Sehr sympathische und vor allen Dingen professionelle Reportage. Kompliment! - Habs mir heute gleich zum zweiten Mal angeschaut. Nach TT RS, S8, RS5, RS6, RS7 und zuletzt RS Q3 bin ich aktuell glücklicher Fahrer eines RS5 Sportback Competition Plus. Das Fahrzeug ist einsame Spitze und bestätigt alles was Ricardo bereits vom «normalen» RS5 berichtete. Hierzulande (CH) sind die RS5 nur sehr selten anzutreffen und man erntet so manchen «Daumen nach oben». Ein schöner Begleiteffekt...😉
Hey Ansgar. Bin auch aus der Schweiz und überlege seit langem, ob der RS5 Comp Plus der Nachfolger für mein RS3 werden soll. Wie empfindest du den Komfort mit den Gewindefahrwerk, auch auf unebenen Strassen? Untersteuern soll beim sportlichen Fahren nicht mehr so vorhanden sein? Grüsse Jay
Месяц назад+1
@@Jay7Quattro15 Hey Jay. Der RS-Mode ist auf stark unebenen Strassen wenig empfehlenswert… Aber dieser Modus ist ja auch eher für die AUTOBAHN und RENNSTRECKE gedacht. Im Comfort-Mode ist es auf schlechten Strassen passabel aber der RS5 CP teilt deutlich mit wenn der Gulli-Deckel nachlässig tief eingefasst ist… Andererseits ist es traumhaft auf gutem Untergrund, von Untersteuerung aller meiner Vorgänger keine Spur mehr. Der Beschleunigungswert ist übrigens eher bei 3.5 als bei 3.8 sec/0-100 km/h. Herzlichen Gruss, Ansgar
Danke für die Info und allzeit gute Fahrt! In dem Fall auch mal auf längerer Fahrt empfehlenswert? Da ich noch keine Eile habe, kann es bei mir noch dauern bis ich mich entscheide. Werde evtl. die Alfa Giulia QV noch als Vergleich mal probefahren, wie auch den RS5. Allrad im Regen/Winter ist halt einfach unschlagbar
Месяц назад+1
@@Jay7Quattro15 Gern geschehen. Längere Fahrt? Oh Ja! Zwei Fahrten von Winterthur an den Wörthersee und nach Düsseldorf (je ca. 600 km one way) zeigten: Besser geht nicht! Ausgezeichneter Komfort. Krasse Beschleunigungswerte (0-100 in 3.5 statt der angegebenen 3.8), Pirelli-P-Zero-Corsa-Sportreifen auf bildschönen aus dem Vollen gefrästen Edel-Felgen und Laserlicht... Wie er sich schlägt zeigt ruclips.net/video/BhCXhQ2bU0o/видео.html Darin duellieren sich RS5 Sportback und der 510 PS-starke M3 Competition M xDrive. Kann der nachgeschärfte RS 5 Sportback competition plus der M3-Ikone einheizen? Fazit eines Zuschauers: Alter Schwede die Zeit von Matthias im „Nassen“ dazu auf dem Bilster Berg ist mal eine richtige Ansage...!
Hört sich gut an, hast du die Competition Schalensitze verbaut? Hast du die Stahlbremse oder Keramik? Danke für den Hinweis, das Video hatte ich bereits wieder verdrängt ☺️👋🏻
Ich schaffe in meinem normalen RS5 Sportsback aus 2024 0-100 in 3,4 Sekunden (beste Leistung), 3,5 Sekunden öfter und 3,6 oder 3,7 ist Standard. Ich wiege selbst 90 Kilo und sitze meistens alleine im Fahrzeug. Ist das normal ? Ich denke 3,4 ist übertrieben schnell. Wie kommt es dazu ?
wo habt ihr die 1700 euro Unterhaltskosten her? haha Zahle 1100 Jährlich Vollkasko mit 500 SB, und Tanke 3-5mal im Monat V Power Racing sind ca 400 euro Mit dem Smart Deal, klar stehen Service, Ölwechsel etc an aber das bleibt alles im Rahmen
4:54 da hast du keine Ahnung, ich fahre genau das gleiche Auto, fremdgestartet wird vorne im Motorraum dort ist ein Pluspol mit roter Abdeckkappe UND ein Minuspol direkt am Träger
ein 240i + handysoftware für ca 2k ergibt gleiche leistung und 2,9 von 0-100.,und 6,5sek von 100-200.......bei nem guten gebrauchten ist man mit 20k invest der king aufe bahn.
Sehr sympathische und vor allen Dingen professionelle Reportage. Kompliment! - Habs mir heute gleich zum zweiten Mal angeschaut. Nach TT RS, S8, RS5, RS6, RS7 und zuletzt RS Q3 bin ich aktuell glücklicher Fahrer eines RS5 Sportback Competition Plus. Das Fahrzeug ist einsame Spitze und bestätigt alles was Ricardo bereits vom «normalen» RS5 berichtete. Hierzulande (CH) sind die RS5 nur sehr selten anzutreffen und man erntet so manchen «Daumen nach oben». Ein schöner Begleiteffekt...😉
Hey Ansgar. Bin auch aus der Schweiz und überlege seit langem, ob der RS5 Comp Plus der Nachfolger für mein RS3 werden soll. Wie empfindest du den Komfort mit den Gewindefahrwerk, auch auf unebenen Strassen? Untersteuern soll beim sportlichen Fahren nicht mehr so vorhanden sein? Grüsse Jay
@@Jay7Quattro15 Hey Jay. Der RS-Mode ist auf stark unebenen Strassen wenig empfehlenswert… Aber dieser Modus ist ja auch eher für die AUTOBAHN und RENNSTRECKE gedacht. Im Comfort-Mode ist es auf schlechten Strassen passabel aber der RS5 CP teilt deutlich mit wenn der Gulli-Deckel nachlässig tief eingefasst ist… Andererseits ist es traumhaft auf gutem Untergrund, von Untersteuerung aller meiner Vorgänger keine Spur mehr. Der Beschleunigungswert ist übrigens eher bei 3.5 als bei 3.8 sec/0-100 km/h. Herzlichen Gruss, Ansgar
Danke für die Info und allzeit gute Fahrt! In dem Fall auch mal auf längerer Fahrt empfehlenswert? Da ich noch keine Eile habe, kann es bei mir noch dauern bis ich mich entscheide. Werde evtl. die Alfa Giulia QV noch als Vergleich mal probefahren, wie auch den RS5. Allrad im Regen/Winter ist halt einfach unschlagbar
@@Jay7Quattro15 Gern geschehen. Längere Fahrt? Oh Ja! Zwei Fahrten von Winterthur an den Wörthersee und nach Düsseldorf (je ca. 600 km one way) zeigten: Besser geht nicht! Ausgezeichneter Komfort. Krasse Beschleunigungswerte (0-100 in 3.5 statt der angegebenen 3.8), Pirelli-P-Zero-Corsa-Sportreifen auf bildschönen aus dem Vollen gefrästen Edel-Felgen und Laserlicht... Wie er sich schlägt zeigt ruclips.net/video/BhCXhQ2bU0o/видео.html Darin duellieren sich RS5 Sportback und der 510 PS-starke M3 Competition M xDrive. Kann der nachgeschärfte RS 5 Sportback competition plus der M3-Ikone einheizen? Fazit eines Zuschauers: Alter Schwede die Zeit von Matthias im „Nassen“ dazu auf dem Bilster Berg ist mal eine richtige Ansage...!
Hört sich gut an, hast du die Competition Schalensitze verbaut? Hast du die Stahlbremse oder Keramik? Danke für den Hinweis, das Video hatte ich bereits wieder verdrängt ☺️👋🏻
Dein Kanal ist großartig trotz der geringen Anzahl an Abonnenten
Ich schaffe in meinem normalen RS5 Sportsback aus 2024 0-100 in 3,4 Sekunden (beste Leistung), 3,5 Sekunden öfter und 3,6 oder 3,7 ist Standard. Ich wiege selbst 90 Kilo und sitze meistens alleine im Fahrzeug. Ist das normal ? Ich denke 3,4 ist übertrieben schnell. Wie kommt es dazu ?
ja 3,4 mit der Audi messung hab ich auch gehabt mit draggy 3,6 mit stage 1 macht er 3,2 0-100 und 100-200 8,9 mit draggy
wo habt ihr die 1700 euro Unterhaltskosten her? haha Zahle 1100 Jährlich Vollkasko mit 500 SB, und Tanke 3-5mal im Monat V Power Racing sind ca 400 euro Mit dem Smart Deal, klar stehen Service, Ölwechsel etc an aber das bleibt alles im Rahmen
Gutrs Video
Mich würde interessieren wie der Farbton heißt?
Wie heisst er denn nun?
Super gutes Video :D Vielen Dank
4:54 da hast du keine Ahnung, ich fahre genau das gleiche Auto, fremdgestartet wird vorne im Motorraum dort ist ein Pluspol mit roter Abdeckkappe UND ein Minuspol direkt am Träger
Es kann sogar zu Fehlern in der Elektrik führen, wenn man hinten fremdstartet
Schwarze Felgen gut bei dem schwarzen RS5?
Geiles Video, Geiles Auto STARK
Kann sein, du stehst bei uns in der Tiefgarage? 😂 Da steht zu mindestens n RS6, mit EU FN Kennzeichen und Finn hinten drauf 🙈 grüße vom RS3 👍🏻
Super Video ,
nun ein Video zum Mazda 6 Kombi bitte.
Hey Cagdas,
vielen Dank für das Kompliment :)
Deinen Wunsch werden wir für zukünftige Videos mit aufnehmen!
Vielen Dank fürs Feedback
Dein FINN Team
Anscheinend hast du nie einen RS 6 gefahren. Der V8 ist eine andere adresse
Fährt mittlerweile jeder, dann lieber einen Porsche
So schlimm was sie mit dem Lenkrad gemacht haben...
Vorfacelift 1000 mal schöner das Lenkrad
@@arktyy das abgeflachte kannst auch beim lci haben, hat dann halt keine Assistenten
Audi gas ist etwa 10% weniger und diesel etwa 5 bis 6% durchnitt
😍😍😍😍
Wann Mercedes 👀?
ein 240i + handysoftware für ca 2k ergibt gleiche leistung und 2,9 von 0-100.,und 6,5sek von 100-200.......bei nem guten gebrauchten ist man mit 20k invest der king aufe bahn.