Столкнулся с проблемой по движку (шатун решил со мной поздороваться и передать ему масла), Долго выбирал, искал на авито, разборки прозванивал (довольно редкая тачка для разборок). На авито якобы говорят движок контракт и без пробега по РФ, и просят зачем то отправить им мой старый (причем я отправляю и получаю еще за свой счёт), но что бы был не лопнувший, мне конечно было интересно это. Оказывается мне бы отправили точно такой же движок, только собранный из нескольких, так сказать поменять шило на мыло. по цене от 120 до 195к как мне озвучивали продавцы с авито. Мне бы свой было дешевле перебрать и не бегать с бумажками по ГИБДД что бы ПТС переделать (если бы не лопнул, а я готовился уже к переборке родного, запчасти искал где купить и прочее). В итоге заказал со Владика со всем навесным, цена вопроса в декабре 2023 г. обошлась мне в 260к за двигло со всем навесным, + доставка до моего города в 10500р. Но что то я думаю придёт он мне только уже в следующем году. Ну плюс снять поставить еще 15к, а за запчасти пока не могу сказать сколько и чего, но думаю подушки поменять 100% (гдето смотрел от 8к цена вроде) + масла и жижи, заодно и в коробке, мостах и раздатке поменять. К слову заказывал в эскудо техник, в профильных группах в ВК вроде люди пишут что всё чётко у них, и в принципе я в этом убедился, менеджеры адекватные, всё рассказали и прислали видео работы движка, замер компресии. Да и думаю что своё навесное продам и еще чего там можно по мелочи, хоть как то отобьётся. Так что товарищи сузуководы, смотрите почаще масло, и делайте всё вовремя и конечно ухаживайте за своими машинками, что бы не встать в мороз на трассе.
У меня 2,4л. 2008 года, в августе 23го купил в Москве за 940 , хотя цена была 860, но на ходу барыги навернули 80₽, и за меньше не отдавали, даже уходил. Прошёл год, из которого активной езды 4 месяца(~9000км), сейчас 171000км. Итог, порвало радиатор, причина-антифриз во 2, 3 цилиндрах. Говорят перегрел, когда и как вообще не понятно- стрелка выше 2/3 никогда не поднималась. За ремонт объявили 300+, у официалов 500, ЗА ДВИГАТЕЛЬ СУКА!!! Свап-250 сам мотор, 42- работы и до 20 расходники, если их. Вот тебе и покатался по Москве. Я мотор убил или у меня дошел не важно, главное цифры. И да, нет ни гаража, ни инструментов, кроме сумки что в багажнике, в Москве так обычно.
Заводской брак мотора этого года, трещина блока, была отзывная компания, этот двигатель одноразовый он не ремонтируется только замена его или шорт блок.
Тебя здорово надули ,надо было купить ДВС самому а установить у других мастеров.при покупки ДВС взять с собой хорошего мастера ,который будет устанавливать,он наверняка разбирается в ДВС хорошие они или снятые с российской машины..и ещё цена комплектного ДВС дорогая а цена без навесных гораздо дешевле,это обговаривается с продавцом.Я менял двигатель без навесного ценой остался очень довольным и мастер взял с меня,несмотря что потерял время выбирая ДВС со мной по божески.
У меня j20a оторвался поршень... Брать кота в мешке дешевле чем сделать!? Да неужели! Вся навеска у меня цела... Купить поршневую и ровные шатуны, расточка цилиндров, поменять два загнутых клапана, остальное в норме, прокладки сальники клапанов, колено в норме вкладыши в идеале но всё равно сменил... Масло... Двигатель простой, раскидал в гараже. Цепи у меня меняны 15 т назад... И с чего вдруг ремонт дороже кота в мешке??? Ну если не разбираться в технике и не иметь инструмента с гаражом, то да 😂 это дорого 🤣
Такую машину покупать не стал бы изначально. Старая пословица. "Кроилово ведет к пападалову". Покупать надо нормальный автомобиль. Кажется сейчас подделаю чуть чуть и буду кататься. Так к сожалению не бывает. Вы ещё переведите в деньги тот гиморой который вы преобрели занимаясь всем этим. Такую машину можно покупать если точно знаешь что все работы сделаешь сам у себя в гараже. А по поводу замены/ ремонта двигателя сложнее. Скорее зависит от Ваших возможностей и знакомств. Знаю точно что сейчас в нашей стране верить никому нельзя, все стараються нажиться и нае...ть как только можно. Мало того! Даже если и сделают, то сделают плохо и на отебись....
Только дурак может взять контрактный двигатель! Какие нах на 90тыс пробега???? Все контрактные двигатели барыги продают с «пробегом» 60-90 тыс)))) Народ, вы реально думаете что в японии при достижении такого пробега все продают авто??? Россия страна наивных дураков!!! 90 тыс пробега по японии это должен быть мотор как целка!!! Лучше ничего нет чем ремонтировать свой мотор! Ты четко знаешь что ты меняешь и что ставишь новое и какой примерно ресурс у всего этого. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТИ СКАЗКИ БАРЫГ. Я видел много моторов и контрактных и ремонтных.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Столкнулся с проблемой по движку (шатун решил со мной поздороваться и передать ему масла), Долго выбирал, искал на авито, разборки прозванивал (довольно редкая тачка для разборок). На авито якобы говорят движок контракт и без пробега по РФ, и просят зачем то отправить им мой старый (причем я отправляю и получаю еще за свой счёт), но что бы был не лопнувший, мне конечно было интересно это. Оказывается мне бы отправили точно такой же движок, только собранный из нескольких, так сказать поменять шило на мыло. по цене от 120 до 195к как мне озвучивали продавцы с авито. Мне бы свой было дешевле перебрать и не бегать с бумажками по ГИБДД что бы ПТС переделать (если бы не лопнул, а я готовился уже к переборке родного, запчасти искал где купить и прочее). В итоге заказал со Владика со всем навесным, цена вопроса в декабре 2023 г. обошлась мне в 260к за двигло со всем навесным, + доставка до моего города в 10500р. Но что то я думаю придёт он мне только уже в следующем году. Ну плюс снять поставить еще 15к, а за запчасти пока не могу сказать сколько и чего, но думаю подушки поменять 100% (гдето смотрел от 8к цена вроде) + масла и жижи, заодно и в коробке, мостах и раздатке поменять. К слову заказывал в эскудо техник, в профильных группах в ВК вроде люди пишут что всё чётко у них, и в принципе я в этом убедился, менеджеры адекватные, всё рассказали и прислали видео работы движка, замер компресии. Да и думаю что своё навесное продам и еще чего там можно по мелочи, хоть как то отобьётся. Так что товарищи сузуководы, смотрите почаще масло, и делайте всё вовремя и конечно ухаживайте за своими машинками, что бы не встать в мороз на трассе.
А как они подтвердили что пробег двигателя 90 тыс.?
благодарю за видос, тоже думаю как лучше. или вообще продать пока не критично еще.
А в документах указано, что он первой комплектации? Если нет...
Сейчас этот двухлитровый стоит по двести и дороже, так что проще ремонтировать я думаю если не сильно кретично
👍👍👍хороший видос хоть цены узнал на ремонт, тоже хочю взять гранд витару
Взял? Тоже думаю
Берите эскудо если 2,4 движок то только с 2009 года, ранее заводской брак блока, если двушка то надёжнее.
У меня 2,4л. 2008 года, в августе 23го купил в Москве за 940 , хотя цена была 860, но на ходу барыги навернули 80₽, и за меньше не отдавали, даже уходил. Прошёл год, из которого активной езды 4 месяца(~9000км), сейчас 171000км.
Итог, порвало радиатор, причина-антифриз во 2, 3 цилиндрах. Говорят перегрел, когда и как вообще не понятно- стрелка выше 2/3 никогда не поднималась.
За ремонт объявили 300+, у официалов 500, ЗА ДВИГАТЕЛЬ СУКА!!!
Свап-250 сам мотор, 42- работы и до 20 расходники, если их. Вот тебе и покатался по Москве.
Я мотор убил или у меня дошел не важно, главное цифры.
И да, нет ни гаража, ни инструментов, кроме сумки что в багажнике, в Москве так обычно.
Заводской брак мотора этого года, трещина блока, была отзывная компания, этот двигатель одноразовый он не ремонтируется только замена его или шорт блок.
Надо делать было свой движок!!!
Работайте напрямую с фирмами Владивостока, обмана не будет и комплектации как на фото, и покупайте эскудо а не витары, гнить не будут.
Тебя здорово надули ,надо было купить ДВС самому а установить у других мастеров.при покупки ДВС взять с собой хорошего мастера ,который будет устанавливать,он наверняка разбирается в ДВС хорошие они или снятые с российской машины..и ещё цена комплектного ДВС дорогая а цена без навесных гораздо дешевле,это обговаривается с продавцом.Я менял двигатель без навесного ценой остался очень довольным и мастер взял с меня,несмотря что потерял время выбирая ДВС со мной по божески.
У меня j20a оторвался поршень... Брать кота в мешке дешевле чем сделать!? Да неужели! Вся навеска у меня цела... Купить поршневую и ровные шатуны, расточка цилиндров, поменять два загнутых клапана, остальное в норме, прокладки сальники клапанов, колено в норме вкладыши в идеале но всё равно сменил... Масло... Двигатель простой, раскидал в гараже. Цепи у меня меняны 15 т назад... И с чего вдруг ремонт дороже кота в мешке??? Ну если не разбираться в технике и не иметь инструмента с гаражом, то да 😂 это дорого 🤣
2024 год
J20a 128.000 пробега
Документы присутствуют
Столбик голый
220тысяч 😢
5800 за подушки многовато, за 4200 можно взять оригинал, но ждать с эмиратов
Конечно под заказ можно было дешевле, но ждать некогда было
А что с вашем двигателем случилось?
Дымит
Кот в мешке он такой...
Надо делать ремонт
Такую машину покупать не стал бы изначально. Старая пословица. "Кроилово ведет к пападалову". Покупать надо нормальный автомобиль. Кажется сейчас подделаю чуть чуть и буду кататься. Так к сожалению не бывает. Вы ещё переведите в деньги тот гиморой который вы преобрели занимаясь всем этим. Такую машину можно покупать если точно знаешь что все работы сделаешь сам у себя в гараже. А по поводу замены/ ремонта двигателя сложнее. Скорее зависит от Ваших возможностей и знакомств. Знаю точно что сейчас в нашей стране верить никому нельзя, все стараються нажиться и нае...ть как только можно. Мало того! Даже если и сделают, то сделают плохо и на отебись....
Двигателя Ескудо или Витары незаслуженно дорогие.В Москве перебранные пытаються сейсас втюхать по 200тыр а если 1комплектации по 300тыр.
интересует причина смерти мотора
Только дурак может взять контрактный двигатель! Какие нах на 90тыс пробега???? Все контрактные двигатели барыги продают с «пробегом» 60-90 тыс)))) Народ, вы реально думаете что в японии при достижении такого пробега все продают авто??? Россия страна наивных дураков!!! 90 тыс пробега по японии это должен быть мотор как целка!!! Лучше ничего нет чем ремонтировать свой мотор! Ты четко знаешь что ты меняешь и что ставишь новое и какой примерно ресурс у всего этого. НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТИ СКАЗКИ БАРЫГ. Я видел много моторов и контрактных и ремонтных.
Перекупы
???
Какой-то гемор. Нафиг эта телега вообще нужна. Машина качества автоваза, еще и шаманить ее за такие деньги. На помойке ей место