ضعف العزم من ضعف في قوة القير واذا قدر الله وتوقف تماما وتم التوضيب تتغير السيارة ويرجع العزم للوضع الطبيعي وتكون ممتازة . اذا ما كان ضعف في البوجيهات او الكويلات .
للاسف الجيل القديم من رينو كان السبب في السمعة دي من ٢٠٠٥ جيل الميجان ٢ لكن مع التحديث والتطور اصبحت الاعطال والمشاكل الشائعة اكيد اقل ولكن مشاكل الاستخدام زي ماعندنا في الفيديو قد تكون السبب في بعض الاحيان لظهور اعطال اخرى 👍
السحب بيقل مع التكييف بشكل واضح جدا خاصة لو حاولت اعمل كيك داون ولازم علشان اخد اداء احول لمانيوال وسبب تاني عمة الهوا عند الفلتر بتفلت لوحدها وبتققل السحب وبتعلي صوت الماتور والشكمان كانك مركب ديفل
في الطبيعي الداستر عزم الموتور بتاعها وادائه مش افضل حاجة وده احد العيوب اللي الملاك معظمهم على وفاق ان في بدائل كتير في السيارة تعوض هذا العيب خصوصا ان معظم الفئات اللي بترتاد هذه السيارة مبيكونش طموحها او هدفها هو اداء المحرك يكون قوي ف طبيعي ان تشغيل التكييف بيكون في حمل على محرك اي سيارة ناهيك عن ان الداستر مع ضعف الاداء والسحب بيتسبب في تقل بالذات في داخل البلد لكن لو على طريق سفر مش هتحس بالموضوع ، وعمة الهواء ليها كلبس غالبا بيكون اخر فني غير فلتر الهواء مبيكونش داس عليه للاخر ودا اللي بيسبب فكه
هو الباور كهربا وممتاز وسلس جدا ومافيش منه شكاوى بالعكس بالنسبة للداستر ph3 اما الباور بالنسبة الى عائلة اللوحان ف الباور طلمبة زيت وليس كهرباء وهو فعلا تقيل بعض الشئ ولكنه ليه مزايا الثبات والاتزان اثناء السرعات لخفة وزن السيارة نوعا ما فقط تاكد من حالة الكاوتش وضغطه لتحسين اداء الباور 👍
الموضوع متفاوت من سيارة لسيارة والكلام مع احترامي لحضرتك مش خاطئ وكان عن تجربة في سيارات كتير ثم ان حضرتك لازم تعمل برمجة للانجيكشن على جهاز اعطال بعد ازالة الدواسات اذا كان عندك العطل ظاهر وملموس 👍
انا عندي مشكلة هي ان لما العربية بتمشي مشوار بعيد ادوس بنزين مش بتمشي اطفي العربية وشغالها تاني تشتغل والبنزين يشتغل وكل ما تسخن العربية الموضوع يتككر ويكون اصعب لو واقف في اشارة ووقفت في حد عنده حل
للاسف يافندم العطل ده نتيجة بحث وتشخيص لنفس الشكوى مع معظم الملاك وبعد الحل انتهت المشكلة بالتجربة ممكن حضرتك تجربو بنفسك ده بخلاف ان الداستر سحبها تقيل اصلا في الطبيعي
ضعف العزم من ضعف في قوة القير واذا قدر الله وتوقف تماما وتم التوضيب تتغير السيارة ويرجع العزم للوضع الطبيعي وتكون ممتازة . اذا ما كان ضعف في البوجيهات او الكويلات .
شكراً جزيلاً على التوضيحات الهامة دى
.... ربنا يكرمك
تسلم يافندم الف شكر 🙏 ودايما في مساعدتكم ان شاء الله
غير صحيح انا عندي ضعف ومافيش اي اضافات ونظفت البوابه وهي هي نفس المشكله
الله يكون في عون اللي معاه رينو ،المشاكل هي هي بقالها ٢٢ سنة 👀
للاسف الجيل القديم من رينو كان السبب في السمعة دي من ٢٠٠٥ جيل الميجان ٢ لكن مع التحديث والتطور اصبحت الاعطال والمشاكل الشائعة اكيد اقل ولكن مشاكل الاستخدام زي ماعندنا في الفيديو قد تكون السبب في بعض الاحيان لظهور اعطال اخرى 👍
اللهم لك الحمد والشكر
العربيه معايه بقالها ٨سنين من الزيرو وزي الاسد المهم مين بيهين العربيه ومين بيافظ🤔
الله ينور عليك ياهندسة 👍 فعلا الاستخدام شئ اساسي في المحافظة على حالة السيارة ربنا يباركلك فيها
السحب بيقل مع التكييف بشكل واضح جدا خاصة لو حاولت اعمل كيك داون ولازم علشان اخد اداء احول لمانيوال
وسبب تاني عمة الهوا عند الفلتر بتفلت لوحدها وبتققل السحب وبتعلي صوت الماتور والشكمان كانك مركب ديفل
في الطبيعي الداستر عزم الموتور بتاعها وادائه مش افضل حاجة وده احد العيوب اللي الملاك معظمهم على وفاق ان في بدائل كتير في السيارة تعوض هذا العيب خصوصا ان معظم الفئات اللي بترتاد هذه السيارة مبيكونش طموحها او هدفها هو اداء المحرك يكون قوي ف طبيعي ان تشغيل التكييف بيكون في حمل على محرك اي سيارة ناهيك عن ان الداستر مع ضعف الاداء والسحب بيتسبب في تقل بالذات في داخل البلد لكن لو على طريق سفر مش هتحس بالموضوع ، وعمة الهواء ليها كلبس غالبا بيكون اخر فني غير فلتر الهواء مبيكونش داس عليه للاخر ودا اللي بيسبب فكه
Can you review Renault Duster 2022 please
Sure 👍 , when it reaches to us soon
ممكن حل لتقل الدريكسيون
هو الباور كهربا وممتاز وسلس جدا ومافيش منه شكاوى بالعكس بالنسبة للداستر ph3
اما الباور بالنسبة الى عائلة اللوحان ف الباور طلمبة زيت وليس كهرباء وهو فعلا تقيل بعض الشئ ولكنه ليه مزايا الثبات والاتزان اثناء السرعات لخفة وزن السيارة نوعا ما فقط تاكد من حالة الكاوتش وضغطه لتحسين اداء الباور 👍
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
البوابه عاوزه تتغير السعر كام
للاسف مش عارف السعر
@@automotivegate4191 ممكن رقم تليفون للتواصل
👍👍
داستر ولا ستيب واي
حسب متطلبات حضرتك للعربية بس بالنسبة لي الداستر اكيد 👍
كلامك وطريقة اكتشاف قلة السرعة خاطئة جدا نزعت الجلد الموجود امام الدواسة وبقيت نفسها
الموضوع متفاوت من سيارة لسيارة والكلام مع احترامي لحضرتك مش خاطئ وكان عن تجربة في سيارات كتير ثم ان حضرتك لازم تعمل برمجة للانجيكشن على جهاز اعطال بعد ازالة الدواسات اذا كان عندك العطل ظاهر وملموس 👍
سبب غير مقنع
هو سبب فعلا غير مقنع بس بالتجربة اصبح مقنع حضرتك ممكن تجرب بنفسك وتشوف الفرق لو معاك رينو داستر او لوجان او سانديرو 👍
انا عندي مشكلة هي ان لما العربية بتمشي مشوار بعيد ادوس بنزين مش بتمشي اطفي العربية وشغالها تاني تشتغل والبنزين يشتغل وكل ما تسخن العربية الموضوع يتككر ويكون اصعب لو واقف في اشارة ووقفت في حد عنده حل
راجع على بوابة الانچكشن ، وحاول تختار بنزينة نظيفة تكون واثق فيها تحط منها
@@automotivegate4191 شكراً لك علي الرد لاكن البنزين كويس هنا انا عايش في السعودية كشفت عنها كمبيوتر وقالي ان المشكلة في الجير ولاكن اصلاحه مكلف جداً
مش صحيح
للاسف يافندم العطل ده نتيجة بحث وتشخيص لنفس الشكوى مع معظم الملاك وبعد الحل انتهت المشكلة بالتجربة ممكن حضرتك تجربو بنفسك ده بخلاف ان الداستر سحبها تقيل اصلا في الطبيعي
سبب مافي محلو
للاسف دي الحقيقة