Fahrassistenz-Paket im Mercedes GLA: Automatischer Spurwechsel & alle Funktionen im Test

Wir testen das Fahrassistenz-Paket im Mercedes-Benz GLA! Das Fahrassistenz-Paket kostet in unserem Fall rund 1.500 € Aufpreis und unterscheidet sich sowohl von den Assistenz-Systemen in der A-Klasse als auch dem High-End-Assistenzpaket in der C-Klasse. In jedem Fall sind aber die Funktionen mit denen der C-Klasse auf aufwärts gleichauf. Der (teil)autonome Spurwechsel funktioniert sehr gut, genau wie der Spurhalteassistent oder die Distronic Plus. Wir erklären, für wen sich das Fahrassistenz-Paket lohnt und zeigen alle Funktionen, die mit diesem Paket kommen.
0:00 Das Fahrassistenzpaket
0:30 Teilautonomes Fahren / Aktives Lenken
2:10 Rechts überholen?
2:40 Limit-Übernahme autom.
3:50 Autom. Spurwechsel
5:50 Disctronic Details
6:35 Spurverlasswarnung
8:00 Einstellungen
8:50 Toter Winkel Warner
9:40 Rettungsgassenfunktion
10:50 Teilautonom in der Stadt?
11:30 Zebrastreifen Assistent
11:46 Fazit & Vergleich
Genau unser gezeigter GLA 220d 4Matic konfiguriert als PDF:
l.motoreport.de/GLA220d4Matic
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