¿Tienes dudas en la compra de una semirrígida, neumática o incluso si es viable una reparación? En éste enlace puedo estar a tu lado www.semirrigidasyneumaticas.com/te-ayudo
Tiene todo la razon amigo yo llevo mucho año con barcos rijidos e nacido rodeado de agua y del mar se de loque este hombre está ablando y tiene mucha razón yo llevo toda mi vida queriendo tener una de estas semirrígida es más segura y más estables que tenga el inconveniente de los flotadores que hay que estar con más quidados también pero para mi es muchos mejor bueno amigo yo estoy suscrito a tu canar y me gusta mucho tus vídeos además te veo que no en gañias alas personas y para mí heso hesde una gran persona sigo biendote máquina un saludo y muchas gracias por todo lo que nos hemseña
Excelente!! Sí señor. Ay... si te contara lo que se puede hacer con una semirrígida de 5 metros en el Atlántico. Son excelentes, pero también hay que saber llevarla. Para mí es como llevar una enduro de hace 40 años, cuando la mar está complicada. Hay que estar físicamente muy fuerte, y por supuesto mentalmente. Abrazos!!
Yo de barco ahora es que estoy aprendiendo, y por casualidad hicimos un tur por un río acá en Ocala florida y se me dio por comprar un botesito inflable con un motor eléctrico y realmente lo he disfrutado mucho, cerca de mi casa tengo un río en Tampa el río alafia y ahí lo he tirado y paso un rato muy bueno, ahora estoy tratando de comprarme un botesito inflable de 10 para ponerle un motor fuera de borda de 6 hp, con este video me has enseñado que la v es importante, si son más caros pero más seguros, muchas gracias el video esta muy bueno y tines razón los semirigidos están caros y si son de consola y timón ni se diga, gracias nuevamente.
No te imaginas lo encantado que me siento de que personas se inicien a la náutica y disfrute tanto como yo, éste canal será otro en cuanto empiece a ir al agua por mi cuenta, ya que enseñaré todo lo que me entretiene en un barco y por qué me gusta tanto, lo que siempre hay que ir con cabeza si se está empezando, un abrazo... por cierto... escribes desde Florida?
Tienes toda la razón, aunque hay definiciones difíciles de entender por el mero hecho de que hay personas que no han montado en diferentes neumáticas y claro está con mala mar. En rígidos sin ser barcos de rescates, hay algunos que me llaman la atención como los nórdicos Targa comúnmente llamados 4x4 de la mar... Y que caros son jajajaja Gracias por la franqueza de tus vídeos!!
Hola, hago lo que puedo y hablo de lo que he probado, las Semirrigidas se inventaron porque había una necesidad, la primera era asegurar que no se hundiera, y la segunda el poder cargar más peso en pequeñas esloras pero sin arrestar la navegación, en USA probé las pata negra de allá y sigo pensando que no se pueden comparar con las semirrigidas de V profunda
Bravo por la manera de explicarlo todo. Una consulta, voy a hacerme una semirígida (sí, yo solito, ya me hice 3 catamaranes de fibra) y quería saber por dónde puedo encontrar algún vídeo orientativo para sacar idea del casco en V profunda. A ver, lo puedo hacer con un poco de ingenio y viendo lo que hay por ahí, pero si tú conoces algo que pudiera ayudar, te lo agradecería. Sería de unos 6 metros aprox. Y no sería neumática, precisamente... Un abrazo desde Málaga!
Hola! En fabricación de fibra no tengo idea, sólo en los tubulares, pero si le pones empeño podrías hacer lo que quieras, sí es verdad que se necesita capital
Llevas toda la razon hermano . La unica embarcación que he podido equiparar a la semirigida era una planeadora de fibra que tenia yo hace unos años que dandole motor planeaba encima de las olas riendose de los barcos mas grandes con cabina cuando habia tela de mar y viento , era una puta pasada con 4 metros y medio. No he visto nada igual reirse del mal tiempo . Como esa ya no las hay , eran hechas artesanales con casco basado en semirrigida tal cual estas comentando . Un saludo desde Ceuta España.
Claro, muchas veces unas cosas compensa otras, aquí merece la pena tener semirrigida porque si no aprnas dales en Verano a no ser que te vayas al Sur 👍👍
Enhorabuena por el canal!!Eres un profesional, nunca he tenido semirrigida y quería preguntar, en que rango sería el coste de cambio de los flotadores?como ves una semirrigida para pesca de caña y que esté en atraque?muchas gracias señor
Pues si es neopreno muy bien, si la dejas en atraque me plantearía en tenerla en pantalán flotante para no dar antifouling a los tubulares si rozan con el agu ✌️✌️ y gracias!
Hola, el sistema le suma peso al casco, en proa al tener la rueda cuando corta el agua ésta salpicará más de la cuenta con olas grandes, habrá que probarla en mareas grandes, luego comentar que las ruedas en España no se permiten, los anfibios en todos los lugares del mundo no están permitidos, por lo que... para lo que cuestan, podría encontrarte con problemas legales, sus cascos no pintan mal
Me has ayudado tanto con mi elección de nueva embarcación como para saber más. Me encantan tus vídeos porque son muy útiles y sinceros a parte de que para los que son nuevos les enseñas demasiado. Un saludo desde canarias
Hola Spin, creo que estamos hablando por privado, solamente decirte públicamente que el canal está al 10% de lo que quiero mostrar y enseñaros, aquí no hay nadie imparcial, el que tiene un barco te hablará bien del suyo, el que tiene una náutica te hablará bien de las marcas que vende y el que hace RUclips te hablará bien de la marca que le presta el barco, yo hablaré cuidadosamente desde mi punto de vista y sin ofender a nadie, pero mi realidad y desde la objetividad, es por ello que NO VENDO NINGUNA MARCA NI TENGO PÁGINA ONLINE DE VENTAS, dejé todo eso para ser IMPARCIAL
Efectivamente RIB teacher planet ya estamos hablando por privado y sinceramente muchas gracias por gastar un poco de tu tiempo libre para poder ayudarme en mis dudas y problemas que tengo y sigue así que eres uno de los mejores youtubers que he visto en mi vida y que se le nota que le gusta ayudar a los demás con la información que otras personas no saben y si la sabes lo dices para ayudarnos a los que tenemos dudas o algún problema por no saber el tema de las normativas ya que si miras en varios sitios te quedarás patinando porque no sabras por cual guiarte si vez dos cosas que se contradicen
Hola y gracias por compartir tu experiencia y mojarte en tus explicaciones/ vídeos. Podrías indicar tu opinión sobre las semirigidas Arimar? concretamente del modelo Sea Pioner 4,70. Gracias de antemano y muchas millas.
Uffff Arimar me suena a que eran italianas y en neopreno si no recuerdo mal, ahora fuí a contrastar la información y el logo no es igual.... cuidado porque puede ser que pase como en Cobra y te vendan gato por liebre aprovechando el nombre de la marca ;)
Hola buenas! Excelente vídeo! Quería saber tu opinión entre comprar una semirrígida Zodiac NZO 700 cabin o una rígida Jeanneau cap camarat 6.5 wa. La idea también seria remolcarla 3/4 veces al año con coche. Muchas gracias!
Gracias! La Jeanneau parece que no está a la altura de la NZO, sí es verdad que deberías tener en cuenta el peso de ellas y los km que vas a hacer al año, esa Zodiac al tener semicabina parece ser pesada, a parte el equipamiento premium, imagino que ahí estaremos hablando ya de Neopreno lógicamente, barco rígido semi también tienes Pacific Craft, échale un ojo a sus modelos, y en semi también ZAR y Sacs te podría gustar si sales de Francia, un abrazo
Buenas tardes, te escribo desde Argentina excelente video soy un fanatico observador de cascos, coincido plenamente con las observaciones tuyas me encantan los semirrígidos con V profunda en proa, popa lamentablemente en nuestro pais por restricciones a la importación no tenemos mucha variedad, me gustaría dentro de tus posibilidades que menciones que marcas de semirrígidos NO navegan, se que los ingleses andan entre los mejores por sus prestaciones, gracias
Uffff si te digo los que no navegan las personas que tienen éstos barcos se ofenderían y no quiero generar odio ni malos rollos, yo diré en qué me fijo para saber si navega bien un barco o no y será cuando hable de las V profunda, un abrazo Rody
Yo si podría hablarte de semirrigidos .fabricados en la Argentina. Tengo taller de este tipo de embarcaciones .he navegador en todos. Y los he reparado tambien
@@MiguelMartinez-ms3rs pues di marcas que no te gustan, quisiera saber qué barcos con V profunda has probado en Argentina, yo soy el primero en leerte con entusiasmo, ya que no sé el mercado sudamericano como andan respecto a los cascos, un saludo y gracias por estar por el canal 👍
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat en Argentina se usan semirrigidos en el mar como en nuestros lagos patagónicos. Que por cierto son bravisimos . Los fondos en v pueden ser muy aguzados o con una v Intermedia. Lo más importante a mi criterio es que tengan tubos altos en especial a popa. Así en planeo dinámico despegan del agua y solo tocan el agua en giros para estabilizar. Tenemos buenos astilleros . Y también astilleros de construcción impecable pero sus botes no navegan bien lo hacen arrastrándose ,es el caso de bim Callegari y dos o tres más que siguen fabricando ese tipo de botes de"tubos bajos". Es el caso también del famoso Zodiac cherokee , conocido en Argentina x su calidad constructiva. Pero más aún por su torpe navegar
Muchas gracias por tus videos, me enseñan mucho. Me he sacado recientemente el PER, Peros mis necesidades son un barco rígido con cabina y un camarote para dos personas, para navegar en zona 4. y que fuese bueno y barato. Veo muchos a la venta entre 5 y 6 metros, con 20 años de edad. También parece interesante que sea con motor fueraborda de 4 tiempos, porque me lo exigen en la zona de la Manga, Murcia. Ademas necesito que tenga un calado máximo de 50 cmts. Que me aconsejas?. Muchas gracias de nuevo.
Buenas que tal compi todo lo que dices es estastamente asi,soy de cadiz y tengo una phamton de 21 pies con un yamaha 200 cv y una semirrigida de 7 metros con un yamaha 250 cv y es tal y como explicas la verdad la sodiac es mas divertida por los botes que da con las olas un saludo
Hola te escribo desde México,y al mismo tiempo te envío un gran saludo. te pongo un poco en contexto, en los 80s yo fui marino militar termino mi servicio y regrese a la ciudad, donde he permanecido hasta la fecha, y mi sueño casi inalcanzable es comprar un barco para vivir en el, pero como te imaginarás las cosas ya cambiaron enormemente, y una opinión de alguien con tu experiencia me sería de gran ayuda, para continuar con esta ilusión o dejarlo por la paz.
Hola, probando variedad de cascos y siempre en la misma marea ya te haces una idea, también al verlas navegar, si levanta mucha agua cuando rompe la ola significa que la V no es cerrada, también la manga cuenta, entre más manga suele tener la V menos pronunciada, no conozco un casco con mucha manga y una buena V cerrada.
A ver los dos tienen sus ventajas e inconvenientes, más bien va a depender del uso que quieras darle, Buceo, pesca, salidas de dominguero con la familia. En esloras similares, digamos 6 metros, creo que una semirrígida es mas comoda y mas espaciosa por el solarium de proa e incluso de popa, en el de proa puedes dormir, mientras que en una rígida no, o dormirías peor, ahora bien si aumentamos la eslora a 7 metros y cabinada, con un pequeño camarote y wc considero que gana la rígida, tipo Rio 700, Quick Silver, Benetau Antares, Cap Camarat, etc
Hola que tal ? Te sigo mucho porque creo que cantas claro y me gusta mucho tu canal , Según tu experiencia por que 3 fabricantes de semirrigidas ( por comparar ) podria apostar para el atlantico gallego y no sentirme defraudado , navegacion siempre con ola y buscando que la embarcacion pantoquee lo menos posible , en una eslora entorno a los 7 metros +- , gracias de antemano saludos
De entrada te diría Searibs que es lo más cerca que tienes, también opciones en marcas inglesas, pero tienes que meterte a navegar en ellas, mucho cuidado porque hablo de la que tenemos aquí, si hay muros de olas que son las muy anchas y separadas, hay que tener cuidado porque te la pegas, aquí en Canarias hay una zona muy peligrosa si vas muy rápido porque la ola cambia a la forma de montañas, separadas unas de otras, si tengo oportunidad de conseguir un 850 voy a grabarlas porque es imprecionante
hola Pablo, mira la comparativa entre Narwhal y otras que hay en el canal, es un barco de los 80 y tiene hoy dia mucha competencia y barcos mejores y peores, dependiendo de la eslora está bien o mal,
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat va bastante bien pero ese modelo 480 pero en nuevo tendría el mismo casco o probablemente hayan cambiado de forma de casco o dimensiones?🧐
Hola, que opinión le das a la hobby 4 ? No he encontrado nada por el canal ni por RUclips y tengo entendido que por el sur de España se utilizan mucho. Gracias de antemano
Zodiac ya no es lo que era, si me hablas de barcos con más de 10 años si, no están mal, no suelen romper fácil y el sistema de raíles está bien si lo revisas a consciencia
@@josegarciahernandez2263 bueno, BWA tiene buenas reseñas por sus flotadores en neopreno y dureza del casco, hay varios modelos con V profunda y van bien, hay muchas personas contentas con la suya, si está bien y no tiene roturas en el flotador podría ser unanbuena compra, recuerda que en MIEMBROS del canal tienes la membresía de asesoramiento en la compra personal, échale un ojo si realmente vad a gastarte el dinero, un abrazo ✌️
@RIB_Rigid_Inflatable_boat mediterráneo y pesca ya con caña o pescasub,con un 75 CV y tengo la duda que hacer , si será correcto o no en una 5,20 gracias y grande videos
Yo en el Mediterráneo no metería la consola adelantada, ya que consume más y va más lento, yo la pondría en mitad e incluso un poco más atrasada para dejar espacio en la proa, cuando metemos en proa consola o potro es porque hay mucha marea y se necesita ir fuerte proa al mar, pero luego a la vuelta es incómodo porque hay que ir navegando la ola para no pincharlas y romper el barco, es por ello que hay muchas estalladas de casco aquí en Canarias
Voy a comprarme una de fibra 7 metros para el mediterraneo. La semi rígidas también saltan y pican. Si es ola de 0,50 o 1 m y cortas, se frena el casco, expulsas y vas mas lento. Claro. Si flotas y vas de mitad para atras, sales volando . Que te parece la marinello 22? 7 metros abierta 1.000 kg de peso. Para el mediterraneo. No me gusta picar, sinó ir cómodo.
Muchas gracias por transmitir tus experiencias, vivo en Valencia España y me gustaría comprarme una semirrigida de neopreno hypalon usada con manga ancha 2,50 si fuese posible, te agradecería que me orientes que marca buscar y muchas gracias
Hola José, sobre marcas tienes que tener cuidado, porque pasa igual que los coches, un Mercedes o un coche que sea muy bueno de motor ha podido tener un accidente y tiene tocado el chasis, en las semirrigidas los flotadores sería lo primero en evaluar y segundo el motor, pasando por el casco y equipamiento
Hola, esas embarcaciones con esas olas a no ser que las navegues amurando... desclavarías todo el equipamiento premium, para navegar fuerte con olas la embarcación no debería tener mucho peso en popa para contrarrestar en proa con poco peso, esas semirrigidas están echas para disfrutar, exhibir, saborear el éxito de la vida con un buen vino, hacer noche y ver el amanecer.... no podemos pedir a un portero de fútbol que marque goles, aquí pasa igual, ése mercado es para alto standing, no por ello significa que si se vira el tiempo no puedar sortear olas, un portero en minutos finales también han marcado goles! 👍👍
Hola Jose! estoy bien gracias a Dios, sólo algo atareado con la academia, Whaly se ha promocionado en Chile? ésas embarcaciones ni se comportan ni se parecen a una semirrigida, incluso sus componentes no tienen nada que ver a la fibra de vidrio, es un kayaks pero con el volumen de un barco, yo nunca me lo compraría, lo bueno de ellos son su durabilidad, pero no quito todo lo bueno ee una semi por la durabilidad
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat hola buenos días gracias por aclararme, acá en Chile está de moda los botes de HDPE, de hecho se promocionan como insumergible, estaba pensando en comprarme uno de esos, por eso te pregunté, eso si como mencionas la durabilidad es buena, pero el comportamiento en mar era lo que me preocupaba
@@josemartinezsilva2816no es sólo navegabilidad, también es estética, en Europa estamos en un momento que miramos cada detalle de las semirrígidas, en un barco de ésos se le caen los ojos a una persona que disfrute la belleza de su embarcación, pero es que ésos barcos se hacen para trabajos demoledores y no para la superación personal en cuanto a movilidad acuática, una embarcación semirrígida es un medio de transporte que dependiendo el dinero que tengas, mejora considerablemente, los HDPE aunque intenten mejorar la estética no se podrán nunca ni comparar, el brillo de los aceros y de PRFV, cuidado, que no soy experto en HDPE ni en PRFV, pero tengo ojos y vi varias en el postventa de donde trabajé por años, pero es como comparar un delantero de fútbol con un portero, no tienen nada que ver.
Profesor buenas tardes, nuevamente quería hacerle unas preguntas o más bien pedirle su opinión sobre un semirrígido de fabricación artesanal que realizan acá en Chile, podría enviarle un vídeo y me diera su opinión, de verdad que estoy entusiasmado con los semirrígidos cada vez que veo sus videos, como le comenté tengo un Zodiac y me gustaría cambiarlo por una semirrígida
@@josemartinezsilva2816 Claro! puedes mandarmelo por facebook o instagram, según me lo envíes me dejas un comentario por aquí ok? pero debe verse bien los detalles de cubierta, tapas y tubulares, no obstante en la academia hay personas de Ecuador y otra que no recuerdo, pero es de otro país de Sudamérica que tienen pensado hacer tubulares para sus semirrigidas, por lo que dale 2 o 5 años para que veas más semirrigidas de diferentes cualidades a las que hay actualmente 👍
Aprovecho para escribirte porque quiero preguntarte qué características debería de cumplir una embarcación para tener una navegación tranquila. Soy propenso al mareo y a veces me planteo olvidarme de todo y dejar la náutica pero me gusta tanto que necesito preguntar a los expertos antes de tirar la toalla. Gracias.
Hola, la verdad que es un tema a tratar muy muy interesante.... por lo que te agradezco que te hayas manifestado con la duda, haré un vídeo sobre ésto, pero hay muchos parámetros del por qué una persona marea, primero, has tomado biodramina antes de navegar? os comido la manzana verde? tienes motor 2t o 4t? que embarcación y eslora tienes? qué marea hay cuando sales a navegar? éstas son las principales preguntas que se me ocurren hacerte, me gustaría que me las respondieras, saludos.
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat ya hacía tiempo que no salía a navegar, y no me tomé nada, me estuve pescando fondeada y ahí fue cuando empezó, había mar de fondo. Pero por lo que se ve soy propenso porque en velero también me pasa. Ahora quiero buscar una embarcación para mí pero no quiero meter la pata, vivo en Cádiz, la última vez que salí fue con marea alta, es cierto que las dos últimas veces fueron con marea baja pero no salí al mar sino que estuve por la costa y no me pasó. En fin que es un problema para mí que no creo que tenga mucha solución porque la biodramina tampoco me sirven, y una vez que empiezo con el asco la manzana verde no la puedo tomar
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat aún no tengo, de momento kayak y remos. Embarcación llegará cuando se pueda. Cuando he salido fue con amigos, velero con intraborda diesel. Cuando me fijo en los barcos me gustaría saber cuál es el que se mueva menos, forma quilla, velocidad, estabilidad.
@@Pepito499 prueba una semirrigida que toquen en popa los flotadores, también influyen los gases del motor, el 2t es la leche para soltar humo, por eso te preguntaba la tecnología, una semirrigida es más estable que un barco rígido, un velero no sé porque nunca he navegado en uno y no podría comparar
Semirrígida: embarcación rígida con hinchables que participan en la navegación. Al navegar, el balón tiene pequeños movimientos consecuencia del oleaje y el resultado empieza a semejar tener “amortiguadores”. Es más ligera y el balón suele dar sustento tras el espejo de popa mejorando el peor problema de navegación en planeo: popa hundida.
Hola señor! creo que era fabricada por la marca Zodiac, por lo que es termosoldada si es fabricada por ellos, revisa el suelo porque se suelen despegar en todas las neumáticas por vencimiento de adhesivo
@@morenito5359 la termosoldadura se aplica para unir los diferentes paños que componen el flotador, siendo lo más efectivo en el PVC, por lo que te garantizará años sin que se te despegue ninguna costura del flotador, un abrazo.
He entrado tarde...es mejor rígido o semirrigida? Y para pesca submarina que es mejor? Pq en las semirrigidas lo malo es la capacidad dentro no cabe mucho...2 personas y poco mas por ejemplo una de 4 mts o 5mts el espacio es reducido para llevar las cosas.. en la rígida la bañera es mayor ...pero claro....para navegar es la cuestión.....muchas gracias
Hola Rus, puedes ver el video entero nuevamente, tú necesitas una semirrigida con tambuchos interiores, atento la canal porque haré algo pensando en los pescadores 👍👍
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat genial..muchas gracias y saber que marca o modelo es mejor en cuestión navegación y espacio...y motores..mejor un 4 tiempos pero Honda?Yamaha? Suzuki? Envinrude?.....
@@russ3487 osssss también hablaré de motores... pero me voy a hacer muchos más enemigos de los que ya tengo jajajajajajajajajajajajajajajaa Jajajajajaja
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat o no....jaja los que saben, son los que van al agua y prueban las cosas, si se les da una guía de lo mejor o lo que de verdad merece la pena..se evitan muchos problemas y aseguras clientela, pq vendehumos hay en todos lados, influenciados por objetivos y/o bonus de las marcas, para vender sus productos que en realidad no valen tanto la pena...yo creo que un servicio y/o asesoramiento de calidad, es lo que la gente busca y eso crea fidelidad a la hora de comprar barcos, motores, etc, etc... para las distintas modalidades de pesca,navegación o usos, que se le quiera dar a la embarcación. Un saludo maestro!!
hola Jefe, me regalan una stingher 484 con motor intraborda, 8 años parada en seco, con remolque y todo, puedo contactar con tigo? qué hago , el dia 14 voy a verla i despertar motor , hincharla, revisar, hacer un arranque y eso... mercury 120cv , será 2t? 😢carburador? espero que no verdad? 😅 un saludo. merci
Si también lo entendí y a lo esplicas si saber del tema se usa la lógica lo tiene y la verdad yo nunca lo mire desde ese punto de vista pero a echo que m interese por una
Yo tengo una preguntas que Nadie me ha sido útil para poder respondérmelas pero me gustaría haber si usted me puede hablar por correo o algo ? Si está interesado en poder ayudarme avíseme que le dejo algo para ponernos en contacto
Claro, lo ideal, es navegar por encima las olas solo picando suave de mitad para atrás y sin picar. Cuando me corta de morro expulsa mucha agua y se frena. Pero odio si salta y pica. Algo mas lento y que corte, con el trim, no se me levanta la proa y si levanta demasiado, sube y salta y no corta. Me gusta bastante la marinello 22 para mediterraneo y navegacion costera. Que te parece ? 7 metros, 1.000 kg y 175 cv. Estoy por comprarla
Hola! Yo es que cuando hablo de barcos rígidos, me gusta para quedarme dentro y navegar, siempre fueraborda y que tenga interiores muy bien distribuidos, la exquisitez de un rígido es su aprovechamiento interno y que te olvidas del mantenimiento del tubular, pero ante una tormenta o condición adversa se queda vendido, pero como dormir en el barco y navegar en buenas condiciones es un lujo que espero vivir algún día
Veo vídeos como este: ruclips.net/video/VDgwdhEnnrY/видео.html Y luego pienso, por qué tantos patrones comenten los mismos errores, o es simplemente que esa mar es así de jodida? O son errores de navegación? Saludos
Son los barcos, la mayoría en Florida están hechos pensando en la navegación sin olas, semirrigidas también las hay que navegan muy mal, si el astillero no sabe distribuir los pesos en fabricarlos y darle un casco en uve "V" profunta, el barco te mojará demasiado, ante esas olas hay que navegarlas de costado, si el ancho del canal no te deja, hay que bajar la velocidad y entrarlas poco a poco, si el bar o es grande y tiene buena uVe se podría acelerar e ir por encima de ellas, como hizo el primero del video, pero con una semirrigida preparada para olas, esos barcos están hechos para paseos sin olas y disfrute cuando está parado
¿Tienes dudas en la compra de una semirrígida, neumática o incluso si es viable una reparación? En éste enlace puedo estar a tu lado www.semirrigidasyneumaticas.com/te-ayudo
ERES UN CRACK!!!!!!!! Todo lo que explicas lo haces con conocimientos y muy clarito. Felicitaciones.
Tú también eres un crack por soportarme 🤣🤣 GRACIAS DE VERDAD, se valora el apoyo.
Tiene todo la razon amigo yo llevo mucho año con barcos rijidos e nacido rodeado de agua y del mar se de loque este hombre está ablando y tiene mucha razón yo llevo toda mi vida queriendo tener una de estas semirrígida es más segura y más estables que tenga el inconveniente de los flotadores que hay que estar con más quidados también pero para mi es muchos mejor bueno amigo yo estoy suscrito a tu canar y me gusta mucho tus vídeos además te veo que no en gañias alas personas y para mí heso hesde una gran persona sigo biendote máquina un saludo y muchas gracias por todo lo que nos hemseña
Más gente como usted por favor :) , precioso comentario GRACIAS
Excelente!! Sí señor.
Ay... si te contara lo que se puede hacer con una semirrígida de 5 metros en el Atlántico.
Son excelentes, pero también hay que saber llevarla. Para mí es como llevar una enduro de hace 40 años, cuando la mar está complicada. Hay que estar físicamente muy fuerte, y por supuesto mentalmente.
Abrazos!!
Totalmente de acuerdo ❤️
Yo de barco ahora es que estoy aprendiendo, y por casualidad hicimos un tur por un río acá en Ocala florida y se me dio por comprar un botesito inflable con un motor eléctrico y realmente lo he disfrutado mucho, cerca de mi casa tengo un río en Tampa el río alafia y ahí lo he tirado y paso un rato muy bueno, ahora estoy tratando de comprarme un botesito inflable de 10 para ponerle un motor fuera de borda de 6 hp, con este video me has enseñado que la v es importante, si son más caros pero más seguros, muchas gracias el video esta muy bueno y tines razón los semirigidos están caros y si son de consola y timón ni se diga, gracias nuevamente.
No te imaginas lo encantado que me siento de que personas se inicien a la náutica y disfrute tanto como yo, éste canal será otro en cuanto empiece a ir al agua por mi cuenta, ya que enseñaré todo lo que me entretiene en un barco y por qué me gusta tanto, lo que siempre hay que ir con cabeza si se está empezando, un abrazo... por cierto... escribes desde Florida?
Viva la fibra!!!!
Tienes toda la razón, aunque hay definiciones difíciles de entender por el mero hecho de que hay personas que no han montado en diferentes neumáticas y claro está con mala mar. En rígidos sin ser barcos de rescates, hay algunos que me llaman la atención como los nórdicos Targa comúnmente llamados 4x4 de la mar... Y que caros son jajajaja Gracias por la franqueza de tus vídeos!!
Hola, hago lo que puedo y hablo de lo que he probado, las Semirrigidas se inventaron porque había una necesidad, la primera era asegurar que no se hundiera, y la segunda el poder cargar más peso en pequeñas esloras pero sin arrestar la navegación, en USA probé las pata negra de allá y sigo pensando que no se pueden comparar con las semirrigidas de V profunda
Hola yo tambien soy de argentina y tengo un semi de 5.60 metros con v profunda marca albatros muy buen semi
Sou de Portugal e subscrevi o canal É top 👍. Tenho um semi rígido 5.20 m e adoro, navega muito bem 👏 obrigado
Obrigado!!! 🙌
Bravo por la manera de explicarlo todo. Una consulta, voy a hacerme una semirígida (sí, yo solito, ya me hice 3 catamaranes de fibra) y quería saber por dónde puedo encontrar algún vídeo orientativo para sacar idea del casco en V profunda. A ver, lo puedo hacer con un poco de ingenio y viendo lo que hay por ahí, pero si tú conoces algo que pudiera ayudar, te lo agradecería. Sería de unos 6 metros aprox. Y no sería neumática, precisamente... Un abrazo desde Málaga!
Hola! En fabricación de fibra no tengo idea, sólo en los tubulares, pero si le pones empeño podrías hacer lo que quieras, sí es verdad que se necesita capital
Llevas toda la razon hermano . La unica embarcación que he podido equiparar a la semirigida era una planeadora de fibra que tenia yo hace unos años que dandole motor planeaba encima de las olas riendose de los barcos mas grandes con cabina cuando habia tela de mar y viento , era una puta pasada con 4 metros y medio. No he visto nada igual reirse del mal tiempo . Como esa ya no las hay , eran hechas artesanales con casco basado en semirrigida tal cual estas comentando . Un saludo desde Ceuta España.
Hola Juan! Bienvenido! ♥️
Que modelo de barco era la planeadora?
Muchas gracias por la info!! Me sirvió mucho. Abrazo
Gracias a ti Juan Manuel 👍
Eres un máquina Yeray, pero me quedo con mi predator atracada pero en pantalán flotante con su toldo así evito el mantenimiento, un abrazo
Claro, muchas veces unas cosas compensa otras, aquí merece la pena tener semirrigida porque si no aprnas dales en Verano a no ser que te vayas al Sur 👍👍
Enhorabuena por el canal!!Eres un profesional, nunca he tenido semirrigida y quería preguntar, en que rango sería el coste de cambio de los flotadores?como ves una semirrigida para pesca de caña y que esté en atraque?muchas gracias señor
Pues si es neopreno muy bien, si la dejas en atraque me plantearía en tenerla en pantalán flotante para no dar antifouling a los tubulares si rozan con el agu ✌️✌️ y gracias!
Q semirrígida o marca recomiendas? (De unos 6 metros aprox) Gracias
Hola, gracias por esta explicación. Que opinas de los SeaLegs?. Gracias
Hola, el sistema le suma peso al casco, en proa al tener la rueda cuando corta el agua ésta salpicará más de la cuenta con olas grandes, habrá que probarla en mareas grandes, luego comentar que las ruedas en España no se permiten, los anfibios en todos los lugares del mundo no están permitidos, por lo que... para lo que cuestan, podría encontrarte con problemas legales, sus cascos no pintan mal
Eres el mejor. De corazon. Gracias por tu esfuerzo
Se agradece tu esfuerzo por comentar también ❤️
Me has ayudado tanto con mi elección de nueva embarcación como para saber más.
Me encantan tus vídeos porque son muy útiles y sinceros a parte de que para los que son nuevos les enseñas demasiado.
Un saludo desde canarias
Hola Spin, creo que estamos hablando por privado, solamente decirte públicamente que el canal está al 10% de lo que quiero mostrar y enseñaros, aquí no hay nadie imparcial, el que tiene un barco te hablará bien del suyo, el que tiene una náutica te hablará bien de las marcas que vende y el que hace RUclips te hablará bien de la marca que le presta el barco, yo hablaré cuidadosamente desde mi punto de vista y sin ofender a nadie, pero mi realidad y desde la objetividad, es por ello que NO VENDO NINGUNA MARCA NI TENGO PÁGINA ONLINE DE VENTAS, dejé todo eso para ser IMPARCIAL
Efectivamente RIB teacher planet ya estamos hablando por privado y sinceramente muchas gracias por gastar un poco de tu tiempo libre para poder ayudarme en mis dudas y problemas que tengo y sigue así que eres uno de los mejores youtubers que he visto en mi vida y que se le nota que le gusta ayudar a los demás con la información que otras personas no saben y si la sabes lo dices para ayudarnos a los que tenemos dudas o algún problema por no saber el tema de las normativas ya que si miras en varios sitios te quedarás patinando porque no sabras por cual guiarte si vez dos cosas que se contradicen
Hola y gracias por compartir tu experiencia y mojarte en tus explicaciones/ vídeos.
Podrías indicar tu opinión sobre las semirigidas Arimar? concretamente del modelo Sea Pioner 4,70.
Gracias de antemano y muchas millas.
Uffff Arimar me suena a que eran italianas y en neopreno si no recuerdo mal, ahora fuí a contrastar la información y el logo no es igual.... cuidado porque puede ser que pase como en Cobra y te vendan gato por liebre aprovechando el nombre de la marca ;)
Hola buenas! Excelente vídeo! Quería saber tu opinión entre comprar una semirrígida Zodiac NZO 700 cabin o una rígida Jeanneau cap camarat 6.5 wa. La idea también seria remolcarla 3/4 veces al año con coche. Muchas gracias!
Gracias! La
Jeanneau parece que no está a la altura de la NZO, sí es verdad que deberías tener en cuenta el peso de ellas y los km que vas a hacer al año, esa Zodiac al tener semicabina parece ser pesada, a parte el equipamiento premium, imagino que ahí estaremos hablando ya de Neopreno lógicamente, barco rígido semi también tienes Pacific Craft, échale un ojo a sus modelos, y en semi también ZAR y Sacs te podría gustar si sales de Francia, un abrazo
Está muy bién. Pera me provocas múchas dudas para comprar y no tengo un 4x4.😳😔🧐
Que dudas tienes?
Muy buen video, también te quería pedir opinión de las semirrigidas Northstar
No me he subido en ella e incluso no la he probado, en unas semanas haré el vídeo de la V profunda.... quizás pueda valerte para comparar
Tengo una Dinghy 3.6m, que modelo de semi rígida recomienda...
Saludos desde la costa de Huelva !
Saludos!!!
Buenas tardes, te escribo desde Argentina excelente video soy un fanatico observador de cascos, coincido plenamente con las observaciones tuyas me encantan los semirrígidos con V profunda en proa, popa lamentablemente en nuestro pais por restricciones a la importación no tenemos mucha variedad, me gustaría dentro de tus posibilidades que menciones que marcas de semirrígidos NO navegan, se que los ingleses andan entre los mejores por sus prestaciones, gracias
Uffff si te digo los que no navegan las personas que tienen éstos barcos se ofenderían y no quiero generar odio ni malos rollos, yo diré en qué me fijo para saber si navega bien un barco o no y será cuando hable de las V profunda, un abrazo Rody
Yo si podría hablarte de semirrigidos .fabricados en la Argentina. Tengo taller de este tipo de embarcaciones .he navegador en todos. Y los he reparado tambien
@@MiguelMartinez-ms3rs pues di marcas que no te gustan, quisiera saber qué barcos con V profunda has probado en Argentina, yo soy el primero en leerte con entusiasmo, ya que no sé el mercado sudamericano como andan respecto a los cascos, un saludo y gracias por estar por el canal 👍
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat en Argentina se usan semirrigidos en el mar como en nuestros lagos patagónicos. Que por cierto son bravisimos . Los fondos en v pueden ser muy aguzados o con una v Intermedia. Lo más importante a mi criterio es que tengan tubos altos en especial a popa. Así en planeo dinámico despegan del agua y solo tocan el agua en giros para estabilizar. Tenemos buenos astilleros . Y también astilleros de construcción impecable pero sus botes no navegan bien lo hacen arrastrándose ,es el caso de bim Callegari y dos o tres más que siguen fabricando ese tipo de botes de"tubos bajos". Es el caso también del famoso Zodiac cherokee , conocido en Argentina x su calidad constructiva. Pero más aún por su torpe navegar
Que opina usted de un trimaran de 5 m. sin espejo??. Los fabrican en Alacuas (Valencia). Muy extendidas en Baleares. Olbap TR5.
Hola! lo dejarás fondeado? no hay vídeos, yo al menos lo probaría con olas a ver cómo se comporta quieta y navegando, y es con remolque me olvidaría
Muchas gracias por tus videos, me enseñan mucho. Me he sacado recientemente el PER, Peros mis necesidades son un barco rígido con cabina y un camarote para dos personas, para navegar en zona 4. y que fuese bueno y barato. Veo muchos a la venta entre 5 y 6 metros, con 20 años de edad. También parece interesante que sea con motor fueraborda de 4 tiempos, porque me lo exigen en la zona de la Manga, Murcia. Ademas necesito que tenga un calado máximo de 50 cmts. Que me aconsejas?. Muchas gracias de nuevo.
Lo siento, no te puedo ayudar ya que hace mucho que dejé de vender rígidos, elijas lo que elijas, al agua a probarlo 😉
Buenas que tal compi todo lo que dices es estastamente asi,soy de cadiz y tengo una phamton de 21 pies con un yamaha 200 cv y una semirrigida de 7 metros con un yamaha 250 cv y es tal y como explicas la verdad la sodiac es mas divertida por los botes que da con las olas un saludo
Hola Dani, es un placer que estés por aquí teniendo los dos tipos de barcos y que des tu humilde opinión, muchas gracias ♥️
Interesante vídeo!!
Hola te escribo desde México,y al mismo tiempo te envío un gran saludo. te pongo un poco en contexto, en los 80s yo fui marino militar termino mi servicio y regrese a la ciudad, donde he permanecido hasta la fecha, y mi sueño casi inalcanzable es comprar un barco para vivir en el, pero como te imaginarás las cosas ya cambiaron enormemente, y una opinión de alguien con tu experiencia me sería de gran ayuda, para continuar con esta ilusión o dejarlo por la paz.
Hola Ivan, soy todo ojos 😃
Muy buen video! Como se sabe cuales son de V profunda en popa sin tener unas al lado de otras?
Hola, probando variedad de cascos y siempre en la misma marea ya te haces una idea, también al verlas navegar, si levanta mucha agua cuando rompe la ola significa que la V no es cerrada, también la manga cuenta, entre más manga suele tener la V menos pronunciada, no conozco un casco con mucha manga y una buena V cerrada.
A ver los dos tienen sus ventajas e inconvenientes, más bien va a depender del uso que quieras darle, Buceo, pesca, salidas de dominguero con la familia. En esloras similares, digamos 6 metros, creo que una semirrígida es mas comoda y mas espaciosa por el solarium de proa e incluso de popa, en el de proa puedes dormir, mientras que en una rígida no, o dormirías peor, ahora bien si aumentamos la eslora a 7 metros y cabinada, con un pequeño camarote y wc considero que gana la rígida, tipo Rio 700, Quick Silver, Benetau Antares, Cap Camarat, etc
Siiiiiiii, siempre es dependiendi el uso que le vayamos a dar, un abrazo y bienvenido Oscar ♥️
Hola que tal ? Te sigo mucho porque creo que cantas claro y me gusta mucho tu canal , Según tu experiencia por que 3 fabricantes de semirrigidas ( por comparar ) podria apostar para el atlantico gallego y no sentirme defraudado , navegacion siempre con ola y buscando que la embarcacion pantoquee lo menos posible , en una eslora entorno a los 7 metros +- , gracias de antemano saludos
De entrada te diría Searibs que es lo más cerca que tienes, también opciones en marcas inglesas, pero tienes que meterte a navegar en ellas, mucho cuidado porque hablo de la que tenemos aquí, si hay muros de olas que son las muy anchas y separadas, hay que tener cuidado porque te la pegas, aquí en Canarias hay una zona muy peligrosa si vas muy rápido porque la ola cambia a la forma de montañas, separadas unas de otras, si tengo oportunidad de conseguir un 850 voy a grabarlas porque es imprecionante
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat muy agradecido !!
Eres un crack que semirrígida de hasta 5 metros me recomiendas con v profunda ahora mismo tengo una de 4.80 marca ris modelo 80f
Tienes un video que las comparo en el canal!!! échale un vistazo, ya haré otro video en el que tocará mojarme con marcas 👍👍
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat vale gracias crack me encantan tus vídeos
Gracias 👍
un placer!
La marca narwhal crees que es una buena marca para la navegación cómodamente con V......
hola Pablo, mira la comparativa entre Narwhal y otras que hay en el canal, es un barco de los 80 y tiene hoy dia mucha competencia y barcos mejores y peores, dependiendo de la eslora está bien o mal,
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat va bastante bien pero ese modelo 480 pero en nuevo tendría el mismo casco o probablemente hayan cambiado de forma de casco o dimensiones?🧐
pues tendrías que ir a su página web y comparar, pero tiene varios modelos y los cascos inyectados y balones de PVC no lo han cambiado.
Hola, que opinión le das a la hobby 4 ? No he encontrado nada por el canal ni por RUclips y tengo entendido que por el sur de España se utilizan mucho. Gracias de antemano
Recomiendas zodiac Pro Open 7?
Zodiac ya no es lo que era, si me hablas de barcos con más de 10 años si, no están mal, no suelen romper fácil y el sistema de raíles está bien si lo revisas a consciencia
Buen vídeo si señor que opinión me darías de una BWA 5.10 fiften
Hola, nueva? con qué equipamiento de serie?
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat hola pues consola central pequeño y Suzuki 70cv y de los dos modelos de balón que hay el más fino la Barca es del año 2015
@@josegarciahernandez2263 bueno, BWA tiene buenas reseñas por sus flotadores en neopreno y dureza del casco, hay varios modelos con V profunda y van bien, hay muchas personas contentas con la suya, si está bien y no tiene roturas en el flotador podría ser unanbuena compra, recuerda que en MIEMBROS del canal tienes la membresía de asesoramiento en la compra personal, échale un ojo si realmente vad a gastarte el dinero, un abrazo ✌️
Buenas , yo sobre otro tema , quisiera saber si pongo la patronera lo más cerca de proa ??? O mejor en mitad o popa saludos
Es dependiendo del uso que le das y en qué mareas navegas y la velocidad que quieras obtener
@RIB_Rigid_Inflatable_boat mediterráneo y pesca ya con caña o pescasub,con un 75 CV y tengo la duda que hacer , si será correcto o no en una 5,20 gracias y grande videos
Yo en el Mediterráneo no metería la consola adelantada, ya que consume más y va más lento, yo la pondría en mitad e incluso un poco más atrasada para dejar espacio en la proa, cuando metemos en proa consola o potro es porque hay mucha marea y se necesita ir fuerte proa al mar, pero luego a la vuelta es incómodo porque hay que ir navegando la ola para no pincharlas y romper el barco, es por ello que hay muchas estalladas de casco aquí en Canarias
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat olé muchas gracias y are caso a tus consejos ( este ) y cientos en tus vídeos
Que opinas de las lanchas whaly? Cres que sea una buena compra?
Hola, Whaly son las le polietileno? barco de polietileno?
Voy a comprarme una de fibra 7 metros para el mediterraneo. La semi rígidas también saltan y pican. Si es ola de 0,50 o 1 m y cortas, se frena el casco, expulsas y vas mas lento. Claro. Si flotas y vas de mitad para atras, sales volando . Que te parece la marinello 22? 7 metros abierta 1.000 kg de peso. Para el mediterraneo.
No me gusta picar, sinó ir cómodo.
Muchas gracias por transmitir tus experiencias, vivo en Valencia España y me gustaría comprarme una semirrigida de neopreno hypalon usada con manga ancha 2,50 si fuese posible, te agradecería que me orientes que marca buscar y muchas gracias
Hola José, sobre marcas tienes que tener cuidado, porque pasa igual que los coches, un Mercedes o un coche que sea muy bueno de motor ha podido tener un accidente y tiene tocado el chasis, en las semirrigidas los flotadores sería lo primero en evaluar y segundo el motor, pasando por el casco y equipamiento
? Que te parece a efectos de navegación en el mediterráneo abierto con olas máximas de 5 / 6 metros la semirrígida cantieri magazzu mx 14 ???
Gracias
Hola, esas embarcaciones con esas olas a no ser que las navegues amurando... desclavarías todo el equipamiento premium, para navegar fuerte con olas la embarcación no debería tener mucho peso en popa para contrarrestar en proa con poco peso, esas semirrigidas están echas para disfrutar, exhibir, saborear el éxito de la vida con un buen vino, hacer noche y ver el amanecer.... no podemos pedir a un portero de fútbol que marque goles, aquí pasa igual, ése mercado es para alto standing, no por ello significa que si se vira el tiempo no puedar sortear olas, un portero en minutos finales también han marcado goles! 👍👍
Hola cómo estás, espero que bien te escribo desde Chile, consulta se ha promocionado mucho sobre el bote Whaly, es mejor que una semirrígida?
Hola Jose! estoy bien gracias a Dios, sólo algo atareado con la academia, Whaly se ha promocionado en Chile? ésas embarcaciones ni se comportan ni se parecen a una semirrigida, incluso sus componentes no tienen nada que ver a la fibra de vidrio, es un kayaks pero con el volumen de un barco, yo nunca me lo compraría, lo bueno de ellos son su durabilidad, pero no quito todo lo bueno ee una semi por la durabilidad
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat hola buenos días gracias por aclararme, acá en Chile está de moda los botes de HDPE, de hecho se promocionan como insumergible, estaba pensando en comprarme uno de esos, por eso te pregunté, eso si como mencionas la durabilidad es buena, pero el comportamiento en mar era lo que me preocupaba
@@josemartinezsilva2816no es sólo navegabilidad, también es estética, en Europa estamos en un momento que miramos cada detalle de las semirrígidas, en un barco de ésos se le caen los ojos a una persona que disfrute la belleza de su embarcación, pero es que ésos barcos se hacen para trabajos demoledores y no para la superación personal en cuanto a movilidad acuática, una embarcación semirrígida es un medio de transporte que dependiendo el dinero que tengas, mejora considerablemente, los HDPE aunque intenten mejorar la estética no se podrán nunca ni comparar, el brillo de los aceros y de PRFV, cuidado, que no soy experto en HDPE ni en PRFV, pero tengo ojos y vi varias en el postventa de donde trabajé por años, pero es como comparar un delantero de fútbol con un portero, no tienen nada que ver.
Profesor buenas tardes, nuevamente quería hacerle unas preguntas o más bien pedirle su opinión sobre un semirrígido de fabricación artesanal que realizan acá en Chile, podría enviarle un vídeo y me diera su opinión, de verdad que estoy entusiasmado con los semirrígidos cada vez que veo sus videos, como le comenté tengo un Zodiac y me gustaría cambiarlo por una semirrígida
@@josemartinezsilva2816 Claro! puedes mandarmelo por facebook o instagram, según me lo envíes me dejas un comentario por aquí ok? pero debe verse bien los detalles de cubierta, tapas y tubulares, no obstante en la academia hay personas de Ecuador y otra que no recuerdo, pero es de otro país de Sudamérica que tienen pensado hacer tubulares para sus semirrigidas, por lo que dale 2 o 5 años para que veas más semirrigidas de diferentes cualidades a las que hay actualmente 👍
Aprovecho para escribirte porque quiero preguntarte qué características debería de cumplir una embarcación para tener una navegación tranquila. Soy propenso al mareo y a veces me planteo olvidarme de todo y dejar la náutica pero me gusta tanto que necesito preguntar a los expertos antes de tirar la toalla. Gracias.
Hola, la verdad que es un tema a tratar muy muy interesante.... por lo que te agradezco que te hayas manifestado con la duda, haré un vídeo sobre ésto, pero hay muchos parámetros del por qué una persona marea, primero, has tomado biodramina antes de navegar? os comido la manzana verde? tienes motor 2t o 4t? que embarcación y eslora tienes? qué marea hay cuando sales a navegar? éstas son las principales preguntas que se me ocurren hacerte, me gustaría que me las respondieras, saludos.
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat ya hacía tiempo que no salía a navegar, y no me tomé nada, me estuve pescando fondeada y ahí fue cuando empezó, había mar de fondo.
Pero por lo que se ve soy propenso porque en velero también me pasa.
Ahora quiero buscar una embarcación para mí pero no quiero meter la pata, vivo en Cádiz, la última vez que salí fue con marea alta, es cierto que las dos últimas veces fueron con marea baja pero no salí al mar sino que estuve por la costa y no me pasó.
En fin que es un problema para mí que no creo que tenga mucha solución porque la biodramina tampoco me sirven, y una vez que empiezo con el asco la manzana verde no la puedo tomar
@@Pepito499 tienes motor 2t o 4t? que embarcación y eslora tienes? ésto es importante también, la manzana es mientras navegas
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat aún no tengo, de momento kayak y remos. Embarcación llegará cuando se pueda. Cuando he salido fue con amigos, velero con intraborda diesel.
Cuando me fijo en los barcos me gustaría saber cuál es el que se mueva menos, forma quilla, velocidad, estabilidad.
@@Pepito499 prueba una semirrigida que toquen en popa los flotadores, también influyen los gases del motor, el 2t es la leche para soltar humo, por eso te preguntaba la tecnología, una semirrigida es más estable que un barco rígido, un velero no sé porque nunca he navegado en uno y no podría comparar
Hola para ti cuál es la mejor semirrígida?
Dependiendo de lo que necesite, pero hay opciones buenas sin salir de España y Portugal
El rígido
En cuestión de gustos, yo no me lo compraría ahora, saludos
por qué?@principito402
La lancha es importante yo soy de semirrigido pero lo mas importante es el patron. Por mucho barco que tengas sino hay patron...
Semirrígida: embarcación rígida con hinchables que participan en la navegación.
Al navegar, el balón tiene pequeños movimientos consecuencia del oleaje y el resultado empieza a semejar tener “amortiguadores”.
Es más ligera y el balón suele dar sustento tras el espejo de popa mejorando el peor problema de navegación en planeo: popa hundida.
´para mi siempre navegan mejor las semirrigidas
Hola amigo.comoces la semirrigida zoom sr 3,10??que tal esa barquita?un saludo 👋
Hola señor! creo que era fabricada por la marca Zodiac, por lo que es termosoldada si es fabricada por ellos, revisa el suelo porque se suelen despegar en todas las neumáticas por vencimiento de adhesivo
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat muchas gracias campeón.pero eso de termosellada que es mejor o peor?un saludo 👋
@@morenito5359 la termosoldadura se aplica para unir los diferentes paños que componen el flotador, siendo lo más efectivo en el PVC, por lo que te garantizará años sin que se te despegue ninguna costura del flotador, un abrazo.
He entrado tarde...es mejor rígido o semirrigida? Y para pesca submarina que es mejor? Pq en las semirrigidas lo malo es la capacidad dentro no cabe mucho...2 personas y poco mas por ejemplo una de 4 mts o 5mts el espacio es reducido para llevar las cosas.. en la rígida la bañera es mayor ...pero claro....para navegar es la cuestión.....muchas gracias
Hola Rus, puedes ver el video entero nuevamente, tú necesitas una semirrigida con tambuchos interiores, atento la canal porque haré algo pensando en los pescadores 👍👍
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat genial..muchas gracias y saber que marca o modelo es mejor en cuestión navegación y espacio...y motores..mejor un 4 tiempos pero Honda?Yamaha? Suzuki? Envinrude?.....
@@russ3487 osssss también hablaré de motores... pero me voy a hacer muchos más enemigos de los que ya tengo jajajajajajajajajajajajajajajaa Jajajajajaja
@@RIB_Rigid_Inflatable_boat o no....jaja los que saben, son los que van al agua y prueban las cosas, si se les da una guía de lo mejor o lo que de verdad merece la pena..se evitan muchos problemas y aseguras clientela, pq vendehumos hay en todos lados, influenciados por objetivos y/o bonus de las marcas, para vender sus productos que en realidad no valen tanto la pena...yo creo que un servicio y/o asesoramiento de calidad, es lo que la gente busca y eso crea fidelidad a la hora de comprar barcos, motores, etc, etc... para las distintas modalidades de pesca,navegación o usos, que se le quiera dar a la embarcación. Un saludo maestro!!
hola Jefe, me regalan una stingher 484 con motor intraborda, 8 años parada en seco, con remolque y todo, puedo contactar con tigo? qué hago , el dia 14 voy a verla i despertar motor , hincharla, revisar, hacer un arranque y eso... mercury 120cv , será 2t? 😢carburador? espero que no verdad? 😅 un saludo. merci
Hola! Intraborda no controlo lo siento, pero no tendria una semirrigida con intraborda
Yo tengo una lancha Rígida, y conozco un caso de un semirrigido que el sol le arruinó el gomon y ahora está tirado !!
Es el precio que se paga por ser un barco más rápido, seguro y eficiente ya que son más ligeros en su gran mayoría.
A lo que quieres dar a entender es que las semirrígidas sin más costosas que las rijidas??
no, es una comparativa de qué barco es mejor para según que se mire
Si también lo entendí y a lo esplicas si saber del tema se usa la lógica lo tiene y la verdad yo nunca lo mire desde ese punto de vista pero a echo que m interese por una
👍👍👍
Yo tengo una preguntas que Nadie me ha sido útil para poder respondérmelas pero me gustaría haber si usted me puede hablar por correo o algo ?
Si está interesado en poder ayudarme avíseme que le dejo algo para ponernos en contacto
ya sacaré un vídeo para lo tuyo
Buen canal
Buen seguidor ❤️ GRACIAS
Claro, lo ideal, es navegar por encima las olas solo picando suave de mitad para atrás y sin picar. Cuando me corta de morro expulsa mucha agua y se frena. Pero odio si salta y pica. Algo mas lento y que corte, con el trim, no se me levanta la proa y si levanta demasiado, sube y salta y no corta. Me gusta bastante la marinello 22 para mediterraneo y navegacion costera. Que te parece ? 7 metros, 1.000 kg y 175 cv.
Estoy por comprarla
Hola! Yo es que cuando hablo de barcos rígidos, me gusta para quedarme dentro y navegar, siempre fueraborda y que tenga interiores muy bien distribuidos, la exquisitez de un rígido es su aprovechamiento interno y que te olvidas del mantenimiento del tubular, pero ante una tormenta o condición adversa se queda vendido, pero como dormir en el barco y navegar en buenas condiciones es un lujo que espero vivir algún día
Veo vídeos como este:
ruclips.net/video/VDgwdhEnnrY/видео.html
Y luego pienso, por qué tantos patrones comenten los mismos errores, o es simplemente que esa mar es así de jodida? O son errores de navegación?
Saludos
Son los barcos, la mayoría en Florida están hechos pensando en la navegación sin olas, semirrigidas también las hay que navegan muy mal, si el astillero no sabe distribuir los pesos en fabricarlos y darle un casco en uve "V" profunta, el barco te mojará demasiado, ante esas olas hay que navegarlas de costado, si el ancho del canal no te deja, hay que bajar la velocidad y entrarlas poco a poco, si el bar o es grande y tiene buena uVe se podría acelerar e ir por encima de ellas, como hizo el primero del video, pero con una semirrigida preparada para olas, esos barcos están hechos para paseos sin olas y disfrute cuando está parado