Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอโทษด้วยนะครับที่ยื่นเท้าออกไป เพราะว่าข้างหน้ามีทางกลับรถเลยให้ชะลอความเร็วครับ😊
ดีแล้วครับ พวกเราต้องปลอดภัยไว้ก่อน ถึงแม้กำลังมันส์ ขอบคุณที่มาร่วมสนุกบนถนนกันนะครับ :)
เหมือนว่าตัวใหม่เพิ่ม Y-AMT เข้ามา ก็ถือว่าดี เวลารถติดๆ ไม่ต้องกำครัช
@@thetake_rct ใช่ครับ ทำให้ผู้ขับขี่สบายขึ้น แถมกำลังก็มี สะบายๆเลย
@@nickname-zama ปัญหาอยู่ที่จะเบิ้ลด่ายังไง 🤣🤣
@ 5555
07กับr7 คันไหนขับในเมืองง่ายกว่าครับแบบมุดๆรถติด
ส่วนตัวคิดว่า แฮนด์ R7 ต่ำกว่ากระจกรถยนต์ครับทำให้แทรกกลางได้ง่ายกว่า แต่ช่วงเลี้ยวจะกว้างกว่าเพราะรถยาว สำหรับ MT ช่วงฮนด์จะพอดีกับ กระจกรถยนต์ ทำให้ต้องกะระยะแทรกดีๆ ช่วงเลี้ยวจะง่ายกว่าเพราะเป็นแฮนด์บาร์ครับ (ถ้ายแทรกระหว่างกลาง R7 อาจจะไหลกว่าครับเพราะแฮนด์ต่ำและเตี้ยกว่า ถ้าเอาความพริ้วมุดซ้าย ขวา MT น่าจะทำได้ดีกว่าครับ *ไม่ปวดหลัง ปวดไข่ด้วย555)
@ r7เมื่อยมั้ยครับขับในเมืองรถติดๆ
@@sinleefourreeso9962 แรกๆเมื่อยครับ ขับให้ชินจนร่างกายปรับตัว รู้ท่านั่ง จะเมื่อยน้อยลง ถ้าขับทางไกลมากๆเมื่อยแน่นอนครับ
ขอโทษด้วยนะครับที่ยื่นเท้าออกไป เพราะว่าข้างหน้ามีทางกลับรถเลยให้ชะลอความเร็วครับ😊
ดีแล้วครับ พวกเราต้องปลอดภัยไว้ก่อน ถึงแม้กำลังมันส์ ขอบคุณที่มาร่วมสนุกบนถนนกันนะครับ :)
เหมือนว่าตัวใหม่เพิ่ม Y-AMT เข้ามา ก็ถือว่าดี เวลารถติดๆ ไม่ต้องกำครัช
@@thetake_rct ใช่ครับ ทำให้ผู้ขับขี่สบายขึ้น แถมกำลังก็มี สะบายๆเลย
@@nickname-zama ปัญหาอยู่ที่จะเบิ้ลด่ายังไง 🤣🤣
@ 5555
07กับr7 คันไหนขับในเมืองง่ายกว่าครับแบบมุดๆรถติด
ส่วนตัวคิดว่า แฮนด์ R7 ต่ำกว่ากระจกรถยนต์ครับทำให้แทรกกลางได้ง่ายกว่า แต่ช่วงเลี้ยวจะกว้างกว่าเพราะรถยาว สำหรับ MT ช่วงฮนด์จะพอดีกับ กระจกรถยนต์ ทำให้ต้องกะระยะแทรกดีๆ ช่วงเลี้ยวจะง่ายกว่าเพราะเป็นแฮนด์บาร์ครับ (ถ้ายแทรกระหว่างกลาง R7 อาจจะไหลกว่าครับเพราะแฮนด์ต่ำและเตี้ยกว่า ถ้าเอาความพริ้วมุดซ้าย ขวา MT น่าจะทำได้ดีกว่าครับ *ไม่ปวดหลัง ปวดไข่ด้วย555)
@ r7เมื่อยมั้ยครับขับในเมืองรถติดๆ
@@sinleefourreeso9962 แรกๆเมื่อยครับ ขับให้ชินจนร่างกายปรับตัว รู้ท่านั่ง จะเมื่อยน้อยลง ถ้าขับทางไกลมากๆเมื่อยแน่นอนครับ