스스로 생각하는 힘, 고집이 아닌 건강한 취향과 의견, 놓치기 쉬운 관점들 아우디 q8이 얼마나 가치 있는 차인지 배우면서, 어린 제가 라이프스타일을 어떤 다양한 방식으로 건강하게 바라보고 나아가야할지 생각이 많이 들었습니다 ㅎㅎ 자동차를 라이프스타일 플랫폼이라 설명주셔서 오 진짜 그런 것 같다 싶었는데 Q8이 시간을 관통하는 가치를 주듯, 모든 영상들 속에 시간과 상관없이 자동차를 매개로 정우성님은 나와 우리가 이 세상을 얼마나 더 건강하고 아름답게 바라볼 수 있을지, 라이프스타일 자체에 대한 메시지를 던지시는 듯 합니다 더 섬세한 시각으로 바라보면 아쉬운 점은 당연히 있을지라도 서로다른 엣지들이 얼마니 다채롭고 풍요로운 관점과 가치들을 주는지 우리 라이프기 얼마나 더 즐기고 느끼고 경험해볼 것이 믾은지 알려주시는 듯 합니다..! 그런 의미에서도 자동차는 정말 라이프스타일 플랫폼이지 않을까 혼자 스스로 생각해보는 시간을 가져봅니다. 철없고 조금 덜 싱싱항 초년생의 감상이지만..! 그냥 누군가에게는 단순히 자동차를 다루시는 분이 아니라 그 너머 혹은 그 기저의 더 많은 것들을 배우고 싶은 분임을 말씀 드리고 싶었어요 오늘도 감사합니다 저의 하루가 조금더 엣지 있게 흐를 수 있을 것 같아요 🙇
아우디는 실제로 운영해보면 우리나라 사람들이 가장 익숙한 형태로 좋아할만한 승차감, 정숙성,핸들링을 가지고 있죠. 하지만 몇년전부터 디자인은 그렇지 못한게 아쉬워요. 디자인에 대한 생각을 바꿀 필요가 있습니다.피터슈라이어같은 분이 다시 나와야 할 것 같습니다. 요즘차들은 이제 어느정도 성능이 다 올라왔기 때분에 특히나 그렇다고 더 생각합니다. 그러고 보니 포르쉐도 이젠 존재감이 희미해지는 시대로 접어드는것 같네요. 유니크함은 미니면 충분할 것 같습니다.
아우디의 적은 아우디라는게 문제죠. 벤츠 비엠 전기차 디자인 폭망하고 있을 때 3년전부터 전기차 컨셉카 죨라 멋있게 발표해서 기대감을 안겨준 상태로 출시 안하기. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3년전에 출시한 신차를 냅두고 5년전 구형 디자인을 사야되는 느낌을 주니까 망한거임. 그럴거면 컨셉카를 발표를 하지 말던가. A6 그렇게 이쁘게 발표해놓고 스피어 시리즈 그렇게 멋있게 발표해놓고 3년동안 고문하더니 신차를 5년전 디자인 언어로 출시를해? 망하자는거지.
Q4 출시하자마자 구매한 사람이라 프로모션은 못 받아서 아쉽지만, 좋은 차를 일찍 부터 경험할 수 있어서 후회는 없습니다. 지금은 5-6천 정도에서 살 수 있는 최고의 차가 아닌가 싶네요. 아우디가 차는 좋은데 매출이 저조해서 참 아쉽습니다. 다음 차는 Q6 로 가고 싶네요.
얼마전 평택항 서부두에 낚시하러 갔다가 진짜 깜짝 놀랐습니다. 아우디 차들이 부두 야드에 정말 끝이 안 보이게 주차되어 있습니다. 살면서 그렇게 많은 차를 보기도 힘들거 같은데 그 넓은 부두 한국역 전체가 아우디 차로만 내 시력이 그 끝까지 주차된거 보고 비현실 적으로 보이기까지 하더군요. 아무튼 장관이었습니다.
정우성님 새로운 시대가 도래하고 있읍니다.전기차에대해 더 많이 공부하셔야될듯.시청자들 수준이 장난이 아니라.일억삼천짜리 차가 성능이 반값도 안되는차보다 못하다.거르라니요.진정 아우디를 사랑 하신다면 따끔한 충고를 하시는게 진정한 카유투버라 생각합니다.내연차 일억삼천짜리가 육칠천짜리 차보다 못한게 있나요?다 좋아야합니다.근데 이차는 눈물나는 성능입니다.중국시장땜에 중국산 배터리포기가 어렵다해도 스펙이 정말 아닌거 같습니다.아련하네요.아우디 화이팅.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
특히 에어서스펜션 가진 아우디들은 승차감과 고속안정감이 미침. 진짜 찐독일차는 아우디
아우디는진짜 승차감도 한수위고 스포츠성도 충분함 진짜 독일차의 정석
3:38 “오래된 것의 완성도가 새것 이상이라면..” 유려한 말솜씨에 늘 감탄하고😌
스스로 생각하는 힘, 고집이 아닌 건강한 취향과 의견, 놓치기 쉬운 관점들
아우디 q8이 얼마나 가치 있는 차인지 배우면서, 어린 제가 라이프스타일을 어떤 다양한 방식으로 건강하게 바라보고 나아가야할지 생각이 많이 들었습니다 ㅎㅎ
자동차를 라이프스타일 플랫폼이라 설명주셔서 오 진짜 그런 것 같다 싶었는데
Q8이 시간을 관통하는 가치를 주듯, 모든 영상들 속에 시간과 상관없이 자동차를 매개로 정우성님은 나와 우리가 이 세상을 얼마나 더 건강하고 아름답게 바라볼 수 있을지, 라이프스타일 자체에 대한 메시지를 던지시는 듯 합니다
더 섬세한 시각으로 바라보면 아쉬운 점은 당연히 있을지라도 서로다른 엣지들이 얼마니 다채롭고 풍요로운 관점과 가치들을 주는지 우리 라이프기 얼마나 더 즐기고 느끼고 경험해볼 것이 믾은지 알려주시는 듯 합니다..!
그런 의미에서도 자동차는 정말 라이프스타일 플랫폼이지 않을까 혼자 스스로 생각해보는 시간을 가져봅니다.
철없고 조금 덜 싱싱항 초년생의 감상이지만..!
그냥 누군가에게는 단순히 자동차를 다루시는 분이 아니라 그 너머 혹은 그 기저의 더 많은 것들을 배우고 싶은 분임을 말씀 드리고 싶었어요
오늘도 감사합니다
저의 하루가 조금더 엣지 있게 흐를 수 있을 것 같아요 🙇
아우디는 실제로 운영해보면 우리나라 사람들이 가장 익숙한 형태로 좋아할만한 승차감, 정숙성,핸들링을 가지고 있죠. 하지만 몇년전부터 디자인은 그렇지 못한게 아쉬워요. 디자인에 대한 생각을 바꿀 필요가 있습니다.피터슈라이어같은 분이 다시 나와야 할 것 같습니다. 요즘차들은 이제 어느정도 성능이 다 올라왔기 때분에 특히나 그렇다고 더 생각합니다. 그러고 보니 포르쉐도 이젠 존재감이 희미해지는 시대로 접어드는것 같네요. 유니크함은 미니면 충분할 것 같습니다.
승차감이 미쳤죠. 저도 내연기관 통틀어 이 차보다 좋은 승차감의 suv가 있나 생각이 나질 않더라고요.
요즘 진행도 잘 하시는 것 같아요 ㅎ
차 리뷰 맛집!!! 건승하세요
Etron때 시승해보고 반해서 이번에 q8, etron 페이스리프트된후 시승후 마음굳혀 스포트백으로구매했습니다. 출고한지 7일째인데 너무만족합니다. 주행거리도 요즘같은여름은 500키로넘게 나옵니다. 주로시내주행이고. 장거리뛰는게많지않아 제게는 너무딱입니다. 집밥 회사밥모두있어서. 매우만족하며 타고있습니다😊
아우디의 적은 아우디라는게 문제죠.
벤츠 비엠 전기차 디자인 폭망하고 있을 때 3년전부터 전기차 컨셉카 죨라 멋있게 발표해서 기대감을 안겨준 상태로 출시 안하기. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3년전에 출시한 신차를 냅두고 5년전 구형 디자인을 사야되는 느낌을 주니까 망한거임.
그럴거면 컨셉카를 발표를 하지 말던가. A6 그렇게 이쁘게 발표해놓고 스피어 시리즈 그렇게 멋있게 발표해놓고 3년동안 고문하더니 신차를 5년전 디자인 언어로 출시를해?
망하자는거지.
음.. 제가 아우디에 메일 한번 보내보겠습니다. 비꿀건 바꾸는게 맞고, 오늘 이야기 잘 들었습니다.
어이없네요. 우성님이 지난번에 q4 좋다고 해서 q4 샀고, 컬리넌 좋다고 해서 컬리넌 샀는데 이 차를 또 사야 되요? 오늘 예약하고 올게요 ㅠㅠ
Q4 출시하자마자 구매한 사람이라 프로모션은 못 받아서 아쉽지만, 좋은 차를 일찍 부터 경험할 수 있어서 후회는 없습니다. 지금은 5-6천 정도에서 살 수 있는 최고의 차가 아닌가 싶네요. 아우디가 차는 좋은데 매출이 저조해서 참 아쉽습니다. 다음 차는 Q6 로 가고 싶네요.
아우디의 정직하고 말끔한 얼굴을 보고 나니 갑자기 숨통이 트이는 느낌입니다
22년식 이트론 반년 몰아봤습니다
22년식은 안드오토가 안됩니다
주행거리가 짧지만 가격 대비해선 뭐... 그럴 수 있다 생각합니다
버사미는 주행 중에는 너무 좋습니다
주차할 때 적응 힘듭니다
위 3가지 말고는 완전 대만족이였습니다
얼마전 평택항 서부두에 낚시하러 갔다가 진짜 깜짝 놀랐습니다. 아우디 차들이 부두 야드에 정말 끝이 안 보이게 주차되어 있습니다. 살면서 그렇게 많은 차를 보기도 힘들거 같은데 그 넓은 부두 한국역 전체가 아우디 차로만 내 시력이 그 끝까지 주차된거 보고 비현실 적으로 보이기까지 하더군요. 아무튼 장관이었습니다.
아우디는 인증된 주행거리가 겨울철 주행거리라고 해도 될정도로 실주행거리가 잘나온다죠
잘 보겠습니다😊
안녕하세요! 영상 잘 보고 있습니다. 올해 폴스타4가 출시되는데 기회가 되면 리뷰 부탁드립니다…ㅎㅎ
저는 모y롱 ev6gt라인4륜 이트론55 로 왔는데요
장단점이 있지만 시각적 감각적으로 고급진 느낌이 이차는 비싼 차구나 딱 느껴집니다.
돈따라 가요~^^
Q6도 기대돼요
아우디는 제발 한번만 타봐라.. 타보고 얘기하자.. 승차감이랑 고속 안정선이 레알 미친 수준임
영상으로는 느낄수 없는 뛰어남이 있습니다. Q8이트론 실제 시승 추천합니다.
이쪽 전기차를 꼭 타보고싶음 ㅋㅋ
명품차죠. 출시시기와 가격이 ㅠ
현실은 반값도 않하는 차보다 떨어지는 성능.이렇게 저물어 가는데도 좋다좋다 해주니.아우디를 망하게하는 지름길이지요.어떻합니까.실력이 없으니.중국시장 포기할수 없어 중국 배터리 필수니...
@@donbu-ahn가격이 문제라고
구토기어 구독자는 그냥 지나가자
@@토마토통합과학시스템 그럼 아우디는 뭐로 타야함? 간지?
독3사 꼴찌 아우디는 뭔 벤틀리급도 아닌데 너무 기어오르는거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우디는 시대의 흐름을 따라오지 못했다..
반값에 성능 더 좋은 차가 뭐에요?
내비 위치가 너무 밑이라서 너무 불편함
명성과 성능이 가장 동떨어진 브랜드 1위
빡빡이는 자동차만 탔다하면 전부 다 좋다는데 ㅋㅋㅋ
ㅗㅜㅑ
정우성님 새로운 시대가 도래하고 있읍니다.전기차에대해 더 많이 공부하셔야될듯.시청자들 수준이 장난이 아니라.일억삼천짜리 차가 성능이 반값도 안되는차보다 못하다.거르라니요.진정 아우디를 사랑 하신다면 따끔한 충고를 하시는게 진정한 카유투버라 생각합니다.내연차 일억삼천짜리가 육칠천짜리 차보다 못한게 있나요?다 좋아야합니다.근데 이차는 눈물나는 성능입니다.중국시장땜에 중국산 배터리포기가 어렵다해도 스펙이 정말 아닌거 같습니다.아련하네요.아우디 화이팅.
스펙만 처보고 어쩌네 저쩌네 ㅡㅡ
14:04
6,7000 짜리 차들과는 차별화된 구매 포인트가 있다고 생각합니다. 경험을 해보시거나 말씀대로 그냥 지나치시거나..
차안타본애들이 이런말 잘함
사지는 못하더라도 한 번만 타봐라 제발. 아마 현기 전기차 오너실 것 같습니다.
겨울에 완충 히터 틀고 다니면 300은 타려나ㅋㅋ 아우딬ㅋㅋㅋㅋ 전기차는 현대가 독삼사 다 잡는다니까ㅋㅋ 뭐 300밖에 못가도 충분한 사람이 있겠지만 타사 대비 한심한 기술력을 저 가격 주고 사긴 억울하지ㅎㅎ
400은 감. 기술력 차이라기엔 타보면 전기차와 고급차의 차이는 확 느껴짐. 그저 멀리가는거에는 현대가 좋겠지만... 혹시 현대 전기차 타시나..
좋은 현대 전기차 평생타세용
iccu 당첨되길~!
@@umjunteak 딱봐도 뚜벅이 x토기어 구독자
iccu 해결책은있고?ㅋㅋ
다 딜러들만와서 댓글 다나??? 아우디는 중국 배터리 안 쓰나??
아직까지는 안씀