بارك الله فيك شرح ممتاز عند تشقيل أطراف الجانبية كيف يعمل طرف العداد وهوما متصلان با سلك واحد أثناء تشقيل الجهتان كيف يتم فصلهما ارجو التوضيح بارك الله فيك
بارك الله فيك اخي اذا تقبلت نصيحتي حاول أن تعد التعليق على المحتوى الذي تقدمه حتى لا تكرر ما تقوله وتوصل المعلومات باختصار مثلا. من التكرار الذي لا داعي له كررت كلمة مفتاح الانتظار كثيرا ووصفك. لمشاركة مفتاح الانتظار هنا واحد وهنا واحد وهنا واحد.....لتنجح قناتك مثل القنوات الكبيرة اختصر
بارك الله فيك استادي الكريم و جزاك الله خير الجزاء , استاد لقد لاحظت ان التحكم في اغلب اجهزة السيارات يكون عن طريق السلك السالب هل هناك سبب معين ؟ لاننا تعودنا في دراساتنا ان القاطعة تكون في السلك الموجب و شكرا
لا يوجد فلشر 4 طرف الفلشر 3طرف فقط لكن الكتاوت أو الريلية انواع نوع 3طرف وهذا هو الفلشر اوكتاوت الفلشر ونستخدمة في اشارات وغمازات السيارة ونوع آخر اسمة كتاوت اوريلية 4طرف وهذا النوع نستخدمة في تقوية الكهرباء لبعض أجهزة واجزاء السيارة مثل المارش أو السلف وايضا مروحة تبريد السيارة وكلكس السيارة وموتور زجاج الكهرباء للسيارة وذلك علي سبيل المثال لا الحصر وتوجد فديوهات في القناة تشرح كتاوت الفلشر 3طرف وايضا فديوهات تشرح كتاوت تقوية الكهرباء 4طرف واستخدمنا كتاوت التقوية لتقوية مروحة تبريد السيارة وكلكس السيارة ادعوك لمشاهدة هذا الفديو هات ولك مني كل الشكر والتقدير
حضرتك قلت في الدقيقة الرابعة ان الانتظار نحتاجه فقط والسيارة متوقفة... الانتظار مهم ياصديقي اثناء السير وليس فقط اثناء توقف السيارة وخاصة لتنبيه من خلفك بأن هناك عائق ما سيجعلك تتوقف او تبطئ من سرعتك.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
شرح جميل كدا الواحد يقدر يفصل العطل ويصلح في وقت بسيط جدا جزاك الله خير استمر من فضلك
جزاكم الله خيرا
بورك فيك اخي على هاذا الشرح الوافي..... في ميزان حسناتك ان شاء الله ......متابعك من الجزائر..... واصل اخي
شكراً أخي الكريم وجزاكم الله خيرا
شرح جميل واضح بارك الله بجهودك وجعلها في ميزان حسناتك
جزاكم الله خيرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..
جزاكم الله كل خير على الفيديوهات الهامة ونتمنى لحضرتك كل التوفيق...
جزاكم الله خيرا
جزاكم الله خير
بارك الله فيكم ومتعكم بالصحه والعافيه
أطيب التمنيات بالتوفيق الدائم لحضرتك
معكم دائماً
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
كل عام وانتم بخير
جزاكم الله خيرا
محتوى مفيد.. بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا
ماشاءالله شرح وافي وواضح جزاك الله خيرا بالتوفيق والنجاح الدائم يارب 👍🌹🌹
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك أخي
جزاكم الله خيرا
حضرتك بتشرح باستفاضه ربنا يوفقك
جزاكم الله خيرا
تحياتي لك من السودان شرح جميل وواضح جدا
شكرا اخي الكريم وأهلا بك وبأهل السودان الأحباء الي قلبي
وجزاكم الله خيرا
الحمد لله على كل النعم
جزاك الله خيرا
وجزاكم الله كل الخير
ربنا يعطيك الصحة والعافية
بتوفيق يارب العالمين وديما في نجاح
جزاكم الله خيرا
شكرًا لكم على النشر الجميل 👍🏻👍🏻 وكل التوفيق لكم ان شاء الله ❣️💓💓❣️
جزاكم الله خيرا
Good luck and success, Ramadan Kareem
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك شرح ممتاز
عند تشقيل أطراف الجانبية
كيف يعمل طرف العداد
وهوما متصلان با سلك واحد أثناء تشقيل الجهتان كيف يتم فصلهما ارجو التوضيح بارك الله فيك
بارك الله فيك اخي ولاكن اختصر فلكلام شرح طويل وممل نوعا ما ❤❤
جزاك الله خيرا❤
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك اخي
اذا تقبلت نصيحتي حاول أن تعد التعليق على المحتوى الذي تقدمه حتى لا تكرر ما تقوله وتوصل المعلومات باختصار مثلا. من التكرار الذي لا داعي له كررت كلمة مفتاح الانتظار كثيرا ووصفك. لمشاركة مفتاح الانتظار هنا واحد وهنا واحد وهنا واحد.....لتنجح قناتك مثل القنوات الكبيرة اختصر
شرح وافى وممتاز بس فى ملحوظة لحد الدقيقة الرابعة لم تدخل فى الشرح رجاء محاولة الاختصار الكل يعلم فائدة الانتظار للعلم الشرح ممتاز
شكرا اخي الكريم علي هذه الملحوظة وان شاء الله احاول اختصر في الفيديوهات القادمة
لك منى كل الشكر والتقدير
👍👍👍merci beucoup
جزاكم الله خيرا
يعطيكم العافيه عندي بك اب احيانا تنطفئ اضواء الساعات واحيانا تضئ ماهو السبب.وجزاكم الله خيرا
ما شاء الله
جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك استادي الكريم و جزاك الله خير الجزاء , استاد لقد لاحظت ان التحكم في اغلب اجهزة السيارات يكون عن طريق السلك السالب هل هناك سبب معين ؟ لاننا تعودنا في دراساتنا ان القاطعة تكون في السلك الموجب و شكرا
شكرا اخي الكريم
سوف اقوم بالرد علي سؤالك بفديو قريبا ان شاء الله
هل يوجد فلشر ٤طرف وما الفرق بينهما
نعم يوجد فلشر باربع ارجل
لا يوجد فلشر 4 طرف الفلشر 3طرف فقط لكن الكتاوت أو الريلية انواع نوع 3طرف وهذا هو الفلشر اوكتاوت الفلشر ونستخدمة في اشارات وغمازات السيارة ونوع آخر اسمة كتاوت اوريلية 4طرف وهذا النوع نستخدمة في تقوية الكهرباء لبعض أجهزة واجزاء السيارة مثل المارش أو السلف وايضا مروحة تبريد السيارة وكلكس السيارة وموتور زجاج الكهرباء للسيارة وذلك علي سبيل المثال لا الحصر وتوجد فديوهات في القناة تشرح كتاوت الفلشر 3طرف وايضا فديوهات تشرح كتاوت تقوية الكهرباء 4طرف واستخدمنا كتاوت التقوية لتقوية مروحة تبريد السيارة وكلكس السيارة
ادعوك لمشاهدة هذا الفديو هات
ولك مني كل الشكر والتقدير
لا يوجد وهوه نوع فرنسى وموجود فى السبارات الفرنسية فقط
حضرتك قلت في الدقيقة الرابعة ان الانتظار نحتاجه فقط والسيارة متوقفة... الانتظار مهم ياصديقي اثناء السير وليس فقط اثناء توقف السيارة وخاصة لتنبيه من خلفك بأن هناك عائق ما سيجعلك تتوقف او تبطئ من سرعتك.
ليه مش بيدمجوا مفتاح الانتظار مع الفلاشير
سيارة اوبترة تقسمة الانتظار عاطله
انت كهرباء ولا فني
اختصر تره جاي تعيد الكلام الف مره بدون داعي
شرحك ممل جدا
دا انت ممل يا جدع
لخص وخش فى الموضوع
بارك الله فيك شرح قيم وممتاز ياآستاذ.
جزاكم الله خيرا
جزاكم الله خير الجزاء
جزاكم الله خيرا
جزاك الله خير
جزاكم الله خيرا