@@АндрейРябикин-и9т вы зайдите и посмотрите кого вы назвали алкашем? Человека который всю жизнь занимается спортом ( я трех кратный чемпион мира) и я веду всю дорогу здоровый образ жизни
уважаемый МАСТЕР, вы шагрень видели, что получилась у вас на финише? И вы действительно считаете, что за 5:37 можно раскрыть ВСЕ секреты порошковой покраски? И какой шаромыжник научил вас класть порошок на нагретую до 180 градусов деталь? Он же плавится прямо на глазах. Отсюда и шагрень, кстати. Деталь можно (даже нужно, если идет второй-третий слой) греть для лучшей проводимости, но 70-80 градусов для этого - выше крыши. А для лака тем более выше нельзя. Ну и про грунт: существует великое множество великолепных грунтов в порошке. Если стоит задача с минимальными трудозатратами, без промежуточной вышлифовки, подготовить поверхность для нанесения базы, то специальный высокотекучий грунт - это самое правильное решение. И если уж занимаетесь покраской дисков, сделайте наконец нормальные кронштейны для подвеса, а то прямо слышно на камеру, какой у вас треск стоит от плохого контакта диска с этим проволочным крючком. К подготовке поверхности тоже вопросы есть: вы там что, просто лепестковым диском прошлись, и на этом подготовка закончилась? Это же все потом читается даже через 3 слоя краски и лака. Это же люминь, с ним нежно надо, орбиталочкой.
Добрый день. Вам уже 100 раз тут написали, что так не красят. Про цену в 25к я вобще молчу, ваши клиенты скорее всего доверчивые друзья и знакомые. по поводу матового лака, в углах спиц блестит глянец, на горячую не наносят лак, темболее матовый. Если уж наносите краску на горячий диск, то это нужно не так делать. Посмотрите ролики ребят из ROAL. Щелчки при нанесении краски это отсутствие заземления. По поводу пескоструя, если не имеете нормального компрессора что бы снять всю краску с дисков, пользуйтесь погружной смывкой, а после даже самым херовым компрессором возможно отпесочить, тем более с таким ценником вам ненакладно будет😄 🤝
Писали мне подобную хрень раза 🤷♂️ 3 или 4 👉 или Вы 5-ый , не суть, ТУТ момент в другом красили 5 дисков размер не R16🤣🤣, грунтовали зашлифовывал наждачной выводил , красил и снова выводил в ноль наждачкой 👍💪🤝😉
Дегазація робится для щоб з пор метала вийшов воздух,після піскоструя.200-210градосов 20минут мініму діск должен прогрітся повністю.Грунт з вмістом цинка15%,дає кращу агдезію.
У меня шагрень во внутренних частях. Бро это почему ? Много или мало краски ? И второй вопросик, внутренняя часть где Резина я там нанес меньше, и когда запеклось там будто был мусор как песок. Это почему ? Было все чисто. Может то что грунта небыло? Решил так покрасить
К сожелению , обычные грунты не подойдут , так как после нанесения краски металлические изделия ( в данном случае колеса) нужно нагреть до 180 градусов и грунтовка отлетит через пару недель от пару перерадов температуры. Поэтому мы диски завариваем аргоном, но с даным заказом не было времени заказчику нужно было за 3 дня сделать максимально качественно. Клиент доволен 🤗
Не знаю что тут некоторые "НИИ-баца мастера" на автора накинулись, видно что у человека опыта именно в окраске дисков нет, нюансов в этом деле дохрена и больше.
я в шоке от увиденного....если бы я так красил еще и за такие деньги, меня бы уже давно убили )))вы очень смелый человек раз вот так красите, да еще и показываете это...извините конечно, но так делать нельзя как делаете вы
Возможно и убили за эти копейки, но я в покраски дисков не профи, я изготовлию профессиональные тренажёры ( сертифецированые) - видео есть на странице с ссылкой на товар, А по поводу дисков , это диски друга, и они все в коррозии, если их отпискоструить , то мне и болона аргона бы нехваткой все раковины заварить . За всю историю покрасил 5 комплектов дисков. А тренажёры тысячи . Как то так. Вам спасибо за комментарий, обычно если пишут подобное , то в оскорбительной форме🤝 Вашим родителям уважение за аоспитание 🙏 Ссылка на продукцию KulakovARM vk.com/market-135305682
А для тебя не секрет, что грунт при покраске дисков нужен для тонкой шлифовки поверхности? А то , что красить легкосплав без предварительной дегазации - это вообще преступление? Ну никак не тянет этот ролик на МАСТЕР КЛАСС (даже без тире между этими словами!)
Вы видео внимательно смотрели? Речь идет о порошковой покраске, и для её правильного химического заципления деталь нужно нагреть до 180 градусов, либо краска полопается как паутина и отлетит при первом морозе. И хочется у Вас спросить о каком именно грунте идет речь ? ( который не отлетит при нагреве до 180 градусов и недаст микро воздушных раковин и пузырьков при запекании краски? P.S. деагедизация и обезжиривание это все даёт пескоструй и прогрев дисков перед покраской до 180 градусов 😉🤣
@@СергейКадыков-ц8р а вы почитайте комментарии, там в закреплённых есть сылка, перейдите посмотрите что я делаю и равных в России по качеству изготовления и покраски к сожелению нет🤷♂️ P. S. а без конкуренции в тренажерном бизнесе скучно 😉
Краснодарский край. Мы еще делаем тренажеры. Поэтому активно и со скидками отправляем 2 раза в неделю. Много шлют мотоциклетных запчастей. В Тренажерах очень известная марка 😉, мы сами себе гарант , если что обращайтесь, Чем меньше размер дисков тем дешевле, Если диски хорошие то тоже можно сделать скидку ( так как хорошие не нужно будет в ручную наждачить )
@@motokubanci я вижу у вас на диске, при нанесении грунта, не чистый инер изнутри. Что я пишу?! Пишу то, что в вашем видео! Ща если вы скажете, что загрунтован был ранее, а потом вы его затирали и это мол затертый грунт, тоже не поверю, так как при таком условии на плоскости, где прилегает шина, не будет белой оксидации, которая у вас там ссыпается. Не рассказывайте чушь, я занимаюсь порошковой покраской более 10 лет.
Клиентов много , и уже много лет и реклама только сарафанное радио, так как делаю очень качественно , А по поводу хрени , поподробней пожалуйста, или пустослов ?
Именно, в этом видео информация которой нет в просторах, я к этому шёл много лет, много шишек набил, подсказать было некому , а в Ютубе до меня , выкладывали только " вода в уши и пыль в глаза " в результате если ты не дебил то понимаешь снова сут в уши. ВОТ И ЗАПИСАЛ , БУДЕТ ПРОДОЛЖЕНИЕ, ПО МНОГОЧИСЛЕННЫМ ПРОСЬБАМ .
@@motokubanci где оскорбления то? Диск у вас это металлическое изделие. Порошковый грунт вы отрицаете. Попробуйте покрасить с грунтом по правилам, диски лет 10 не зацветут. Такой грунт даже пескоструй не сразу берет 1,5 фракция. И как пескоструй и дегазация дает обезжиривание? Зачем варить диск с мелкой бордюркой? 90 процентов повреждений убирает пескоструй,остальное снимает шлифмашинка. Даже шпаклевка есть для этого ,термостойкая. Дегазация не на 180 делается.
@@sokoloff_st очень приятно читать, я трех кратный чемпион мира по поурлифтингу , и тренер противник алкоголя. О каком запое идёт речь? Диваный эксперт 👎🤏
Конечно мастер класс, рассказал твои конкурентам все секреты , вот ты теперь и чешешь репу, то бы они гадами шишки набивали , а теперь раз два ошибутся, и снова посмотрят как и учил УЧИТЕЛЬ 😉👌 и снова оставят благодарность , на зло жлобам, что хотят все собой в могилу уволоч🤦♂️
Подскажите, через какое время доставать из печи детали? Если на краске написано 10 минут, так и держать и на горячую доставать или ждать пока печь подостынет и только потом вынимать деталь? И еще, деталь загружать уже в разогретую печь или в холодную?
Загружать однозначно в горячую печ ( тогда не будет конденсата) А саму печ надо подождать чтоб она остыла не выше 40 градусов, иначе от перепада весь глянец покроется паутинкой , а через какое-то время отлущится
@@motokubanci большое спасибо за ответ, сегодня 1 раз пробую украсить порошком. К сожалению, ваш комментарий прочитал уже после того, как загрузил детали в холодную печь, посмотрим, что выйдет на выходе. И чем чреват этот конденсат? Излазил весь интернет, не нашёл ролика, в котором бы подробно показывалось, как покрасил, как загрузил, при какой температуре, когда достал. Тоесть загнал в прогретую печь, выдержал 10 минут, потом можно включить вытяжку и подождать падения температуры до 40, потом доставать
@@egmaxim1 да потому что не хотят делиться опытом , считают что каждый должен набить себе шишки на голове от печального опыта . Что будет : если загрузить в холодную печ детали , когда дойдет до 60-70 градусов откройте печ и увидите все детали будут мокрыми , а при 80-90 градусов в печке детали начнут нагревается и при кондексации идет очень быстрое покрытие в ржавчину, нагрели до 120 выкатили покраснели , закатили нагрели до 180, 10 минут выдержали . и пусть остывает
@@motokubanci имеете в виду, красите на горячую? Блин, да уж, пока научишься, весь лоб разобьешь🤣🤣🤣. Я слышал красить на горячую, надо при температуре детали 60-70°, иначе тоже будут проблемы, но ведь это сложно именно в эту температуру угадать и покрасить. Пока красил всего 2 раза первый раз закладывал в холодную печь, второй раз в горячую. Результаты вроде бы одинаковые.
@@egmaxim1 опыт очень большой Перейдите посылке и посмотрите как и сколько лет я крашу. Колеса это так шабашка😉 Ссылка на продукцию KulakovARM vk.com/market-135305682
Это из серии, каждый гаражный алкаш возомнил себя супер специалистом 😂😂😂.
@@АндрейРябикин-и9т вы зайдите и посмотрите кого вы назвали алкашем? Человека который всю жизнь занимается спортом ( я трех кратный чемпион мира) и я веду всю дорогу здоровый образ жизни
уважаемый МАСТЕР, вы шагрень видели, что получилась у вас на финише? И вы действительно считаете, что за 5:37 можно раскрыть ВСЕ секреты порошковой покраски? И какой шаромыжник научил вас класть порошок на нагретую до 180 градусов деталь? Он же плавится прямо на глазах. Отсюда и шагрень, кстати. Деталь можно (даже нужно, если идет второй-третий слой) греть для лучшей проводимости, но 70-80 градусов для этого - выше крыши. А для лака тем более выше нельзя.
Ну и про грунт: существует великое множество великолепных грунтов в порошке. Если стоит задача с минимальными трудозатратами, без промежуточной вышлифовки, подготовить поверхность для нанесения базы, то специальный высокотекучий грунт - это самое правильное решение.
И если уж занимаетесь покраской дисков, сделайте наконец нормальные кронштейны для подвеса, а то прямо слышно на камеру, какой у вас треск стоит от плохого контакта диска с этим проволочным крючком.
К подготовке поверхности тоже вопросы есть: вы там что, просто лепестковым диском прошлись, и на этом подготовка закончилась? Это же все потом читается даже через 3 слоя краски и лака. Это же люминь, с ним нежно надо, орбиталочкой.
Спасибо большое за душевный комментарий🤗
Видно человек и душу вложил и рассказал , до чего я уже много лет занимаясь даже не додумался, спасибо огромное 👍💪
Спасибо
Добрый день. Вам уже 100 раз тут написали, что так не красят. Про цену в 25к я вобще молчу, ваши клиенты скорее всего доверчивые друзья и знакомые. по поводу матового лака, в углах спиц блестит глянец, на горячую не наносят лак, темболее матовый. Если уж наносите краску на горячий диск, то это нужно не так делать. Посмотрите ролики ребят из ROAL. Щелчки при нанесении краски это отсутствие заземления. По поводу пескоструя, если не имеете нормального компрессора что бы снять всю краску с дисков, пользуйтесь погружной смывкой, а после даже самым херовым компрессором возможно отпесочить, тем более с таким ценником вам ненакладно будет😄 🤝
Писали мне подобную хрень раза 🤷♂️ 3 или 4 👉 или Вы 5-ый , не суть,
ТУТ момент в другом красили 5 дисков размер не R16🤣🤣, грунтовали зашлифовывал наждачной выводил , красил и снова выводил в ноль наждачкой 👍💪🤝😉
Клиент не то что доволен , он просто окуел от результата , пузыри , а потом опять и идеал , И ЭТО БЕЗ АРГОНА !
С чего вы взяли что не полностью отписочен ? Вы видели как я наносил грунт на плохо отписочный диск ? О боже что за ужас вы пишите 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Дегазація робится для щоб з пор метала вийшов воздух,після піскоструя.200-210градосов 20минут мініму діск должен прогрітся повністю.Грунт з вмістом цинка15%,дає кращу агдезію.
Спасибо, еслиб жил не в Краснодаре, Вас бы не понял, но так как мы тут на Кубани балакаем , понял Вас . спасибо большое 🙏 Мир во всем мире 🤝🙏🙏🙏
Это пистолет лидер, на нём заземление должно быть хорошим и красить голой рукой без перчатки.
У меня шагрень во внутренних частях. Бро это почему ? Много или мало краски ?
И второй вопросик, внутренняя часть где Резина я там нанес меньше, и когда запеклось там будто был мусор как песок. Это почему ? Было все чисто.
Может то что грунта небыло? Решил так покрасить
Микро поры , и перегрел или передержал, я обычно если так вышло , шкурю до ровного ( будто грунтовку ) и наношу ещё слой
Продаются же и цинкотгрунты и обычные грунты
К сожелению , обычные грунты не подойдут , так как после нанесения краски металлические изделия ( в данном случае колеса) нужно нагреть до 180 градусов и грунтовка отлетит через пару недель от пару перерадов температуры.
Поэтому мы диски завариваем аргоном, но с даным заказом не было времени заказчику нужно было за 3 дня сделать максимально качественно.
Клиент доволен 🤗
Я имею ввиду порошок, так же наносится первым слоем, потом основа
@@КонстантинИнкогнито-ъ2ъ да я видео говорю об этом и показую что наношу второй слой и он толстый ( в меру , чтобы не было потеков при нагреве)
Пили ещё видосы, интересно!
Не знаю что тут некоторые "НИИ-баца мастера" на автора накинулись, видно что у человека опыта именно в окраске дисков нет, нюансов в этом деле дохрена и больше.
Спасибо большое за поддержку, они не видели последнее видео 😉
Супер 👌👍
я в шоке от увиденного....если бы я так красил еще и за такие деньги, меня бы уже давно убили )))вы очень смелый человек раз вот так красите, да еще и показываете это...извините конечно, но так делать нельзя как делаете вы
Возможно и убили за эти копейки, но я в покраски дисков не профи, я изготовлию профессиональные тренажёры ( сертифецированые) - видео есть на странице с ссылкой на товар,
А по поводу дисков , это диски друга, и они все в коррозии, если их отпискоструить , то мне и болона аргона бы нехваткой все раковины заварить .
За всю историю покрасил 5 комплектов дисков. А тренажёры тысячи .
Как то так.
Вам спасибо за комментарий, обычно если пишут подобное , то в оскорбительной форме🤝
Вашим родителям уважение за аоспитание 🙏
Ссылка на продукцию KulakovARM vk.com/market-135305682
Можно у вас спросить по покраске?
А для тебя не секрет, что грунт при покраске дисков нужен для тонкой шлифовки поверхности? А то , что красить легкосплав без предварительной дегазации - это вообще преступление? Ну никак не тянет этот ролик на МАСТЕР КЛАСС (даже без тире между этими словами!)
Вы видео внимательно смотрели?
Речь идет о порошковой покраске, и для её правильного химического заципления деталь нужно нагреть до 180 градусов, либо краска полопается как паутина и отлетит при первом морозе.
И хочется у Вас спросить о каком именно грунте идет речь ? ( который не отлетит при нагреве до 180 градусов и недаст микро воздушных раковин и пузырьков при запекании краски?
P.S. деагедизация и обезжиривание это все даёт пескоструй и прогрев дисков перед покраской до 180 градусов 😉🤣
Автор , вы реально конечно колхозник в покраске дисков 😂
В 🎯
Ну всё дело времени 😉
Так и не нужно называть видио мастер класс 😂
Вот когда мастер будет уже реальный тогда думаю будет актуально
@@СергейКадыков-ц8р а вы почитайте комментарии, там в закреплённых есть сылка, перейдите посмотрите что я делаю и равных в России по качеству изготовления и покраски к сожелению нет🤷♂️
P. S. а без конкуренции в тренажерном бизнесе скучно 😉
Грунта реально нет ? Это просто любая подложка ? Как лучше на горячую или холодную ? Я новичок. Пром т кажется на горячую контролировать можно
Грунтов очень много.
Антикоррозийные , цинковые, выравнивающие, и т.д.
Пока руку не набьете лучше красить на холодную.
@@user-Mr.Miller прости можно позвонить тебе ? Если не сложно оставь номерок. Буду благодарен 🙏
@@SILAvPRAVDE981 добрый вечер можем попробовать созвониться завтра
Здравствуйте! А в каком регионе вы живёте?
Краснодарский край. Мы еще делаем тренажеры. Поэтому активно и со скидками отправляем 2 раза в неделю.
Много шлют мотоциклетных запчастей.
В Тренажерах очень известная марка 😉, мы сами себе гарант , если что обращайтесь,
Чем меньше размер дисков тем дешевле,
Если диски хорошие то тоже можно сделать скидку ( так как хорошие не нужно будет в ручную наждачить )
@@motokubanci а как с вами связаться?
@@SenpaiArtyr 89189777598 вацап
😂грунта нету?!? Я 13 лет работаю с красками порошковыми☝и лет 8 грунт точно есть..ну про такого мастера 😂промолчу вообще!
А чем грунт отличается? Цветом ?
Что значит - в порошке нет грунта? Не смешите!
И как можно красить грязный, не полностью очищенный (отпесоченый) диск? Ужс!
С чего вы взяли что не полностью отписочен ? Вы видели как я наносил грунт на плохо отписочный диск ? О боже что за ужас вы пишите 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@motokubanci я вижу у вас на диске, при нанесении грунта, не чистый инер изнутри. Что я пишу?! Пишу то, что в вашем видео!
Ща если вы скажете, что загрунтован был ранее, а потом вы его затирали и это мол затертый грунт, тоже не поверю, так как при таком условии на плоскости, где прилегает шина, не будет белой оксидации, которая у вас там ссыпается. Не рассказывайте чушь, я занимаюсь порошковой покраской более 10 лет.
Господи, какую же хрень ты несёшь. Никогда за 5 минут невстречал столько ереси. Не позорь малярное дело, удали видео.🤦
Клиентов много , и уже много лет и реклама только сарафанное радио, так как делаю очень качественно ,
А по поводу хрени , поподробней пожалуйста, или пустослов ?
Это мастер класс?) серьезно?))) удали,не позорься)
Именно, в этом видео информация которой нет в просторах, я к этому шёл много лет, много шишек набил, подсказать было некому , а в Ютубе до меня , выкладывали только " вода в уши и пыль в глаза " в результате если ты не дебил то понимаешь снова сут в уши.
ВОТ И ЗАПИСАЛ , БУДЕТ ПРОДОЛЖЕНИЕ, ПО МНОГОЧИСЛЕННЫМ ПРОСЬБАМ .
А вы пустослов или можете пояснить свои оскорбления ?
@@motokubanci где оскорбления то? Диск у вас это металлическое изделие. Порошковый грунт вы отрицаете. Попробуйте покрасить с грунтом по правилам, диски лет 10 не зацветут. Такой грунт даже пескоструй не сразу берет 1,5 фракция.
И как пескоструй и дегазация дает обезжиривание?
Зачем варить диск с мелкой бордюркой? 90 процентов повреждений убирает пескоструй,остальное снимает шлифмашинка. Даже шпаклевка есть для этого ,термостойкая.
Дегазация не на 180 делается.
@@Anna_Murmanskaya запискоструил и шлифанул машинкой , говорил же об этом в видео ☝️
Мастер класс по алко покраске и месячного запоя .😊
@@sokoloff_st очень приятно читать, я трех кратный чемпион мира по поурлифтингу , и тренер противник алкоголя. О каком запое идёт речь? Диваный эксперт 👎🤏
Мастер класс!!!! 🤣🤣🤣🤣 Мастер класс как ненужно красить!!!! Удали ролик не позорься!!!!
Конечно мастер класс, рассказал твои конкурентам все секреты , вот ты теперь и чешешь репу, то бы они гадами шишки набивали , а теперь раз два ошибутся, и снова посмотрят как и учил УЧИТЕЛЬ 😉👌 и снова оставят благодарность , на зло жлобам, что хотят все собой в могилу уволоч🤦♂️
А вы пустослов или можете пояснить свои оскорбления ?
@@motokubanci может тебе ещё матчасть расписать по полимерной покраске изделий? Я такого бреда который ты несёш в видео ни от кого не слышал 🤣🤣🤣.
@@Powder_26 конечно, ибо критика пустая и неимет место быть . противно читать 🤦♂️
Подскажите, через какое время доставать из печи детали? Если на краске написано 10 минут, так и держать и на горячую доставать или ждать пока печь подостынет и только потом вынимать деталь? И еще, деталь загружать уже в разогретую печь или в холодную?
Загружать однозначно в горячую печ ( тогда не будет конденсата)
А саму печ надо подождать чтоб она остыла не выше 40 градусов, иначе от перепада весь глянец покроется паутинкой , а через какое-то время отлущится
@@motokubanci большое спасибо за ответ, сегодня 1 раз пробую украсить порошком. К сожалению, ваш комментарий прочитал уже после того, как загрузил детали в холодную печь, посмотрим, что выйдет на выходе. И чем чреват этот конденсат? Излазил весь интернет, не нашёл ролика, в котором бы подробно показывалось, как покрасил, как загрузил, при какой температуре, когда достал. Тоесть загнал в прогретую печь, выдержал 10 минут, потом можно включить вытяжку и подождать падения температуры до 40, потом доставать
@@egmaxim1 да потому что не хотят делиться опытом , считают что каждый должен набить себе шишки на голове от печального опыта .
Что будет : если загрузить в холодную печ детали , когда дойдет до 60-70 градусов откройте печ и увидите все детали будут мокрыми , а при 80-90 градусов в печке детали начнут нагревается и при кондексации идет очень быстрое покрытие в ржавчину, нагрели до 120 выкатили покраснели , закатили нагрели до 180, 10 минут выдержали . и пусть остывает
@@motokubanci имеете в виду, красите на горячую? Блин, да уж, пока научишься, весь лоб разобьешь🤣🤣🤣. Я слышал красить на горячую, надо при температуре детали 60-70°, иначе тоже будут проблемы, но ведь это сложно именно в эту температуру угадать и покрасить. Пока красил всего 2 раза первый раз закладывал в холодную печь, второй раз в горячую. Результаты вроде бы одинаковые.
@@egmaxim1 опыт очень большой
Перейдите посылке и посмотрите как и сколько лет я крашу. Колеса это так шабашка😉
Ссылка на продукцию KulakovARM vk.com/market-135305682