Bien chambonsitos los ingenieros Colombianos. Se requiere gente más profesional para esas obras, así no represente un riesgo estructural las cosas deben quedar bien hechas, porque a la hora de cobrar supongo que toca pagarles hasta el último peso.
Lo torcido no importa! Lo grave es que hace falta una viga que soporte el puente en la mitad! No hay necesidad de ser ingeniero para darse uno cuenta! Q peligro!
Entonces ConConcreto tiene varias chambonadas en la lista. En la calle 116 si bien los andenes recuperaron un nivel apto para caminar, las lozas utilizadas son muy turupudas y representan asi, dificultades para personas con algun tipo de discapacidad. Es facil tropezar y caerse. Por otro lado delaron rectos los angulos de las entradas a los garajes, cambiaron los radios de las esquinas que salen o desembocan a la 116 y alargaron los separadores como el de la carrera 13, reduciendo el tamaño de la interseccion, con unas muelas fatales. Esto esta generando dificultades de movilidad, los vehiculos grandes cruzan con dificultad (Beses escolares, recolectores de basura y otros) y eso demora el trafico, congestiona una via que se movia bien antes. Y para completar donde habia arbustos o arboles dejaron unas jardineras poco profundas que son inmundas.
Nuestros ingenieros civiles son muy eficientes. No es que hagan las cosas, sino que "les quedan" mal. Debemos recordar el puente Isgaura en Santander (Via Los Curos-Malaga) que quedó con adornos como su fueran encajes.
Tengo entendido q conconcreto estaba casi en quiebra hace unos años pero gracias a todos los contratos q gano en Bogota ha recuperado las perdidas. Muy chambon ese puente
Pues se cayó el otro carro de avance que se puede pedir con constructoras tan mediocres ellos solo han generado un caos vehicular ni el berraco gracias a Dios el día que se cayó el carro de avance yo había pasado una hora antes pues no sé han manifestado ni los constructores ni el alcalde al respecto más brillan por su ausencia y la pobre interventoría que deja mucho que desear por obras así que no reflejan cumplimiento y respeto por los ciudadanos que pagamos nuestros impuestos vemos más bien un un gasto pésimo en nuestros impuestos y por otra parte acordarnos de la también alcaldesa que tampoco cumplió solo embustera como dijo en campaña que no iba a construir más troncales y solo como otro vulgar político no cumplió a " su palabra" si es que la tubo
Perdone pero en realidad no veo cual es la imperfecion estetica de que se habla. Desde las tomas del drone no se puede apreciar. Podrian ser mas especificos?
Para los preocupados en la seguridad. Este tipo de estructura tiene un origen ancestral, coloquialmente descrito como tipo bóveda y estas se siguen manteniendo y perdurando. ¿Error de cálculo o diseño? NO, ya que este se presenta en la loza carreteable. ¿Qué paso? SIMPLEMENTE mal posicionado su portable y no hubo interventoría que lo corrigiera antes de su cargué, todos se confiaron. ¿Qué viene ahora, se soluciona? NO, simplemente se disimula, porqué no está comprometida su estructuración ni seguridad, es falso que al tencionarse se corrija ya que esta se efectúa hacia abajo, no hacia arriba, para qué corrigiera la visual. Esto se comprueba al no existir juntas de dilatación entre los segmentos del mismo
puedes hacer un video de los apartamentos que se están construyendo entre las américas y la Alsacia es debajo de la 68 pues ese proyecto desbloquearía la prolongación de la Alsacia desdés la 13 a las américas al parecer si degaron el espacio
Gracias por subir estos videos
Hasta en el tablero se nota el desnivel pero según el director del IDU con un estiron lo solucionan 🤔
Bien chambonsitos los ingenieros Colombianos.
Se requiere gente más profesional para esas obras, así no represente un riesgo estructural las cosas deben quedar bien hechas, porque a la hora de cobrar supongo que toca pagarles hasta el último peso.
Lo torcido no importa! Lo grave es que hace falta una viga que soporte el puente en la mitad! No hay necesidad de ser ingeniero para darse uno cuenta! Q peligro!
Entonces ConConcreto tiene varias chambonadas en la lista. En la calle 116 si bien los andenes recuperaron un nivel apto para caminar, las lozas utilizadas son muy turupudas y representan asi, dificultades para personas con algun tipo de discapacidad. Es facil tropezar y caerse. Por otro lado delaron rectos los angulos de las entradas a los garajes, cambiaron los radios de las esquinas que salen o desembocan a la 116 y alargaron los separadores como el de la carrera 13, reduciendo el tamaño de la interseccion, con unas muelas fatales. Esto esta generando dificultades de movilidad, los vehiculos grandes cruzan con dificultad (Beses escolares, recolectores de basura y otros) y eso demora el trafico, congestiona una via que se movia bien antes. Y para completar donde habia arbustos o arboles dejaron unas jardineras poco profundas que son inmundas.
Imperfeccion.... chambonada?.
Nuestros ingenieros civiles son muy eficientes. No es que hagan las cosas, sino que "les quedan" mal. Debemos recordar el puente Isgaura en Santander (Via Los Curos-Malaga) que quedó con adornos como su fueran encajes.
Vías subterráneas o deprimidos para hacerla ver una cuidad más moderna.
Ojala solucionen eso cuanto antes, eso traeria consecuencias viales catastroficas, tienen que arreglarlo.
*HISGAURA II ?*
Además cuál es la demora para cerrar no será que también fallo la topografía. Se ve que conconcreto se lo subcontrato a un principiante
Tengo entendido q conconcreto estaba casi en quiebra hace unos años pero gracias a todos los contratos q gano en Bogota ha recuperado las perdidas. Muy chambon ese puente
Eso ya queda asi, no lo dude
@@Juangalindo762 En Ingenieria o Arquitectura todo queda. Queda torcido, descuadrado, bajito, alto, feo, pequeño, desubicado...
Viéndolo de cerca, ¿No está como muy pegado el puente a la estación? Si dará el espacio para que los buses circulen bien?
Que vivan los chambones...
gracias
*UN PUENTE TAN TORCIDO, COMO EL MISMO CONTRATO*
Pues se cayó el otro carro de avance que se puede pedir con constructoras tan mediocres ellos solo han generado un caos vehicular ni el berraco gracias a Dios el día que se cayó el carro de avance yo había pasado una hora antes pues no sé han manifestado ni los constructores ni el alcalde al respecto más brillan por su ausencia y la pobre interventoría que deja mucho que desear por obras así que no reflejan cumplimiento y respeto por los ciudadanos que pagamos nuestros impuestos vemos más bien un un gasto pésimo en nuestros impuestos y por otra parte acordarnos de la también alcaldesa que tampoco cumplió solo embustera como dijo en campaña que no iba a construir más troncales y solo como otro vulgar político no cumplió a " su palabra" si es que la tubo
Perdone pero en realidad no veo cual es la imperfecion estetica de que se habla. Desde las tomas del drone no se puede apreciar. Podrian ser mas especificos?
Y estarán esperando para solucionarlo cuando esta terminado? Esperemos que esta obra no se reciba con imperfecciones.
Así lo reciben, el director del IDU dijo que así como está funciona y no presenta riesgo
Si fuera subterráneo nadie vería que está torcido, att. petristas
Y el problema no es solo el puente. Ese tunel va super demorado, no han ni enpezado a excavar por el lado de la av. 68
Yo tenía un buen concepto de Conconcreto, por hacer las cosas cumplidamente y bn hechas, pero este puente les está quedando bien chambón 😢
Chamboncreto será🤢😕🥺😦
Como fue el torcido
Para los preocupados en la seguridad.
Este tipo de estructura tiene un origen ancestral, coloquialmente descrito como tipo bóveda y estas se siguen manteniendo y perdurando.
¿Error de cálculo o diseño? NO, ya que este se presenta en la loza carreteable.
¿Qué paso? SIMPLEMENTE mal posicionado su portable y no hubo interventoría que lo corrigiera antes de su cargué, todos se confiaron.
¿Qué viene ahora, se soluciona? NO, simplemente se disimula, porqué no está comprometida su estructuración ni seguridad, es falso que al tencionarse se corrija ya que esta se efectúa hacia abajo, no hacia arriba, para qué corrigiera la visual.
Esto se comprueba al no existir juntas de dilatación entre los segmentos del mismo
S,i. Es un error en la construcción,al no coincidir las dos partes tuvieron que desviarla dónde se ve el quiebre
El puente está quebrado con que lo curaremos...
Ingenieros chambones.😊
Que chambonada, me pregunto? sera que el interventor son los mismo que ejecutan la obra?
Puentes y más puentes. En vez de hacer deprimidos.
Deprimido estoy yo viendo tanta chambonada que hacen en nuestro país.
Y todo sigue como si nada
Pues si están haciendo deprimidos. Están haciendo deprimidos a los Bogotanos con semejantes obras tan atrasadas y chambonas.
Y los interventores que dicen....se robaron esa platica e hicieron chanchullo?
😮
Esa obra por si sola ya era una chambonada y mas encima la contruyen con esa mediocridad
puedes hacer un video de los apartamentos que se están construyendo entre las américas y la Alsacia es debajo de la 68 pues ese proyecto desbloquearía la prolongación de la Alsacia desdés la 13 a las américas al parecer si degaron el espacio
igual que el puente hisgaura....quedo' asi',
Ojalá me equivoque pero ese puente de va a caer
Con cáscaras de huevo