似てるようで全然違う!? 681/683系(/289系)のなかまたち ~登場から現在の運用、そして未来へ~681系サンダーバードの出会いかたも! [迷列車で行こう 日本旅行編#21]
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- #迷列車で行こうシリーズ #特急サンダーバード #北陸新幹線 #ゆっくり鉄道旅 #ゆっくり解説
今回は北陸特急として活躍している68X系列の車両について、登場背景、そのなかまたちと違い、経歴、そして現在の運用までをまあまあ詳しく解説しております。これで君も北陸特急博士だ!!
※大枠で話を進めていますので小ネタの大半は省略しております。ご了承ください。
こちらを併せてご覧いただくと理解が深まるぞ!
和倉バード編(後編): • 和倉温泉行きサンダーバードの先祖は誰だ?~七...
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立ち絵:ふにちか様
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![和倉温泉行きサンダーバードの先祖は誰だ?~七尾線を走った名で迷な列車たち(平成･令和編)~ [迷列車で行こう 日本旅行編#20]](http://i.ytimg.com/vi/4UCrMMEjSFI/mqdefault.jpg)
![和倉温泉行きサンダーバードの先祖は誰だ?~七尾線を走った名で迷な列車たち(平成･令和編)~ [迷列車で行こう 日本旅行編#20]](/img/tr.png)
![ようこそ、停車パターン沼の世界へ ～特急サンダーバード(2013年)～ 新幹線開業前、サンダーバード号が完全体だった頃[迷列車で行こう 日本旅行編#18]](http://i.ytimg.com/vi/K62Pn-C4VKg/mqdefault.jpg)
大阪方先頭車を見れば一発という...
9:57
2013年に特急北越7号が681系により金沢→直江津まで代走したらしいですね。知らんかった。
特急くろしおは閑散なのを逆に利用して、白浜から新宮間で自転車を分解しなくても乗せれるのが良いですね。
68Xは289含めるとカラバリ10くらいあったはず
地震発生から1ヶ月も経たずに被害の大きかった七尾線の9割、七尾駅までが復旧することと、大阪からの直通サンダーバードが復活するとは
あと一駅、そしてその先ののと鉄道も、1日でも早い復旧を願うとともに、復旧作業に当たられている皆様にもこの場を借りて感謝御礼申し上げます
先日N03(683-8000)が吹田に行ったみたいですね。これはどのような動きなのか…？
この動画を数年前に観れていれば、681のダバを狙い外しまくることもなかったなぁ(遠い目)
683系0番台と同様のリニューアル改造に入るのではと思います。0番台6本と合わせて7本あれば、予備を含め、しらさぎの運用(+向日町出入庫のためのサンダバ運用？)が賄えるのではないかと。
あああああああああ和倉があああああ！！！能登がああああああ！！！泣...
明らか旧塗装やった
17:54 宮原や野洲に疎開されている編成数=681廃車可能編成数と考えれば、681は6連4本、3連5本くらいは残りそうですね。
基本編成は後期車、付属編成はバリアフリーの観点からクハ681が200番台のV10番台が最後まで残ると思います。
なるほど、秋に乗った人生初のサンダバが681サギダバだったのはかなりラッキーだったってことか
17:54
実際683-8000はサンダバ色になって出てきましたね
主さんの予想は当たっていましたね
19:40 R編成と681系の付属は座席配置・定員が異なるので、どちらが来てもよいように最低限度の座席しか販売されないようです。以前上りで11号車の最前列16Aを予約したら、681系が来て前から３番目であれ？となったことがあります。逆に12号車1Aは１人席表示ですが、R編成で1Bがあったこともあります。
0ダバと4ダバも定員が異なり、ダイヤが乱れて運用が入れ替って指定した4号車13A席がないという経験もあります(0ダバの4号車は12番までしかない)。
0ダバの増結に681系が足りなかったのか、0ダバ付属を2本つないだのに当たったことがあります。
応援切符で北陸に行きました。
新幹線開業でもしかしたら廃車になるかもしれないと思い、681-2000に会いに行きたいと思い行きました。
念願叶い、基本、付属の四編成にあえて、念願叶いました。
拙い文章ですいません。
17:36
T13編成のクハは元はくたかで、乗降扉が車椅子対応でない0番代です。対してW17は旧京ｷﾄV12編成、元サンダーバード、車椅子対応の200代ですから他編成との設備統一を兼ねてリニューアル施工前に交換されたものと思われます
なるほど、ありがとうございます！
車体裾が短ければ681系、長ければ683系という風にも見分けられますね
余剰編成の転用の流れで283系の置き換えもあると思うのですが、追加で車両が必要になる場合、ドア位置を合わせるなら4000番台を転用する可能性もあると思われます
サイゼリヤの間違え探しに載せられるレベル
北陸新幹線が開業すれば輸送力は若干多くなるので楽しみ
量産先行車のサハ車先頭車化改造
あれ近車にサハ車2両を機関車牽引で持って行ったのよな
18:04
これなんですけどねぇ
しらさぎが683系0番代と8000番代で臨時便なしで運行された場合余裕どころか2編成余るんですよね…
いくら12編成では臨時便が入るとかつかつと言っても14編成あれば足りるのではないだろうか…
(しらさぎでは15往復を5編成で賄えるのでサンダバでは単純計算では7編成で賄えるのではないだろうか…)
289も683も元は683
JR西日本の183系みたいやな
JR西日本の183系と485系も元は485系だし
サンダーバードもヤヤコシヤ号だった……(；・∀・)
これを見分ける事が出来る人達すげー(・_・;)
ヤヤコシヤ号、あ・・・・
某新潟・上越の人かな