HONDA CBR150 V2 VS V3

[@lumine7653]

Over square kasi ang cbr v2, nasa high rpm ang power kaso mahina low end torque. Sa v3 almost square engine sya so more on low to mid rpm power.

[@markandreumorales2642]

Idol, sana next vid mo sa primary gear nmn ang upgrade

[@froniemikemolina7837]

PARA SAKIN CBR V2 MAY PINAKA MALAKAS na makina.❤❤

[@norilynsantos760]

May v1 pa po

[@jazinepigar8787]

Anong kulang sa gas?? Limiter po yan, 10k lang limit ng v3. Sa version 2 12.5 po yan. Kaya iwanan ka talaga sa dulo nyan.

[@mirothegreatgwapo9824]

Ikakabit ko bukas m1 sa cbr 150 v3 ko boss. Sana d mahuli. Ikakabit ko din naman db killer

[@kuyamogs]

idol tanong lang wala bang huli yan pag ganyan lang ginamit mo or may logar lang talaga na bawal yan

[@fasttrackg383]

Duduluhan ka talaga nang v2 sa dulo lakas nyan. Pero kung arangkada v3

[@jamirchester2509]

My limiter po ang V3 pag ng 10k RPM nag miminor po sya ng kusa

[@norilynsantos760]

Kung stock bore v3 mo kahit arangkda punit v3 mo

[@Helx3]

Lugi ka dyan kapag duluhan 63.5 ba naman stock bore ni cbr v2 eh punit ka dyan kapag duluhan na usapan hahaha

[@teamkagoodboys]

Bbye kp??

[@rhanelchua9632]

No wonder na abutan ka talaga sa dulo nang v2 63.5 x 47 yan yang v3 mo 57x57 lang.. short stroke kase yung v2

[@ghiempanda6450]

san nyo nabilinang maffler?

[@Cbr150-hg7qb]

Di ba huhulihin ang akrapovic m1 boss?

[@motovlog569]

kain yang v3 mo boy! hahah kala mo ha v2 lang hahah .

[@SamuelFerrer-tq4mm]

need pa po ba mag pa remap dito

[@lucenoniel1924]

naka manual tensioner ka pa rin lods??

[@josephcortel2549]

Boss Tanong q lang po...

[@josephcortel2549]

Magkano in about pakabit Ng elow Ng CBR mu?

[@elmervlog24]

Bakit sabi mo baka mag overheat?

[@nanika9499]

Kakagulat naman ung sinabi mo sa huli. Hindi pa pala stock bore v3 mo? Ganon ba tlga kalakas ang v2?

[@arielmorfe6172]

Feeling ko high speed rear sprocket mo kaya patay ng 6 gear