En İyi Tekne Çapası Hangisi - Wedge Çapa İncelemesi - Montajı - Kullanım Yorumları
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Sailing Mia’dan herkese merhaba! ⚓️
Bu bölümde geçtiğimiz sezon sonu teknemize taktığımız Wedge Çapa’yı inceliyoruz hep birlikte. Bölümümüz 3 kısımdan oluşuyor. Birinci kısım Wedge çapa montajı. İkinci kısım Wedge çapa’nın tasarımcısı ve üreticisi İsmail Dura ile teknemizde yaptığımız röportaj. Üçüncü ve son kısımsa kullanıcı yorumlarından oluşuyor. Teknesinde Wedge çapa kullanan ve şu an dünya seyahatinde olan @BaskaTurluYasamak ekibi sevgili Özlem ve Özkan Şahin, @thekayik teknesi kaptanı sevgili Yiğit Bilgiç ve Mia teknesi kaptanı Fırat Göker çapayla ilgili görüşlerini aktarıyor. #işbirliği
00:27 Wedge çapa montajı için tüm hazırlıklarımızı yaptık. Teknemizi iskelemize baştan kara yanaştırdık. Ve artık işlere başlıyoruz.
01:16 Wedge çapayı daha önce de teknemize takmayı denemiş ama geliş açısıyla ilgili bir problem yaşamıştık. Wedge firması teknemize özel bir aparat imal etti. Bu sefer onu da takacağız.
01:46 Kullanımı son derece kolay olan Wedge fırdöndü de elbette çapayla beraber takacağımız bir parça olacak.
02:50 İlk aksaklık mevcut çapamızı fırdöndüsünden ayıramamak oluyor. Epey uğraştıktan sonra Dremel ile zincirden bakla kesmeye karar veriyoruz.
03:41 Tam bu işlem esnasında Dremel bozuluyor, onu tamir etmek için Dremel’in içini açmamız gerekiyor.
04:00 Dremel’i tamir edince işlere kaldığımız yerden devam ediyoruz.
05:00 Eski çapamızı tekneden ayırmayı başarınca sıra geliyor yeni çapanın montajına.
05:52 Ve sonuç; başarı. Tekneden ayrılmak istemeyen eski çapamızı çıkarıp yerine yeni çapamızı başarılı bir şekilde monte ediyoruz.
06:25 Wedge çapanın teknedeki görünüşüne hayran kalmamak mümkün değil.
07:40 Wedge çapanın tasarımcısı ve üreticisi İsmail Dura ile çapa hakkında her şeyi konuştuğumuz çok doyurucu bir söyleşi yapıyoruz.
31:00 Başka Türlü Yaşamak ekibinden sevgili Özlem ve Özkan Şahin bize Karayipler’den sesleniyorlar. 2 sezondur Ege’den başlayıp Karayipler’e uzanan serüvenlerinde, Wedge çapa ile yaşadıkları fırtınaları ve deneyimlerini anlatıyorlar.
35:06 The Kayık Teknesi’nden sevgili Yiğit Kaptan’la Dirsek Bükü’nde buluşunca, onun da Wedge Çapa ile ilgili yaşadıklarını, deneyimlerini ve görüşlerini öğreniyoruz.
37:32 Ve Mia teknesi kaptanı Fırat Göker bize Wedge Çapa ile ilgili görüşlerini aktarıyor.
38:18 Yeni bölümde görüşmek üzere…
Bölümü beğendiyseniz; beğen tuşuna basarak ve kanalımıza abone olarak bizi destekleyebilirseniz çok mutlu oluruz! 😻 Videolarımızda neler görmek istediğinizi yorumlar kısmından bizimle paylaşırsanız, isteklerinizi dikkate alacağımızdan emin olabilirsiniz. Bir sonraki bölümde, yeni maceralarda görüşmek üzere.
Mia teknesinden, denizlerden hepinize sevgiler. 💙
Yelkenli bir teknede yaşam ile ilgili deneyimlerimizi paylaştığımız;
🌎 Blog sitemiz: www.sailingmia...
⛵ Facebook Sayfamız: / sailingmia
📸 Instagram’da Tuna: / sailingmia
📸 Instagram’da Fırat: / captain_goker
#denizdeyaşamak #teknedeyaşamak #tekneyaşamı #sailing #yelken #yelkenseyri #Jeanneau45.2 #JeanneauSunOdissey #TheKayık #BaşkaTürlüYaşamak #Wedge #WedgeÇapa #WedgeFırdöndü #WedgeBosaKancası
Müzik: www.epidemicso... Linke tıklayarak Epidemic Sound'u 30 gün ücretsiz deneyebilirsiniz.
Merhaba dostlar! Sizlerin arasında Wedge Çapa kullanan var mı? Varsa deneyimlerinizi merak ediyoruz. Lütfen yorumlardan bizimle paylaşın. Mia'dan Sevgiler 💙
Emeğine sağlık Fırat, videolar için ne kadar uğraştığını biliyorum, güç sizinle olsun güzel aile 🫠🫶🏻
Sizin gibi güzel dostlarımızın destekleri ve verdikleri motivasyon ile elimizden geleni yapıyoruz Yiğit kaptanım. Hazırladığınız güzel videolar sebebi ile sizin de çok iyi bildiğiniz üzere, koylarda bir dostumuz iki güzel söz söylediğinde, yorumlar da bir teşekkür geldiğinde tüm yorgunluklar unutuluyor.
Birlikte daha çok güzel içerikler hazılayacağız, denizci dostlarımıza söz olsun!
Mia’dan sevgilerimiz gönderiyoruz can dostumuza. 💙
Canlar elinize emeğinize sağlık❤️
Sevgilerimle sizleri kutluyorum
Sevgiler yolluyorum ❤️❤️❤️
Çok teşekkürler 😇💙
Kaptanım, emeğinize sağlık. Ben de konuyla ilgili bildiklerimi yazayım, belki birilerini işine yarar. Aslında en iyi çapa diye bir şey yok, hepsinin demir yeri koşullarına bağlı artıları, eksileri var. Denizcilik arşivleri bu konuda yazılanlarla dolu. Guletler genelde admiralti çapa kullanıyor, çünkü demirlemenin zor olduğu erişte (= deniz çayırı= Posidonia) zeminde çok iyi tutuyor ama tekneye alınca yer ve sabitleme sorunu var. Fluke ya da Danforth tipi güzel sabitleniyor, süper yatlarda ve gemilerde yaygın kullanılıyor. Genelde tek çapa kullanan yelkenli yatlarda (Mia vb tekneler) tarla sürmede kullanılan pulluk a benzeyen Bruce, Plow, CQR ve Delta tipleri tekne burnunda kolayca sabitlendiği için tercih ediliyor. Bu grup çapaların temel sorunu gagalarının erişte zemine girmekte başarısız olması. Bu sorunu aşmak için Ultra çapada olduğu gibi gaga kısmı ağırlığının arttırılması ya da Wedge çapada olduğu gibi gaga eğiminin ve sivriliğinin arttırılması yoluna gidilmiş. Aslında bunların dedesi Delta çapa. Soyun bir kolu Ultra ya evrilirken diğeri Rocna çapaya, oradan da Wedge e evrilmiş. Ultra ve Wedge çapalar gururumuz, yerli üretim. Ultra dünya çapında beğenildi, eminim Wedge de aynı başarıyı yakalayacaktır. Ben Ultra kullanıyorum, aldığımda Wedge henüz üretilmiyor idi. Ultranın sadece krom üretimi var, Wedge ayrıca galvanizli seçenek de sunuyor. Aynı ağırlıkta krom Ultra, krom Wedge den % 35 daha pahalı. Yani Wedge Ultra ya göre fiyat avantajına sahip. Bu arada önerilen çapayı ve zinciri bir boy büyük ve uzun/ağır almaktır. Örneğin 12 m tekneye 10 mm, 100 m zincir, 27 kg çapa gibi. İlk yatırım büyük olur, at-çek’te ırgat yorulur ama fırtınada güvenle uyumak gibisi de yok 😊 Laf uzadı ama ilk sözümü tekrar vurgulamak isterim. En iyi çapa diye bir şey yok. Bir çapa ancak kullanıcısı kadar iyidir; biz demirlemeyi bilmiyorsak çapa tipinin bize faydası olmaz. Unutmayalım “Tekneyi zincir, zinciri çapa” tutar, o yüzden zinciri bol salmakta fayda vardır. Eskiler der ki “zincirlikte duracağına denizde dursun”. Eğer alargada isek bol zincir salmak çok değerli deniz habitatı olan deniz çayırlarını korumak için de faydalı. Kalomayı arttırdıkça artan zincir ağırlığından dolayı salınım alanı küçülür, çayırları daha az ezmiş, biçmiş oluruz. Pruvanız neta, rüzgarınız kolayına, bahtınız açık olsun. Mia ya ayrıca sevgiler, umarım tamamen iyileşmiştir.
Her zaman olduğu gibi içeriğe değer katan, adete başlı başına bir blog yazısı olan yorumunuz için minnettarız kaptanım.
Belirttiğiniz gibi en iyi tek bir çapa yok, ihtiyaçlara daha uygun, fiyat performans açısından avantajlı çapalar var.
Bir boy büyük almak ve kalın tercih etmek, kalomayı uzun tutmak gibi tüm önerilerinize katılıyoruz. Okuyup faydalanacak tüm dostlarımız adına da tekrar teşekkürler.
Miacığımız da çok daha iyi, mırıldanarak o da size sevgilerini gönderiyor. 😽💙
Süper kapsamlı bir video olmuş 😍
Sizlerin destekleri ve katkıları ile mümkün oldu güzel dostlar, iyi ki varsınız 💙 Mia’dan sevgiler!
Sevgili Fırat, bu çok güzel hazırlanmış video için çook çook teşekkür ederim.... Su altı çekimleriyle çapanın değişik zeminlerde tutunması, rüzgar döndüğü zaman çapanın zemindeki davranışı vb. hakkında ayrı bir video da harika olurdu.
Çok teşekkürler Ahmet abicim, beğenmenize çok sevindik. Su altı çekimleri ve farklı şartlarda tutunma performansı ile ilgili çekimler yapıyoruz, paylaşacağız. Mia'dan sevgiler 💙
Fıratçığım ellerinize sağlık , Tuna kaptana da selamlar.
Çok teşekkürler, bizden de sevgiler, selamlar! 💙
Çok güzel ve detaylı bir video olmuş, tebrikler.
Çok teşekkür ederiz 🙏🏻😊
Teşekkürler güle güle kullanın
Biz teşekkür ederiz, sevgiler 😇🙏🏻
Merhaba Sailing Mia. Wedge çapa hakkında hep mükemmel deneyimler izliyorum. Fırdöndü tasarımı özellikle süper düşünülmüş. Kullanmak nasip olur umarım. Size, Yiğit Beye, Özlem Hanıma, Özkan Beye, ve Wedge’nin tasarımcısı İsmail Beye ayrı ayrı selamlar. (Yiğit Kaptan 6 aydır paylaşım yapmıyor RUclips’den. Kulağına fısıldarsınız😌) Teşekkürler. Sevgiler. ❤️🙏
Desteğiniz ve sevginiz için bizler müteşekkiriz Tolga bey. Ülkemiz çok kıymetli bir marka ve ürün grubuna kavuştu, hepinize hayırlı olsun. Yiğit kaptanımız dönüşü muhteşem olacak, hiç endişe etmeyin. 👑
Mia’dan sevgiler!💙
Selaminizi aldım 😁👋🏻
@@thekayik 😂⚓️⛵️👋
Yeni çapa çok güzel olmuş. Tasarımda çok şık. Güzel seyirlerde kullanın ❤
Güzel dilekleriniz için çok teşekkürler Erhan bey, Mia’dan sevgiler 💙
Fırat bey selam,
İsmail beyin ponton komşum olması sebebiyle ilk yapılan Wedge Lerden biri ile tanıştık.Benden test etmemi rica etti, 3 ay net bir şekilde değişik zeminler ve havalarda test ederek bir raporda yazdım. Dip şu , hava bu esiyor, sağanaklar şu kuvvette gibi. 2 sezon bitti ve her gece huzurla uyuyoruz,şu ana kadar rapor edebileceğimiz hiç bir durum olmadı.Eklemeliyim ki biz 10 Yıldır 365 gün teknede yaşayan bir çiftiz, yani riskler ile karşılaşma olasılığımız daha yüksek. Kural; doğru çapa seçimi,doğru kaloma = Huzurlu uyku.
Wedge ile keyifli sezonlar diliyorum.
Kaptanım, emekleriniz için çok teşekkürler. İsmail bey'in ve sizlerin emekleri sayesinde ülkemiz kıymetli bir marka kazandı, bir çok denizci de geceleri rahat uyuyacak. Sizlerle tanışmak çok isteriz, maviliklerde buluşmak ümidi ile Mia'dan sevgiler. 💙
@@SailingMia Fırat Bey, bizlerde sizler ile tanışmaktan çok mutlu oluruz.Dimple’dan sevgilerle
Gule güle kullanin 👍😇🤗
Çok teşekkürler! 😊🙏 Mia'dan sevgiler 💙
Merhaba güzel video olmuş ellerinize sağlık.Mi’ nın bir kardeşi de bende var. 28 kg mı 36 kg mı ne dersiniz ? 28 Mia da nasıl performans sergiliyor şimdiden teşekkürler 🙏🏼
Merhaba kapatanım, beğenmenize çok sevindik. Naçizane görüşüm 28 kg yeterli olacağı yönünde. Bizim ilk sezon izlenimlerimiz çok olumlu oldu. Çok sert havalarda çapamız sayesinde güvenle demirledik ve geceleri rahat uyuduk. Yaşadığımız tek zorluk, tekne burnunda yer alan basma tahtasının alcak olması sebebi çapanın rollbarının temas etmesi oldu. Locaya eklenilen bir makara ile bu sorunu çözdük. Gönül rahatlığı ile Wedge çapayı tavsiye ederiz.
Mia'dan sevgiler.
❤🧿👏👍
wedge candır
😊🙏💙⚓️
❤
Çok teşekkürler Özkan kaptanım, katkınız çok kıymetli bizim için. Sizler bizim gururumuzsunuz. Mia’dan okyanuslar dolusu sevgilerimizi gönderiyoruz. 💙
N❤
Ultra capaya ne oldu))?Bedava capa en iyi Çapa gibi olmus😂
Ultraya haksizlik olmus,Ayrica hicbir karşılaştırmalı calismasi olmadan keske em iyi Çapa demeseydiniz!
Merhaba Göksel bey,
Videonun başlığı “En iyi yerli çapa Wedge’dir” değil. Dikkatle okursanız “En iyi yerli çapa?”, yani “Wedge en iyi yerli çapa olabilir mi?” sorusuna birlikte cevap arıyoruz.
Ultra çapa, bırakın yerli çapaları, bizce dünyada üretilen en iyi çapalardan bir tanesi. Fakat tutunma başarısı denizcilikte birinci öncelik olsa da tek kriter değil. En azından bizler gibi, “sonsuz bütçeye sahip olmayan denizciler” için gerçek bu.
Bizim perspektifimiz “fiyat/performans” başarısı.
Size bu mesajı yazdığımız Ekim 2023’de;
27 kg Ultra çapanın fiyatı 51.000 TL
28 kg Wedge çapanın fiyatı ise 20.500 TL.
Yılında 8 ayında farklı limanlarda, farklı hava koşullarında demirleyen bir tekne olarak fikrimiz “fiyat/ performans” skalasında Wedge çapanın, Ultra’ya göre “fiyat/performans” açısından daha iyi bir tercih olabileceği yönünde.
Videomuzun hiç bir yerinde farklı bir yorum yapmadık. Ama sizin vesilesiniz ile tekrar altını çizelim; Ultra, Lewmar Delta gibi çapalar rüştünü ispatlamış başarılı çapalardır.
Umarız kötü niyetle olmasa da, biraz haksız bulduğumuz ithamınız konusunda fikriniz değişmiştir.
Mia ailesi olarak; demirleme gibi can ve mal güvenliğini ilgilendiren bir konuda, kendi objektif fikirlerimiz dışında bir şey paylaşmamız mümkün değil.
Güncel yorumumuzu paylaşamız gerekirse; 2023 yaz sezonunda, Wedge çapa sayesinde demirde en güvende hissedip, en huzurla uyuduğumuz yaz oldu, Wedge’in tutunmasınsan son derece memnunuz.
Mia’dan sevgiler, selamlar. 💙