本人是2023年式的CC GR Sport Hybrid 頂規加特仕的車主（就是售價跟實際買的價格要破百萬，常被人講是盤子，但是我爽），針對馬克在影片提到的問答，我來分享一下我的心得，甚至可以看做是補充說明： 1、軟腳：GR Sport是有改善很多了，但是我就想問，休旅車的車身設計就是較高，怎麼可能有過彎完成不會軟腳的休旅車？不管是國產還是進口都一樣，只有速度不同什麼時候軟腳的問題，更何況休旅車過彎不軟腳，那就會犧牲避震器過坑洞的舒適性。GR Sport Hybrid才有的PBC車身起伏控制系統（GR Sport 汽油版沒有，一般版的CC不管什麼等級的也沒有），過坑洞及不良的路面很有感，我倒覺得CC GR Sport Hybrid 很有誠意了，過彎跟過坑洞有取得良好的平衡。 2、漏水：可能我比較幸運，也可能是2023年式的車，我的CC GR Sport Hybrid 完全沒漏水問題。 3、坐墊：不予置評，CC GR Sport只有頭枕有印GR的字樣，其餘材質跟一般版的CC一樣。 4、動力：我的模式有，Sport、一般、Eco三種，在市區一個人跑開Sport，載人開一般，我起步習慣重腳踩，其實Sport模式的起步跟拉尾速不差，0-60km（一般道路速限很少超過60km，習慣超速的另當別論）也不用三秒，平均油耗1L/19-20KM；上高速我習慣開Eco模式、ACC及車道偏移系統，定速118km，給車子自己加速跟煞車，平均油耗1L/22-23KM，比我自己腳踩平均油耗1L/21-22KM還省油。這台車就只是國產的1.8L，動力對於一般人來說已經足夠，如果你是追求操控性、更佳的油門靈敏度、更快的拉尾速，那你可以跳過CC了，去找進口車，進口車才比較適合你。畢竟現在市面上，要找有Hybrid，又要百萬內的CUV，CC就沒對手了。 4、隔音：CC的鈑金比較薄，對於隔音，這是無解的問題；我自己是有去請外面的店家在四門及後尾門加裝全車隔音膠條，價格不到6000元，就可以提升很有感的隔音問題。當然，你是追求隔音的極致，還有車頂、引擎蓋、輪拱隔音工程可以選擇，三種都做價格破萬，要不要做就自己取捨，見仁見智，我自己是只做加裝全車隔音膠條就覺得足夠了。 5、內部空間：以一般小家庭來說就以足夠，後座坐兩個人，後座的座椅還可以往後放一段，坐起來更舒服，膝部前面還很寬敞，頭頂還有約三個拳頭的距離，沒什麼壓迫感。後車廂的空間就很漂亮了，跟市面上的CUV相比（當然不能跟SUV比），沒有一台車比CC空間大（H牌的HR-X、N牌的kicXX我都開過）。還有很多人會抱怨CC後座坐三個大人會太擠，這台是CUV，你後座硬要擠三個大人，那請你去選擇SUV，否則請告訴我市面上有那台CUV可以擠三個大人的。 6、燈泡：鹵素還是LED，這是個青菜蘿蔔各有所愛的問題，你想要帥、想要有現代科技感、想要車子看起來比較新款，當然選擇LED；想省車子後期成本，不那麼在乎車子外觀，就選鹵素。 7、車機：不予置評，我是車美仕，沒出什麼問題。當初直接上頂規加特仕，因為我就是要原廠保固，就是不想要東市貼隔熱紙、西市裝車機、南市裝行車記錄器、北市裝環景；你能說我錯嗎？對我來說，可以花錢解決的，都不是問題；先不論Toyota原廠修不修的好，因為Toyota對於保固內的東西，一定要處理，不能拒絕；可能你家附近的Toyota原廠會找理由推託或拒收，那你就打給總公司的客服，變成你家附近的Toyota原廠求你送回去給他處理。外廠的保固對於我來說就是種賭博，你無法保證出問題了，原本安裝的外廠會負責到底，外廠安裝的東西Toyota原廠是一定不會理你的，一個弄不好就變成保固孤兒了。相反的，我也不會說支持外廠的人就是不好，這是一個選擇題，每個人的價值觀都不同，每個人都是獨立的自我個體，都有各自的意志，自己對於自己的選擇無愧於心就好，何必干預他人太多？
![談談缺點 TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID 油電款｜座椅塌陷又漏水？兩年車主心得《缺點揭露》|挑戰和泰法務 [CC字幕] #CC評價 #toyota #カローラクロス](http://i.ytimg.com/vi/lhzQvLwjwpM/mqdefault.jpg)
![談談缺點 TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID 油電款｜座椅塌陷又漏水？兩年車主心得《缺點揭露》|挑戰和泰法務 [CC字幕] #CC評價 #toyota #カローラクロス](/img/tr.png)
我的車也是CC油電2024年1月底交車，引擎室也是漏水，原廠的人來測試也是看到漏很大也傻眼，說我這台是他們今年遇到第一台
好想看漏成怎樣！ 🥹🥹🥹
原廠有幫您處理嗎～
原廠一開始說要依照原廠的SOP--貼泡棉膠帶來止水，我拒絕，後來他們才說要用其他工法施做，已約4/13進廠處理
漏水有2處，最嚴重的是在大電池充電高壓變電器那邊，漏到技師用手在接水
@chusky9470 好唷～ 記得跟我分享後續！
本人是2023年式的CC GR Sport Hybrid 頂規加特仕的車主（就是售價跟實際買的價格要破百萬，常被人講是盤子，但是我爽），針對馬克在影片提到的問答，我來分享一下我的心得，甚至可以看做是補充說明：
1、軟腳：GR Sport是有改善很多了，但是我就想問，休旅車的車身設計就是較高，怎麼可能有過彎完成不會軟腳的休旅車？不管是國產還是進口都一樣，只有速度不同什麼時候軟腳的問題，更何況休旅車過彎不軟腳，那就會犧牲避震器過坑洞的舒適性。GR Sport Hybrid才有的PBC車身起伏控制系統（GR Sport 汽油版沒有，一般版的CC不管什麼等級的也沒有），過坑洞及不良的路面很有感，我倒覺得CC GR Sport Hybrid 很有誠意了，過彎跟過坑洞有取得良好的平衡。
2、漏水：可能我比較幸運，也可能是2023年式的車，我的CC GR Sport Hybrid 完全沒漏水問題。
3、坐墊：不予置評，CC GR Sport只有頭枕有印GR的字樣，其餘材質跟一般版的CC一樣。
4、動力：我的模式有，Sport、一般、Eco三種，在市區一個人跑開Sport，載人開一般，我起步習慣重腳踩，其實Sport模式的起步跟拉尾速不差，0-60km（一般道路速限很少超過60km，習慣超速的另當別論）也不用三秒，平均油耗1L/19-20KM；上高速我習慣開Eco模式、ACC及車道偏移系統，定速118km，給車子自己加速跟煞車，平均油耗1L/22-23KM，比我自己腳踩平均油耗1L/21-22KM還省油。這台車就只是國產的1.8L，動力對於一般人來說已經足夠，如果你是追求操控性、更佳的油門靈敏度、更快的拉尾速，那你可以跳過CC了，去找進口車，進口車才比較適合你。畢竟現在市面上，要找有Hybrid，又要百萬內的CUV，CC就沒對手了。
4、隔音：CC的鈑金比較薄，對於隔音，這是無解的問題；我自己是有去請外面的店家在四門及後尾門加裝全車隔音膠條，價格不到6000元，就可以提升很有感的隔音問題。當然，你是追求隔音的極致，還有車頂、引擎蓋、輪拱隔音工程可以選擇，三種都做價格破萬，要不要做就自己取捨，見仁見智，我自己是只做加裝全車隔音膠條就覺得足夠了。
5、內部空間：以一般小家庭來說就以足夠，後座坐兩個人，後座的座椅還可以往後放一段，坐起來更舒服，膝部前面還很寬敞，頭頂還有約三個拳頭的距離，沒什麼壓迫感。後車廂的空間就很漂亮了，跟市面上的CUV相比（當然不能跟SUV比），沒有一台車比CC空間大（H牌的HR-X、N牌的kicXX我都開過）。還有很多人會抱怨CC後座坐三個大人會太擠，這台是CUV，你後座硬要擠三個大人，那請你去選擇SUV，否則請告訴我市面上有那台CUV可以擠三個大人的。
6、燈泡：鹵素還是LED，這是個青菜蘿蔔各有所愛的問題，你想要帥、想要有現代科技感、想要車子看起來比較新款，當然選擇LED；想省車子後期成本，不那麼在乎車子外觀，就選鹵素。
7、車機：不予置評，我是車美仕，沒出什麼問題。當初直接上頂規加特仕，因為我就是要原廠保固，就是不想要東市貼隔熱紙、西市裝車機、南市裝行車記錄器、北市裝環景；你能說我錯嗎？對我來說，可以花錢解決的，都不是問題；先不論Toyota原廠修不修的好，因為Toyota對於保固內的東西，一定要處理，不能拒絕；可能你家附近的Toyota原廠會找理由推託或拒收，那你就打給總公司的客服，變成你家附近的Toyota原廠求你送回去給他處理。外廠的保固對於我來說就是種賭博，你無法保證出問題了，原本安裝的外廠會負責到底，外廠安裝的東西Toyota原廠是一定不會理你的，一個弄不好就變成保固孤兒了。相反的，我也不會說支持外廠的人就是不好，這是一個選擇題，每個人的價值觀都不同，每個人都是獨立的自我個體，都有各自的意志，自己對於自己的選擇無愧於心就好，何必干預他人太多？
哇～ 人太好了吧😄 竟然可以幫忙補充這麼多內容✌🏽 這樣一來，觀眾能得到更多元的心得分享，獲得更客觀的資訊❤️
恭喜你選到一輛心目中的理想車款
超羨慕你有GR Hybrid 可以開😂
好想要GR呀（吶喊～）
寫的真仔細, 讚!
@@schung998 非常感謝這位車友🤩😄與您一樣，不吝於分享👍
我也是這樣覺得 不過愛聽音樂的我覺得音響這一塊 豐田可以考慮強化一下😂
@s6967221 是的！我也愛聽音樂 豐田：有聲音就好😅
講得蠻詳細的 不錯唷
變開車邊聽這集
有內容 棒棒
車美仕的導航最好用的部分是可以用手機查完，post到車機，但缺點也不少，例如常找不到目的地，在地下室設定目的地會亂定一通，必須開到見得到衛星一段時間後才能設定目的地，另外就是Garmin的導航規劃的確非常不如導航王，經過幾次長途旅行的經驗，如果Garmin跟導航王出現不同的規劃，聽導航王的會比較正確
謝謝資訊分享～ 有覺得車美仕常當機嗎😅
超讚的，我長知識了，謝謝馬克哥👍
CC教室的講義發下去🤣
明天要去賞車試駕！ 今天先補習 呵呵呵
筆記📝記得帶
我是2023式的CC GR Sport Hybrid 頂規加特仕的車主,車頂真的太薄了,下雨天真的是行動鐵皮屋！避震我還可以接受...目前車頂架和C柱以及引擎室沒有漏水的問題~
真的好羨慕有GR油電可開！🥹
謝謝分享這些部位的情況&心得
🫶🏼🫶🏼🫶🏼🫶🏼
@@wuuumark 可以再買一台😁😁😁
@@seanhcs 現在這台賣掉, 再買一台GR油電 哈哈哈哈
@@wuuumark 當然不要賣, 因為下一台GR油電又要擔心漏東漏西, 甚至漏南漏北!
@@schung998 現在聽到「漏」字，就心冷冷的😏😏😏😞
感謝馬克大大分享~
謝謝傑森🤩🤩🤩🤣
恭喜馬克1000訂閱
謝謝William
馬克去的那個地方，鬧鬼很凶，請馬克晚上進去拍一下，麻煩一下！😂
哈哈 😆 我晚上看到那邊好多人影⋯好像在BBQ、開趴
聽馬克哈拉 也是有趣有趣的
繼續聽五遍謝謝 哈
竟然有回答到我發問留言區的問題😂😂😂
哈哈😆哪個啊
請問車機有推薦哪幾家嗎
真是不好意思😬 目前沒有要特別推薦的車機呢～ 可能要上社團研究一下～車友們的使用心得
Cc油電綜效馬力不是122匹嗎？怎會是150，有沒有馬力與轉速圖呢？
@@shunkerwu4331 口誤呢！綜效122匹才對！ 哈哈哈 說成另一部= =
越軟腳賣越好CC和MG 不是我說的 是來分享的車主😂
哈哈 好像是欸🤣🤣🤣那集我有看😂
是不是有一段在大武崙拍的
你是不是視力2.0
CC有一個缺點是大燈開關設計並未有OFF, 有跑露營區的人還得花1, 2千元改燈桿開關, 真是麻煩, 另CC的優點是有支援鹵素燈泡的車款選擇, 這燈確實比原廠LED好用實用多了.
OFF開關是額外拉一個開關鍵在左側嗎🧐
某些車友真的有此需求耶🤩
@@wuuumark 直接換掉該桿, 用有OFF的桿裝上去就好, 原功能皆有只是多了一個OFF, 蝦皮有賣1,5XX元左右, 甚至都還有教學.
@@schung998 原來如此！
會有破保的疑慮捏？ 🧐
@@wuuumark 怕破保就勿動。
CC品質這樣Low，和泰怎麼說？
和泰穩居銷售冠軍！老神在在🤣🤣🤣
CC右後座一直有異音怎麼辦？
先檢查一下異音來源～座椅？
還是車頂傳來？
@@wuuumark 後方安全帶底版裡面發出的異音
@@wuuumark 回原廠兩次都沒有辦法改善
@@wuuumark 新車就有了
漏水怎麼辦?
共存⋯
@@qwaszxrfvedc3a 暫時無解⋯
少說到一點 汽油版油耗也不是很省油
對！ 沒想像中的省🥵
買MG😂CC偷引擎飾蓋漏水⋯⋯
🤣🤣🤣
歡迎上節目分享MG👍
雖然我是MG HS車主，不過很喜歡馬克介紹車子👏
謝謝你🙏 MG HS的屁股總是讓人多看兩眼🤭 （外型好好看😻）
直接找TOYOTA 讓和泰下架吧 不只SIENTA啦 國產的都會喔 車頂導水也是根本請小學生做出來看的裝飾吧
請日本人來指導一下😂 這工法&設計太粗糙🤣🤣🤣
小學生的暑假作業都超精緻的🤣🤣🤣🤣
你是不是想當蝙蝠俠 穿黑色開黑色
我比較想當水行俠🤣🤣
你觀察力敏銳耶😂
品質真差，以前不是這樣，現在真的很兩光。
真的兩光兩光的😅😅😅
懇求貴廠增聘品管人員啦😅