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スタッドレスから夏タイヤの時期に入りますタイヤショップは処分しようかな？叩き売りに入る
トーヨーは意外に良いですよ。4本交換した場合BS,DP,YHより一本分位は安いし普通に走った分にはなんの遜色もないです。ブランド先行の方には興味がないでしょうけど、こだわらない方にはいいと思います。
トーヨータイヤでも海外生産品もありますね。
トーヨーは良いよ！3年ぐらいで使い切るなら夏タイヤ冬タイヤコスパいいです。ブリジストンは中古か在庫アウトレットでお世話になるとコスパ最強（笑）…
C1Sは希望サイズが無いのでCF２はどうでしょうか?
トヨタディーラーだと、グッドイヤーにしていまいますね。
同サイズの国産モデルでは一番安い。
TOYOやファルケンの知名度は低いですが、性能は素晴らしいですね‼️
どちらもレース活動に参戦してるメーカーですから性能的には申し分ないんですよね。
さすがにブリヂストンなどの高級タイヤには劣るけど、バランスが良くてコスパはマジで最強だと思う。
トーヨーが最高にいいとは言い切れないけど 十分な性能をもっていると思う
いや、Ccという性能ラベリングが、そっぽを向かせるのです。やっぱり開発費の問題なのかなあと感じます。mp７は魅力的ですが tranpathというのが、どうしてtrampathでないのかが不思議で欧州人はどう発音するのか、ちょっと聞いてみたいのです。大阪人ですが、toyo、どれだけ食い込めるの？ って思いです。 がんばらなきゃ！ AAaのプレミアム、待ってます。どこが出してくるのかなあ。
静粛性は、元の車がどれだけ遮音性が高いかによって決まります。ですから、スポーツタイヤでなければ普通の安いエコタイヤでも充分、静かなんです。昔dbを試した事がありますが、あまり遮音性を考慮していない車だったので、静かになった実感は無かったです。
コスパ良くて日本製なら文句ないよｗロードノイズを何とかしたいと思ってたやさきにありがたいです。
BS神話も崩壊ですかね？以前トランパスLUつけていましたが、ロールを抑え乗り心地も良くなって別の車になってました。このような動画は参考になります。ありがとうございます。コンチネンタルDWS見たいです。
他社は宣伝費というコストがトーヨーよりも多い印象がありますね。
トーヨータイヤは凄いです。安価ですが、良いですよ。昔の人なら知ってるトランピオなんて最高のグリップ力と耐久性で、B社のポ○○ザよりも良かったですよ。ポ○○ザはグリップ力は最高ですが消しゴムタイヤと言われてましたね。2万キロ持たずにスリップサインでしたからね。30年の前のお話です。元整備士の本当の体験談です。
30年からポテンザがどれだけ進化したと思ってるんやw
自分もタイヤSHOPでマークXのお勧めで205ー60であまり高くない物で良いものと都合のいいリクエストしたらトーヨーを薦められて履いてます
プロクセススポーツが良いと思います
プロクセスC1sは良いタイヤかもしれませんが希望サイズが無いので諦めました。
TOYOはプロクセススポーツだったかな？ハンドリングが安定しててそこそこ静かで良かったんだけど、ハンドル重かった記憶があるなー。コンフォートはいいの？
私もプロクセススポーツSUVに履き替えましたがウエット時のコーナーリング、安定性良かったです。コスパも最高でした。235 50/19で¥99,800(工賃込み)でした。
希望タイヤサイズは205/60/15です。
今はフロントタイヤが2015年製造のアドバンデシベル∨551、リアが2011年製造のレグノGR9000を履いています。 最近ひび割れが気になり始めました。走行距離は年間2000km程度なので溝はまだ有ります。次の購入するタイヤの候補にPROXESC1Sが良いかなと思っています。
トーヨーは一年目はよかったけど二年目から固くなった気がする。
215-45-17のサイズ四本でいくらくらいですか？
このタイヤ雨は終わってますね。
ネットで買って持ち込みで5万もしませんでした！
CF2という選択肢も・・・
CF2SUV履いてた。５万キロ程でスリップサインが出てきて、丁度パンクしてしまったので新モデルのCL1SUVに替えた。
車マニアでこだわりがあり現在はヨコハマを入れていますが参考になりました✌️
これ買ったけどロードノイズがひどい。特に低周波が速度上がるにつれ大きくなる。パターンノイズも大きめ！ハイブリット車にはうるさくて不向き 雨の日はグリップしないし・・・
以前はBSのレグノ履いてました。今はこいつの20インチ履いてますが静粛性はさほどレグノとかわらないかも！ウエット的にはやはりレグノのが上かな
20インチ乗りです。非常に興味深い話しです。もっと詳しく聞きたいです。
実際に、騒音計で計ってみせて！
偽装するとこはなぁ
気になるタイヤはあるけど、不祥事起こしたから信用出来ない。でも、気になる。
静かで、ドライの時は非常に良くカーブーも踏ん張ってくれますが、雨の日はスピード注意ですね..けっこう滑ります。
おっしゃる通りですね、納得しました。
さすがにウェットグリップ性能がCだと雨の日は快適に乗れなさそう。。。
そうなんですよ。これ安くて良いんですけどウェットCなんで購入止めました。登場したのももう７年以上前ですし。
そういう評価などはどこで見てます？
カタログとかネットとかですね
TOYOは安っぽいから、車に装着するならばBSor横浜のほうが最高ですがせめてGYorDPかMLorPLの方が良いですね❓
スタッドレスから夏タイヤの時期に入りますタイヤショップは処分しようかな？叩き売りに入る
トーヨーは意外に良いですよ。4本交換した場合BS,DP,YHより一本分位は安いし普通に走った分にはなんの遜色もないです。ブランド先行の方には興味がないでしょうけど、こだわらない方にはいいと思います。
トーヨータイヤでも海外生産品もありますね。
トーヨーは良いよ！3年ぐらいで使い切るなら夏タイヤ冬タイヤコスパいいです。
ブリジストンは中古か在庫アウトレットでお世話になるとコスパ最強（笑）…
C1Sは希望サイズが無いのでCF２はどうでしょうか?
トヨタディーラーだと、グッドイヤーにしていまいますね。
同サイズの国産モデルでは一番安い。
TOYOやファルケンの知名度は低いですが、性能は素晴らしいですね‼️
どちらもレース活動に参戦してるメーカーですから性能的には申し分ないんですよね。
さすがにブリヂストンなどの高級タイヤには劣るけど、バランスが良くてコスパはマジで最強だと思う。
トーヨーが最高にいいとは言い切れないけど 十分な性能をもっていると思う
いや、Ccという性能ラベリングが、そっぽを向かせるのです。やっぱり開発費の問題なのかなあと感じます。mp７は魅力的ですが tranpathというのが、どうしてtrampathでないのかが不思議で欧州人はどう発音するのか、ちょっと聞いてみたいのです。大阪人ですが、toyo、どれだけ食い込めるの？ って思いです。 がんばらなきゃ！ AAaのプレミアム、待ってます。どこが出してくるのかなあ。
静粛性は、元の車がどれだけ遮音性が高いかによって決まります。ですから、スポーツタイヤでなければ普通の安いエコタイヤでも充分、静かなんです。昔dbを試した事がありますが、あまり遮音性を考慮していない車だったので、静かになった実感は無かったです。
コスパ良くて日本製なら文句ないよｗロードノイズを何とかしたいと思ってたやさきにありがたいです。
BS神話も崩壊ですかね？
以前トランパスLUつけていましたが、ロールを抑え乗り心地も良くなって別の車になってました。
このような動画は参考になります。ありがとうございます。
コンチネンタルDWS見たいです。
他社は宣伝費というコストがトーヨーよりも多い印象がありますね。
トーヨータイヤは凄いです。
安価ですが、良いですよ。
昔の人なら知ってるトランピオなんて最高のグリップ力と耐久性で、B社のポ○○ザよりも良かったですよ。
ポ○○ザはグリップ力は最高ですが消しゴムタイヤと言われてましたね。
2万キロ持たずにスリップサインでしたからね。
30年の前のお話です。
元整備士の本当の体験談です。
30年からポテンザがどれだけ進化したと思ってるんやw
自分もタイヤSHOPでマークXのお勧めで205ー60であまり高くない物で良いものと都合のいいリクエストしたらトーヨーを薦められて履いてます
プロクセススポーツが良いと思います
プロクセスC1sは良いタイヤかもしれませんが希望サイズが無いので諦めました。
TOYOはプロクセススポーツだったかな？ハンドリングが安定しててそこそこ静かで良かったんだけど、ハンドル重かった記憶があるなー。コンフォートはいいの？
私もプロクセススポーツSUVに履き替えましたがウエット時のコーナーリング、安定性良かったです。コスパも最高でした。
235 50/19で¥99,800(工賃込み)でした。
希望タイヤサイズは205/60/15です。
今はフロントタイヤが2015年製造のアドバンデシベル∨551、リアが2011年製造のレグノGR9000を履いています。 最近ひび割れが気になり始めました。走行距離は年間2000km程度なので溝はまだ有ります。次の購入するタイヤの候補にPROXESC1Sが良いかなと思っています。
トーヨーは一年目はよかったけど二年目から固くなった気がする。
215-45-17のサイズ四本でいくらくらいですか？
このタイヤ雨は終わってますね。
ネットで買って持ち込みで5万もしませんでした！
CF2という選択肢も・・・
CF2SUV履いてた。５万キロ程でスリップサインが出てきて、丁度パンクしてしまったので新モデルのCL1SUVに替えた。
車マニアでこだわりがあり現在はヨコハマを入れていますが参考になりました✌️
これ買ったけどロードノイズがひどい。特に低周波が速度上がるにつれ大きくなる。
パターンノイズも大きめ！ハイブリット車にはうるさくて不向き 雨の日はグリップしないし・・・
以前はBSのレグノ履いてました。今はこいつの20インチ履いてますが静粛性はさほどレグノとかわらないかも！ウエット的にはやはりレグノのが上かな
20インチ乗りです。非常に興味深い話しです。もっと詳しく聞きたいです。
実際に、騒音計で計ってみせて！
偽装するとこはなぁ
気になるタイヤはあるけど、不祥事起こしたから信用出来ない。
でも、気になる。
静かで、ドライの時は非常に良くカーブーも踏ん張ってくれますが、雨の日はスピード注意ですね..けっこう滑ります。
おっしゃる通りですね、納得しました。
さすがにウェットグリップ性能がCだと雨の日は快適に乗れなさそう。。。
そうなんですよ。これ安くて良いんですけどウェットCなんで購入止めました。登場したのももう７年以上前ですし。
そういう評価などはどこで見てます？
カタログとかネットとかですね
TOYOは安っぽいから、車に装着するならばBSor横浜のほうが最高ですがせめてGYorDPかMLorPLの方が良いですね❓