Модернизация КАМАЗ-6520. Новое в конструкции

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 ноя 2024

Комментарии • 244

  • @СергейВасичкин-д7р

    Работал я на 6520 , нормальная лошадка. Следить надо за любой техникой.

  • @ИванСиманкович
    @ИванСиманкович Год назад +5

    Красивый)

  • @Daria-yx4pl
    @Daria-yx4pl 4 месяца назад +3

    Все пишут диванные экпертыКамаз боится перегрева.Не перегревать-не будут лопаться головки,не будет течей.Двигатель сейчас ставят 400 лошадей.Совсем не слабенький!Кабин разных полно делают:КамАЗ 5490,ещеК5,который на Мерседес похож.Ставят разные двигатели,Камминз,ещё какие не помню На любой вкус.Почему при слове КамАЗ все 5511 вспоминают?Господа,30 лет прошло!Техника меняется!Полюбопытствуйте,прокатитесь!😂

  • @kvantaber
    @kvantaber Год назад +9

    К новому в этом грузовике, можно добавить только, новые проблемы при его эксплуатации...Начнем с бампера, даа, задумка вроде не плохая, составной и металлический, но случись что, запчасти к нему не купить.( у нас такой бампер после дтп пришлось выкинуть, заменить на широкий от обычного 6520, так и не дождались запчасти от дилера на этот красивый бампер ). По кузову, кузов большой вместительный, задний борт высокий, наконец то не надо надращивать его самостоятельно...А вот полог, то он в таком виде не к чему.....Не практично, на морозе замерзнет эта конструкция, так и или иначе, придется лазить и закрывать сеткой как обычно.Короб на козырьке, машина итак высокая, обязательно где нибудь его снесешь о ковш погрузчика.... Двигатель в целом не плохой, все таки камминз, хоть китайский.Вибронагрузки правда от него из за подушек крепления великоваты, отрывает болты то на генераторе то еще где нибудь, надо постоянно следить за этим.Потом, двигатель то поставили, а как ремешок привода менять не подумали, он хоть и вроде плоский, а просунуть его внизу не ослабив крепеж двигателя практически невозможно.....Крепеж глушителя, очень хлипкий, есть случаи его отрывания...По кабине, да, спальник это хорошо, но перед итак перетяжелен , он же тонет везде, чуть где мягкая дорога, режет колею только в путь....Бомболюки под кабиной, да туда нечего не положишь...лучше их бы не было совсем...кабину давно надо другую уже...более современную...Красивая панель , дааа .Рестайлинг 2. Но в новой бы кабине, она смотрелась куда лучше....Насчет грузоподьемности, конечно никто не будет его эксплуатировать в пол силы...32-35 тон груза как возили так и будут возить.Хотя даже при штатной загрузке в 20 тонн, на мягком проселке или где на стройке, да его просто этот груз размазывает по дороге...Мосты китайские, это снова проблема с запчастями....все под заказ, конская цена. и куча ожидания по времени...Много еще чего можно было бы сказать, но Камаз есть Камаз. Надо делать машины для людей, а не во вред им.....Пока они это не поймут, хорошие машины делать не получится.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      А-ха-ха, фуфло 9,5 литра неплохой? Хорош гнать :)))

  • @Yuri_Kamazov
    @Yuri_Kamazov Год назад +11

    Вчера читал журналы Авторевю конца 90--х начало 2000.Там КамАЗ ссылался что нет денег на новую кабину и делал потуги с этой.Прошло четверть века,а воз и ныне там.Кабина не имеет от слова совсем никакой пассивной безопасности,разработана Зилом в начале 70-х.Это тоже самое если бы на МАЗе выпускали бы 500 кабину обвешанную пластиком.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +1

      кабина у завода сейчас есть к5, но на старые модели есть спрос, поэтому будут выпускать, нужно опускать цену и увеличивать производство семейства к5

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      @@user-fe71m935 На старые модели спрос сгенерировали хохлы с гранатометов :))) Цену никто опускать не будет - будут опускать крепостнину :)))

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад

      ​@@user-fe71m935Никто никакую цену опускать не будет.Всем на всё плевать.

    • @Владимирс-ж5ч
      @Владимирс-ж5ч 4 месяца назад

      @@user-fe71m935 К5 в подавляющем большинстве это тягач. иногда Борт с рефом заказывают. Самосвалы идут сейчас с кабиной к3+ (6520 мотор камаз/малый каминс или 65201 двиг. большой каминс) или последние остатки с к4 65801 дв Мерседес
      на шасси 43118 старая к3

  • @Ship-j1c
    @Ship-j1c Год назад +4

    Читал коменты,скажу так,я очень люблю камазы,и купил 6520,5 штук,2020 года,евро 5 ,была маштабная работа.правда мотор камаз,мосты тоже.из проблем это головки,постоянно лопаються,прошили на евро 3,по меньше но один черт,проводка по мелоче,фарсунки к 80000,сдыхают,стоит система азпи,потом кузова лопаються,подрамники.возим 30-32тонны,но водители очень акуратные,поэтому это все еще работает,потом у двух машин была проблемма с авс.потом вечно от куда что то течет,постоянно что то да сопливит,трубки топливные,пластиковые вечно вылетают с защелок,но в остальном все не так плохо.расход

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад

      А зарплаты какие?

  • @ЕгорСоловец-л1н
    @ЕгорСоловец-л1н Год назад +5

    2:03 (щель в уплотнителе), 3:25 (пластик никак не подогнан к двери) - по-босяцки сделано, без какого-либо внимания к деталям.
    Можно сказать, мол "придирки" и "перфекциониста забыли спросить", но покупатель ой как обращает внимание на такие вещи, пусть даже и неосознанно, на уровне чуйки понимая где качественно и уделено большое внимание деталям, а где набросали сык-брык; и если на видных местах обнаруживается такое, то что будет твориться в местах скрытых от глаз - и именно поэтому предпочитает иностранную продукцию (которая была сделана не на расслабоне по принципу "и так сойдёт").

    • @Вадим-п3п
      @Вадим-п3п Год назад +1

      Да хрен с этими щелями, да и скабиной в целом. Могли механизм переключения передач хотя бы на тросиках сделать. Сядь в него разок. Передачу бывает не попасть или вылетают бывает. Мочевина там нахрен не нужна, все ее отключают.

  • @12354535
    @12354535 Год назад +6

    По сути это тот же 6520 Люкс, который ранее шёл с кабиной К4. Просто поставили кабину К3, на мой взгляд правильное решение.

  • @ДенисТёркин-э7е
    @ДенисТёркин-э7е Год назад +4

    Спасибо за контент! Изначально у модель 6520 сельхоз назначение и тогда он полностью вписывается весовые нагрузки и более мение бегает.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад

      Именно поэтому изначально задние мосты на 26т при разрешенных 16т, именно поэтому его снаряжённая масса 13т при разряшённой на дорогах общего пользования в росссии массе 25т, нет вы заблуждаетесь 6520 изначально строит. Самосвал, кстати изначально имел 12 кубовый кузов.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад

      Когда у самовала самосвала собственная масса почти 60% от разрешённой на дорогах это бред, так что подумай что ты сказал.

    • @skyguard8925
      @skyguard8925 Год назад +2

      ​@@user-fe71m935 6520 в руководстве написано для перевозки песка, щебня, но это когда там кузов 12 кубов. для 6520 с кузовом 20 кубов в руководстве назначение указано как "для перевозки сельскохозяйственных грузов" кажется так.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +1

      @@skyguard8925 толщина и марка стали на сельхоз самосвал совершенно другая, зачем такой тяжёлый кузов сельхознику?

    • @skyguard8925
      @skyguard8925 Год назад

      @@user-fe71m935 я говорю как есть. 20 кубовый кузов для сельхоза, это говорит завод. То что на гем возят грунт, это тоже тзвестно. Иоэтому и стали усиливать. Но в принципе все эти самосвалы и тем более китайцев, можно сразу за каждый рейс автоматом штрафовать. Все ездят с перегрузом и все знают это.

  • @tripolezhman
    @tripolezhman Год назад +4

    Молодцы

  • @antiliberas
    @antiliberas Год назад +6

    Надо уже давно производить только К5!После запуска в серию каждой модели снимать аналогичный К3.

    • @12354535
      @12354535 Год назад +1

      К5 не всём по карману, если его снять то китайцы найдут модели ещё дешевле и тогда камаз загнётся. По той же причине газ не снимает с производства газель бизнес, а ПАЗ не снимает 3205. Всегда нужна машина по низу рынка.

    • @АндрейИванов-б4о6т
      @АндрейИванов-б4о6т Год назад +1

      Это преждевременно.
      К5 в армию не пошлёшь - дорого и не практично.

    • @andrewbondaryuk
      @andrewbondaryuk Год назад +1

      К5 на стройке? Возить песок? 😀

    • @ARMINIY7777
      @ARMINIY7777 Год назад +3

      Страна бедная денег нет на новые машины вот и ездим на камазах с кабиной 70х годов )

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +2

      Китайцы комфортей к3 и дешевле, без госпреференций к3 сдохнет моментом.

  • @AngryCitizen-b6r
    @AngryCitizen-b6r Год назад +5

    6:10 "... сегодня на это мало кто смотрит"
    Сами же нарушают законы, а потом жалуются, что дороги разбиты.
    И так абсолютно во всех сферах деятельности. Но в лифтах писают Обама с Байденом )))))

  • @НиколайШабалкин-г1п

    За задним бортом.не плохо иметь удлинитель пола кузова.

  • @СергейФедотов-л8ъ6р
    @СергейФедотов-л8ъ6р Месяц назад

    Со спальничком👌

  • @TS-ct4sp5kh2d
    @TS-ct4sp5kh2d Год назад +4

    Дааа уж. Короче народ покупайте китайские тоже самое будет, только комфортнее. Раз с современной кабиной самосвал собрать не можем.

  • @skyguard8925
    @skyguard8925 Год назад +2

    Просьба: сделать обзор на БАЗ-S36A11. Выскочил неожиданно. Это седельный тягач 6х6 с независимой подвеской от БАЗ-6909. Нагрузка на ось 12 тонн. Двигатель ЯМЗ-6531 422 л.с. (лицензионный рено), КПП ЯМЗ-1909 9-ступенчатая, механическая, с демультипликатором, раздатка ЗМТ (Россия), кабина своей разработки с нуля, стальной каркас, внешние панели композитные.

  • @Владимирс-ж5ч
    @Владимирс-ж5ч Год назад +3

    У Шахмана объем кузова 35 кубов (приезжал к нам на ТО)

    • @Daria-yx4pl
      @Daria-yx4pl 4 месяца назад +1

      Это большой Шахман Есть и поменьше,они тоже разные..😊

  • @faraon8631
    @faraon8631 8 месяцев назад +4

    КАМАЗ СИЛА !!! 💪👍👑

  • @stroidormash3716
    @stroidormash3716 Год назад +8

    С каждым разом он становится все страшней и страшней!

  • @ПавелЧернов-л2к
    @ПавелЧернов-л2к Год назад +5

    лучше бы дооснастили дорожный самосвал дополнительными подъемными осями, легализовав тяжелые самосвалы на дороге. по примеру "тупых" американцев.
    я бы на месте дорожников в суд бы подал на гибдд, за то что карьерную технику допускают на дороги общего пользования

  • @Андрей3333-в3ц
    @Андрей3333-в3ц Год назад +5

    Да сделайте вы запоры уже на борт нормальные. Просто посмотрмте на китайцев. Не стесняйтесь. Остановите кттайский самосвал и посмотрите на запоры. За мосты наконецто люди спасибо скажут. У камаза нет своих именно рабочих мостов, поэтому все таки наконецто дошло поставить ханде которые работают и которын не надо варить каждую неделю

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад

      А как показали в эксплуатации мосты мадара?

  • @АндрейАндреев-о8к

    Устраивался менеджером туда, полгода назад, разбираюсь "малек"😉в грузовиках и были интересны собеседования, Сан Саныч-Главный Их манагер, знает Толк на 200%, объем компетенции Зашкаливает(поверьте Есть с кем сравнивать)😌
    Надумаете брать Камаза-Тока к Нему: Выявит потребности/цели, скорректирует заказ, определит Оптимальный Камаз по нужным☝️ пирогам-параметрам👌
    От лишнего-отговорит😌
    Однозначно Советую👍

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov8551 Год назад +5

    все упирается в кабину 70-х годов. окно как в доте, бойницы. кабины тесная. Вот и весь перевес в сторону китайев. Давно бы модернизировали её.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +1

      Чего там модернизировать? Есть новая современная, но потребитель хочет дешевле.

    • @sergeyivanov8551
      @sergeyivanov8551 Год назад

      @@user-fe71m935 Так камаз с этой старой кабиной стоит как китаец.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +1

      @@sergeyivanov8551я курсе, поэтому и будут брать китайцев!

  • @МихаилМишин-о6в
    @МихаилМишин-о6в Год назад +6

    КАМАЗ развивается, а тролли из зарубежных ботоферм уже 30 лет его хоронят, ДБ. Вечно загадыт своими высерами все комментарии под видео.😂

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      По объему производства камаз отcacывает у всех :))) Меньше - только Сису :)))

    • @МихаилМишин-о6в
      @МихаилМишин-о6в Год назад

      @@imbotjamesbot894
      Камаз выпускают море автомобилей и выпуск только растет. 💪🇷🇺

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      @@МихаилМишин-о6в Прикольно, поржал, как хорошо, что в замкадонах столько таких тупарей :)))

  • @khiemnguyen7911
    @khiemnguyen7911 Год назад +2

    hãng kamaz họ có lắng nghe các tài xế xe tải trên khắp nước nga và những nơi chúng xuất khẩu đến không nhỉ có quá nhiều thứ cần sửa đổi ở chiếc xe này

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад +1

      Нет,не прислушиваются.Всем на всех плевать.

  • @Rafa_xam
    @Rafa_xam Год назад +5

    Двс 9 литров для такой массы ну и сколько он проработает?

    • @12354535
      @12354535 Год назад +2

      На КАМАЗе этот мотор уже более 10 лет ставят, нареканий нет.

    • @Вадим-п3п
      @Вадим-п3п Год назад +2

      ​@@12354535 Не пишите ерунды. Нет там 10лет. Еще в 2014 брали, камминс исле стоял китаиский, ходит до сих пор. С этого года на движках уже вискомуфты технотрон летят через 5000-9000км. Что там еще наши смогли "улучшить", никому не известно.

    • @АйратГалиуллин-у5ц
      @АйратГалиуллин-у5ц Год назад

      Этот 8.9 литровый двигатель только начали ставить на конвейере, а так движок должен быть нормальным в любом случае лучше родной 8-ки

    • @12354535
      @12354535 Год назад

      @@АйратГалиуллин-у5ц это тот же самый каменс, просто название сменили.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      @@АйратГалиуллин-у5ц Это фуфло без торка от слова совсем, любая скамейка даже с DC11 ему вырвет кадык. Пихло для нищих.

  • @seamusdeverson3585
    @seamusdeverson3585 10 месяцев назад +7

    Позорище, столько лет не могут сделать нормальную кабину.

  • @WiDuckful
    @WiDuckful Год назад +2

    Я так понимаю что это по сути замена 6580 но со старой кабиной К3 вместо К4

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад

      Да по сути 6580 заменят 6595 к5 с космической ценой и этой поделкой якобы за дёшево.

  • @СергейСапрыгин-г4ь
    @СергейСапрыгин-г4ь 10 месяцев назад +2

    Куда еще больше грузить в него то 😂

  • @ВалераБарбакарь
    @ВалераБарбакарь Год назад +1

    Сколько стоит на данный момент этот КамАЗ

  • @ax4878
    @ax4878 Год назад +3

    Этот объём кузова тяжоловат для Него

  • @ВладиславДубик-т8ф

    Пример Как строили БАМ Магирусы .Немцы
    Собирали ВОДИТЕЛЕЙ и
    Спрашивали Какие Проблемы ,,Записывали
    И Устраняли уже в следующей портит,,
    Пока Камаз выигрывал гонки Китай Строил в России На Севере и Вытеснял Европу дороги и.т.д
    Купи Продай Менеджеры Банкиры
    Юристы Планктон Офисный

  • @ВиталинХоботов
    @ВиталинХоботов Год назад +5

    Качество нету это раз цвета есть или только оранжевый это два а теперь Китай сегодня лучше качества есть нет претензии и сегодня нет доверия на КАМАЗ ✊✊

  • @andrewbondaryuk
    @andrewbondaryuk Год назад +2

    "На МЕЖДУНАРОДНОЙ выставке будут представлены российские и зарубежные грузовики"
    можно список зарубежных стран представляющих свои грузовики? :)

    • @MotorProject
      @MotorProject  Год назад +3

      Китай выкатит столько грузовиков, сколько весь мир в прошлые годы был неспособен.

    • @andrewbondaryuk
      @andrewbondaryuk Год назад +1

      @@MotorProject
      Так у них строительная индустрия фактически локомотив экономики.
      Уже даже пофиг что строить, главное не останавливаться 😀

    • @e777ox
      @e777ox Год назад

      ​@@andrewbondaryuk
      Как ты без мозга живёшь, ДБ? 🥺

    • @igorukr1272
      @igorukr1272 Год назад +1

      @@MotorProject тебе человек вопрос задал -- "
      можно список зарубежных стран представляющих свои грузовики? :)" так и напиши што кроме эрэфии и китая ни кого не будет потому как к после начала войны которую эрэфия развязала напав на мирную Украину никто кроми китайцев с эрэфией не хочет работать.!!!

    • @igorukr1272
      @igorukr1272 Год назад

      @tractorist AST а ти докажи- откажись от youtubа.... выкини свой iPhone или Android, Windows- это все запад PS а на счет всего мира , ти посмотри кто как в оон голосует и может хоть штото поймешь

  • @aleksmedvedev78
    @aleksmedvedev78 Год назад +15

    Выкиньте это кабину и поставьте новую

    • @12354535
      @12354535 Год назад +5

      Это какую, от К5? Так он будет тогда стоить дороже китайцев, и кто его тогда купить? С этой кабиной это самое доступное предложение на рынке, и главный источник дохода для КамАЗа.

    • @Механ-ч5м
      @Механ-ч5м Год назад +2

      Нее они кабину к3 ещё лет 40 будут выпускать, а че не нужно заморачиваться.

    • @aleksmedvedev78
      @aleksmedvedev78 Год назад +3

      @@Механ-ч5м эта кабина ещё ЗиЛ разработал как и сам КамАЗ

    • @skyguard8925
      @skyguard8925 Год назад +2

      Так поставили, К4 или даже К5 бери. А что то все К3 берут.

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад

      Пока не запретят из пассивной безопасности или вообще не перестанут брать будут выпускать.

  • @Механ-ч5м
    @Механ-ч5м Год назад +3

    Какое предложение, лучше бы корейскую кабину делали как на прототипе камаза, а не мерс, а кабину к3 уже давно нужно снимать с производства, и делать только на заказ.

  • @ЮрийБалуанов
    @ЮрийБалуанов Год назад +3

    самый минус машины это слабенький движок 740 семейства ,хрен знает че камаз не поставит нормальный двигатель на такой самосвал как 6520 типа ямз 238де2, машина по паспорту 20 тон груза возит на деле же за 30 )

    • @Такиживём
      @Такиживём Год назад +1

      и то что он чувствительный, любую кочку чувствует, прыгает

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 7 месяцев назад +1

      Тут Каменс 11 литровый

  • @AngryCitizen-b6r
    @AngryCitizen-b6r Год назад +1

    2:38 "БЕЗ ГЛОНАСС"
    🤣🤣🤣🤣🤣

  • @ДемидовСД
    @ДемидовСД Год назад

    Сколько же он стОит? Неужели дешевле Шахмана?

    • @User36983
      @User36983 Год назад

      6.5 у него цена

  • @АлександрКалачёв-ц8щ

    Мне одному показалось, что у него или мост передний чуть назад или кабина чуть вперёд подана. Как то не то что то

  • @Владимирс-ж5ч
    @Владимирс-ж5ч Год назад +1

    Мосты Ханда могут брать 16 тонн

    • @Владимирс-ж5ч
      @Владимирс-ж5ч Год назад +1

      они давно ставятся на 65801 (4-х осник)

    • @Mecenatum
      @Mecenatum Год назад +2

      Не забываем о том, что у страны недалекого разума своя система СИ. Говноватты, говнотонны и тому подобное😂😂😂

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад

      ​@@Владимирс-ж5чГде можно встретить эти модели?

  • @РЕНАТДаУоТоВ
    @РЕНАТДаУоТоВ Год назад +1

    Хоть мосты китайские поставили, осталось раму только переделать(особенно поперечки)

  • @kirillshevchenkooo
    @kirillshevchenkooo Год назад +21

    Отпустите заслуженного трудягу на пенсию и поставьте в музей!

    • @MotorProject
      @MotorProject  Год назад +10

      Да Вы что! Главная кузница доходов КАМАЗа!

    • @ИльяМузыченко-о9с
      @ИльяМузыченко-о9с Год назад +5

      ​@@MotorProject так же как буханка для УАЗа

    • @war68code
      @war68code Год назад +3

      @@MotorProject где он главная если в топе камазы 43118 и 65115, а 6520 вылетел из топа вылетел...

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Год назад

      ​@@war68code он в этом топе и не был уже давно

    • @ПавелАндрюшин-б3щ
      @ПавелАндрюшин-б3щ Год назад +2

      С чего он пенсионер? Потому что кабина старая? Что в нём ещё старого?

  • @RomanS73-r7h
    @RomanS73-r7h Год назад +5

    Деревянные кабины скоро?

  • @Богдан-д9н
    @Богдан-д9н Год назад

    Это камаз😊

  • @АйратГалиуллин-у5ц

    Купил такой, думал будет норм но уже пробег 700 км сцепа буксует на первом рейсе, посмотрим что будут петь на гарантии ,старый камаз с этой же коробкой никогда не доставлял проблем, вот как наши начали эти зф собирать пошло все по одному месту криворукие .

    • @e777ox
      @e777ox Год назад

      Сказочные тролли все борятся с Россией😂

    • @АйратГалиуллин-у5ц
      @АйратГалиуллин-у5ц Год назад +4

      За 40 лет должна быть идеальная надёжная тачка уже а они все ухудшают за что не возьмутся😁

    • @e777ox
      @e777ox Год назад

      @@АйратГалиуллин-у5ц
      Тролль, не смешно 🥴

    • @АйратГалиуллин-у5ц
      @АйратГалиуллин-у5ц Год назад

      @@e777ox тут смешного и нет уже.

    • @e777ox
      @e777ox Год назад

      @@АйратГалиуллин-у5ц
      Тогда выздоравливай, 🤕

  • @Ram-1988Groznij
    @Ram-1988Groznij 5 месяцев назад +1

    Эт евро 4

  • @АсланЗагиров-ь9й
    @АсланЗагиров-ь9й Год назад +3

    Сарай на колесах.

  • @АлександрЗимин-м1д

    А что там от КамАЗа, рама и кузов?
    А видимо рабочие места нам не надо, поддержи китайскую экономику

    • @skyguard8925
      @skyguard8925 Год назад

      Дизель, КПП. То что там ZF выбито, так еще не переделали после разрыва СП с немцами, сами КПП делают в Набережных Челнах.

  • @ВладимирГамильтон-ц3п
    @ВладимирГамильтон-ц3п 6 месяцев назад

    175 к штраф 😂

  • @iZotopeDii
    @iZotopeDii Год назад +2

    Проводка не удачно сделано, поиск неисправности танец с бубном

    • @Владимирс-ж5ч
      @Владимирс-ж5ч Год назад

      это вы мотор печки не пробовали снимать. в кабинах к3+ чтобы его снять, надо разобрать внутри ВСЮ морду, в уже устаревшей кабине к3 достаточно снаружи кабины открутить 4 винта.

    • @ВладимирКаплин-д1з
      @ВладимирКаплин-д1з 10 месяцев назад

      На кабинах с пластмассовой панелью не доводилось, а на железных панелях моторчики печки менял неоднократно. Там ничего сложного нет​@@Владимирс-ж5ч

  • @ДмитрийСекретев-ф5и

    КамАЗ К3 лучше чем МАЗ.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      Обе фуфлыжницы для нищеты :)))

    • @СергейЧетаев-о4ш
      @СергейЧетаев-о4ш Год назад +2

      Кроме двигателя

    • @ДмитрийСекретев-ф5и
      @ДмитрийСекретев-ф5и Год назад

      @@СергейЧетаев-о4ш сдесь экономия играет свою роль.

    • @АлександрМалиновский-л9ъ
      @АлександрМалиновский-л9ъ Год назад

      Унас 3 такие камаза и три Маза 551605,мазы ездят а камазисты как мазахисты под кобиноми с головками и редукторами трахаются ,шеф сказал чтобы этого дерьма больше незаказывали.

  • @ТагирШабанов-г9л

    Только мотор в 9 литров вряд-ли на долго зватит

    • @12354535
      @12354535 Год назад +1

      Вы как будто про этот мотор впервые слышите?

  • @олегкарпов-ф6с
    @олегкарпов-ф6с Год назад

    бампер стальной издеваются что ли ,а колеса что характерно то же стальные при чём из легированной стали ,рельсовой просто ,а а а а дурдом

  • @АндрейДобрый-о9ч
    @АндрейДобрый-о9ч Год назад +3

    Когда эти изготовители рукожопы, цельное боковое стекло придумают, лет так через 50 видимо

    • @stanstalnoy5912
      @stanstalnoy5912 Год назад +1

      Форточку и придумали специально

    • @zheka_kran
      @zheka_kran Год назад

      Где-то в 80х-90х было цельное стекло, но, как это часто бывает, так и осталось экспериментом

  • @ИгорьФазылов-о4д
    @ИгорьФазылов-о4д Год назад +3

    Да что вы красатульку показываете а те нюансы что как неудобно масло в двс неподлести весь как чухан будешь пока полезишь и ещё много чего а то все хвалите а него ивы непоказываете

  • @mixailbylatov4586
    @mixailbylatov4586 Год назад +3

    А я думал коврик поменяли, может все таки в музей его, хватит позориться 21 век на носу

  • @ПКТС-6281Адмирал
    @ПКТС-6281Адмирал Год назад +5

    Что за ерунду камаз сделал? Китайский двигатель, коробку они вообще где нашли ZF? Он ушел из России, фигня странная. И мосты еще китайские

    • @Mecenatum
      @Mecenatum Год назад +1

      Они эти КПП на камазе делали.... Странно, что шильд не перебили. Очень странно.😂😂. Мадару гораздо быстрее к рукам прибрали😂😂😂

    • @ПКТС-6281Адмирал
      @ПКТС-6281Адмирал Год назад

      @@Mecenatum нет. Часть там, часть была не в России

    • @Mecenatum
      @Mecenatum Год назад +2

      @@ПКТС-6281Адмирал Я был на конвейере в 2018 году. КПП ZF16, ZF9 и ZF6 адаптированные для модельного ряда КамаЗ имели и имеют полную локализацию. ) До 2020 Германцы поставляли синхронизаторы и некоторые элементы пневматики КПП. Сейчас в этом нет необходимости. Я потому и сделал акцент на бирке с маркировкой. Возможно, это старая коробка. Сейчас на всех КПП стоит шильд КАМАЗ.

  • @kazbekkodzokov1390
    @kazbekkodzokov1390 Год назад

    Три оси и полная 46-48 тонн! 😅😅😅

    • @ДенисРыбкин-э3й
      @ДенисРыбкин-э3й Год назад

      Да запросто.

    • @ВладимирКаплин-д1з
      @ВладимирКаплин-д1з 10 месяцев назад

      ​@@ДенисРыбкин-э3йа потом колёса - это расходник. Бабах-бабах будут делать😅

    • @ДенисРыбкин-э3й
      @ДенисРыбкин-э3й 10 месяцев назад

      @@ВладимирКаплин-д1з ничего не будет. Все самосвалы так ездят.

    • @ВладимирКаплин-д1з
      @ВладимирКаплин-д1з 10 месяцев назад

      @@ДенисРыбкин-э3й 4-х осные да. Для них 33-35т возить вполне норм. Для 3-х осного это уже перебор. До 30 ещё норм. Больше уже дохрена

    • @ДенисРыбкин-э3й
      @ДенисРыбкин-э3й 10 месяцев назад

      @@ВладимирКаплин-д1з почти все 3 осные возят по 20 кубов. У новых 6520 технически допустимая полная масса 41т.

  • @Alex.Vlasov..
    @Alex.Vlasov.. Год назад +5

    Нытики и всепропальщики хаят все отечественное, не понимая, что если все закупать в Китае, то скорее всего и нытики в комментариях скоро будут китайские... А местные слишком изнеженные, слишком избалованные, а китайцы, к примеру, могут месяцами не мыться...а из еды горсть риса в сутки.

    • @e777ox
      @e777ox Год назад +6

      Более 90% негативных комментариев пишут специально обученные люди в массе своей из-за рубежа.

    • @Механ-ч5м
      @Механ-ч5м Год назад +1

      В такой стране свое должны производить, а не думать как купить бусы, а когда они сломаются снова к хозяину в ноги кланяться, ничего не меняется уже 40 слишним лет.

    • @e777ox
      @e777ox Год назад +2

      @@Механ-ч5м
      Нет ни одной страны в мире, которая делает все сама. Учи уроки 😂

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +2

      Начни с себя, не мойся и горсть риса в сутки! И в поле или на завод!

    • @e777ox
      @e777ox Год назад

      @@user-fe71m935
      Ты пишешь чушь собачья. 🤡

  • @Сергей-е6ы1п
    @Сергей-е6ы1п 6 месяцев назад

    Сущиеся золотые головки

  • @МихаилГолованов-б7е

    Очередной убийца дорог общего пользования

    • @stanstalnoy5912
      @stanstalnoy5912 Год назад +1

      Он на дорогах и не работает.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад +1

      @@stanstalnoy5912 Завали вафлетник, плачу за каждый борт и клал на весовые. Любая скамейка или вольвак идут общей массой 50-52 тонны :))) Вали в свой офис за дырявую милостыньку.

  • @СамирСабаткоев
    @СамирСабаткоев Год назад +2

    Ничего в нем нет отечественного...мотор американский, мост китайский, коробка тоже китайская, кому вся эта хрень нужна? Отказались от одних, попали в зависимость от других. Единственное, если начнут такие же выпускать наши, такие же мосты, КПП, движки, тогда ещё можно как то всё это оправдать, а так ....😢

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +1

      От чего отказались? Аналога данной кпп собственной разработки не существует, движок камаз740 есть и его ставят, мостов аналогичных тоже никогда небыло, но скоро будут, от чего отказались обьясните?

    • @ЛампочкаИльича-й9в
      @ЛампочкаИльича-й9в Год назад +2

      Двигатель локализован на 80%, т.е. по основным ДСЕ независим от внешних поставщиков, а остальные 20%, без проблем можно купить на любой торговой площадке. Новые, более грузоподъёмные мосты в разработке, производственные мощности под их выпуск уже в стадии создания. Самое проблемное место, это коробки передач. Ну пока лицензионный ZF или китайский FastGeer, дальше будем посмотреть. Так что не всё так мрачно, не надо сгущать краски.

    • @СамирСабаткоев
      @СамирСабаткоев Год назад

      @@ЛампочкаИльича-й9в вот когда всё будет наше, в том числе и коробка, тогда и можно будет о чём то говорить, а пока есть то что есть , а точнее мало что нашего есть.

    • @skyguard8925
      @skyguard8925 Год назад +3

      @@СамирСабаткоев коробка ZF так же как и камминсы давно делаюся в Набережных Челнах, и их так же как и камминсы переименовали. До развода с немцами делали 9 и 16 ступки, свое там шестерни и валы были.
      новость давно была
      "Набережночелнинский КамАЗ выкупил у немецкой компании ZF Friedrichshafen AG долю в совместном предприятии ООО «ЦФ Кама». Об этом сообщает пресс-служба татарстанского автопредприятия.
      Таким образом, КамАЗ теперь является единоличным участником ООО «ЦФ Кама». Соответствующая запись появилась в ЕГРЮЛ. Условия консолидации доли при этом не уточняются.
      «ЦФ Кама» создали для обеспечения автомобилей КамАЗ современными, экономичными и долговечными трансмиссиями, партнером здесь выступала именно немецкая компания ZF Friedrichshafen AG, у нее была доля в 51%.
      В данный момент ЦФ «Кама» выпускает 9- и 16-ступенчатые механические коробки передач Ecomid (9S1310 TO) и Ecosplit (16S1820 TO), которые могут использоваться для комплектации силовых агрегатов мощностью от 160 до 500 лошадиных сил. Кроме того, она ремонтирует коробки передач для машин КамАЗ"

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      @@ЛампочкаИльича-й9в Мы не сгущаем, мы просто не покупаем отечественное :))) Это чисто для замкадонников :)))

  • @МаратХасенов-е9л
    @МаратХасенов-е9л Год назад +1

    Пока государства помогает то камаз нече не получится хорошы менджент хорошы конструкторыи никогода не появится хорошыи идеи .

  • @pershin_s
    @pershin_s Год назад

    Кажись ещё в 80х отец мучался на татарине 6520 😂 всё не для людей

    • @user-fe71m935
      @user-fe71m935 Год назад +7

      6520 появился только в нулевых

    • @shalyn001
      @shalyn001 7 месяцев назад

      ​@@user-fe71m935Хрен редьки не слаще.

  • @AlexE-z1t
    @AlexE-z1t Год назад +4

    Только зерно возить.

  • @alexalexandrovich3882
    @alexalexandrovich3882 Год назад +6

    И так дорог нет нихера, еще и эти безразмерные грузовики!
    Вот где штрафы надо повышать!!!!

    • @3955006
      @3955006 Год назад

      Палка о двух концах

    • @stanstalnoy5912
      @stanstalnoy5912 Год назад +2

      Для приматов которые не знают что такое стройка и массогабаритные нагрузки поведаю тайну:самосвал это спец техника которая работает на "плече" (отрезок от 1000 м до 15000м, карьер-отвал или котлован-отвал и обратно.).Это технологические дороги специально для этого созданные, содержащиеся либо заказчиком работ или же непосредственно исполнителем(выравнивание грейдером, подсыпка, оконавливание)

    • @alexalexandrovich3882
      @alexalexandrovich3882 Год назад +1

      @@stanstalnoy5912 Ты недопримат, посмотри на дороги!
      Очень удивишься!

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Год назад

      @@alexalexandrovich3882 Этот клоун не видел скамейки по 24 куба летящие с грунтом из под буровой по Рязанке :)))