Да уж)))) но всё хорошо, что хорошо заканчивается, жму руку от души, я сам являюсь владельцем джили кулрей,,комфорт,,с 20 августа 20го года, не единой проблемы, а извиняюсь ,кнопку багажника по гарантии меняли,не гвоздя не жезла и добра!!!!❄🔥👍👌🎯🤝
Хмм, прикуриватель при выключенном зажигании обесточен. Смысл подавать в него напряжение, если реле в выключенном состоянии и ток не пойдет в общую сеть
у тебя скорее всего на минусе был плохой контакт от этого и стрелки дергались а с аккумулятором проще, срежь болгаркой выступы на аккуме которые заходят в пазы примерно до половины аккума, я так сделал и ни каких проблем
Здравствуйте, а у меня проблема такая: с приложения завожу двигатель он работает, брелком открываю и закрываю, а вот чтобы поехать пишет, что ключ не видит. Может с таким сталкивались? На улице сейчас -17. Аккумулятор заряжен хорошо
Заряжать тот аккумулятор, который уже разрядился бесполезно. Если машина стоит, то через неделю он также сядет.Его менять нужно на новый. И перед этим посмотреть как установлена сигнализация. Как правило сигналка является основной проблемой разряда аккумулятора.
Больше года назад высадил АКБ на морозе, много раз заводя машину "погреться", АКБ не успевал зарядится. Отогрел, зарядил, с тех пор год уже никаких проблем, на морозах в этом году держит бодро. Так что совсем не обязательно, надо смотреть что за аккум, и от чего сел. У человека банально сигналка подсасывала ток, а морозы усугубили, АКБ при этом может быть своих свойств не утратил
Да уж)))) но всё хорошо, что хорошо заканчивается, жму руку от души, я сам являюсь владельцем джили кулрей,,комфорт,,с 20 августа 20го года, не единой проблемы, а извиняюсь ,кнопку багажника по гарантии меняли,не гвоздя не жезла и добра!!!!❄🔥👍👌🎯🤝
Спасибо! Вам также всего хорошего!
Хоть будем знать как снимать аккумулятор)
Сам не знал, пока не залез под капот ))
От куда только такие водители беруться. Минус можно в любом месте найти, не обязательно к аккумулятору подключать😂
Привет! Можно говорят через прикуриватель под зарядить , я конечно не пробовал.
Хмм, прикуриватель при выключенном зажигании обесточен. Смысл подавать в него напряжение, если реле в выключенном состоянии и ток не пойдет в общую сеть
Ково ты заводишь? Может запускаешь двигатель?
Спасибо, посмеялся ))
Почему движок барабанит?
3 цилиндра жеж, привыкаешь
У пластиковой накладки два скрытых пистона, на драйве об этом есть
у тебя скорее всего на минусе был плохой контакт от этого и стрелки дергались а с аккумулятором проще, срежь болгаркой выступы на аккуме которые заходят в пазы примерно до половины аккума, я так сделал и ни каких проблем
Ну да, думаю надо было минус бустера на двигатель цеплять. Клеммы были покрыты синим лаком, предположу, что от этого и не было контакта.
А почему сразу АКБ полностью не зарядил?
Не было времени сразу, вот и пришлось два раза снимать
@@coolray понял,спасибо за ответ.
Здравствуйте, а у меня проблема такая: с приложения завожу двигатель он работает, брелком открываю и закрываю, а вот чтобы поехать пишет, что ключ не видит. Может с таким сталкивались? На улице сейчас -17. Аккумулятор заряжен хорошо
@@user-vq7ow9if2z батарейку в ключе и (или) метке давно меняли? Также, батарейка должна быть нормальная, не дешманская.
Хммм. а я не смог по вашей методике вынуть АКБ, пришлось полностью демонтировать корпус воздухана
Очень странно, я смог вынуть аккумулятор вообще без снятия корпуса фильтра. А вот поставить обратно смог только сняв фильтр.
@@coolray вы просто очень ловкий :)
Ошибки пропали?
Да они видимо и были от низкого напряжения, сразу пропали после завода и начала движения
@@coolray спасибо
Так у тебя бензина нету.
Что то как то все неудобно сделано ,
согласен, есть сложности. блин в Примере у меня все доступно, ну кроме разве что фильтра масляного
Заряжать тот аккумулятор, который уже разрядился бесполезно. Если машина стоит, то через неделю он также сядет.Его менять нужно на новый. И перед этим посмотреть как установлена сигнализация. Как правило сигналка является основной проблемой разряда аккумулятора.
🤔👏👏👏 Третий год служит акб высаженный до 8 вольт. Заряжаю раз в пол года, эксплуатация город.
Больше года назад высадил АКБ на морозе, много раз заводя машину "погреться", АКБ не успевал зарядится. Отогрел, зарядил, с тех пор год уже никаких проблем, на морозах в этом году держит бодро. Так что совсем не обязательно, надо смотреть что за аккум, и от чего сел. У человека банально сигналка подсасывала ток, а морозы усугубили, АКБ при этом может быть своих свойств не утратил
Минус ни пара из рта , ни руки не мерзнут
А кто сказал, что в момент снятия аккумулятора было холодно? Было минус 10 всего, а вот аккум замёрз, когда было минус 35
Может другой аккум купить?