Mazda CX-5, 2022 yılının dünyada en çok satan otomobiller sıralamasında 15. idi. Genel olarak Mazda markası ise dünyada en çok satan 17. otomobil markasıydı. Renault ile benzer bir satış rakamına ulaşmış; Fiat, Pegout, Skoda, Volvo, Dacia, Citroen, Opel gibi ülkemizde popüler olan markalardan daha fazla otomobil satmayı başarmıştır. Yani ülkemizdeki düşük satış rakamlarına bakıp başarısız otomobiller üretiyor gibi düşünmemek lazım. Mazda, 2.5 turbo benzinli Skyactiv motorun yanında sıralı 6 silindirli 3.3 litre benzinli ve dizel Skyactiv motorlarını da üretmeye başladı. 3.3 I6 benzinli motor CX-60'ta plug-in hybrid sistemi ile satışa sunuldu. Mazda CX-5'in de 2025 yılında yeni modelinin satışa sunulacağı, kendi kendini şarj edebilen hibrit ve plug-in hibrit seçenekleri ile geleceği söyleniyor. Ben 2016 CX-5 kullanıyorum. Aracımda 2.5 atmosferik Skyactiv motor mevcut. Sakin kullanımda 25 km ortalama hız ile 8.5 litre/100 km yakıt tüketiyor. 2017 ve üzeri modellerde yakıt tüketimi biraz daha düşürüldü diye biliyorum. Atmosferik motorun hırıltısı bu otomobilde sevdiğim şeylerden biri. Mazda'nın tork konvertörlü otomatik şanzumanının geçişleri pürüzsüz ve piyasada yaygın olan modellere nazaran sorunsuz bir şanzuman. Aynı atmosferik Skyactiv motor ve şanzuman ile arıza yaşamadan, sadece periyodik bakımları yaparak 800.000 km'yi geçen kişiler biliyorum. Süspansiyonları ağır ve yüksek bir araca yeteri kadar yol tutuşu sağlamak için biraz sertleştirilmiş ama hala konforlu. Yalın Bey'in söylediği gibi lastik sesi konusunda yalıtımı daha iyi olabilirdi ama uzun yolda rüzgar sesini engelleme konusunda başarılı buluyorum. 180-190 km süratlerde içeride rahatsız edici bir rüzgar sesi olmuyor. Uzun yolu keyifli bir araç ve yormuyor. Sorunsuz, konforlu, kalite hissiyatı yüksek, sürüşü keyifli ve biraz da farklı bir araç isteyip büyük motor hacmi yüzünden biraz daha fazla vergi ödemeyi göze alabilecek kişiler için güzel bir seçenek.
Mazda’nın hedefi “az satalım temiz satalım”. Fazla sattıkları durumda fiyat rekabetine girecekleri için kaliteden ödün vermekten çekiniyorlar. Subaru ve Mitshibushi ne kadar dürüst markalarsa Mazda’da o kadar namuslu bir marka.
Skyactiv-X motor icten yanmalılar arasında muthis bir mühendislik ürünüdür. Alt devirlerde tork üst devirlerde guc üretirler. Alt devirlerde dizel gibi çalışırlar. Buji ateslemesini kısar. Dizel gibi çalışır. Ust devirlerde atmosferik motor gibi çalışırlar. Basarisiz olmalarinin sebebi Yalininda dediği gibi Türkiye pazarina hacimlerin uygun olmamasi. Subaru gibi egzotik Japon ureticilerden biridir.
2019 yılında Dubai’de 2. El olarak 260bin km de 6000$ civarına satın almıştım. Eski sahibi en son 200bin de servise girmiş servis kaydı öyleydi. Şanzıman ve motor yağı ziftten halliceydi, engine flush falan yaptım, 4kez 5000km de şanzıman ve motor yağını değiştirdim, 350bin de ön salıncak ve burçlar ve arka süspnsiyonları değiştirdim. 7 kez triger ve devirdaim, 2 kez akü, 5 set te yokohama geolander lastik kullandım . 3,5 sene de tüm yaptığım bakım buydu. Yağ su benzin tanımının hakkını veren ender markalardan Mazda. Şiddetle tavsiye ederim. Türkiye de bu markayı kullanan mtv yi hayda hayda amorti eder, çünkü araç peryodik bakım hariç servise girmiyor. Bozulmuyorr. Peder’e 3008 aldık 2021 hazitanda. arabanın derdi bitmiyor, yağ yakmamı dersin, elektronik arıza mı dersin, abs,airbag, turbo mu dersin, baş belası. Bir tek şanzıman bozulmadı o da aisin japon, şubatta sattık çakma aslanı, gittik 180bin de Mazda 3 aldık. Tık yok 200bin oldu.
Merhaba, programınızı ilgi ve beğeniyle takip ediyorum. 8 yıldır CX-5 kullanıyorum. Yakıt tüketimim sizin söylemiş olduğunuz rakamların çok altında. Şehirler arası ortalama 120 km hızla 7 litre. Şehir için 8.5 litre ile yaşıyorum. Sagılarımla.
Mazda normal otomobiller ile premiumlar arasındaki boşluğu çok güzel dolduruyordu. Özellikle ABD'de yaşayan arkadaşlarım ve akrabalarımın ilk tercihi olan marka bizim ülkemizde yok olmaya yüz tutuyor.
Çok yakışıklı araç, allah sahibine bağışlasın😅Yalın Bey geçen hafta çarşamba günü sizin de incelemenize güvenerek Kartal şubesinden 2020 rav 4 hibrit aldık, sizi de gördüm orada ama sanırım bu aracın testine gidiyordunuz o sebeple rahatsız etmek istemedim. Kolay gelsin saygılar.
Öncelikle güzel video olmus elinize saglik. Ancak bir kaç hususu düzeltmek gerekir. Cx5 şasisi mazda3 platformunda bir suv değildir. Cx5 ayrı bir platformdur. Mazda3 platformunda olan cx-30dur. Ayrica yakit tüketimi de ortalama da 8.5 lt civarındadır. Dediginiz tuketimlerin olması icin surekli sehir içi agresif kullanım olması gerekiyor. Bu arada 3 yıl 2017 cx5 kullandim. Şu anda 2022 model cx5 kullanıcısıyım.
Selamlar! Bu araçların son versiyonları mild hybrid olarak geliyor, donanım özellikleri oldukça iyi ve eğlence ekranı da büyümüş sanırım. Belki de zayıf dağıtım ağı ve pazarlama özellikleri nedeniyle olması gereken yerde olmayan araçlar Mazda’lar…
2.500k TL civarında fiyatları, motor hacimleri nedeniyle cx5, rav4, forester gibi araçlar diğerleri ile mücadele edemiyor. Ama tabi umurlarında olduğunu sanmıyorum, diğer pazarlarda satışları iyi neticede.
@@removebe4flightcx5 rav 4 ten daha konforlu bi araç bende cx5 var rav4 ilen değişecektir bindim lakin hiç iyi hoşuma gitmedi galerisinde sordum dedi rav iyi güzel sağlam lakin cx5 daha premyum dedi demesinede gerek yoktu bende farkettim konfor olarak cx5 premyum.olarak geçiyor yani tek eksiği vitesler 7 .8 olsa mükemmel olurdu...
2015 de mazda 3 aldım sıfır olarak. Rutin bakımlarının dışında hiçbir ekstram olmadı. 2025 de türkiyeye çok iyi gireceği söyleniyor. Bakalım umarım ulaşabileceğimiz seviyede fiyatlar olur.
Sessiz bir izleyici olarak kanalınızı takip ediyorum, adaletli yorumlar yaptığınız da not etmek isterim. Bu sessizliğimi bozayım bu seferlik. Acaba test ettiğiniz araçları mümkünse bir gölgeye çekerek, ön ve arka far gurubunu gösterme şansınız olur mu ? Ayrıca araçlar sizde tahminim 3-4 gün kalıyor, gece sürüşü de yapıyorsunuzdur, bize yine ışıklandırma kapasitesini belirtirseniz, aracını uzun yolda ve çoğunlukla akşam vakti kullanmak zorunda kalanları bilgilendirmiş olursunuz. Selamlarımla.
Mazda, hem tasarım hem kalite hem de güvenlik açısından eşine az rastlanır bir marka. Saçma vergi sistemimiz yüzünden çer çöp otomobillere tonla para vermek zorunda olan bir ülkeyiz maalesef :(
Motor teknolojisi olarak iyi bir motor olabilir de, bu sınıfta bir arabada benzinli, 2.0lt ve de atmosferik bir motor çok yetersiz. Mesela; karavan çekmek isteyen biri en azından bu sınıfta bir araç almak ister ama bu araba çok zorlanır. Hele ki uzun bayırlarda...
@@attilakhan4606onlar ve Miata, Miata da kendisine ayrı bir kitle edindi bir tarafı stok veya ufak şeyler ile keyfine bakıyor bir taraf ise LS7 takıyor
Zaten Amerikan usulü premium ama biz Alman usulüne yani her yer sünger gibi olacak olayına alıştığımız için bizde bazı kişiler "e madem premium neden ayakkabımın denk geldiği kısım sert plastik?" Be eşek herif sanki sanki elini ayakkabına koyuyorsun
Mazda hiçbir zaman bu pazarı önemsemedi, şikayetlerine bakıyordum bir ara aylarca parça bekleyenler vs var, distüribütör konusu başarısız bence parça fiyatları uçuk. Motor seçenekleri zaten uymuyor 8-10 bin vergi ödeyene kadar alternatif firmalara bakmak daha doğru. Vag gurubu daha boş olmasına rağmen insanlar ona yöneliyor çünkü parça, usta, yan sanayi herşeyi oluştu ve bize uyguna raç satıyorlar. Japonlar dizel otomatik olmaz derken adamlar bütün pazara 1.6 dizel döşedi. Hala gider 1.6 tdi alırım.
Bu videoda bugüne kadar bu kanalda hiç görmediğim bir şey hissettim. Biraz dağınık gibisiniz. Normalde çok daha akıcı konuşursunuz. Sanki böyle uykudan yeni uyanmış ya da videoyu zorla çekiyormuşsunuz gibi hissettim.
Yorgunluktan olsa gerek. Özel ber durum yoktu yani. Malum mevsim etkisi. Öbür taraftan Mazda’nın özel durumunun yanlış anlaşılmaması için kelimelerin doğru seçilmesi de gerektiriyordu, belki fazla düşünmem sizde o etkiyi bırakmıştır.
Yeni Mazda 3 sim sorunu var diye getirmeyen bir firmaya ne demeli. Mazda müşteri hizmetlerini 2 sene boyunca yeni Mazda 3 ne zaman gelecek diye defalarca aradım cevap her zaman aynı çalışmalarımız devam ediyor. Yılların mazdacısını da beceriksizlikleri ile kaçırdılar. Bence Türkiye’yi bir an önce terketmeli.
Sim mevzusu bahane yahu. Getirebilecekleri bir Mazda 3 mü var sanki? Soldan direksiyonlu modelleri sadece 2.0 ve 2.5 motorlu üretiliyor, getirseler ne olacak?
"ya ab çok kötü ya öncelikle alman değil bide bu" Ayrıca bu 5 yaşındaki orta paket bir otomobil karşında 2024 model bir araç yok seni gerizekalı 5 yaşındaki orta paket Audi'lerde analog gösterge görmek mümkün ama doğrudur o bir Audi o bir alman tanrı ya ona laf söylenmez
@@ozgurmehmet4258 Bu arabanın sıfırını gidip inceledin mi? Sıfırının 2.400.000 TL 'ye satıldığını biliyor musun? Gösterge tablosunun halen analog olduğunu gördün mü? İncelemedin ki göresin. Ve asgari ücretin 11.402 TL olduğu ülkede 2.400.000 TL'lik araç orta paket mi oluyor? Geri zekalı bile diyemeyeceğim sana.
Mazda CX-5, 2022 yılının dünyada en çok satan otomobiller sıralamasında 15. idi. Genel olarak Mazda markası ise dünyada en çok satan 17. otomobil markasıydı. Renault ile benzer bir satış rakamına ulaşmış; Fiat, Pegout, Skoda, Volvo, Dacia, Citroen, Opel gibi ülkemizde popüler olan markalardan daha fazla otomobil satmayı başarmıştır. Yani ülkemizdeki düşük satış rakamlarına bakıp başarısız otomobiller üretiyor gibi düşünmemek lazım. Mazda, 2.5 turbo benzinli Skyactiv motorun yanında sıralı 6 silindirli 3.3 litre benzinli ve dizel Skyactiv motorlarını da üretmeye başladı. 3.3 I6 benzinli motor CX-60'ta plug-in hybrid sistemi ile satışa sunuldu. Mazda CX-5'in de 2025 yılında yeni modelinin satışa sunulacağı, kendi kendini şarj edebilen hibrit ve plug-in hibrit seçenekleri ile geleceği söyleniyor.
Ben 2016 CX-5 kullanıyorum. Aracımda 2.5 atmosferik Skyactiv motor mevcut. Sakin kullanımda 25 km ortalama hız ile 8.5 litre/100 km yakıt tüketiyor. 2017 ve üzeri modellerde yakıt tüketimi biraz daha düşürüldü diye biliyorum. Atmosferik motorun hırıltısı bu otomobilde sevdiğim şeylerden biri. Mazda'nın tork konvertörlü otomatik şanzumanının geçişleri pürüzsüz ve piyasada yaygın olan modellere nazaran sorunsuz bir şanzuman. Aynı atmosferik Skyactiv motor ve şanzuman ile arıza yaşamadan, sadece periyodik bakımları yaparak 800.000 km'yi geçen kişiler biliyorum. Süspansiyonları ağır ve yüksek bir araca yeteri kadar yol tutuşu sağlamak için biraz sertleştirilmiş ama hala konforlu. Yalın Bey'in söylediği gibi lastik sesi konusunda yalıtımı daha iyi olabilirdi ama uzun yolda rüzgar sesini engelleme konusunda başarılı buluyorum. 180-190 km süratlerde içeride rahatsız edici bir rüzgar sesi olmuyor. Uzun yolu keyifli bir araç ve yormuyor. Sorunsuz, konforlu, kalite hissiyatı yüksek, sürüşü keyifli ve biraz da farklı bir araç isteyip büyük motor hacmi yüzünden biraz daha fazla vergi ödemeyi göze alabilecek kişiler için güzel bir seçenek.
Mazda’nın hedefi “az satalım temiz satalım”. Fazla sattıkları durumda fiyat rekabetine girecekleri için kaliteden ödün vermekten çekiniyorlar. Subaru ve Mitshibushi ne kadar dürüst markalarsa Mazda’da o kadar namuslu bir marka.
Skyactiv-X motor icten yanmalılar arasında muthis bir mühendislik ürünüdür. Alt devirlerde tork üst devirlerde guc üretirler. Alt devirlerde dizel gibi çalışırlar. Buji ateslemesini kısar. Dizel gibi çalışır. Ust devirlerde atmosferik motor gibi çalışırlar. Basarisiz olmalarinin sebebi Yalininda dediği gibi Türkiye pazarina hacimlerin uygun olmamasi. Subaru gibi egzotik Japon ureticilerden biridir.
2019 yılında Dubai’de 2. El olarak 260bin km de 6000$ civarına satın almıştım. Eski sahibi en son 200bin de servise girmiş servis kaydı öyleydi. Şanzıman ve motor yağı ziftten halliceydi, engine flush falan yaptım, 4kez 5000km de şanzıman ve motor yağını değiştirdim, 350bin de ön salıncak ve burçlar ve arka süspnsiyonları değiştirdim. 7 kez triger ve devirdaim, 2 kez akü, 5 set te yokohama geolander lastik kullandım . 3,5 sene de tüm yaptığım bakım buydu. Yağ su benzin tanımının hakkını veren ender markalardan Mazda. Şiddetle tavsiye ederim. Türkiye de bu markayı kullanan mtv yi hayda hayda amorti eder, çünkü araç peryodik bakım hariç servise girmiyor. Bozulmuyorr. Peder’e 3008 aldık 2021 hazitanda. arabanın derdi bitmiyor, yağ yakmamı dersin, elektronik arıza mı dersin, abs,airbag, turbo mu dersin, baş belası. Bir tek şanzıman bozulmadı o da aisin japon, şubatta sattık çakma aslanı, gittik 180bin de Mazda 3 aldık. Tık yok 200bin oldu.
Merhaba, programınızı ilgi ve beğeniyle takip ediyorum. 8 yıldır CX-5 kullanıyorum. Yakıt tüketimim sizin söylemiş olduğunuz rakamların çok altında. Şehirler arası ortalama 120 km hızla 7 litre. Şehir için 8.5 litre ile yaşıyorum. Sagılarımla.
''muhteşem'' vergi sistemimiz yüzünden göz ardı edilmek zorunda kalınan gerçekten muhteşem araçlar
Mazda normal otomobiller ile premiumlar arasındaki boşluğu çok güzel dolduruyordu. Özellikle ABD'de yaşayan arkadaşlarım ve akrabalarımın ilk tercihi olan marka bizim ülkemizde yok olmaya yüz tutuyor.
Neler öğrendik be üstat senden. Emeklerine sağlık 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Mazda 3 sahibi olarak söylüyorum, bir sonraki aracımın da yine Mazda olmasını kesinlikle isterim.
Kesinlikle mazdaya binen başka araca binemez özellikle de alman arabalarina Mazda 3 um var bir sonraki ya Mazda 6 olacak yada cx5 nasip olur inşallah
Lexus’tan sonra en iyi Japon markası Mazda’dan çok güzel bir araç ama bu rengiyle değil kırmızısıyla.
hayalim bu araba ve diger mazda modelleri
Çok yakışıklı araç, allah sahibine bağışlasın😅Yalın Bey geçen hafta çarşamba günü sizin de incelemenize güvenerek Kartal şubesinden 2020 rav 4 hibrit aldık, sizi de gördüm orada ama sanırım bu aracın testine gidiyordunuz o sebeple rahatsız etmek istemedim. Kolay gelsin saygılar.
Öncelikle güzel video olmus elinize saglik. Ancak bir kaç hususu düzeltmek gerekir. Cx5 şasisi mazda3 platformunda bir suv değildir. Cx5 ayrı bir platformdur. Mazda3 platformunda olan cx-30dur. Ayrica yakit tüketimi de ortalama da 8.5 lt civarındadır. Dediginiz tuketimlerin olması icin surekli sehir içi agresif kullanım olması gerekiyor. Bu arada 3 yıl 2017 cx5 kullandim. Şu anda 2022 model cx5 kullanıcısıyım.
Bende CX 30 2020 model var iki senedir kullanıyorum karışık 7.4 yakıyor 2000 motor 180 beygir Sky X
Selamlar! Bu araçların son versiyonları mild hybrid olarak geliyor, donanım özellikleri oldukça iyi ve eğlence ekranı da büyümüş sanırım. Belki de zayıf dağıtım ağı ve pazarlama özellikleri nedeniyle olması gereken yerde olmayan araçlar Mazda’lar…
2.500k TL civarında fiyatları, motor hacimleri nedeniyle cx5, rav4, forester gibi araçlar diğerleri ile mücadele edemiyor. Ama tabi umurlarında olduğunu sanmıyorum, diğer pazarlarda satışları iyi neticede.
Evet, vergi mağduru bu arkadaşlar ama pek umurlarında değil gibi, bence de…
@@removebe4flightcx5 rav 4 ten daha konforlu bi araç bende cx5 var rav4 ilen değişecektir bindim lakin hiç iyi hoşuma gitmedi galerisinde sordum dedi rav iyi güzel sağlam lakin cx5 daha premyum dedi demesinede gerek yoktu bende farkettim konfor olarak cx5 premyum.olarak geçiyor yani tek eksiği vitesler 7 .8 olsa mükemmel olurdu...
Mazda'nın ülkemize gelmek istememesi 🥺🥺🥺
Vergi sistemi yuzunden bakip alamadigimiz araclardan..
Mazda Türkiye'den çekildi. Halen alınır mı?
2023 kia cerato incelemesi de yapabilir misiniz? iyi yayınlar dilerim
Çok aydınlatıcı oldu, emeğinize sağlık 👏
2015 de mazda 3 aldım sıfır olarak. Rutin bakımlarının dışında hiçbir ekstram olmadı. 2025 de türkiyeye çok iyi gireceği söyleniyor. Bakalım umarım ulaşabileceğimiz seviyede fiyatlar olur.
Mazda Türkiye den çekildi
Selamlar. Marka Turkiyedeki ilk distribitoru mermerlerin hatalarini oduyor hâlen.
Lancia Delta 3 1.6 multijet testi yapma şansınız olur mu?
ooouuuf be abi, alamayacagimiz seyler :(
Mazda çok güzel otomobiller üretiyor benim en sevdiğim markalar arasında her zaman
Cx-50 var bildigim kadariyla cx-5 yerine ama Turkiyeye gelir mi belli degil.
Sessiz bir izleyici olarak kanalınızı takip ediyorum, adaletli yorumlar yaptığınız da not etmek isterim. Bu sessizliğimi bozayım bu seferlik.
Acaba test ettiğiniz araçları mümkünse bir gölgeye çekerek, ön ve arka far gurubunu gösterme şansınız olur mu ? Ayrıca araçlar sizde tahminim 3-4 gün kalıyor, gece sürüşü de yapıyorsunuzdur, bize yine ışıklandırma kapasitesini belirtirseniz, aracını uzun yolda ve çoğunlukla akşam vakti kullanmak zorunda kalanları bilgilendirmiş olursunuz. Selamlarımla.
Merhaba yalın bey . Mini Cooper testi gelir mi
Merhaba Yalın bey pazar sohbetleri bugün olacak mı?
Bir hafta ikinci el bir hafta sohbet. Yani sohbet önümüzdeki hafta olacak.
Mazda 3 ümü bugün satıyorum suv araç almak istiyorum mantığım qashqai kalbim cx5 diyor yedek parça bakım konusu korkutuyor beni
Mazda, hem tasarım hem kalite hem de güvenlik açısından eşine az rastlanır bir marka. Saçma vergi sistemimiz yüzünden çer çöp otomobillere tonla para vermek zorunda olan bir ülkeyiz maalesef :(
İyi para otv KDV extra vergiler ile avrupada bir işçi fazla zorlanmadan alabiliyor bu araci
ulkemizde herkesin ovdugu, almak istedigi ama kimsenin almadigi bir markadir mazda
Ben aldım memnunum yenisini alıcam 2023 ünü
Teşekkürler
Ṣu aracin 1.5, 1.6 turbo beslemeli motoru olsun yemin ederim satis rekoru kirar..
Motor teknolojisi olarak iyi bir motor olabilir de, bu sınıfta bir arabada benzinli, 2.0lt ve de atmosferik bir motor çok yetersiz. Mesela; karavan çekmek isteyen biri en azından bu sınıfta bir araç almak ister ama bu araba çok zorlanır. Hele ki uzun bayırlarda...
Mazdanin tadını ancak Japoncular bilir. Bilen de kolay kolay vazgeçmez. Japonun Mercedesidir.
wankel motorluları hariç
@@attilakhan4606onlar ve Miata, Miata da kendisine ayrı bir kitle edindi bir tarafı stok veya ufak şeyler ile keyfine bakıyor bir taraf ise LS7 takıyor
Aynen bende dizeli 2.2 175 i var süper araç tork zengini
Bir gün Premium olabilecek mi ?
Zaten Amerikan usulü premium ama biz Alman usulüne yani her yer sünger gibi olacak olayına alıştığımız için bizde bazı kişiler "e madem premium neden ayakkabımın denk geldiği kısım sert plastik?" Be eşek herif sanki sanki elini ayakkabına koyuyorsun
Mazda hiçbir zaman bu pazarı önemsemedi, şikayetlerine bakıyordum bir ara aylarca parça bekleyenler vs var, distüribütör konusu başarısız bence parça fiyatları uçuk. Motor seçenekleri zaten uymuyor 8-10 bin vergi ödeyene kadar alternatif firmalara bakmak daha doğru. Vag gurubu daha boş olmasına rağmen insanlar ona yöneliyor çünkü parça, usta, yan sanayi herşeyi oluştu ve bize uyguna raç satıyorlar. Japonlar dizel otomatik olmaz derken adamlar bütün pazara 1.6 dizel döşedi. Hala gider 1.6 tdi alırım.
Bu videoda bugüne kadar bu kanalda hiç görmediğim bir şey hissettim. Biraz dağınık gibisiniz. Normalde çok daha akıcı konuşursunuz. Sanki böyle uykudan yeni uyanmış ya da videoyu zorla çekiyormuşsunuz gibi hissettim.
Yorgunluktan olsa gerek. Özel ber durum yoktu yani. Malum mevsim etkisi. Öbür taraftan Mazda’nın özel durumunun yanlış anlaşılmaması için kelimelerin doğru seçilmesi de gerektiriyordu, belki fazla düşünmem sizde o etkiyi bırakmıştır.
Hayaller cx5 gerçekler Megane 3 😢
Son Efsane
Avustralya bu arabadan kaynıyor.
👍
Bu araba uzak doğuda peynir ekmek gibi satılıyor. Özellikle taylant, singapur v.b ülkelerde
Mökemmel 👍
❤❤
Yeni Mazda 3 sim sorunu var diye getirmeyen bir firmaya ne demeli. Mazda müşteri hizmetlerini 2 sene boyunca yeni Mazda 3 ne zaman gelecek diye defalarca aradım cevap her zaman aynı çalışmalarımız devam ediyor. Yılların mazdacısını da beceriksizlikleri ile kaçırdılar. Bence Türkiye’yi bir an önce terketmeli.
Sim mevzusu bahane yahu. Getirebilecekleri bir Mazda 3 mü var sanki? Soldan direksiyonlu modelleri sadece 2.0 ve 2.5 motorlu üretiliyor, getirseler ne olacak?
Analog gösterge tablosu mu kaldı ya. Her yönü ile demode.
"ya ab çok kötü ya öncelikle alman değil bide bu"
Ayrıca bu 5 yaşındaki orta paket bir otomobil karşında 2024 model bir araç yok seni gerizekalı 5 yaşındaki orta paket Audi'lerde analog gösterge görmek mümkün ama doğrudur o bir Audi o bir alman tanrı ya ona laf söylenmez
@@ozgurmehmet4258 Bu arabanın sıfırını gidip inceledin mi? Sıfırının 2.400.000 TL 'ye satıldığını biliyor musun? Gösterge tablosunun halen analog olduğunu gördün mü? İncelemedin ki göresin. Ve asgari ücretin 11.402 TL olduğu ülkede 2.400.000 TL'lik araç orta paket mi oluyor? Geri zekalı bile diyemeyeceğim sana.