Деда, привет. Раз фрезеровкой занялся, надо приспособу делительную мутить. Кольцо с отверстиями на малом диаметре патрона + уголок с пазом на пер. бабке. Лыски, квадраты, шестигранники как два пальца👍
Не знаю кудыть этот мотор, а у моноколес , подшипники на ось содются на скользящую. Зато в крышки в натяг. Интересно как свелил боковое отверстие под угол. Обычно сверла там ломаются) Ну и лыски на резьбах у моноколес должны быть строго паралельны. Иначе стойки закрепятся не паралельно и не встанут в корпус. И да, калить ось не желательно. А вот увеличить диаметр резьбы со стороны проводов это правильное решение) ЛАЙК
Хозяин явный пофигист. Я влетал на такую неисправность - кирдык резьбе на мотор-колесе. Причем заодно и провода порвало. А причина до банальности простая - недокрученные гайки. Там на вилке паз (для него и фрезеровка на резьбе) а на ось еще и шайба надевается по форме фрезеровки. И шайба фиксируется на вилке от проворота. Центральная часть этого мотора не крутится, оси гайками прикручены к вилке, а крутится там обод с магнитами, который на подшипниках. И если гайки даже пальцами слегка затянуть, не сразу сообразишь, что они не закручены. Колесо не выпадает и не проворачивается... сразу не выпадает, зато через некоторое время, когда фрезеровка замнется окончательно, начинает крутиться на все 360. И резьбе конец, а провода рвутся.. Я-то гайки затягивал, но потом после сына не проверил, а он по таким дорогам катался, что на вибростенде самокат меньше бы пострадал. Ну и открутились гаечки. Мне повезло, колесо провернулось и сразу провода оборвались, иначе бы не заметили, что там все болтается. Резьбу плашкой восстановил нормально, не успела замяться до стадии неремонтопригодности. Там, блин, неудобно затяжку проверять. Нужно откручивать накладки, чтобы увидеть гайки. А с накладками не поймешь, колесо клинит так, что руками покачать не удается. Но, как видите - надо. Дед есть не у всякого, а в сервисе - только замена мотора целиком. С колесом вместе :-)
Потомушта деду надо теперь денежку дать любой труд должен соответственно быть оплачен а тут наверно жаба давит вот и не доволен заказчик ХОТИМ НА ШАРУ ДА И ЕЩЁ МНОГО
Привет Деда!!!!! Да уж...приспособа с дрелью очень прикольная получилась, жаль что про её изготовление ни слова...., а в конце хороший фрейзерный получился.... Правда думаю что есчё бы немешало резбовые концы заколить ато ведь опять сорвут, так как пологаю что нагрузка на концы оси очень большая... Контент хороший, а резьбу наварить и новую сделать всётаки надо, вам видео, а нам будет интересно опять!!!!!😉😉😉
Деда мне на металлоприёмке сказали что у них есть два вида метала ОХТ и ОХМ охрененно-твёрдый и охрененно-мягкий. Первая жэлезюка оказалась ОХТ. Я такие железки кидаю в печку после того как печка остынет вынимаю и тогда ка-кто подаются обработке.
Можно центровку небольшую завтулить. чтоб отверстие было под нее с эксцентриком, компенсировать нырок пиноли им, центра то нужны иногда. У меня тоже кашка потерзаная, но там около милиметра вниз ныряет, само становится в центр, если не давить сразу
@@бобикбобиков-м2н и с проводами придется потрахаться, будут застревать из-за отверстия, выполненного под прямым углом. Я бы на вашем месте такую работу не приняла.
На 6:50 деда надо расточить заднию бабку и зафтулить её да да да знаю желательно бронзовой втулкой трения сталь о сталь нельзя Но втулки можно подобрать в магазине автозапчастей для грузовиков там есть втулки с бронзы и потом уже начисто опять проточить в размер и будет все без люфта Деда с меня лайк ))))👍🏻👍🏻👍🏻
там резьба велосипедная 1мм. и забыл отверстие сделать в оси для провода !!! а это надо было делать в начале.....и перпендикулярное оси отверстие необходимо как и было в оригинале под углом иначе провод может не влезть он достаточно там большой(толстый) короче его не просунешь....под таким углом...придется переделывать....но зато руку набьешь а спрос на такие вещи есть....особенно при переделке от мотора электросамокатов на заднее колесо велосипеда....я бы заказал,но далеко....
Видать так избаловали видео с другими токарями, что не могу без содрогания смотреть на "чистоту" обработки поверхности. Видимо убита не только задняя бабка, а весь станок в целом.
блин дед, жалобы на станок звучат не в первый раз, минимум пару лет, ну возьмись за пиноль, заодно контент снимешь, понятно что весь станок до гаечки накладно, да и согласен нет необходимости, но до чего дотянешься ведь можно, недавно патрон поменял, завтра с резцедержателем поработал, люфты убрал, а там и до пиноли руки дошли.. это ведь твой рабочий инструмент, самому то не тошно..
Приспособа с дрелью понравилась.
подшипник на патрон отличная идея.
На этом видео два Деда,и оба работают нормально.
Дед а ты могуч красавчик всё по русски и всё по настоящему. Возьми меня к себе подсобником работать.., я тоже тоже много делать мне так всё нравится.
Хоть осёнку, хоть шпонпаз, Деда всё магёт у нас! ШЕДЕВРАЛЬНО!!!
деда мастер с Большой буквы!
Деда, привет. Раз фрезеровкой занялся, надо приспособу делительную мутить. Кольцо с отверстиями на малом диаметре патрона + уголок с пазом на пер. бабке. Лыски, квадраты, шестигранники как два пальца👍
Не фига себе как ты умеешь делать дед Это просто фантастика
На приспособе с дрелью, старой Советской, после каждого удачного использования можно рисовать звёздочки. Первую звёздочку уже можно нарисовать!!!
Видеоряд деда можно использовать как пособие для самодельщиков - как токарный станок превратить в обдирочную машину)
прикольная оснастка с дрелью, буду себе такую делать
Деда вы супер работу сделали, мне понравилось.😊
Nice work, great skills. Greetings from Montreal, Canada👏👍👌✔
Не знаю кудыть этот мотор, а у моноколес , подшипники на ось содются на скользящую. Зато в крышки в натяг.
Интересно как свелил боковое отверстие под угол. Обычно сверла там ломаются)
Ну и лыски на резьбах у моноколес должны быть строго паралельны. Иначе стойки закрепятся не паралельно и не встанут в корпус. И да, калить ось не желательно.
А вот увеличить диаметр резьбы со стороны проводов это правильное решение)
ЛАЙК
косое сверление тут: ruclips.net/video/OEX7EkTxxIk/видео.html
Хозяин явный пофигист. Я влетал на такую неисправность - кирдык резьбе на мотор-колесе. Причем заодно и провода порвало. А причина до банальности простая - недокрученные гайки. Там на вилке паз (для него и фрезеровка на резьбе) а на ось еще и шайба надевается по форме фрезеровки. И шайба фиксируется на вилке от проворота. Центральная часть этого мотора не крутится, оси гайками прикручены к вилке, а крутится там обод с магнитами, который на подшипниках. И если гайки даже пальцами слегка затянуть, не сразу сообразишь, что они не закручены. Колесо не выпадает и не проворачивается... сразу не выпадает, зато через некоторое время, когда фрезеровка замнется окончательно, начинает крутиться на все 360. И резьбе конец, а провода рвутся..
Я-то гайки затягивал, но потом после сына не проверил, а он по таким дорогам катался, что на вибростенде самокат меньше бы пострадал. Ну и открутились гаечки. Мне повезло, колесо провернулось и сразу провода оборвались, иначе бы не заметили, что там все болтается. Резьбу плашкой восстановил нормально, не успела замяться до стадии неремонтопригодности.
Там, блин, неудобно затяжку проверять. Нужно откручивать накладки, чтобы увидеть гайки. А с накладками не поймешь, колесо клинит так, что руками покачать не удается. Но, как видите - надо. Дед есть не у всякого, а в сервисе - только замена мотора целиком. С колесом вместе :-)
Приспособы к станку огонь🔥👍🤝🤝🤝
Зато как смотрим 😍😍😍 залипательно 😎😎😎👌👌👌💪
Фрезер очень крутой, не могу им налюбоваться уже вторую подряд серию смотрю и балдею😊👍
Есть у меня старенькая, малооборотная дрель. Надо заняться, рриспособа годная.
Все гениальное просто....
Деда однозначно лайк, соседу сделал шпон пас, он не доволен почему непонятно )))))))
Потомушта деду надо теперь денежку дать любой труд должен соответственно быть оплачен а тут наверно жаба давит вот и не доволен заказчик
ХОТИМ НА ШАРУ ДА И ЕЩЁ МНОГО
руки золотые
Отличная работа!👍👍👍😁
Привет Деда!!!!!
Да уж...приспособа с дрелью очень прикольная получилась, жаль что про её изготовление ни слова...., а в конце хороший фрейзерный получился....
Правда думаю что есчё бы немешало резбовые концы заколить ато ведь опять сорвут, так как пологаю что нагрузка на концы оси очень большая...
Контент хороший, а резьбу наварить и новую сделать всётаки надо, вам видео, а нам будет интересно опять!!!!!😉😉😉
ruclips.net/video/93nXsXxX3Yg/видео.html
Деда, прывет!!!
Ради контента можно наварить, проточить, резьбы нарезать, отреставрировать и тд и тп. Будем подождать контента.
Сверление под провода не под тем углом сделал, будет неудобно провода протягивать...
косое сверление тут: ruclips.net/video/OEX7EkTxxIk/видео.html
@@avtoreanimator
А на готовом валу угол показался прямым...
Мне кажется именно они делают коленвалы для наших авто
Деда извини что умничаю где резьба на втулочки можно боковинки наверно дисковой фрезой пройти также с вашей приспособой
Деда мне на металлоприёмке сказали что у них есть два вида метала ОХТ и ОХМ охрененно-твёрдый и охрененно-мягкий. Первая жэлезюка оказалась ОХТ. Я такие железки кидаю в печку после того как печка остынет вынимаю и тогда ка-кто подаются обработке.
Можно центровку небольшую завтулить. чтоб отверстие было под нее с эксцентриком, компенсировать нырок пиноли им, центра то нужны иногда. У меня тоже кашка потерзаная, но там около милиметра вниз ныряет, само становится в центр, если не давить сразу
Думаю попросят еще и гаечки под вашу резьбу, там, в оригинале мелкий шаг, на вашем мне показалось, что шаг другой.
Гаечки это уже моя головная боль
Стандартные гайки: м14х1, 5
@@бобикбобиков-м2н
От какого транспорта мотор?
@@бобикбобиков-м2н и с проводами придется потрахаться, будут застревать из-за отверстия, выполненного под прямым углом.
Я бы на вашем месте такую работу не приняла.
косое сверление тут: ruclips.net/video/OEX7EkTxxIk/видео.html
Я уж испугался поначалу - думал и ты перешёл на Немое Кино!
На 6:50 деда надо расточить заднию бабку и зафтулить её да да да знаю желательно бронзовой втулкой трения сталь о сталь нельзя
Но втулки можно подобрать в магазине автозапчастей для грузовиков там есть втулки с бронзы и потом уже начисто опять проточить в размер и будет все без люфта
Деда с меня лайк ))))👍🏻👍🏻👍🏻
деда прувет )))
Отверстие в для провода в оригинальной детали не под прямым углом к оси!
И? колесо от этого хуже вращаться не будет
@@ВиталийКуцко-б7й ,туда провод просовывать тяжело будет.
косое сверление тут: ruclips.net/video/OEX7EkTxxIk/видео.html
классно!
Китайский киловатник колесо. Подобное разбирал, пришлось ось кувалдой со всей дури выбивать.
Как дела деда.. Молодец..
Деда,для контента нужно станок нормально сделать,с такими люфтами это каторга
Деда а рестоврацыю сделать задней бабки и ролик будет не плохой.
там резьба велосипедная 1мм. и забыл отверстие сделать в оси для провода !!! а это надо было делать в начале.....и перпендикулярное оси отверстие необходимо как и было в оригинале под углом иначе провод может не влезть он достаточно там большой(толстый) короче его не просунешь....под таким углом...придется переделывать....но зато руку набьешь а спрос на такие вещи есть....особенно при переделке от мотора электросамокатов на заднее колесо велосипеда....я бы заказал,но далеко....
Деда использовать стал лом?
Карлу Марксу лайк завсегда !
при наличии 2х токарных станков .. надо сделать новую пиноль !!
Учитывая большой износ обоих станков и их установку на колесики, даже пытаться не стоит. Вот приколхозить от донора ЗБ можно попробовать.
@@sergeybrt2476 я сделал. у меня ещё хуже было .
Dieser Kommentar trägt keine semantische Last, er dient der Entwicklung des Kanals und der Dankbarkeit gegenüber dem Autor.
🤝😁👍
Значит и мне на завтра работа есть....как соберу пришлю видео
Будет классно! 👌
Молодец деда, станок менять не думаешь?
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мы не смотрим, мы любуемся.
Деда привет, подписчикам интересно где капейка ?
кОпейка.
Деда удивил - заготовку не со своего склада использовал )))
То деда ездил на филиал своего склада ( уточнял что у него есть в загашниках)
💪💪💪👍👍👍👏👏👏
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥💣🛠️
*ДЕДА,МОЖЕТ НАВАРИТЬ И ОБРАБОТАТЬ ПРОЩЕ БЫЛО БЫ?*
Ювелирная растяжка для колец? Конус плавный и поверхностная закалка. Очень похоже
я так понимаю головка фирмы дека была
наварить и нарезать новые резьбы
АААбалдеть!!!
Отверстие под провод сделали под прямым углом ? Намучается теперь хозяин с этим проводом.
косое сверление тут: ruclips.net/video/OEX7EkTxxIk/видео.html
нафаню на крайслере покатали
Печальное зрелище. Есть с кем сравнить.
Запускай дед на ютубе сбор средств на фрезерный станок. За год соберёшь, на видео будут ищшё интереснее!
ЕЩЁ БУДЕТ БЕГАТЬ ЭТОТ МОТОР-КОЛЕСО... В ПРАВИЛЬНЫЕ РУКИ ПОПАЛ
Закалить и отпустить надо.
Дед, сделай пресс. Чего станок то мучить, тем более уже уставший.
Станок не уставший, станок - убитый.
А дедуля - некрофил)
Это сичтаая новая деталь
А что пресса нету чтоли
Видать так избаловали видео с другими токарями, что не могу без содрогания смотреть на "чистоту" обработки поверхности. Видимо убита не только задняя бабка, а весь станок в целом.
блин дед, жалобы на станок звучат не в первый раз, минимум пару лет, ну возьмись за пиноль, заодно контент снимешь, понятно что весь станок до гаечки накладно, да и согласен нет необходимости, но до чего дотянешься ведь можно, недавно патрон поменял, завтра с резцедержателем поработал, люфты убрал, а там и до пиноли руки дошли.. это ведь твой рабочий инструмент, самому то не тошно..
к Вашему энтузиазму и рукам, определенно не хватает нормального токарного станка.
Вот как работают ребята из porshe m.ruclips.net/video/-inYCr-fV3Q/видео.html
Да уж, далеко мне до ребят из этой мастерской!
Дядя Валера, купи себе фрезерный станочек. Не позорься))).
Поздравляю Павел, Вы назначаетесь главным спонсором покупки фрезерного!👌🤣
Проточи заднюю бабку и пиноль и сделай вкладыш все в твоих руках не позорься.
👍👍👍👍👍👍👍👍
👍 👍 👍