Та є звісно відмінність. Фарбування не ідеальне та інші дрібниці. Але майже як фабричий. Хоча ним же не милуватись, а використовувати за призначенням, тому й так згодиться) Дякую🖐
замість гуся можна зробити кріплення до осі заднього колеса, буде естетичніше і менша та більш зручна конструкція, також, можна буде задній багажник поставити
Сделано качественно. Молодец, руки растут откуда положено. На мой взгляд, тяжеловат и "клиренс" только для ровных дорог. Сколько весит прицеп интересно? Не тяжело таскать?
@@Ivanich-l1o Сам причеп не важив. Але без навантаження він майже не відчувається. А от коли вкидаю повний комплект пвх човна в сумкі, плюс все необхідне для риболовлі. Десь до 20 кг. в цілому (Саме для цих цілей і параметри причепа робились такими) то вже при їзді вагу відчутно. Але на обох моїх велосипедах є зміна швидкостей. І тоді як без причепа я їзджу майже на максимальних швидкостях. То перемкнувши десь на середньо статистичні швидкості, комфортно навіть їхати з навантаженим причепом. А щодо кліренса, візуально здається мало, також через довжину пречепа. Але реально там не менше 15 см. Цього достатньо для їзди будь якими бугристими лісовими, польовими, луговими грунтовими дорогами. Перевірено! А в цілому, якщо немає наміру возити габаритні не особо тяжкі вантажі. Як в моєму випадку. То можна зробити причеп значно коротший, та й іншого дизайну. Бо мій причеп в середині, по водозаміщенню вийшов на 185 літер (кубічних дециметрів) Дякую за відгук)
@@oleksan7 я тоже прицеп себе на даче сделал, чтобы за водой ездить. (У меня на канале есть видео) Но у меня маленький, 6,5 кг весит. В принципе свое предназначение он выполняет. 30 литров воды (шесть пластиковых бутылок по 5 литров) вожу легко. Но как то ездил за цементом. Мешок - 50 кг. По асфальту легко вёз, а потом на грунтовку с щебенкой свернул, то тоже пришлось пониженные скорости включать на велосипеде. Удачи! 👍
Ну, то кому як, і в залежності який вантаж перевозити. Якщо так як мені потрібно для не важких, середніх вантажів, але габаритних, то цього достатньо. Та і взагалі, в кожного кріпленні є свої плюси й мінуси. Вібрації з підсідельним кріпленням менше відчуваються ніж з кріпленням до осі чи по близу заднього колеса
Об'єм 0.18 м3. 180 літр. Але більше 30-40 кг. я не збираюсь ним перевозити. Це більше для габаритних не важких вантажів. Вкинути ПВХ човен, вудки, можливо якийсь одяг, їжу для перекуса і т. п. А для вугілля краще зробіть двох колісний))
краще було б на два колеса і звичайний форкоп з рульової тяги. одне колесо на причіп це тупо, ще коли він порожній ти його контролюєш а коли мішка два картоплі покласти -- вже він буде тебе бовтати з сторони в сторону.
На два чи на одне колесо... Завжди є свої плюси та мінуси. В країнах євросоюзу дуже розвинений подібний причіпний транспорт до велосипедів. І можна досконало вивчити кожен з видів.. А то не знаючи теми, можна багато говорити, а от якби так чи так, то було б краще.. Мене задовільняє такий варіант. Є бажання зробити двох колісний, будьласка. В ньому також є як плюси так і мінуси. Все співрозмірно!
Гарний причіп! Я собі зробив двоколісний причеп, а кріплення в нього через шарову опору
Дякую! Теж чудовий варіант!🙂👍
@@oleksan7 Дякую вам!
Корисна штука, нехай служить без поломок! З мене вподобайка!
Дякую👍
Ідея гарна😊
Дякую!
Респектос, підписка та лайкос👌💪
Дякую🙂👍
Як фабричний😁👍
Та є звісно відмінність. Фарбування не ідеальне та інші дрібниці. Але майже як фабричий. Хоча ним же не милуватись, а використовувати за призначенням, тому й так згодиться)
Дякую🖐
Супер клас.я теж мрію зробити до мопеда мота щоб лодку ,палатку спінінги перевозити. пока збираю запчастини.💪🇺🇦👍
Чудовий задум! Але поскільки в мопеда, мото швидкість більша то плануйте конструкцію з амортизатором👍
@@oleksan7 Дякую.я так і планую.на амортизаторах і з мопедовским
@@oleksan7 від мопеда колесо ще планую заробити тормоз накату .коли гальмуеш щоб причіп теж гальмував.
@@slavikpetrenko9227 серйозний підхід🙂👍
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Класний причіп🔥🔥🔥💪💪💪
Дякую🖐️
замість гуся можна зробити кріплення до осі заднього колеса, буде естетичніше і менша та більш зручна конструкція, також, можна буде задній багажник поставити
Я це все добре знаю, але мені захотілось зробити саме таку конструкцію.
Сделано качественно. Молодец, руки растут откуда положено. На мой взгляд, тяжеловат и "клиренс" только для ровных дорог. Сколько весит прицеп интересно? Не тяжело таскать?
@@Ivanich-l1o Сам причеп не важив. Але без навантаження він майже не відчувається. А от коли вкидаю повний комплект пвх човна в сумкі, плюс все необхідне для риболовлі. Десь до 20 кг. в цілому (Саме для цих цілей і параметри причепа робились такими) то вже при їзді вагу відчутно. Але на обох моїх велосипедах є зміна швидкостей. І тоді як без причепа я їзджу майже на максимальних швидкостях. То перемкнувши десь на середньо статистичні швидкості, комфортно навіть їхати з навантаженим причепом.
А щодо кліренса, візуально здається мало, також через довжину пречепа. Але реально там не менше 15 см. Цього достатньо для їзди будь якими бугристими лісовими, польовими, луговими грунтовими дорогами. Перевірено!
А в цілому, якщо немає наміру возити габаритні не особо тяжкі вантажі. Як в моєму випадку. То можна зробити причеп значно коротший, та й іншого дизайну. Бо мій причеп в середині, по водозаміщенню вийшов на 185 літер (кубічних дециметрів) Дякую за відгук)
@@oleksan7 я тоже прицеп себе на даче сделал, чтобы за водой ездить. (У меня на канале есть видео) Но у меня маленький, 6,5 кг весит. В принципе свое предназначение он выполняет. 30 литров воды (шесть пластиковых бутылок по 5 литров) вожу легко. Но как то ездил за цементом. Мешок - 50 кг. По асфальту легко вёз, а потом на грунтовку с щебенкой свернул, то тоже пришлось пониженные скорости включать на велосипеде.
Удачи! 👍
@Ivanich-l1o Дякую! Переглянув відео, хороший причеп)
@@oleksan7 Спасибо!🤝
Такий тип кріплення ненадійний.
Краще всього встановити кріплення на задні пер'я
Ну, то кому як, і в залежності який вантаж перевозити. Якщо так як мені потрібно для не важких, середніх вантажів, але габаритних, то цього достатньо. Та і взагалі, в кожного кріпленні є свої плюси й мінуси. Вібрації з підсідельним кріпленням менше відчуваються ніж з кріпленням до осі чи по близу заднього колеса
скільки в нього влізе вугілля? Яка кубатура?
Об'єм 0.18 м3. 180 літр. Але більше 30-40 кг. я не збираюсь ним перевозити. Це більше для габаритних не важких вантажів. Вкинути ПВХ човен, вудки, можливо якийсь одяг, їжу для перекуса і т. п.
А для вугілля краще зробіть двох колісний))
@@oleksan7 а яка вага причіпу
@@djdjjora точно не важив. Але гадаю десь в діапазоні 15-18 кг.. Треба буде знайти ваги та зважити. Бо й самому цікаво.
краще було б на два колеса і звичайний форкоп з рульової тяги. одне колесо на причіп це тупо, ще коли він порожній ти його контролюєш а коли мішка два картоплі покласти -- вже він буде тебе бовтати з сторони в сторону.
На два чи на одне колесо... Завжди є свої плюси та мінуси. В країнах євросоюзу дуже розвинений подібний причіпний транспорт до велосипедів. І можна досконало вивчити кожен з видів.. А то не знаючи теми, можна багато говорити, а от якби так чи так, то було б краще.. Мене задовільняє такий варіант. Є бажання зробити двох колісний, будьласка. В ньому також є як плюси так і мінуси. Все співрозмірно!