Дмитрий. Здравствуйте. Закипел антифриз на Авео т250 f14d4 и его выдавило через крышку. Такое ощущение, что вентилятор вообще никогда не включается. Я его тупо не слышу. И даже если остановиться где то на трассе после 30км дороги, открываю капот, а там тишина. Когда включаю кондей винтилятор начинает крутиться... Что может быть? Куда хоть смотреть то?! Купил новый бачек и крышку оригинал. Хочу заменить. Сейчас залит Феликс g12+(+108/-40) Если срабатывание винтилятора на первой скорости 105°, то значит этот антифриз не подходит?! Ничего не могу понять.
Если радиатор после прогрева двигателя горячий (термостат рабочий) проверьте или замените датчик температуры. Они есть разные (на разную температуру срабатывания). Должно помочь. Антифриз ни при чем.
Пипец. Лайк.
Это вы получается съехали с трассы и поехали огородами? 😄
Нет, нет. Это трасса. Республиканского значения. Как Днепр-Запорожье. Просто в Днепропетровской области дорогами никто не занимается...
Дмитрий. Здравствуйте.
Закипел антифриз на Авео т250 f14d4 и его выдавило через крышку. Такое ощущение, что вентилятор вообще никогда не включается. Я его тупо не слышу. И даже если остановиться где то на трассе после 30км дороги, открываю капот, а там тишина. Когда включаю кондей винтилятор начинает крутиться... Что может быть? Куда хоть смотреть то?! Купил новый бачек и крышку оригинал. Хочу заменить. Сейчас залит Феликс g12+(+108/-40) Если срабатывание винтилятора на первой скорости 105°, то значит этот антифриз не подходит?! Ничего не могу понять.
Если радиатор после прогрева двигателя горячий (термостат рабочий) проверьте или замените датчик температуры. Они есть разные (на разную температуру срабатывания). Должно помочь. Антифриз ни при чем.