Благодарю! Прямой впрыск, как я понимаю, в некоторых режимах, позволяет работать на забедненной смеси, из-за этого., при высокой зольности, могут образовываться отложения в районе верхнего кольца, что приводит к преждевременной вспышке ( LSPI, я бы назвал это калильным зажиганием). Поэтому зольность и ограничивают, в том числе, за меня я кальций магнием (он как я понимаю, не склонен к отложения).
А при чем тут придуманный допуск А3В4 и живучесть масла? Возьмем для примера какой-нибудь Luxe 5w-40 А3В4 и такое же, но от Mobil1. Имеем 150 м\часов против 350 м\часов... Ничего не смущает? Выбросьте из головы допуски и жить легче станет.
🙈прикольно У меня просто также DV6FC (Peugeot 308 2018). Сейчас лью Total Ineo First, но собираюсь спригнуть на Mobil1 ESP 5w30, оно по допускам подходит на этот мотор. А здесь... Ну не знаю...
@@Denis-SPb вот говорят что 505.01 наоборот когда его льешь оно убивает кулачки валов ... а разницу между 505 и 505.01 видит только сажевый фильтр да и то не факт
Отдельное спасибо Вам за дизель.
Денис, огромное спасибо Вам за Ваш труд!!!
Александр, приветствую и благодарю!
Отличный результат масла!
Спасибо за видео🤝
Лайк за работу
Отличное видео и полезный обзор.
Ништяк 👍
Отличное масло, мерс мотор м274, как часы
Liqui Moly отличное масло, сам его лью себе и отцу уже несколько лет. Моторы читые.
🤘
Скажите, а почему для непосредственного впрыска бенз не рекомендуется полнозольное, а для дизеля подходит? Как всегда лайк, коммент
Благодарю!
Прямой впрыск, как я понимаю, в некоторых режимах, позволяет работать на забедненной смеси, из-за этого., при высокой зольности, могут образовываться отложения в районе верхнего кольца, что приводит к преждевременной вспышке ( LSPI, я бы назвал это калильным зажиганием). Поэтому зольность и ограничивают, в том числе, за меня я кальций магнием (он как я понимаю, не склонен к отложения).
@@Denis-SPb даже не знал об этом, спасибо за просветительство)
а в яйце игла! Ээ, батя, это вам к урологу! ))) "Городок" не помню год.
Спасибо. Денис. Все б ничего, но масло хорошо угорает.
Третий раз заливаю. За 8 т.уходит на деление. Это норм.
@@LANTANSUN на движках где есть угар, это кушается с аппетитом))
Итог вообще запредельный, получается есть за что переплатить- в плане цены за это масло
Доброго времени суток. Может быть можно где-то посмотреть сколько какое масло пройдет?(списком)
Так это нормально для такого пробега
🙋🏻♂️
Конечно,минимум 17км
Если масло А3В4, можно смело катать 10 000км или 250 мч, что наступит раньше.
Запросто! И еще останется!
А при чем тут придуманный допуск А3В4 и живучесть масла? Возьмем для примера какой-нибудь Luxe 5w-40 А3В4 и такое же, но от Mobil1. Имеем 150 м\часов против 350 м\часов... Ничего не смущает? Выбросьте из головы допуски и жить легче станет.
Качество видео топ, но зачем менять масло на 6к км на стоковой малолитражке?
Решил проверить ресурс масла.
Сажевый фильтр есть или вирезаный?
Есть. Нет мочевины.
@@LANTANSUN но масло то полнозольное. Как так? Масло A3/B4 лить в двигатель из сажевым? Не понять
@@andinho2341 заливаю по подбору.
Я не виноват.
🙈прикольно
У меня просто также DV6FC (Peugeot 308 2018). Сейчас лью Total Ineo First, но собираюсь спригнуть на Mobil1 ESP 5w30, оно по допускам подходит на этот мотор. А здесь... Ну не знаю...
@@andinho2341я открыл для себя тайну... У меня нет сажевого... На схеме не вижу. Вот дела.
Тогда всё сходится - масло 100% подходит.
Как отправить вам масло на анализ
Как понять 116 процентов разве 100 это не максимум
ЛМ цена нврное вообще улетело если оно тогда была высокой
Я такое же купил за 6т.р. ещё не заливал.
Это тест из канистры 20 литров.
@@Unknow-u2z а что брать по твоему?
@@LANTANSUN вы 20 литров купили?
@@tikhonov409 а кто запрещает?
В фирменном магазине LM.
Дешевле выходит.
бардаль XTC 5.40 пожалуйсто
это разве не гидрокрекинг ?
Вы правы, производитель заявляет VHVI.
@@Denis-SPb оно уступает ПАО? если говорить о турбодизеле с насос форсункой?
@@sova1646 Тут 505 допуск, а насос форсунке нужен 505.01 или 507, насколько я в курсе.
@@Denis-SPb вот говорят что 505.01 наоборот когда его льешь оно убивает кулачки валов ... а разницу между 505 и 505.01 видит только сажевый фильтр да и то не факт
@@Denis-SPb на драйве вычитал ... про дизеля