เทียบสเป็ก Zontes 350E vs Honda Forza350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์พิกัด 350cc
HTML-код
- Опубликовано: 20 июн 2024
- เทียบสเป็ก Zontes 350E vs Honda Forza350 บิ๊กสกู๊ตเตอร์พิกัด 350cc
www.motorival.com/zontes-350e...
#zontes #350e #zontes350e #honda #forza350 #hondaforza350 - Авто/Мото
ผมเชียร์ให้เขาทำบริการหลังการขายให้ดีล่ะครับพวกเจ้าตลาดแม่งจะได้เลิกกั๊กซะทีคนไทยเราจะได้ใช้รถดีๆในราคาที่เหมาะสม
ครับ ก็ต้องมีศูนย์บริการ ให้เท่าhonda ถึงจะสะดวก เซอวิสง่าย ไม่ต้องวิ่งหาร้านให้ยาก ตรงนี้ก็คือปัจจัย
เหมือนเอาสเป็ค มาอ่านมากกว่า รีวิวนะ
ผมไปดูช่องอื่น สเปคเหมือนกันจริง แต่ Zontes เหลือกว่าแถบทุกชิ้นเลย เช่น
เบรค 4 pot เป็น เรเดียนเม้าท์
โช็คหน้า 2 ชั้น , H.Forza ชั้นเดียว
เครื่องยนต์ประกัน 5 ปี , H 3ปึ
ต้องบอกว่า Zontes รอบนี้มาจริง มาแบบตั้งใจเลยหละ
ไปดูคลิปบุกรง.ผลิตzontes โคตรล้ำมาก อะไหล่แทบทุกชิ้นก็ผลิตในรง.เลยอาธิเครื่องและเกียร์ที่ละเอียดที่สุด ณ ตอนนี้แถมคุณภาพเผลอเหลือกว่าค่ายหลักๆด้วย
ถึงจะชามหลุดหมุดขาด แต่สาวกฮอนด้าก็ยังรับได้ครับ
จริง พอมีปัญหาแม่งบอกได้ของแท้ 55555
พอมีปัญหาบอกเป็นเรื่องปกติของรุ่นนี้ ได้ของเเท้ เเต่พอซอนเทสไม่ทันได้มีเป็นหาหรือยังไม่ได้ลองขับจริง บอกกาก ด่าก่อนเเล้ว เพราะเป็นค่ายจีน ไม่เข้าใจเลยจริงๆ😂
ผมรับไม่ได้เลยขอย้าย ใช้เงินซื้อไม่ได้ขอมาใช้
ขออำลาวงการบิ๊กสกูตเตอร์ ขอกลับไปขับบิ๊กไบค์เหมือนเดิม ใครต้องการฟอซ่าคอมเมนท์บอกได้นะครับผมขาย130000
@@GRT3412เน้นขี่ไม่เน็นรักษาบำรุงก็งิ55
350D ผมจัดแน่ ดีกว่าทุกอย่างแค่มาทีหลังเขาเองค่อยๆพัฒนากันไปได้ ราคาถูกกว่าหลายหมื่น มาก่อนก็ใช่ว่าจะดีเสมอไป
ไปจัดมาเเล้วตัวจริงสวยมากเเรงเลย
คุณภาพกะราคากินเจ้าเก่าขาด..เหลือเรืองอะไหล่กะเชอร์วิสหลังการขายนี้ละที่ต้องรอดูต่อไป
ความสะมูทของเครื่องยนต์เป็นใงครับ
อยากให้ค่ายญี่ปุ่นทำแบบzontesบ้างขายหน้าร้านบวกเพิ่มไปอีก มีคู่แข่งมากขึ้นอาจจะไม่บวกเพิ่มแล้ว
จัดมาแล้วครับ รถสวยขับดีเลยคันเร่งเบามากใครกลัวก็อย่าไปซื้อครับ เขาไม่ได้บังคับขาย
เพิ่มเติม zontes กระบอกโช้คหน้า37มม. หม้อน้ำ ใหญ่กว่า forza ส่วนแผงคอ zontes 2 ชั้น forza ชั้นเดียว
กระบอกโช๊คหน้าzontes 41มิลรึป่าวครับ
@@ballbkkchannel5731 เห็นเขาบอกว่า 37มม ครับ ส่วน foza 33มม
หน้าสนใจผ่อนไว้ใช้งานครับ😊
ของแบบนี้ต้องดูกันยาวๆ ถูกกว่าอ๊อฟชั่นดีกว่าต้องดูเซอร์วิสด้วยเวลาพังซ่อมที่ไหน รออะไหล่นานมั้ย ปัจจุบันผมใช้pcx150 วิ่งงานแมสหนักๆกรุงเทพ-สมุทปราการทุกวันหน้าไมค์135000โล ไม่เคยมีปัญหาถึงมีก็หาที่ซ่อมได้ง่ายอะไหล่ไม่แพง กำลังจะซื้อForza350ในเดือนนี้ มั่นใจในแบร์นนี้
ทำเป็นตาราง เข้าใจง่ายกว่านะ
ถ้ามีการเปรียบเทียบอยากให้ใส่เป็นข้อมูลตัวเลข หรือตัวหนังสือ ลอยๆ ค้างไว้เทียบกันด้วยครับจะได้เห็นชัดเจนกว่า กันพูดสเปค ทำให้ดูง่ายต่อการเปรียบเทียบ
Honda ท่าจะไปทั้งรถยนต์และมอร์ไซเลยนะ😅
จากประสบการณ์การใช้รถจีนมาหนึ่งคัน ถ้าต้องการซื้อรถมอเตอร์ไซค์มาใช้งาน ก็เลือกรถมอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่น ราคาสูงแต่จบ
ใช้ครับพี่
แรกๆก้เงี้ยแหล่ะครับ เหมือน gpx โดรนเลย สาวกโดรนเขาก็ขี้โม้เต็มที่ ยอดขายปัง pcx ขายไม่ได้แน่ๆ เวลาผ่านไปหายหัวหมด 5555555555555555555555555
จริงครับฮอนด้าดีกว่า
รอดูยาวๆก่อนค่ายFกับxเขาพิสูจน์มาแล้ว
Zontes350 พึ้งเปิดตัว ก็คงจะดูไปเรื่อยๆก่อน แต่ก็เห็นในยูทูปมีคนเอาไปทดสอบขี่ท่องเที่ยวทางไกลบ้างแล้ว ส่วนForza 350 มันก็เหมือนมาตรฐานให้คู่แข่งทำรถออกมาให้ดีกว่าทั้งคุณภาพตัวรถและราคาจำหน่าย
ฟอซ่าเนี้ยนะมาตรฐานสูง😂😂😂
มีอะไหล่อะไรบ้างที่ทดแทนกันได้บ้างครับ
สำคัญกว่า สเป็กสูง ราคาถูกกว่า คือแบรนด์ คุณภาพ ศูนย์ซ่อม ดูตลาดรถยนต์เป็นตัวอย่าง เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆก็เช่นกัน
มีดีอย่างเดียว แค่ชื่อชั้น ความคุ้มค่า คุ้มราคา zontea เหนือกว่าเยอะ
ผมชอบforzaมากกว่า ใช้ง่ายตอบโจทย์ ถึงแรงน้อยกว่าก็ไม่ใช่ปัจจัย แค่นี้ก็บิดเหลือๆสำหรับใช้งาน ใช้มาจะปี ปัญหาไม่เคยเจอ ส่วนตัวชอบของhonda เพราะมันทนมือทนเท้า
อาจจะดีเรื่อง option แต่อะไหล่ความทนผมไม่แน่ใจ...ดูยาวๆผมเคยใช้บิ๊กไบร์จีน มาแล้ว ผิดหวังมากๆ
เคยขี่ยังครับ ว่าดีเเค่ชื่ออ่ะ ครับ
@@user-lz3fg2jp1iสมองแคบ
ผมรู้แค่สายพานเส้นสามพันอีกเจ้าพันสาม😂
มองๆไปก้ฟอซ่าตัวเก่าโซฟาซิ่งที่ผมขี่นี้ละ
ชอบแบบไหนเลือกแบบนั้นครับ ดีทึ่ซอนเทสมา พี่ยุ่นจะได้งัดอ๊อฟชั่นมาสู้ด้วย แต่ผมก็พอใจกับ ADV350 แล้วครับ.... แต่ถ้า 501G มาก็ไม่แน่😂😂😂
😮ใหญจริงๆรูปทรงและสมรรถนะ..ขี่ขื้นภูทับเบิกไหวเปล่าจ๊ะๆ😊ซอนเต้ส350นะๆๆ
เขาไปกันมาแล้วครับ ไปอยู่ไหนมา
เขาแข่งกันมาฟอซ่ายุหลังสุดเลยพี่
ผมคิดว่า z อาจจะ option ดีมาก แต่ก็ยังต้องใช้เวลาในการพิสูตรหลายๆอย่างครับ ผมก็แอบเชียร์ให้ดีนะ มันเป็นผลดีกับคนซื้ออย่างพวกเรา😊
Zontes ครับ เอาส่วนต่างไป อัพโช๊ค OHLINS แค่นี้ จบ สวย
ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับว่าทำไมจีนทำเครื่องออกมาได้แรงกว่าทั้ง Honda และ BMW
รอ 368G
ฟอซ๋ากั๊กเยอะขนาดช่องเกีบของยังให้มาข้างเดียว
ใต้เบาะมีไว้ทำไมครับ บางทีก็อยู่ที่เราจะใช้งานแบบไหน แค่ช่องข้างหน้าไม่มีผลนะ อยู่ที่คนจริงๆ
ถ้ายอดขายสูง สำหรับตัวแทนนำเข้าที่ไม่ใหญ่โต เดี๋ยวศูนย์บริการตามมาแน่
รอลุ้นอย่างเดียวเลย ว่า zontes สายพานจะราคาเท่าไหร่ ซ่อมบำรุงโดนหนักมั้ย ถ้าบริการศูนย์ดีผมว่ารถค่ายญี่ปุ่นต้องปรับตัวแล้วครับ
ใช้ร่วมกันกับแลมเบรตต้า0บริการ60แห่งทั่วไทยอาจจะน้อยไปหน่อยถ้ายอดขายเขาเยอะอาจจะมี0เพิ่มก็ได้นะ
ชอบทรงฟอซ่ามากครับเเต่ออฟชั่นซอนะทสทำให้ลังเลครับ😂
คิดแบบนี้เหมือนกันเลยครับ อยากได้คำแนะนำเยอะๆจะได้เอาไปคิดดู
จากใจคนใช้Forzaปี2021อย่างผมตอนออกรถใหม่ๆผมมองว่าXmaxสวยกว่าคมกว่าแต่ที่เลือกFเพราะแบรนด์Hondaล้วนๆเลยครับ เพราะก่อนหน้านี้ก็ใช้แบรนด์นี้มาตลอด และอาจจะเป็นโชคดีของผมด้วยที่ไม่เคยเจอรถมีปัญหาเลย ส่วนการที่มีแบรนด์ใหม่มาต่อกรกับแบรนด์เจ้าตลาดคือมันดีมากๆเพราะผลประโยชน์มันก็เกิดกับผู้บริโภคอยู่ดี
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ Hondaมาหลายรุ่น จนเปลี่ยนใจมาใข้Yamaha เพราะเรื่องชุดสีสั่นนี่แหละ อย่าง Wave ไรงี้ ผมหนีมา Yamaha finn เลย ฟิลลิ่งขับคนละโลกเลยครับ ถ้าไม่ลองเปิดใจ ก็ไม่ได้รับสิ่งใหม่ๆเข้ามาครับ ถ้า Honda แก้เรื่องชุดสีดังได้เมื่อไหร่ ผมถึงจะกลับไปใช้
เลือกฟอซ่าอยู่ดีครับ
รถสหกรณ์
สวยครัย
ไม่เกิน1ปีรู้เรื่องถ้าดีจริงก็เกิดได้แต่ถ้าไม่ใช่ก็กลับบ้าน
เห็นว่าส่งเข้าตลาด บางประเทศมา1-2 ปีแล้ว แต่เข้าไทยไม่รู้วัดสุจะเหมือนกันมั้ย
ให้มันไปพังกลางป่าแล้วจะรู้จักเหมือนที่ผมเคยใช้ เบนเนลลี่อ่ะครับ 55555555555555555+ สังเกตุรถจีนเกรดล่างๆมันไม่ค่อยกล้ามาเล่นสายวิบากในไทย
350E length 2195mm, 2025 350D
ทำไมญี่ปุ่นให้ไม่ได้ อะไหล่ญี่ปุ่นทนกว่าไหม ต้องดูกันแต่ญี่ปุ่นทนขนาดนั้นจริงเหรอ
อันนี้จริง ใช้มาจะปี ซัดทุกวัน ไม่มีปัญหาอะไร
ถ้ามีเงินเยอะแบบอาเสี่ยจัด4คันเลยF350,X300,Z350และGpxโดน300😂😂😅
ยังไม่ทันไดัขับเลย บางคนบอกคุ้มค่ากว่า เจ้าเก่าแล้ว😀
ผมว่า มันเป็นความชื่นชอบของแต่ละคนน่ะครับ
ชอบเรือนไมล์ แบบ ฟอลซ่า แค่นั้น
มีเสน่ห์ของมันเอง
บางคนชอบคุ้มตั้งแต่ตอนซื้อเหมือนรถยนต์เอ็มจีก็จีน รถคลาสเดียวกับแจ๊สให้แม้กระทั่งหลังคาซันรูฟ ทำไมคนยังซื้อแจ๊สอยู่ครือกัน บางคนกะใช้ยาวๆขายต่อเมื่อผ่อนหมดหรือมีความจำเป็นต้องขายเปลี่ยนมือระหว่างกำลังผ่อนไม่เจ็บตัวมาก เอาที่ชอบ เอาที่ใช่ครับ😂😂😂😂
ส่วนตัวผมมองว่า คำว่าคุ้มค่าของแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนว่าต้องการรถที่มีออฟชั่นเยอะๆ แต่เวลาเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมก็ค่อนข้างแพงกับออฟชั่นแต่ละอย่างเหมือนกัน บางชอบเครื่องที่ทนกว่าไม่เน้นออฟชั่นมาก ส่วนตัวหนีไม่พ้นฮอนด้าครับ กำลังมีแพลนจะจัด Adv 350 ปลายปีนี้ 😊😊
ส่วนตัวผมชอบทรงแบบaมากกว่าfแต่เห็นผู้ใช้จริงมาบ่นกันเยอะๆปัญหาใหญ่ของaเลยคือหมุดชามขาดกับเปลืองน้ำมันแบบเวอร์ ตอนนี้เลยเทใจไปที่fมากกว่าครับ
Zontes น่าสนใจมากขอให้ขายดีมากๆและมีศูนย์บริการเยอะๆเล็งๆไว้เหมืนกันรอให้ใช้กันไปนิ่งๆสักปีสองปี
👍👍👍👏👏👏
🎉ผมรอ ตัว G ครับ😅
ถ้า F, X เพิ่มออฟชั่นเท่าZ ราคาจะไม่3แสน++เลยรึ ขนาดกั๊กสุดๆยังแพงขนาดนี้😂😂
ใช่ครับ ค่ายปีกกะซ่อม ค่าตัวของแพง เจอร้านบวกเพิ่มอีก จำยอม แต่พอซอนเตสมา ให้ของมาดีไม่ไก่กา ตาสว่างละครับ😊😊😊
Forza กูขี่สายพานขาด จ้างวินโมไซต์ไปซื้อ 10นาที ได้สายพานมาเปลี่ยน อะไหร่หาง่ายไม่ต้องรอ
ส่วน Sontes ......ผมไม่รู้คับ
แค่สายพาน อย่าทำให้เป็นเรื่องใหญ่โต อะไหล่ ทดแทนมีเยอะแยะใช้ด้วยกันได้
Kawasaki คิดหนักเลยทีนี้
kawasaki and suzuki 🫣🫣😆😆😭😭😭i.m cry
ทิ้งไกลมากแบบไม่เห็นกันเลย55555
ซื้อzontesแน่นอน
ไม่แน่ใจ zontest เรื่องอะไหล่และศูนย์บริการ
จีนกินเรียบ เป็นผมก็เลือกZontes😂
ถ้าทำรถมาล้มเวฟไม่ได้ ก็ล้มฟอซ่ายาก แล้วมันจะไปมีศูนย์มากกว่าฮอนด้ายังไง นาน ๆ ไปไม่น่าไหว
555555😂😂😂😂
Zontes 👍👍👍👍👍👍
คันจริงใหญ่โครต
สร้างดราม่าไม่พักเลย555 เราXmaxไม่ยุ่งๆ
เหมือน มาลากุติ ขยับไซร์...ทั้งบอดี้รูปทรง การทำงานของรีโมท ชุดข้างที่ดัง ไม่ใช่ไม่ดีแต่ชิ้นส่วนจากจีน....มันดังไม่หาย
อารมณ์ จะคล้ายๆ malaguti ไหมนะ ช่วงแรกๆ เห่อกันจริง ผ่านไปปีเดียวเงียบกริป 5555
ฟอร์ซ่า ใช้เครื่อง 329.60 ซีซี ยังปัดเศษเป็น 350 แปะข้างรถ ปริมาตรกระบอกสูบหายไปตั้ง 20.4 cc!!
กั๊กอ๊อพชั่นไม่พอยังกั๊กซีซีอีกนะฮอนด้า
ตะเกียบคู่หน้าไม่เหมือนจับ2จุด
รอ368g501g zontes
ราคานี่จะแพงกว่า350เยอะเลยนะ
ยังดีนะที่ไม่ก๊อบกระจกฟอซ่ามา
แค่เทียบ CC ยังไม่นับอย่างอื่น บอกได้เลยมวยคนล่ะรุ่น
ก็ยังสู้ เบิร์กแมน400 ไม่ได้อยู่ดี
คนละcc.
อนาคต หลังใช้3หมื่นโล-5หมื่นโล
มาริวิว ด้วยนะครับ เบิกอะไหล่ ศุนย์บริการ
ถ้าร้านนอกทำได้ แต่หาอะไหล่ไม่ได้
หรือของนาน ราคาถูกดี ออฟชั่นลั้นๆ
หรือคนอยู่ ตจว. มารีวิว ด้วยนะครับ
ดูตัวจริงมาแล้ว ก็ไม่ได้ว้าวเท่าไรเลย สำหรับใครที่ยังไม่มี ก็เป็นอีก1ตัวเลือก แต่ใครที่มี f,x อยู่แล้วก็ไม่ต้องกังวล
ส่วนตัวก็คิดแบบนั้นครับ แต่กระแสแรง สื่อกรอกหูบ่อย คนอวยจะด่าเราเอา ส่วนตัวมองตัว 501ADV อยู่ ราคาคงทำได้ดี
ผมไม่ชอบ ตรงคอนโซนมันอ่ะ x มันตัวใหม่ก็ด้วยทำคอนโซนแบบนี้ผมบายเลย
เกลียดใครยุให้เขาซื้อซอนเตส #เศษเหล็กเจ๊ก สเป็คกระดาษ 😂
ดูคนใช้ ซัก 5 ปี รอครับ กลัวจริง ๆๆ รถจีน กลัวทำตลาดแปปเดียว
แรงได้ใจ VS.ความสบายใจ *สำหรับผมแก่แล้วไม่ห้าวแล้วเลือกความสบายใจครับ
แค่ความแรง อัตราเร่งก็สู้กันไม่ได้แล้ววว
อันนั้นก็ไม่ใช่ปัจจัยหลักๆ ในการเลือกใช้
จะเอาไปแข่งหรอถามจริง
@@user-xc8rq8su3m เค้าทดสอบความเร็ว ถามจริงคิดก่อนถามป่ะ
เลิกยึดติดยี่ห้อกันเถอะ
มันเป็นรสนิยมครับ
อยากได้รถทนมือ ทนเท้า ใช้นานๆ
แรงแล้วไงวะ ศูนย์บริการมีเยอะเท่าฮอนด้าป่าว อะไหล่เยอะเท่าฮอนด้าป่าว
ราคาต่างกันตั้งสี่หมื่นน่าเล่นซอนเทสมากใช้สามสี่ปีก็คุ้มแล้วรุ่นใหม่ตามมาทุกปีครับ
เอาอะไรมาสู้
เดือนหน้ามี CFMoto ต่ออีกระรอก รอดูค่ายญี่ปุ่นจะทำยังไง
แต่ที่รู้ๆ กว่าจะตอบสนอง ช้าแน่นอนตามแบบญี่ปุ่น
Cf ค่ายนี้แรงจริงเสียงท่อ เอาเรื่อง แต่ไม่รู้เครื่องของอะไร
ขนาดพวกยูทุปเบอร์ลาวยังบอกรถประกอบไทยฮอนด้าดีพวกรถจีนพักเเล้วอะไหล่หาอยากพวกอวยกะอวยไม่รุ้ภาษา
ต้องใช้ไปหลายๆเดือนแล้วจะรู้ใครไปใครอยู่หรือ6000กิโลไปแล้วว่าปัญหาใครจะมาเก่อนกัน
กังวลตรงนี้แหละครับ ขายเมืองนอกมาก็จริง แต่บ้านเรานี่...
@@putthabhumipoonsawas บ้านเราอากาศไม่ได้เหมือนเมืองนอกไง แดดมันแรงกว่าเมื่อก่อน
ดูมาเลเซียเทสรถ6000มาแล้วไม่มีปัญหา