مخطط الغمازات الإشارة🚦ومخطط الفرامل 🛑 ومخطط المنبه Horn 📢 لكهرباء السيارات
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2024
- يقدم هذا الفيديو ثلاث دوائر مهمه لكهرباء السيارات
وهي مخطط الغمازات الإشارة 🚦🚦ومخطط الفرامل 🛑🛑 ومخطط المنبه الزامور horn 📢 بطريقة سهلة ومبسطة ........
.......
....
...أهلا وسهلا بكم دائما في قناة ميكانيك وكهرباء السيارات ❤🇯🇴❤
...
...
...
شعارنا 🌿 الفائدة للجميع والأجر من الله 🌿
بارك الله فيك أخي الكريم
الله يسترك دنيا وآخرة واضح واضح ربي حفظك
أجمعين يارب العالمين
تعليقات توضح الايخاء والمحبه لمن يستاهل ولك الدعوه الطيبه بارك الله فيك وجزيت خير وفي ميزان حسناتك
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
وبارك الله فيكم
أتمنى أن يستفيد الجميع من القناة
آجرك الله ورحم والديك.
الله يعطيك العافيه
ممتاز شكراً
شكرا
جزاكم الله خيراً
وإياكم كل خير أخي الحبيب
يعطيك العافيه باش مهندس
انت مبدع ورائع
الله يعافيك أخي الحبيب الغالي ❤
اللهم تبت لأخينا الاجر والثواب وأرحم والديه
بارك الله فيكم
بارك الله فيك ربي يجازيك كل خير
وإياكم كل خير أخي الكريم
بارك الله فيك ومجهوداتك
وفيكم بارك الله اخي أيوب
@@ibrahim943
شكر كبير جدا لقينا افادة كبيرة في تعلم كهرباء السيارات
ما شاء الله يا مهندس💐 مبدع يا كنج السيارات مقاطعك مميزه ورائعه جدا واستفيد منها شخصيا 🌹🌹
الله يجزاك خير
وإياكم كل خير
وفقك الله لعمل الخير الف رحمه ونورعلى روح والديك
حفظكم الله ورعاكم أخوي عادل
بارك الله فيكم
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي أحمد
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الشرح الوافي.
مخطط رائع جدا لكن لون كان بألوان مختلفة ربما يكون أوضح للمبتدئين مثلي و جزاكم الله عنا كل خير
وفيكم بارك الله اخي يوسف
نعتذر لكم عن أي تقصير بدر منا دون قصد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
بارك الله فيك وزاد الله من امثالك بس في شي بسيط لو كنت تسوي ضغط الفليشر الرباعي تربطهم معلهم جزاك الله خير
وفيكم بارك الله اخي الكريم
شرحنا عن ذلك بالتفصيل شاهد هذا الفيديو على الرابط ruclips.net/video/OErc1AYOfQU/видео.html
بارك الله فيك استمر وشكرااا على معلومات
وفيكم بارك الله اخي حسن
أهلا وسهلا بكم
ماشاء الله عليك اللهم يحفظك اخي العزيز
حياكم الله أخي أحمد البابلي
حفظكم الله ورعاكم
الله يعطيك الف عافيه والله انا اتابعك وعم استفيد منك بشكل قوي
الله يعافيك اخي محمد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
وفيكم بارك الله أخي الكريم ⚘
أحسنت النشر مأجور أن شاء الله
أحسن الله إليك أخي الكريم
أحسنت الشرح
أحسن الله إليك أخي الكريم
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا بكم أخي خالد أتمنى لكم التوفيق والنجاح
الله يكرمك ويجزيك الخير
الله يحفظك ابو احمد
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله أخي ⚘
زيد الله يزيك الخير
الله يعطيك العافيه كابتن
الله يعافيك ⚘
عمل رائع لكن من الافظل لو كان كل مخطط في فديو لوحده وممكن تشرح لنا الإنارة في طابلو السيارة للاشارة
ان شاء الله اخي أسامه
الله يسعدك ويوفقك اسلوبك حلو وجميل ومنظم بتمنى تشرحلنا كمان عن السيارات لاني بتعلم منك ويا ريت تصير تورينا عملي على السيارة موفق ان ساء الله لاني مبتدئ
أهلا وسهلا بكم اخي الكريم
اتمنى ان يستفيد الجميع من الدروس
يوجد فيديوهات أخرى تفيدك إن شاء الله
أتمنى لك التوفيق والنجاح ⚘
بارك الله فيك أخي الكريم ممكن مخطط Ac+سرعات الفان ياريت يكون شرح ومخطط
جزاك الله كل خير ويديك على كل نيتك عاوزين شرح وبقى على توصلتم علبه الفوزان اخيك من مصر
وإياكم كل خير أخي الكريم
إن شاءالله
الشرح مشتت تئشر في الشرح على شي وتتكلم عن شي ثاني 2 لو حطيت لكل جزء مخطط له يكون اكثر فايده ,وعلى العموم تستاهل لايك لتعبك وللمحاوله.
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
قرييا إن شاء الله نشرح لكم كل منظومه لوحدها
لانه مخطط مهم ودقيق وبسيط بنفس الوقت حبذى فقط لو تم تفصيل كل دائرة على حدى لانها لاترتبط مع بعضها البعض الا بالبطارية والسويتش ثم تنفصل كل دائرة لوحدها من خلال فيوز وكتاوت وسويتشات تشغيلية كل على حدى والذي يفهم مبدأ عمل الكتاوت بالتأكيد سيفهم هذه الدائرة بكل بساطة فقط اردت رسم كل دائرة على حدى حتى لايكون هناك لبس على المبتدئين امثالي ولكي لايستصعبوها وتكون مبسطة اكثر وواضحة التوصيلة حسب المخطط المنفرد عموما هي واضحة جدا بالنسبة لي ومفهومة واشكر جهودك مهندسناالفاضل في محاولة تبسيطها وتوصيل المعلومة وجزاك الله عنا كل خير وحيا اصلك الطيب
إن شاءالله نحاول تقديم لكم المزيد من الفيديوهات والمخططات الأساسية للمبتدئين بطريقه واضحة ومفهومه إن شاءالله أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
اخى جزاك الله عنا خير الجزاء ،،وحبذا لو حددت الارقام على الريلى أو الكاتب اوات بوضوح أكثر ورحم الله والديك
وإياكم كل خير يا رب
إن شاءالله تعالى
بعد الشكر والتقدير لا حظت ان مفتاح التحكم في الغمازات توجد عليه ارقام وحروف أرجو توضيح الام ترمز هذه الحروف والأرقام لانه توجد عندي مشكلة الرعاش لا يعمل عندما اضغط يد التحكم الى اعلى (سيارة قولف 2000)
الله يعطيك العافيه.. استاذ لو حصل عطل في هذي المنظومه هل يتآثر علامات الغير وهل يوجدبها اشاره كان باص؟؟ اكون لك من الشاكرين اذا تردلي الجواب الشافي
رائع
مشاء الله قناة متميزة استمر في عملك ونشاء الله فالك المليون متابع ❤️❤️
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
إن شاءالله
🎉
يسعد مساك مهندس عندي مشكله
عندما اشغل الضوء الضعيف الطقه الاولى تضي عندي الفرامل والعكس صحيح ؟
الله يسعد مساك أخوي أنور
ضعف شصي سالب الطقه الأولى والبريك
او لمبة البريك والطقة مركبة بالعكس
يعني لو صادفني عطل مثلا استمرار اشتغال لمبة البريك بعد النزول من السيارة فورا اتجه الى سويتش البريك بكون اكيد معلق او فيه مشكلة مشكور مشكور ياسيد المعلمين
نعم أحسنت أحسنت 👍
لماذا يشتغل ضوء الوضعية الامامي وضوء التوقف مع بعض عند الضغط على المكبح
يوجد خط موصول بشكل خاطئ في الأضوية الخلفية ...هل قمت بعمل صيانة قريبه للمركبة وخصوصا الأضوية الخلفية
شكرا جزيلا للمعلومات التي تقدمها .لكن في هذا الفديو هناك خطأ في دارة المنبه (فخطي السالب و الموجب لتفعيل الكتاوت مربوطة مع سالب الدركسيون و بالتالي لا يعمل الريليه ) احبك في الله اخوكم من الجزائر
أهلا وسهلا بكم أخي يونس
بارك الله فيكم على ملاحظاتكم
سأتحقق من ذلك إن شاء الله
ماهي امور التي تشتغل على Acc و start في سويتش
Acc الراديو والساعة والشاحن
Start السلف
@@ibrahim943 وفيوز واشارة. وكود وفار ومساح زجاج
على on
من فضلك عندي اكسنت عند فتح الباب لا تشتغل الغمازات مثل قبل ولا تشتعل لمبة التابلو التي تدل على الباب مفتوح. وين المشكلة؟
تأكد من سويتش الباب يوجد بلف على الباب تأكد من سلامته
@@ibrahim943 المشكل ان الابواب الاربعة بها نفس المشكل عند فتحها وعند الضغط على هذا السويتش ينطفئ ضوء السقف يعني شغال
سلام هندسة
ممكن لنك تحميل المخطط ؟
صديقي الله يعطيك العافيه وشكرا لشرح الجميل
بس حسب المخطط يدخل لكتاوت الزامور خط كهرباء موجب و خطان سالب
اي اني ٨٦ موجب و ال٨٥ سالب
و٣٠ سالب ..إذا ٨٧ ستخرج سالب
اي انو الشحنه الخارجه الى الزامور من الكتاوت سالب و الزامور موصول بخط ارضي (سالب )
ارجو التوضح وشكرا
الله يعافيك يارب
الفكره لاتتغير سواء كان المخرج شحنة سالبه أو شحنة موجبه في النهاية يجب أن يصل للمنبه شحنة سواء موجبه او سالبه ويكون الخط المتبقي للمنبه عكس الشحنة الواصله إليه
أتمنى أن تصل الفكره
ارفع صوتك قليلا يا اخي. راجع الصوت و ارفع صوتك تتكلم تحتك لماذا
غماز الطوارئ او الخطر كيف
شرحنا عن ذلك بالتفصيل شاهد هذا الفيديو على الرابط ruclips.net/video/OErc1AYOfQU/видео.html
السلام عليكم
أنا اليوم شفت الفيديو و لدي استفسار أو مشكلة في الغمازات / الفلشر في سيارة ابني.
الغمازات سريعة جدا في الحالة العادية و لكن عندما تدعس الفرامل أو عنما تضيء الأضواء الأمامية في الليل تصبح الغمازات طبيعية/ تضيء و تطفيء بشكل طبيعي. هل تعلم لماذا؟؟
عايز اسأل سؤال دلوقتي حضرتك قلت الفليشر طرف كهرباء وطرف ارضي وطرف يذهب للذراع الاشارات وعند فتح الكونتاك وتحريك ذراع الاشارات يمين تشتغل الاشاره يمين وعند التحريك شمال تشتغل الاشاره شمال
سؤالي بقي ازي بيشتغل الفليشر عن طريق الذراع
هل تقصد ان الطرف الثالث L بياخد ارضي عن طريق لمبه الاشاره اليمين او ارضي عن طريق لمبه الاشاره اليسار وبالتالي يتم التشغيل بشكل متقطع فتنتقل الاشاره من الفليشر الي الذراع ثم يمين او شمال
بناءا علي كلامي. اذا فصلنا الارضي من اربع لمبات المصابيح الفليشر لن يعمل
أحسنت أخي كلام صحيح 👍
انا كهربائي والله ما فهمت دايره الاشارات غير من حضرتك استمر ربنا يوفقك وياريت تنزل كل الشرح عملي عشان فعلا بستفيد من حضرتك اخوك من مصر حصرتك منين
السلام عليكم
أخي لدي إستفسار و أرجو أن ترد علي كي أفهم أكثر و لست أدعي أنني أفهم اكثر منك
01- في المخطط الذي يبين توصيلات المنبه فانت تقول أنه يوجد قطبين موجب في الريليه لكن في المخطط يبين انه تم وصل خطين سالبين مع بعض متصلين بالإسترينغ
02- إذا كان الموجب الذي يغذي الريليه به فيوز كي يحافظ على الريليه فلماذا لا يوجد فيوز متصل بالقطب الموحب الآخر الذي يذهب للمصباح بعد تشغيل الريليه؟
03- الموجب الذي يغذي الريليه و لديه فيوزهو يمر عبر السويتش ثمعلبة الفيوزات ثم الريليه لكنالموجب الثاني لم تبين من اين يبدأ و بماذا يمر و هل هو متصل بالبطارية مباشرة فأرجو أن توضح لي أخي
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي زيد
بارك الله فيك وجزاك الله خير
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
السلام عليكم
أخي لدي إستفسار و أرجو أن ترد علي كي أفهم أكثر و لست أدعي أنني أفهم اكثر منك
01- في المخطط الذي يبين توصيلات المنبه فانت تقول أنه يوجد قطبين موجب في الريليه لكن في المخطط يبين انه تم وصل خطين سالبين مع بعض متصلين بالإسترينغ
02- إذا كان الموجب الذي يغذي الريليه به فيوز كي يحافظ على الريليه فلماذا لا يوجد فيوز متصل بالقطب الموجب الآخر الذي يذهب للمنبه بعد تشغيل الريليه؟
03- الموجب الذي يغذي الريليه و لديه فيوز هو يمر عبر السويتش ثم علبة الفيوزات ثم الريليه لكن الموجب الثاني لم تبين من اين يبدأ و بماذا يمر و هل هو متصل بالبطارية مباشرة فأرجو أن توضح لي أخي
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي الكريم