Трассоукладчик "СкиЛайка" - снегоуплотнитель для ездового спорта
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2023
- Новинка лыжного сезона 2023-2024 года! Трассоукладчик "Ski-Лайка"!
Представляем вам первое оборудование для подготовки зимних трасс для Ездового спорта - трассоукладчик "Ski-Лайка".
Такой блок с режущими элементами эффективен для разрыхления борозд от транспорта на трассе, срезания переметов и выравнивания трассы
Снегоуплотнитель Скилайка предназначен для подготовки лыжных трасс при помощи буксировки снегоходом. Уплотняет выпавший снег и оставляет крупный снегозадерживающий или мелкий вельветообразный профиль. Создаются благоприятные условия для смерзания снежной массы.
Этот доработанный колесный блок с режущими элементами, снегоотражающим экраном и колесным блоком.
Оборудование предназначено:
~ Для подготовки трасс тренировочных и соревновательных для ездового спорта - скиджоринга, пулкинга, гонок на упряжках.
~ Для подготовки лыжных трасс в районах с большим количеством снега.
~ Для подготовки длинных дистанций на открытом пространстве.
Эффективно работает с настом, переметами и глубоком снеге.
Заказать его очень просто: на нашем сайте, по телефону или в группе Вконтакте из описания под видео. Доставляем по всей территории России, стоимость доставки уточняйте по телефону.
А мы работаем дальше для вас и ждем новый 2024 год!
====================================================
ПКБ "Ski-ma" / Оборудование для подготовки лыжных трасс.
Наше оборудование предназначено:
- для быстрой и качественной подготовки и смены спортивных лыжных трасс;
- для устройства трасс в городских парках;
- для создания подхода к основным трассам соревнований;
- для создания спортивных площадок на снегу и площадок для проведения массовых мероприятий;
- для нанесения «насечки» на обледенелых и жёстких трассах;
- для создания конных маршрутов и трасс гонок на собачьих упряжках.
Мы в интернете:
VK: pkbskima
Facebook: / pkbsk. .
Instagram: / pkbskima
Web: www.ski-ma.ru/
Контакты:
8 (800) 301-20-39
ski-ma@mail.ru
г. Челябинск, ул. 1-я Томинская 1/1 
Спорт
Покажите пожалуйста работу укладчика "метеорит"
Мда... Интересный аппарат. Но!
Пластиковые колеса, которые у Вас ставятся на производстве - Барахло. Я уже об этом упоминал. Чуть только побольше снега и они перестают крутится и перетирать снег. Это первое. Второе: это собственно видно из данного видео: режущие элементы передней гребёнки находясь перед площадкой нещадно накидывают снег на площадку увеличивая массу агрегата. А соответственно уходят и настройки аппарата. На Урале поставили себе шторку.
Агрегаты Вашего производства имеют огромные плюсы в эксплуатации несомненно. Но рекомендаций от пользователей Вы, как я вижу, не слышите. Очень жаль.
Доброго времени суток! Ваш комментарий не останется незамеченным и мы ответим следующим образом. В первую очередь про колеса: у нас на данный момент стабильно отрабатывается технология колесных блоков, колеса справляются со своей задачей лучше некуда. Хотим подчеркнуть то, что, как мы и рекомендовали ранее, работать колесными блоками эффективнее всего по свежему выпавшему снегу, лучше всего под ночь. Потому что к утру трасса будет уже мерзлой и по ней будет ходить максимально комфортно для лыжника. Второй момент с перегрузкой трассоукладчиков снегом. В любом нашем оборудовании такое присутствует, но нужно опять таки понимать принцип работы со снегом. Когда мы работаем по поверхности обрабатываем, мы проверяем, как там позади снегохода идут режущие элементы, затем, в зависимости от того, как сильно засыпало прицепное оборудование после одного прохода снегом, мы производим изменение настроек и очищаем излишки снега. Ведь секрет идеальной трассы так же зависит от того, кто эту трассу делает.
На счет того, что мы ничего не меняем, не читаем и все остальное из этой же темы. Нет, мы читаем все комментарии и пожелания, и, в зависимости от сезона, от целесообразности изменений, вносим их в конструкцию прицепного оборудования. Еще: есть лайфхак для колес… Так как оборудование бывает остается в гараже, в помещении, может оттаять или наоборот, смерзнуться, советуем вам на ось, где идут колеса, в зависимости от погодных условий(к примеру -25 по Цельсию) добавлять по капельке масла, можно по две. Таким образом, даже если образуется вода, которая при отогревании металла скапливается на оси колесных блоков, замерзает при работе оборудования, масляная пленка не даст колесам застрять и перестать крутиться полностью. Но в любом другом случае помогает только подручный инвентарь, с помощью которого можно почистить колесный блок от снега. Хорошего вам настроения и отличной лыжни!
Ну чтож. Я выразил своё мнение, а окончательное решение остаётся за вами.
Однако! Поверьте - не первый день трассу готовлю и прекрасно представляю о чем веду речь. И Ваше оборудование в работе не первый год. Так что...