर आती है।
सीट हाइट सामान्य से अधिक है।
क्लिप ऑन हैंडलबार्स की वजह से बहुत थोड़ा सा झुकना पड़ता है सामने की ओर।
जब कभी मेला देखने जाते हैं या कभी पार्किंग में सटा सटा के गाड़ियां पार्क हुई होती हैं, तब इसको निकालने में और आगे पीछे करने में थोड़ा दिक्कत होती है, क्योंकि वजन काफी ज्यादा है और यह गाड़ी सामान्य गाड़ियों से अधिक लंबी है।
इस गाड़ी को जब ट्रैफिक में चलाते हैं तब इसके एग्जॉस्ट (साइलेंसर) का ध्यान रखना पड़ता है, क्योंकि इसके दोनो साइलेंसर बॉडी से दूर महसूस होते हैं। जिसकी वजह से दूसरी गाड़ियों से रगड़ खाने और स्क्रैच पड़ने का खतरा बना रहता है।
एक कमी और इसमें ये है कि, लगभग 4 लाख रुपए की गाड़ी आती है, लेकिन देखने में बहुत खास नहीं है, इसकी रोड प्रेजेंस अलग किस्म की बिलकुल नहीं है।
कोई इसको मुड़कर नहीं देखता पता नहीं क्यों, शायद इतनी सारी क्रूज़र बाइक्स हो गई हैं मार्केट में इस वजह से।
जो आदमी इसको चला रहा होता है, उसकी सिटिंग पोजीशन अच्छी है, लेकिन जो पीछे बैठता है इसपर, वो सोंचता होगा कि कहां बैठा दिए हैं।
इसकी पीछे की सीट आगे वाली सीट से भी नीचे महसूस होती है, और यह बहुत बेकार डिजाइन है।
4 लाख में ये बाइक अब दुबारा हमारे फ्रेंड सर्कल में कोई नहीं लेने वाला। 🙏
1st comment 🎉🎉🎉
❤❤❤❤
May favourite bike ❤🎉
Bro can we use red rooster after 1st service like after 500kms in new Gt 650
Mera bhai please pulsar 220f new model 2024 ka ride review kariye na apka hi video dekhta hai bro bhaut pehle se isliye apse puch k hi lega bike sahi hai ki nahi lena abhi ka 220f please review 1 week meko lena hai toda jldi bana k daliye na video
Whats the mileage you get with stock exhaust or rrp
Gt 650 lovea❤
Shivraj bhai Interceptor ka bhi ride review leke aao please
Nice🎉 i like super meteor have same engine 😅
Abhi shotgun better he long rides ke liye with pillion.
Gt ❤
i love gt but interceptor is comfy
Gt650 lover
Bro after buying Gt how many days after we can use RRP
After first service 😊
The fun fact is my 1200CC car (swift) gives me the same mileage of 20kmpl 😂
Mero ko Lana Hai bhai 4 month bad ❤
1000cc vi 15 mileage deta aur 650cc vi same mileage 😢
Me
Gt 650 lover
❤❤❤