Nor-West freighter canoe ride ,Reservoir Cabonga. 2018 Suzuki DF90ATL Tiller. Grégoire Sport.

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 7

  • @f6image
    @f6image 5 лет назад +1

    Wow c’est vite ca 🤩

    • @obscur156
      @obscur156  5 лет назад +1

      Pas si mal mais je dois changer d'helice car le moteur tournais seulement a 5300 RPM et ce moteur doit tourner a 6300 RPM

  • @guytremblay7008
    @guytremblay7008 5 лет назад

    Avec vous un video montrant comment le bateu se comporte en eau trouble, avec des vagues? Merci!

    • @obscur156
      @obscur156  5 лет назад

      ruclips.net/video/OqqpUq6ruX0/видео.html
      ruclips.net/video/HzsXY5JOmNM/видео.html
      ruclips.net/video/iX05FjuNHHY/видео.html
      Voilà de quoi vous divertir, si vous avez besoin d'autre information et bien n'hésiter pas.
      Salutations.

  • @guytremblay7008
    @guytremblay7008 5 лет назад

    Selon la fiche technique de ce bâteau, la puissance maximale recommandée est de 50 HP. Avec ce moteur de 90 HP, comment se comporte l'embarcation? Est-ce que le fabricant recommande un moteur aussi puissant? Merci!

    • @obscur156
      @obscur156  5 лет назад +1

      Le fabricant est tres conservateur sur la puissance de ses bateaux.
      Normalement sur les 22 pieds les inuits mettent des 60 hp et jusqu'a 75 hp.
      J'aurais pas peur de mettre un 115 hp mais la ca deviens extreme !
      Le bateau se comporte tres bien.

    • @guytremblay7008
      @guytremblay7008 5 лет назад +2

      Merci pour l'information, oui effectivement, le bateau à l'air de très bien se comporter!