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2:27エンジンルームから生えてきた谷口信輝
2:27ゲームで人に突っ込むと埋まっちゃうバグみたい笑
ジムカーナーD車両で使えない
1:15ほんのちょっとコツッ とか言うレベルじゃなくて草
コツッで全損は草
ゴツゥ
改めて思う吸気音とマフラーが奏でる爆音にドリフトがカッコよくて最高だ。。
ここの企画は最高過ぎる!!!
2:34腕組んでるのがまたwww
ホントにやりたい放題やってて笑ったwどこのレギュレーションも満たしてないwwww
8:10最初のホイールスピンで只者じゃなさそうな雰囲気が出てる
とんでもないマシンですよ✨いつみても~谷口さんのハンドルの回しかたがスムーズすぎて凄いです、どのD1ドライバーより上手いと思います
毎回思うけどOPめちゃくちゃカッコいいですよね
8:12のリアの沈み方エグすぎて笑
鬼トラクション
シーマみたい
船やん
この車こそ走らせないと勿体ない。どんどん走らせて欲しい。
8:16〜狙ったかはわからないが、リアシート・トランクカット・リアガラス無しにして空けたままにすると、タイヤスモークがウイングを通って風洞実験みたい。これはこれで良い感じですね。
こんだけ角度ついてるのにちゃんと外に飛んで尚且つグイグイ進むのは足回りが完璧な証拠
角度ついてるから外に飛ぶんやろ
エンジンルームに入れるとは…突き詰めるとこう成るんですね…
やっぱりスーパーオイルカラーはカッコいいです!
ロマンの塊みたいな車ですね笑
1t切りの86のドリフトは衝撃ですね!もっと見たかったのですが次回があれば必ず見ます!昔、子供のころに見ていたHKS R32GT-Rは僕の凄く思い入れのあった機体でした。もう一度、現代で走っている姿をとても見たいと思っています。今は色々な面で大変かと思いますが、頑張ってください!
川畑選手が作ったゲテちゃんと、斎藤選手が作った86凄い2台をお持ちでw
めっちゃカッコイイ86大吾さんやりたい事を全てやって詰め込んだsuper86キレ角も走りも凄いトラクションも軽さで凄いきいてるいい音でした
すごい足が良く動いてるしドリフトがはやい!!テクニックもですけど車の完成度やばいっすね
すばらしいパワーとエンジン音。FRで、このトラクション。レーシングカーのそれでした。これからもHKSの技術を期待してます❗
エンペラー須藤どころか死神GT-Rも裸足で逃げ出しますわ
穴だらけですごいクルマですね。競技用なのに出れる競技がないのはもったいないですね…CT230R、好きなのでチラッと一番奥にあったので久しぶりに走ってる姿が見れたら嬉しいです。
5:12コックピットでプロストックのゼロヨンマシンを思い浮かべた
川畑真人選手の手がけたゲテちゃん、斎藤太吾選手の手がけた86特性が全然違いそうですがどちらにも乗れる谷口さんがすごい!
8:47 あたりのリアウィンドウ()からスモーク出るの何も知らん人が見たら絶対ビビるやつ笑
いや大会でれないんかいwww
やりすぎて出れないのは草
さすがに車検通らなかったんだろうなw
大吾さんが好きなように作るとバケモノができあがります
格好いい〜もっと見たかったですね😭楽しみが増えました😃
以前のみたいにプレミアムデーのように富士で走ってもらいたいです。
この86見たいです!走ってる際のペダル付近の映像があるのも勉強になります!今後も動画楽しみにしています!
コロナが収束したらこんなバケモノ(ゲテモノとも言うw)ばっかり集めたエキシビジョンイベント開催希望ですwww
第4回連絡通路ドリフト選手権エントリー期待しています!
今まで聞いた2JZで1番好きな音かも!!
流石、斉藤大吾謹製・・・スッカスカw要る物以外何もねぇw
一声でメーカーが動くって凄い!流石一流ドライバー
レギュレーションガン無視で作ると結局すっげえマシンになるんですね...汗アンチラグの効果も旋回中の半クラが少ないのでバッチリ👌
もうD1GP参戦できない車になっちゃったww
HKSさんのマシンはどれもカッコいいです(*´∀`*)谷口さん、またいつかD1で走って下さい!
何がやばいって、全然全開にしてない...
それぇ!やーすごい
1:15「あの救急車…」
Sugoi ! (sorry for my bad japanese)
Good
ya good sentence
Arigato !
very good
HKSのデモカーたちのゼロヨン対決とか見てみたいすねぇ〜
パワーウェイトレシオ1.2は化け物すぎ
かつてのCカーレベルですね笑
🔸かっこよくてすき🔸
リスクマネージメントが流石すぎる
カッコいい🥺
筑波サーキットで全周ドリフト見たいです!
○井で全周ドリフト見たいです!
凄い👍👍
二本目いきなりの右ターンは直角曲がり凄いなあんな切れ角は見た事が無いな
音良き!
スゲーカッコいい!
変態すぎる!!
Since i saw it in Larry Chen's video i was eagerly waiting to see it drift and this famous button for antilag and backfire 🤩I hope to see her on the track very soon !
エキシビションですね!!
何度も使われるD1で真ん中のガードに横から・・・覚えてるのでリアル、エンジンルームメンテスペース出来ましたね、こんな車あったら便利だと思います車検は通らないけどww
これが無料で見れるなんてw
凄い。
歴代のクルマ、かなり丹精込めて作られているようですね。貴重な車たち、動態保存でいつでも動かせるように、また必要な人たちと関係が築けるようになっててほしいと個人的には思ってしまいます!またニスモフェスティバルなどのイベントでも見れたらアツいですね!
凄い、マジでラジコンみたいな挙動だな…ケンブロックに乗ってみて欲しい
グループA車両R32GT-Rが動くところを見たいです!魅せてもらいたい!
さすがHKS
たぶん をつけるところ可愛い😆
出番少ないのは勿体ないですね〜どんどん走って欲しい!です!
8:22〜 リアウィンドウもインナーフェンダーも無いおかげでタイヤスモークが普通じゃ見れない出かたしてて笑う……狙って造ってるのかも?
全部見たい‼️‼️‼️
HKSのあの32は見てみたい
HKS86は筑波も速いし、ドリフト86もHKSの名に恥じない素晴らしい出来ですごいメーカーだなぁと。何より、競技のためにリミットを設けずとことん突き詰めたドリフト86ってだけでも凄いよね。他メーカーはメリット少なくて作らない。かと言って個人じゃ普通は作れないし、走る機会もない。だけど、無制限の世界で突き詰めるマシンて言うのがとてもかっこいい。こんな贅沢なマシン、なかなか無い。マシンメイクもトップドリフターが作るだけあってパーツも厳選されてるし、本当に贅沢なマシンに仕上がってて羨ましいです!コツンと当たった時は悔しそうでしたが、こうして無制限のドリフト86が出来上がる経緯を作れたと言う点では、先代の86も少しはむくわれるかも。。。
HKS車両だけで団体追走ドリフトやって欲しい!!!!ww
クラッシュした時の修理費全額HKS負担だからヤバそう
動き見ても軽いのがわかるwww久々にCT230RとTRBシリーズが動いてるの見てぇなぁ~
変態すぎぃ!たまらん
ここまで来ると綺麗なのかボロいのかわからなくなってくるwww
ちなみにボデーがダメになった谷口選手の前の86はGoogleマップで斎藤太吾選手のガレージを365°のやつで見るとなんかコンテナの上にあるのを確認できます
タイヤスモークが出る場所が笑ける
「やりすぎちゃって、どの競技にも出れない」目が点になった・・・
すげぇ・・・意味分からないとこからタイヤスモーク出てる・・・・
谷口さんのモノすごいファンでいつも配信楽しみに観ています。最近、海外のRUclipsrさんがやっているVRでのサーキットを走る走行動画があります。谷口さんのドリフトを360度カメラで録画して同乗走行の気分が味わえる動画とかやってもらいたいです。
凄い
三ヶ日のとあるオレンジロードを封鎖して!ケンブロックみたいに走り抜いてもらいたい!ドリフトもありですが!せっかくなら様々な車両で走ってもらうとこが見たい、そして町起こしにも!なればと思う。夢ですかね!(笑)
エンジンルームスッカスカだすげぇ
TRB-03で、ラジアルでの筑波50秒切りに再度挑戦してみてほしいなー
まじでこれはやばすぎる! 代償があるな~!極めていくとストリート感がなくなっちゃうんだな~
限界を追い詰めるとここら辺だよね💦レギュレーションの限界を攻めるとまた話が変わってくるんだろうけど
出れないオチ。笑える爆笑ꉂ(ˊᗜˋ*)
素人からするとこんなにスカスカなのに車として成り立ってるのが不思議
モノコックとパイプフレームは凄い
パワーウエイトレシオ1台とか怖いわ。スーパーラップしてほしい。
走りがとても滑らかできれい。いろんなところで走ってほしい。グランツーリスモに入ってほしい。
ハンドルの切れ角がフォークリフトの後ろタイヤ並み
車内映像だとゆったりしてるから大して角度ついてないのかと思ったけど、外から見たら角度めっちゃついてたわ…
かっこいいすぎ、パワーを使いやすそう。
コツン?! ドカンじゃん(笑)
鈴鹿のファン感とかD1スープラみたいな現役マシンとの追走が見たい!
990kgで800馬力相当軽量化してエンジンを強化したんだな
ケム車という新しいジャンルを切り開いてる(笑)
グループAのGTRを谷口さんが走らせてる所を見たいです🚗💨
2:27 って言いますか、谷口さんそこ跨げるんですねw一般的な身長の人じゃ無理w
斎藤太吾はFFRごとアメリカに移住してアメリカを主戦場にした方が良いと思うw
海外に移住しちゃう日本人ドリフターってそれなりにいるみたいだけどダイゴサイトーは頑なにベースを日本に置いている感じがする。アメリカでの評価を見ると絶対に移住して参戦しながらSHOPやった方が良いと思うんだけどね。でも、何気にダイゴサイトーって日本の信者多そうだからこっちでやってた方が良いのかな?笑
群サイ走らせてほしいです。
CT230Rの勇姿はもう一度観たい!
拓海も憧れる86ですね。
2:27
エンジンルームから生えてきた谷口信輝
2:27ゲームで人に突っ込むと埋まっちゃうバグみたい笑
ジムカーナーD車両で使えない
1:15ほんのちょっとコツッ とか言うレベルじゃなくて草
コツッで全損は草
ゴツゥ
改めて思う
吸気音とマフラーが奏でる爆音にドリフトが
カッコよくて最高だ。。
ここの企画は最高過ぎる!!!
2:34腕組んでるのがまたwww
ホントにやりたい放題やってて笑ったw
どこのレギュレーションも満たしてないwwww
8:10最初のホイールスピンで只者じゃなさそうな雰囲気が出てる
とんでもないマシンですよ✨
いつみても~谷口さんのハンドルの回しかたがスムーズすぎて凄いです、どのD1ドライバーより上手いと思います
毎回思うけどOPめちゃくちゃカッコいいですよね
8:12のリアの沈み方エグすぎて笑
鬼トラクション
シーマみたい
船やん
この車こそ走らせないと勿体ない。どんどん走らせて欲しい。
8:16〜
狙ったかはわからないが、リアシート・トランクカット・リアガラス無しにして空けたままにすると、タイヤスモークがウイングを通って風洞実験みたい。
これはこれで良い感じですね。
こんだけ角度ついてるのにちゃんと外に飛んで尚且つグイグイ進むのは足回りが完璧な証拠
角度ついてるから外に飛ぶんやろ
エンジンルームに入れるとは…
突き詰めるとこう成るんですね…
やっぱりスーパーオイルカラーはカッコいいです!
ロマンの塊みたいな車ですね笑
1t切りの86のドリフトは衝撃ですね!
もっと見たかったのですが次回があれば必ず見ます!
昔、子供のころに見ていたHKS R32GT-Rは僕の凄く思い入れのあった機体でした。
もう一度、現代で走っている姿をとても見たいと思っています。
今は色々な面で大変かと思いますが、頑張ってください!
川畑選手が作ったゲテちゃんと、斎藤選手が作った86
凄い2台をお持ちでw
めっちゃカッコイイ86大吾さんやりたい事を全てやって詰め込んだsuper86キレ角も走りも凄いトラクションも軽さで凄いきいてるいい音でした
すごい足が良く動いてるしドリフトがはやい!!テクニックもですけど車の完成度やばいっすね
すばらしいパワーとエンジン音。
FRで、このトラクション。
レーシングカーのそれでした。
これからもHKSの技術を期待してます❗
エンペラー須藤どころか死神GT-Rも裸足で逃げ出しますわ
穴だらけですごいクルマですね。競技用なのに出れる競技がないのはもったいないですね…
CT230R、好きなのでチラッと一番奥にあったので久しぶりに走ってる姿が見れたら嬉しいです。
5:12コックピットでプロストックのゼロヨンマシンを思い浮かべた
川畑真人選手の手がけたゲテちゃん、斎藤太吾選手の手がけた86
特性が全然違いそうですがどちらにも乗れる谷口さんがすごい!
8:47 あたりのリアウィンドウ()からスモーク出るの何も知らん人が見たら絶対ビビるやつ笑
いや大会でれないんかいwww
やりすぎて出れないのは草
さすがに車検通らなかったんだろうなw
大吾さんが好きなように作るとバケモノができあがります
格好いい〜もっと見たかったですね😭楽しみが増えました😃
以前のみたいにプレミアムデーのように富士で走ってもらいたいです。
この86見たいです!
走ってる際のペダル付近の映像があるのも勉強になります!今後も動画楽しみにしています!
コロナが収束したらこんなバケモノ(ゲテモノとも言うw)ばっかり集めたエキシビジョンイベント開催希望ですwww
第4回連絡通路ドリフト選手権
エントリー期待しています!
今まで聞いた2JZで1番好きな音かも!!
流石、斉藤大吾謹製・・・スッカスカw
要る物以外何もねぇw
一声でメーカーが動くって凄い!
流石一流ドライバー
レギュレーションガン無視で作ると
結局すっげえマシンになるんですね...汗
アンチラグの効果も旋回中の半クラが少ないのでバッチリ👌
もうD1GP参戦できない車になっちゃったww
HKSさんのマシンはどれもカッコいいです(*´∀`*)
谷口さん、またいつかD1で走って下さい!
何がやばいって、全然全開にしてない...
それぇ!やーすごい
1:15「あの救急車…」
Sugoi ! (sorry for my bad japanese)
Good
Good
ya good sentence
Arigato !
very good
HKSのデモカーたちのゼロヨン対決とか見てみたいすねぇ〜
パワーウェイトレシオ1.2は化け物すぎ
かつてのCカーレベルですね笑
🔸かっこよくてすき🔸
リスクマネージメントが流石すぎる
カッコいい🥺
筑波サーキットで全周ドリフト見たいです!
○井で全周ドリフト見たいです!
凄い👍👍
二本目いきなりの右ターンは直角曲がり凄いな
あんな切れ角は見た事が無いな
音良き!
スゲーカッコいい!
変態すぎる!!
Since i saw it in Larry Chen's video i was eagerly waiting to see it drift and this famous button for antilag and backfire 🤩
I hope to see her on the track very soon !
エキシビションですね!!
何度も使われるD1で真ん中のガードに横から・・・覚えてるのでリアル、エンジンルームメンテスペース出来ましたね、こんな車あったら便利だと思います車検は通らないけどww
これが無料で見れるなんてw
凄い。
歴代のクルマ、かなり丹精込めて作られているようですね。
貴重な車たち、動態保存でいつでも動かせるように、また必要な人たちと関係が築けるようになっててほしいと個人的には思ってしまいます!
またニスモフェスティバルなどのイベントでも見れたらアツいですね!
凄い、マジでラジコンみたいな挙動だな…
ケンブロックに乗ってみて欲しい
グループA車両R32GT-Rが動くところを見たいです!魅せてもらいたい!
さすがHKS
たぶん をつけるところ可愛い😆
出番少ないのは勿体ないですね〜
どんどん走って欲しい!です!
8:22〜 リアウィンドウもインナーフェンダーも無いおかげでタイヤスモークが普通じゃ見れない出かたしてて笑う
……狙って造ってるのかも?
全部見たい‼️‼️‼️
HKSのあの32は見てみたい
HKS86は筑波も速いし、ドリフト86もHKSの名に恥じない素晴らしい出来ですごいメーカーだなぁと。
何より、競技のためにリミットを設けず
とことん突き詰めたドリフト86ってだけでも凄いよね。
他メーカーはメリット少なくて作らない。
かと言って個人じゃ普通は作れないし、走る機会もない。
だけど、無制限の世界で突き詰めるマシンて言うのがとてもかっこいい。
こんな贅沢なマシン、なかなか無い。
マシンメイクもトップドリフターが作るだけあってパーツも厳選されてるし、本当に贅沢なマシンに仕上がってて羨ましいです!
コツンと当たった時は悔しそうでしたが、
こうして無制限のドリフト86が出来上がる経緯を作れたと言う点では、先代の86も少しはむくわれるかも。。。
HKS車両だけで団体追走ドリフトやって欲しい!!!!ww
クラッシュした時の修理費全額HKS負担だからヤバそう
動き見ても軽いのがわかるwww
久々にCT230RとTRBシリーズが動いてるの見てぇなぁ~
変態すぎぃ!たまらん
ここまで来ると綺麗なのかボロいのかわからなくなってくるwww
ちなみにボデーがダメになった谷口選手の前の86はGoogleマップで斎藤太吾選手のガレージを365°のやつで見るとなんかコンテナの上にあるのを確認できます
タイヤスモークが出る場所が笑ける
「やりすぎちゃって、どの競技にも出れない」
目が点になった・・・
すげぇ・・・意味分からないとこからタイヤスモーク出てる・・・・
谷口さんのモノすごいファンでいつも配信楽しみに観ています。
最近、海外のRUclipsrさんがやっているVRでのサーキットを走る走行動画があります。
谷口さんのドリフトを360度カメラで録画して同乗走行の気分が味わえる動画とかやってもらいたいです。
凄い
三ヶ日のとあるオレンジロードを封鎖して!ケンブロックみたいに走り抜いてもらいたい!ドリフトもありですが!せっかくなら様々な車両で走ってもらうとこが見たい、そして町起こしにも!なればと思う。夢ですかね!(笑)
エンジンルームスッカスカだすげぇ
TRB-03で、ラジアルでの筑波50秒切りに再度挑戦してみてほしいなー
まじでこれはやばすぎる! 代償があるな~!
極めていくとストリート感がなくなっちゃうんだな~
限界を追い詰めるとここら辺だよね💦
レギュレーションの限界を攻めるとまた話が変わってくるんだろうけど
出れないオチ。笑える爆笑ꉂ(ˊᗜˋ*)
素人からするとこんなにスカスカなのに車として成り立ってるのが不思議
モノコックとパイプフレームは凄い
パワーウエイトレシオ1台とか怖いわ。
スーパーラップしてほしい。
走りがとても滑らかできれい。
いろんなところで走ってほしい。
グランツーリスモに入ってほしい。
ハンドルの切れ角がフォークリフトの後ろタイヤ並み
車内映像だとゆったりしてるから大して角度ついてないのかと思ったけど、外から見たら角度めっちゃついてたわ…
かっこいいすぎ、パワーを使いやすそう。
コツン?! ドカンじゃん(笑)
鈴鹿のファン感とかD1スープラみたいな現役マシンとの追走が見たい!
990kgで800馬力相当軽量化してエンジンを強化したんだな
ケム車という新しいジャンルを切り開いてる(笑)
グループAのGTRを谷口さんが走らせてる所を見たいです🚗💨
2:27 って言いますか、谷口さんそこ跨げるんですねw一般的な身長の人じゃ無理w
斎藤太吾はFFRごとアメリカに移住してアメリカを主戦場にした方が良いと思うw
海外に移住しちゃう日本人ドリフターってそれなりにいるみたいだけどダイゴサイトーは頑なにベースを日本に置いている感じがする。
アメリカでの評価を見ると絶対に移住して参戦しながらSHOPやった方が良いと思うんだけどね。
でも、何気にダイゴサイトーって日本の信者多そうだからこっちでやってた方が良いのかな?笑
群サイ走らせてほしいです。
CT230Rの勇姿はもう一度観たい!
拓海も憧れる86ですね。