Bugün itibariyle honda dio ile 10000 kilometreye ulaştım,maaşallah hiçbir problem çıkarmadı ne de olsa Honda kalitesi,tek amortisör acaba iyi iş çıkartırmı demiştim görevini çok iyi yerine getiriyor. Selesiyle alakalı çok uzun yol gitmediğim için bir rahatsızlık yaşamadım çünkü şehiriçi motosikleti,dik oturuş pozisyonu var,frenleri çok iyi motosiklet gittiği kadar durabilmelide kaç defa böyle iyi frenleri olduğu için japonlara teşekkür ettim. 😊 Bir tek eksi yanı dikiz aynaları onun haricinde beğenmediğim hiçbir yanı yok şehiriçi için biçilmiş kaftan,hatta şehir dışına bile çıkıyorum. Honda 14 inçlik jantlı dio ile scooter alanında bir çığır açtı,çünkü motosiklet sanki bulutların üzerinde süzülüyor gibi gidiyor. Yakıtı ekonomisi olsun,pratikliği olsun şehiriçinde en iyi yol arkadaşınız. Siz ona bakarsanız (ben bakımlarını hiç aksatmıyorum) sizi yıllarca sırtında taşır. Tekerinize taş değmesin güzel bir inceleme olmuş.
Merhaba, 2024 Ekim ayında Honda Dio Nardo Gri. Bir ay önce PCX aldım. PCXin ilk servis bakımı!...! Yapıldı...!! Dio nun Rodaj devam ediyor. Yağışlı havalarda sürüş yapmıyorum. Detaylı anlatımınız için çok teşekkür ederim. Konu dışında eklemek istediğim Honda kullanım kılavuzunda bakım.. Yağ değişimi.. vs. İle Türkiye de Yetkili Servislerin (!) uygulamaları çok farklı. Umarım Honda kendine yakışır bir hizmet Standartını Japonya da ve Avrupa olduğu gibi Türkiye'de de sağlar. Servisler o kadar güzel hizmet veriyor ki.,... Çıkışta özele gitmek zorunda kalıyoruz. Saygılarımla
Merhaba. Hayırlı olsun, güzel bir zamanda güzel bir motosiklet aldınız, güvenle güzel günlerde kullanın inşallah. ☺️ Rica ederim, umarım faydalı olmuştur. Evet... kullanma kılavuzu ve bakım programları dahi dğeiştirilmiş, uyarlanmış, biraz kafasına göre takılmış.. Honda motosiklet Türkiye. Servislerde de bir standart yok... kesinlikle haklısınız. İşte, yine kendi kendimize yapıyoruz, zararı veren yine biziz, kendi insanımız. Scooter yağı yerine kalın, yanlış ve sürtünme katsayısı yüksek bir yağı koyup geçen yine biziz. Globalde ise durumlar hiç ülkemizdeki gibi değil. Katkınız için teşekkür ederim. 🙂🙋🏻♂️
Ben dionun garantisini bozdum, mis gibi ful sentetik motul scooter power 10w30 koyuyorum. Diferansiyel yağını motul 80w90 koyuyorum. Yağ filtresini temizlemeye imtina eden bayiye nasıl güveneyim.
Şehir içi gayet güzel. Geçen gün okmeydanı Çorlu yaptım git gel. Air max koltuk kılıfı işime baya yaradı ama boyum uzun olmamasına rağmen gidon aşağıda kaldı baya. Ama bu ilk uzun yolumdu motorun gidişi baya iyi şişme, ses, titreme yok.
Elinize emeginize saglik soylediklerinizin hepsini katiliyorum kullanicisi olarak bu motorun tek sorunu oturus pozisyonundan dolayi uzun sureli kullanimlarda boyun ve bel agrisi yapabiliyor onun haricinde cok iyi motor hatta komple bakildiginda activadan bi tik daha iyi bireysel kullanim icin
Merhaba. Evet, kişisel kullanımda tercih edilecek model Dio daha avantajlı olacaktır. Severek kullanmıştım. 🙂 Teşekkür ederim kıymetli yoru ve katkınız için. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Mehmet hocam güzel bir tanıtım ve inceleme olmuş tebrik ederim , fakat küçük bir eleştirim var size neden hep honda ? Yamaha nında scooterleri çok başarılı yamahayıda inceleseniz süper olur.
Yapıcı eleştiriniz için teşekkür ederim. Elbette inceleyeceğim, ☺️ sizlerle paylaşacağım. Açıkçası esaslı bir sebebi yok, herhangi bir bayii bu konuda destek olsaydı daha erken olabilirdi, kanalda videoları şu an olabilirdi. Tabii bu da sebep değil çünkü, sağolsun kullanıcıları, çok defalar yazdılar, özellikle xmax ve nmax kullanıcısı takipçilerimiz. Kıyas videosu çekelim, inceleme için düşünürseniz diye de bir türlü nasip de olmadı. Bakalım 🙂 Yamaha motosikletleri hakkında konuşmak, sizle paylaşmak istiyorum aslında. 👍🏻🙂
Teşekkürler katkınız için. 👍🏻 Elektrikli scooter gibi gerçekten. Deneyimlemeyen arkadaşlar mutlaka test etsinler, titreşim neredeyse yok denecek kadar.
Abi ilk önce ağzına sağlık bi dio kulanncısı olarak motorla 4.000 km yaptım çok memnunum hiç bi sıkıntı çıkartmadı 2800km deyken lastikleri sıkıntı çıkartmaya başladı michelin grip2 taktırdım aşırı derecede büyük bi fark oldu full depo motoru çok zorlamadan 200 km rahat bi şekilde gidiyor bilgilendirmek istedim hayırlı akşamlar
Honda Dio şehir içinde pratik ve düşük yakıt tüketimiyle gerçekten güzel bir motosiklet. Katkın için teşekkür ederim Metin, lastik konusunda ben de aynı şeyi hissetmiş, bir an evvel değiştirmiştim. 🙂👍🏻 İyi yapmışsın. Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Aslında 2 sorunun da cevabı videoda vardı. Gidon alçak evet. Jant yamulması sürücüsü ile alakalı ben hiç bir sorun yaşamadım. Çukura küt küt düşüyorlar sonra jant yamulması kendinden oluyormuş gibi konuşuyorlar, gruplarda her yazılana bakmayın çok.
@@MehmetBeyazbayrak bı arkadaşimda var Honda dio 120 bin km şu anda orjinalinde km motor bakımın ihmal etmessen gerçekten banamısın demez bu motor dio efsane motor 120 bin km sizce nasıl bu km iyi gitti yani
13:08 yapmurlu havalarda çıplak motosikletlere göre avantajlı dedin ya öyle değil 1 yıldır dio kullanıyorum diodan daha çıplak bir motora binmedim eski motorum n max de yapmurda daha az üşüyorum daha az ıslanıyorum. Yani dionun her yeri açık Eksi yönleri gidon çok kısa 6-7 cm daha uzun olabilirdi. O zaman bile kısa oluyor ama en azından boyun sırt ağrısı daha az olurdu. Jant çapı çok büyük olması ve sele yüksekliği yakıt tüketimi parçalarının ucuz olması dioyu dio yapan özellikler arasında. Dio zaten küçük bir model yoksa çok eksik bulurdum şuan için tek söyleyeceğim şey artık yeni modeller için gidon boyu bir tık daha uzun olursa iyi olur fazla uzatamazlar çünkü şase aerodinamik ölçüsü kayıyor…
.. Koruma demiri olduğunda da kırılıyor. Çünkü bir civata ile orjinal olmayan bağlantı noktaları mevcut. Demir kendisi hafif bir güçle kayıyor zaten. Şase üzerinde bağlantısı olacak, taş gibi duracak ki korusun o bile bir nebze ancak.
Honda dio görsel baktığında aslında biraz Ufak gibi duruyor ama motorun ciğeri sağlam be çok gördüm adam İstanbul dan artvine Gürcistan a gidenler var sağlam efsane motor bence forza ve dio 💯🏍️👍
@mertkorkmaz1793 Dio görüp görebileceğiniz en az titreşime sahip varyatör aktarma motosikletlerden.. Servise gösterin, bakım sonraıs4vu durum oluştu diyin.
Zangır zangır titreme motor sıfırdan 4000 geldiniz ve sonradan titreme muhabbeti arka varyatörden arka varyatöre bakım yaptırın zımparalıyacaklar baltaları ve varyatörü söküp içini temizlesin ve yaylarını kontrol etsin işten iyi anlıyorsa varyatörün içini açtıktan sonra bi iki ufak yeri var gress yağı sürüyorlar gerek varsa tabi
bunu yapmak yerine activaya büyük jant lastik atsalar daha rahat bir makine ortaya çıkardı :D. Acayip rahatsız bir motosiklet bence, taburede oturur gibi bir oturuş pozisyonu var. Gerçi yeni activada eski activanın konforunda değil.
Instagramdan bana yazabilir misiniz, inceleme için motosiklet arıyorum. 🙂 Konuyla alakalı bir kaç şey yazacağım size... bakalım ne diyeceksiniz. ☺️ İnan taraf değilim, inşallah ilerleyen zamanda daha iyi tanıyacağız birbirimizi. 👋🏻 Teşekkür ederim yorumun için de ayrıca.
Çok geçmiş olsun... o açıdan tabii ki ağır. Bir defa ben de çamur tamamen arazide çamurda motoru yatırdım, ayakta dahi duramazken motoru kaldırmak çok zordu.
İki motoru yan yana görmek de lazım. 2.el de 5bindeki motor alınmaz 50bindeki alınır. Kullanıcısı çok önemli. Benim PCX 10bindeydi, hayırlı olsun diye gelirdi pompacı. Görsel temizlik bir yana, yağ bakımı ve genel rutin bakımları aksatılmamış, motoru oynanmamış olması en önemli kısmı.
Dio o yola, artçıya rağmen stabil gidebilmiş, kaliteli bir motor. Maşallah, 2 kişi biraz daha farklı bir tecrübe, unutulmaz bir deneyim olmuştur. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
&10 yokuşları çıkamayan bir canavar(!) sele altı çok küçük. hiçbir şey sığmıyor. şöyle rüzgar çıkıpta uçucakmışım hissi veriyor. pek güvenli bulmadım. bu arada neden şu hızlara ulaşıyor bu hızlara ulaşıyor gibi anlatım yapıyorsunuz ki? bu bir hız motoru değil. 100 km hız yapıyorsa da güvenli değildir. çünkü motor cılız o kadar kurye kaza yapıyor bu motorla. 100 km ye çıkıyor diye basıyorlar gaza maalesef. şehir içi basit bir kurye motoru sadece.
Bu bir inceleme videosu, motosikletin özelliklerini anlatmak adına bunu söylüyor, gösteriyorum. Hemen arkasına bu hız fazlasıyla yeterli diyorum ki zaten herkes farkında bunun bir sürat aracı olmadığının. Dio kullanıcısını memnun eden kaliteli bir motosiklet. Sizin beklentileriniz nedir? 110cc.
Peşin fiyatına 12 taksitle satılan Voge SR1 (100bin tl ) veya peşin fiyatı 72bin tl olan RKS VRS 125 ile karşılaştırıldığında fiyatı hiç de uygun görünmüyor.Bahsettiğim iki model de ön/arka disk ve ABS standart, iki model de su soğutmalı.
.. Bahsettiğiniz modelleri Honda ile kıyaslamak doğru olmayacaktır. Özellikle RKS grubu, ne yazık ki kalite ve müşteri memnuniyeti kaygısı olmayan bir marka.
Bugün itibariyle honda dio ile 10000 kilometreye ulaştım,maaşallah hiçbir problem çıkarmadı ne de olsa Honda kalitesi,tek amortisör acaba iyi iş çıkartırmı demiştim görevini çok iyi yerine getiriyor. Selesiyle alakalı çok uzun yol gitmediğim için bir rahatsızlık yaşamadım çünkü şehiriçi motosikleti,dik oturuş pozisyonu var,frenleri çok iyi motosiklet gittiği kadar durabilmelide kaç defa böyle iyi frenleri olduğu için japonlara teşekkür ettim. 😊 Bir tek eksi yanı dikiz aynaları onun haricinde beğenmediğim hiçbir yanı yok şehiriçi için biçilmiş kaftan,hatta şehir dışına bile çıkıyorum. Honda 14 inçlik jantlı dio ile scooter alanında bir çığır açtı,çünkü motosiklet sanki bulutların üzerinde süzülüyor gibi gidiyor. Yakıtı ekonomisi olsun,pratikliği olsun şehiriçinde en iyi yol arkadaşınız. Siz ona bakarsanız (ben bakımlarını hiç aksatmıyorum) sizi yıllarca sırtında taşır. Tekerinize taş değmesin güzel bir inceleme olmuş.
👏🏻👏🏻👏🏻 Maşallah.. Nice 10binlere. Teşekkür ediyorum bu güzel yorumunuz ve katkınız için. Keyifli, güvenli sürüşler. 👋🏻🙂
Merhaba,
2024 Ekim ayında Honda Dio Nardo Gri. Bir ay önce PCX aldım. PCXin ilk servis bakımı!...! Yapıldı...!! Dio nun Rodaj devam ediyor. Yağışlı havalarda sürüş yapmıyorum. Detaylı anlatımınız için çok teşekkür ederim. Konu dışında eklemek istediğim Honda kullanım kılavuzunda bakım.. Yağ değişimi.. vs. İle Türkiye de Yetkili Servislerin (!) uygulamaları çok farklı. Umarım Honda kendine yakışır bir hizmet Standartını Japonya da ve Avrupa olduğu gibi Türkiye'de de sağlar. Servisler o kadar güzel hizmet veriyor ki.,... Çıkışta özele gitmek zorunda kalıyoruz.
Saygılarımla
Merhaba. Hayırlı olsun, güzel bir zamanda güzel bir motosiklet aldınız, güvenle güzel günlerde kullanın inşallah. ☺️ Rica ederim, umarım faydalı olmuştur. Evet... kullanma kılavuzu ve bakım programları dahi dğeiştirilmiş, uyarlanmış, biraz kafasına göre takılmış.. Honda motosiklet Türkiye. Servislerde de bir standart yok... kesinlikle haklısınız. İşte, yine kendi kendimize yapıyoruz, zararı veren yine biziz, kendi insanımız. Scooter yağı yerine kalın, yanlış ve sürtünme katsayısı yüksek bir yağı koyup geçen yine biziz. Globalde ise durumlar hiç ülkemizdeki gibi değil. Katkınız için teşekkür ederim. 🙂🙋🏻♂️
Ben dionun garantisini bozdum, mis gibi ful sentetik motul scooter power 10w30 koyuyorum. Diferansiyel yağını motul 80w90 koyuyorum. Yağ filtresini temizlemeye imtina eden bayiye nasıl güveneyim.
@berkay6279 Haklısın.. Doğru yağı kullanıyoruz diye garanti dışı kalır diyen bayiler, bayilerimiz. (!)
Abi güzel anlatmisin sağol. Sanki motor benimmiş gibi hissettim 😅 . Eline sağlık. Umarim iyi yerlere gelirsin😊
Teşekkür ederim, sen de sağolasın. 👋🏻🙂 Sizlerin desteğiyle.. ☺️
Şehir içi gayet güzel. Geçen gün okmeydanı Çorlu yaptım git gel. Air max koltuk kılıfı işime baya yaradı ama boyum uzun olmamasına rağmen gidon aşağıda kaldı baya. Ama bu ilk uzun yolumdu motorun gidişi baya iyi şişme, ses, titreme yok.
Teşekkürler katkınız için. İyi bir tecrübe olmuştur. ☺️👍🏻 Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Çok iyi tanıtım için teşekkürler.
Ben teşekkür ederim yorumunuz için, hoşgeldiniz. 👋🏻 Güvenli sürüşler. 🙂
Hocam bende haftaya alicam kuryelik icin dio mu active125 karar veremedim hangisini tavsiye edersiniz
Elinize emeginize saglik soylediklerinizin hepsini katiliyorum kullanicisi olarak bu motorun tek sorunu oturus pozisyonundan dolayi uzun sureli kullanimlarda boyun ve bel agrisi yapabiliyor onun haricinde cok iyi motor hatta komple bakildiginda activadan bi tik daha iyi bireysel kullanim icin
Merhaba. Evet, kişisel kullanımda tercih edilecek model Dio daha avantajlı olacaktır. Severek kullanmıştım. 🙂 Teşekkür ederim kıymetli yoru ve katkınız için. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Emeğinize sağlık depo girişi dışarda bi yerde olsaydı daha iyi olurdu 😊
Evet, SH daki gibi ön kısımda olabilirdi aslında dediğiniz gibi.. Teşekkür ederim, iyi seyirler, güvenli sürüşler. 👋🏻
Güzel bir videoydu emeğine sağlık.
Teşekkür ederim, umuyorum faydalı olmuştur. 🙂
Emeğinize sağlık gerçekten güzel tanıttız konudan ayri bir soru soracağım çekim yaparken kullandiğınız kamera ve mikrofonlari yazarmısınız
Teşekkür ederim, umarım faydalı olmuştur. Dji osmo action 3, mikrofon da kanalda 2.vlog olması lazım orada çözümüm mevcut. 👍🏻
@@MehmetBeyazbayrak çok teşekkür ederim
@ErcanÇitil rica ederim. 🙋🏻♂️ Güvenli sürüşler.
Scooter almayı düşünürsem tavsiye isteyeceğim kişi. Tebrikler.
Estağfurullah, teşekkür ederim Tolga abicim. ☺️ Kullanıcı yorumlarım, deneyimlerimi paylaşıyorum. 👏🏻🙋🏻♂️
Videolarını severek izliyorum abi emeklerine sağlık Yamaha Nmax ile de video gelir mi acaba ? yakın zamanda almayı düşündüğüm bir motor :)
Mutlaka gelir ama yakın zamanda gözükmüyor. 🙂☺️ Teşekkür ederim ilgin ve desteğin için. 👋🏻 Hayırlı olsun şimdiden.
Mehmet hocam güzel bir tanıtım ve inceleme olmuş tebrik ederim , fakat küçük bir eleştirim var size neden hep honda ? Yamaha nında scooterleri çok başarılı yamahayıda inceleseniz süper olur.
Yapıcı eleştiriniz için teşekkür ederim. Elbette inceleyeceğim, ☺️ sizlerle paylaşacağım. Açıkçası esaslı bir sebebi yok, herhangi bir bayii bu konuda destek olsaydı daha erken olabilirdi, kanalda videoları şu an olabilirdi. Tabii bu da sebep değil çünkü, sağolsun kullanıcıları, çok defalar yazdılar, özellikle xmax ve nmax kullanıcısı takipçilerimiz. Kıyas videosu çekelim, inceleme için düşünürseniz diye de bir türlü nasip de olmadı. Bakalım 🙂 Yamaha motosikletleri hakkında konuşmak, sizle paylaşmak istiyorum aslında. 👍🏻🙂
Emeğine sağlık güzel abim inşallah tez zamanda bende bir Japon motora sahip olurum 🙏❤️
Gönlünce nasip olsun inşallah. 🙂 Teşekkür ederim.👋🏻🩶
Motorun en önemli 1. özelligi dengesi ve kıvraklıgı 2. Si ise blogun pürüzsüz ve titreşimsiz olması müthiş keyifli bi motor
Teşekkürler katkınız için. 👍🏻 Elektrikli scooter gibi gerçekten. Deneyimlemeyen arkadaşlar mutlaka test etsinler, titreşim neredeyse yok denecek kadar.
Abi ilk önce ağzına sağlık bi dio kulanncısı olarak motorla 4.000 km yaptım çok memnunum hiç bi sıkıntı çıkartmadı 2800km deyken lastikleri sıkıntı çıkartmaya başladı michelin grip2 taktırdım aşırı derecede büyük bi fark oldu full depo motoru çok zorlamadan 200 km rahat bi şekilde gidiyor bilgilendirmek istedim hayırlı akşamlar
Honda Dio şehir içinde pratik ve düşük yakıt tüketimiyle gerçekten güzel bir motosiklet. Katkın için teşekkür ederim Metin, lastik konusunda ben de aynı şeyi hissetmiş, bir an evvel değiştirmiştim. 🙂👍🏻 İyi yapmışsın. Keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
@@MehmetBeyazbayrakteşekkürler abi 👍
Emeğinize sağlık.Pcx gidon yüksekliği boyun ve bel ağrısı yapıyor mu acaba.
Teşekkür ederim Eser, hayır yapmaz. Uzun yolda dahi çoğu motorum ben diyenden daha konforlu. 👍🏻🩶
Hocam dio gidon alçak mi bir diğer sorum da dio jant yamulmasi şikayet duydum sen böyle bir şey yaşadım mi
Aslında 2 sorunun da cevabı videoda vardı. Gidon alçak evet. Jant yamulması sürücüsü ile alakalı ben hiç bir sorun yaşamadım. Çukura küt küt düşüyorlar sonra jant yamulması kendinden oluyormuş gibi konuşuyorlar, gruplarda her yazılana bakmayın çok.
Güncel peşin ve taksitli fiyatı nedir acaba bilginiz var mı ?
Cumartesi günü öğrenebilirim, Instagramdam yazın bana. 👋🏻
@MehmetBeyazbayrak Tamamdır teşekkür ederim
rica ederim.
2025 modelmi bu degilse 2025 degisiklikler olucakmi bilgin varmi pcx 2025 degisiklik yapilmis
Merhaba Uğurcan, bu yıl da aynı dio ile devam edilecek. PCX için detaylı pcx inceleme videomu izleyebilirsin.
Hocam Honda dio süper efsane motordur bu arada kaç bin km de motor km
Merhaba, Honda Dio ile 10.000km tecrübem oldu. Videoda görüntülerini paylaştığım nardo gri bir diom vardı zamanında. ☺️ Gerçekten başarılı bir alet.
@@MehmetBeyazbayrak bı arkadaşimda var Honda dio 120 bin km şu anda orjinalinde km motor bakımın ihmal etmessen gerçekten banamısın demez bu motor dio efsane motor 120 bin km sizce nasıl bu km iyi gitti yani
SelamAleykum mehmet eger bursada olursan bir video bizim cüneyd ustayla bir video cekmeni isterim oda bir honda hastası selamlar
Aleyküm selam, bizim Cüneyd Usta 🙂 Var tanıdığım bir Cüneyd Usta ama aynı kişiden mi bahsediyoruz? 😉
@ evet dönerci cüneyd usta onla motor hakkında bir video bekliyoruz
@edepyahu3636 Bursa'da bir akşam, nasip.. neden olmasın. Sizin isim nedir? 🙂
@ ben özgür
@edepyahu3636 Olur, neden olması, denk gelmek lazım. 🙂 Gece dönercisine devam ediyor mu? Sen ne yapıyorsun, her şey yolunda mı?
13:08 yapmurlu havalarda çıplak motosikletlere göre avantajlı dedin ya öyle değil 1 yıldır dio kullanıyorum diodan daha çıplak bir motora binmedim eski motorum n max de yapmurda daha az üşüyorum daha az ıslanıyorum. Yani dionun her yeri açık
Eksi yönleri gidon çok kısa 6-7 cm daha uzun olabilirdi. O zaman bile kısa oluyor ama en azından boyun sırt ağrısı daha az olurdu. Jant çapı çok büyük olması ve sele yüksekliği yakıt tüketimi parçalarının ucuz olması dioyu dio yapan özellikler arasında. Dio zaten küçük bir model yoksa çok eksik bulurdum şuan için tek söyleyeceğim şey artık yeni modeller için gidon boyu bir tık daha uzun olursa iyi olur fazla uzatamazlar çünkü şase aerodinamik ölçüsü kayıyor…
Merhaba, çok teşekkür ederim katkın için, güzel tespitler. 🙂👍🏻 Güvenli sürüşler.
Hondanin en kiymetlisi
En kıymetlisi midir tartışır, ama kıymetli bir motosiklet. 🙂 Ufak ama scooter denen aracın en özüt hali en sorunsuz hali. 👍🏻
Abi koruma demiri taktırmayıp kaza yaparsak motorun plastikteği kirilmaz mı ama
.. Koruma demiri olduğunda da kırılıyor. Çünkü bir civata ile orjinal olmayan bağlantı noktaları mevcut. Demir kendisi hafif bir güçle kayıyor zaten. Şase üzerinde bağlantısı olacak, taş gibi duracak ki korusun o bile bir nebze ancak.
Bence fiyat daha az olabilirdi günümüzde 0 ı 110.000 tl
.. 🫤 öyle.
Bende Suzuki address 125 sürüş rahatlığı ve güç olarak buna 10 basar
Honda dio görsel baktığında aslında biraz Ufak gibi duruyor ama motorun ciğeri sağlam be çok gördüm adam İstanbul dan artvine Gürcistan a gidenler var sağlam efsane motor bence forza ve dio 💯🏍️👍
Dostum bende de var Honda dio motor soğukken gaza basıyorum kavrayana kadar zangır zangır titriyor normalmi ? Bakımı yeni yaptırdım bagaları değişti
Merhaba, zangır zangır ifadesi Dio için normal değil. Öncesinde böyle değildi sanırım... 🤔
@@MehmetBeyazbayrakkesinlikle değildi sıfır aldığımda ne olduysa 4bin den sonra oldu
@mertkorkmaz1793 Dio görüp görebileceğiniz en az titreşime sahip varyatör aktarma motosikletlerden.. Servise gösterin, bakım sonraıs4vu durum oluştu diyin.
Zangır zangır titreme motor sıfırdan 4000 geldiniz ve sonradan titreme muhabbeti arka varyatörden arka varyatöre bakım yaptırın zımparalıyacaklar baltaları ve varyatörü söküp içini temizlesin ve yaylarını kontrol etsin işten iyi anlıyorsa varyatörün içini açtıktan sonra bi iki ufak yeri var gress yağı sürüyorlar gerek varsa tabi
@@ghostperson5170şimdi servisten geldim titremeyi göstermek için usta bunlarda kronik olduğunu söyledi
Abi Honda activa almıştım bireysel kullanım için acaba pişman olur muyum
Ne istediğinize bağlı, kaliteli sayılabilecek, ekonomik bir scooter. Çukurlara, yağışta sürüşlere dilkat edin, güvenli sürüşler. Hayırlı olsun. 🙂👋🏻
bunu yapmak yerine activaya büyük jant lastik atsalar daha rahat bir makine ortaya çıkardı :D. Acayip rahatsız bir motosiklet bence, taburede oturur gibi bir oturuş pozisyonu var. Gerçi yeni activada eski activanın konforunda değil.
Dionun ufak iyileştirmelere ihtiyacı var, fiyatını artıracak "yenilik"lere değil de. O da doğru, eski activa S'ler daha kaliteliydi.
hocam seni seviyorum ama sürekli honda övmen olmuyor be :D farklı markaların ıncelemesınıde yapman dileğiyle hondaya direk tarafsın :D
Instagramdan bana yazabilir misiniz, inceleme için motosiklet arıyorum. 🙂 Konuyla alakalı bir kaç şey yazacağım size... bakalım ne diyeceksiniz. ☺️ İnan taraf değilim, inşallah ilerleyen zamanda daha iyi tanıyacağız birbirimizi. 👋🏻 Teşekkür ederim yorumun için de ayrıca.
@ yazıyorum bakarsınız ahmet adım
Abi o motor benim bacağıma düştü 96 kilo diyorsun ama gerçekten kaldırması çok zordu dengemi kaybettim ve bacağıma düşmüştü 😁
Çok geçmiş olsun... o açıdan tabii ki ağır. Bir defa ben de çamur tamamen arazide çamurda motoru yatırdım, ayakta dahi duramazken motoru kaldırmak çok zordu.
Cb 250r bekliyorum hocam
..gelecek, hatta bu yaz inşallah 500cc modelleri de deneyimleyeceğiz. ☺️ 👍🏻
Pcx de start stop özelligi ısındıktan sonrami devreye giriyo acaba ?
@oylesineoylesine1178 Evet.
Herkese selam hocam sizce km si düşük dio activa mı yoksa kmsi 50 binde Pcx mi
İki motoru yan yana görmek de lazım. 2.el de 5bindeki motor alınmaz 50bindeki alınır. Kullanıcısı çok önemli. Benim PCX 10bindeydi, hayırlı olsun diye gelirdi pompacı. Görsel temizlik bir yana, yağ bakımı ve genel rutin bakımları aksatılmamış, motoru oynanmamış olması en önemli kısmı.
@ gönlüm hep pcx de hocam sizin uzun yol videolarınız dan sonra hakkımızda hayırlısı
@muratcanoren306 inşallah gönlünüzce olur, sıfırı da nasip olsun inşallah.
23.bin km dio kullanıcısıyım bakımlarını yaptır devam et kafan rahat olsun,gayet güzel motor.
Tertemiz yorum. ☺️ Teşekkür ederim katkınız için. Güvenli sürüşler. 👋🏻
👋🏻Arkadaşlar selamlar. ☺️
Peki siz Honda Dio'yu nasıl buldunuz? Deneyimlerinizi bizimle paylaşır mısınız?
Herkese keyifli, güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
Uzun yol için hangisi keyif verir yol tutuşu olarak activa mı dio mu
Açıkçası ikisi de uzun yolun motosikleti değil ama Dio tercih edilir bu ikisi arasında. 👍🏻
Yine kanalda Activa incelemem de mevcut.
Ben İstanbul zeytinburnundan dio ile çorluya gittim, hayatım karardı. Dio ve activa uzun yola gider ama rahatsız eder.
Dio ile 2 kişi istanbul malatya 1000 km yol yaptım hic bir sorun yapmadı
Dio o yola, artçıya rağmen stabil gidebilmiş, kaliteli bir motor. Maşallah, 2 kişi biraz daha farklı bir tecrübe, unutulmaz bir deneyim olmuştur. Güvenli sürüşler. 🙋🏻♂️
ikinci el dio. 30 k almak mantıklımı
Alınır. Dio için 30k bir şey değil, bakımlı olsun yeter ki.
@ teşekkürler
@azatgul-dv3ke rica ederim.
&10 yokuşları çıkamayan bir canavar(!) sele altı çok küçük. hiçbir şey sığmıyor. şöyle rüzgar çıkıpta uçucakmışım hissi veriyor. pek güvenli bulmadım. bu arada neden şu hızlara ulaşıyor bu hızlara ulaşıyor gibi anlatım yapıyorsunuz ki? bu bir hız motoru değil. 100 km hız yapıyorsa da güvenli değildir. çünkü motor cılız o kadar kurye kaza yapıyor bu motorla. 100 km ye çıkıyor diye basıyorlar gaza maalesef. şehir içi basit bir kurye motoru sadece.
Bu bir inceleme videosu, motosikletin özelliklerini anlatmak adına bunu söylüyor, gösteriyorum. Hemen arkasına bu hız fazlasıyla yeterli diyorum ki zaten herkes farkında bunun bir sürat aracı olmadığının. Dio kullanıcısını memnun eden kaliteli bir motosiklet. Sizin beklentileriniz nedir? 110cc.
Peşin fiyatına 12 taksitle satılan Voge SR1 (100bin tl ) veya peşin fiyatı 72bin tl olan RKS VRS 125 ile karşılaştırıldığında fiyatı hiç de uygun görünmüyor.Bahsettiğim iki model de ön/arka disk ve ABS standart, iki model de su soğutmalı.
.. Bahsettiğiniz modelleri Honda ile kıyaslamak doğru olmayacaktır. Özellikle RKS grubu, ne yazık ki kalite ve müşteri memnuniyeti kaygısı olmayan bir marka.
Bahsettiğin motorlar Çin malı dandik şeyler, dio ortalama 150k kilometre ömre sahip iken bahsettiğin motorlar 20-30 binde motor yemeye mahkum
150 200Bin Km giden dioyla karşılaştıgın motorlara bak :D.20 Binde çöp olma garantili...
@met_00 Dio bakımları aksatılmadığında 100bin kilometreyi geçiyor, çok gördüm 100bin km üzeri Dio.