【モンキー125】【新型モンキー125】慣らし運転、オイル交換やり方!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- ご覧頂きありがとうございます。
今回の動画は慣らし運転の必要性やオイル交換の重要性についてのお話なので、気になる人は是非ご覧下さい!
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モンキー125オイルフィルター
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モンキーオイルドレン
デイトナ バイク用 オイルクリーンボルト M12X14XP1.5 DUCATI XDiavel(16) 等 96444 www.amazon.co....
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こんにちは😃
昨年の7月17日にドリーム店にてモンキー125注文して以来楽しく視聴させて頂きとても待ち遠しい気持ちを助けてもらいますた。7月28日に納車しました😊20年振りのバイク購入
59歳メンテナンスなど投稿よろしく
お願いいたします。
今後もお身体に気をつけて配信
楽しみしております😊
いつもご視聴ありがとうございます😃
そして納車おめでとうございます😆
やってほしいメンテナンス動画あれば気軽に言ってくださいね!
@@mystyle1229 ありがとうございます。
🫡😊
新型になってオイルフィルター付きに変わったんですね
5速化と共に 目立たないけど大改良ですね
できれば メーターがギヤポジション計付き 時計付き タコメーター付きに
変更になればもっと良かったとは思いますが
高級オイルにすると 明らかにエンジン音が静かになりますね
参考になりました
コメントありがとうございます!
ホント僕もそう思います!
帰国時にモンキーバイクを買いたいと思っている美しい映画。 黒いバイクはとても美しいですこれも私が欲しいものです。 パイロット、ホスト、カメラマンの皆さん、おめでとうございます。映画はとてもうまくまとめられており、とても役立つ情報が満載です。 いつの日か、高品質でプロフェッショナルなコンテンツと同じくらい良い映画を作れることを願っています。translation
オイル交換、非常に参考になりました。
動画アップありがとうございます。
正直、あまりバイクに詳しくないので、マグネットのドレンボルトも知らなかったです。今後も色々な情報楽しみにしてます。
コメントありがとうございます!
参考にしてもらえて嬉しいです!
今後も整備動画アップしていきますので、
参考にしてみて下さい。
慣らし運転の必要性が、よく分かる動画でした。
やるのとやらないのでは、かなり差が付きますね。
オイルモチュール最高ですね。
オレンジ?見たいな匂いが独特なオイルですね。
ありがとうございます!
モチュールの柑橘系の匂いがわかるって事はサスサスケさんも使ってますか?
@@mystyle1229 モチュールとワコーズも愛用してます。
やっぱりモチュールはおすすめですね。
@@user-gj5jm3ui3x モチュールはやはりいいオイルですね🎵
黒に統一されていて非常にカッコいいモンキーですね。
タンクのエンブレムは、どこで手に入りますか?
品番、価格など教えてもらえませんか?
コメントありがとうございます!
タンクエンブレムはヤフオクで売ってますよ!まだあると思うので探してみてください😊
ありがとうございました。
チェーンの張りかたも、動画アップして下さい。
コメントありがとうございます!
チェーン調整動画を近日中にアップしますね🎵
A beautiful movie I am looking to buy a monkey bike when i return to my home country. The black bike is very beautiful this is the one i also want. Congratulations to the pilot, the host and the cameraman the movie is put together really well and is full of useful information i found it really helpful. i hope one day i can i make movies as good as the high quality and professional contents is very good bravo
メカニカルな意味としての慣らしであれば全く必要がないと言っても良いです
昨今のマシニング精度で1/100mmレベルのバリなどがあれば検品通りません
鉄粉が云々と言いますが鉄粉がある時点でエンジン回したらその時点でアウトです
走行1000kmでオイル交換しないと鉄粉でエンジン内部が…とは言っても1000kmでは時既にお寿司です
あと初回のオイル交換で見られる廃油のキラキラは殆どがモリブデンです
新車時のエンジンには一発目(初火入れ)の始動をよくする為に多く添加されています
暖機運転もインジェクションなら必要ないですね
モデルチェンジでタコメーターが付けば購入します!
お初です。
モチュールだと、ギアの入りはいいですか?
コメントありがとうございます!
ギアはスコスコはいりますね!
いい感じです🎵
ホントに、オイル変える前と変えた後
全然エンジン音が違う!
コメントありがとうございます(*^^*)
そーなんです!体感できるくらい変わるんです(*^^*)高いですが、長い目でみると良いオイルを使ったほうがいいと思いますよ🎵
バイクスタンドの詳細が知りたいです
コメントありがとうございます!
センタースタンドの事でしょうか?
センタースタンドの動画も出しているので良かったらご覧ください😌
納車時に新車はメーカーがエンジン添加材が入っているので1000キロきっちり走って添加材を馴染ませてからオイル交換するように言われましたが、どっちが正解?
300キロオイル交換は自己満メンテナンス?
モンキーはカブと同じエンジンなので過度なチューニングしてなければラフに乗れると思いますが?
ご質問ありがとうございます。
まず、オイル交換を300キロでする理由としては、鉄粉を除去するボルトに交換すると同時に高性能オイルに変更してエンジンに馴染ませるためですね。
動画でも説明しましたが、1000キロ走った時点でオイル交換するのが一般的です。
ただ僕は初期鉄粉を除去するのと、信頼してるオイルに早期交換をしてエンジン内にオイルの皮膜をつけるためにやってるだけなので、1000キロオイル交換でいいと思いますよ🎵
オイル交換や慣らし運転は賛否両論あるので何が正解とかはわかりませんが、あくまでも僕のやり方なので参考になれば幸いです。僕はどんなエンジンでも慣らし運転はきっちりやりますよ。
新型はフィルターあるんですね!
コメントありがとうございます。
はい!新型からオイルフィルターがついてます!
生産の制度が上がってるので今のバイクはならし運転の意義は薄いと聞きましたけどね。
私は50歳過ぎのおっさん末期なので便利になったものだなと感心しておりますけど w
コメントありがとうございます。
確かに昔よりは良くなってますよねぇ!
慣らし運転をしなかったからといって走らなくなるわけでもないですからね🎵
ただ長い目でみてエンジンのコンディションを良く保つためにも僕は慣らし運転をしてます🎵
@@mystyle1229 我々の時代程は神経質にならなくても良いちう事ですね。
それから制度では無くて精度でした。
謹んでお詫び申し上げ奉ります。
磁石付きドレンボルト自体はオイル交換するたびに替える訳じゃありませんよね⁉️(ワッシャーのみ交換ですよね⁉️)
コメントありがとうございます!
もちろんドレンワッシャーのみの交換になります🎵
@@mystyle1229
ですよね(笑)
ありがとうございますっ!
オイルフィルターカバーの締め付けトルクはいくつでしょうか?
ご質問ありがとうございます。
オイルフィルターのカバーは5.2N.mで
締め付けてます。
メーカーのマニュアルには慣らし運転は500kmになってますが、短い様な気かしますね。
コメントありがとうございます。
500キロじゃ短いですね。
最低でも1000キロはやらないとですね😅
開発した側が500kmで良いって言ってんのに素人が短いって言ってんのまじで滑稽。
自己満ですからお気になさらず~😌
トルクレンチ使ってもあれだけカチカチならしたらオーバートルクですよ。
ご指摘ありがとうございます。
以前ご指摘をうけて、それからは1回でやめるようにしてます🎵
トルクレンチのカチッは1回で👍
タンクの色は純正ですか?
コメントありがとうございます。
純正色ですよ!
@@mystyle1229 純正なんですね!!!
新型かっこいいですね!!
@@user-M5P はい!この色が良くて新型買いました🎵
慣らし運転は都市伝説です。エンジンは組み立て直後に工場で全開まで回転上げますよ。慣らし運転はオーナーが車体に慣れる為の期間であるだけ。
もちろん全開まで回してるのは知ってますよ。むしろ当たり前ですw
色んな考えがありますからね!
僕は色々経験してきて長い目で見て慣らしの必要性を感じたのでやってるだけですよ🎵
貴重な意見ありがとうございます。
いらんいらん、慣らし
人それぞれなんで😉